Η Boeing επιβεβαιώνει τη συμφωνία πώλησης 200 αεροσκαφών στην Κίνα.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ στο Πεκίνο, η Boeing επιβεβαίωσε επίσημα τη δέσμευση της Κίνας να αγοράσει 200 ​​εμπορικά αεροσκάφη. Η συμφωνία αυτή θεωρείται σημαντικό βήμα προόδου, που αίρει τα εμπορικά εμπόδια και ανοίγει ευκαιρίες για συμβόλαια ρεκόρ στο μέλλον.

Το αεροσκάφος Air Force One του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ απογειώνεται από το Διεθνές Αεροδρόμιο του Πεκίνου στις 15 Μαΐου 2026. Φωτογραφία: AFP

Στις 15 Μαΐου, η Boeing εξέδωσε δήλωση επιβεβαιώνοντας ότι η κινεζική αγορά έχει ανοίξει επίσημα ξανά για παραγγελίες. Η δήλωση τόνισε ότι το ταξίδι μιας αμερικανικής αντιπροσωπείας στο Πεκίνο, συμπεριλαμβανομένης της Διευθύνουσας Συμβούλου της Boeing, Kelly Ortberg, πέτυχε αυτόν τον σημαντικό στόχο με μια αρχική δέσμευση για 200 αεροσκάφη. Η Boeing εξέφρασε την ευγνωμοσύνη της στην κυβέρνηση Τραμπ για την επιτυχή διευκόλυνση αυτού του ορόσημου και αναμένει περαιτέρω δεσμεύσεις για την κάλυψη των αυξανόμενων αεροπορικών αναγκών της Κίνας. Λεπτομέρειες σχετικά με τα συγκεκριμένα μοντέλα αεροσκαφών που περιλαμβάνονται σε αυτήν τη συναλλαγή δεν έχουν ακόμη αποκαλυφθεί.

Σχολιάζοντας τη συμφωνία, ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε σε τηλεοπτική συνέντευξη ότι η δέσμευση για την αγορά 200 μεγάλων αεροσκαφών θα συμβάλει στη δημιουργία μεγάλου αριθμού θέσεων εργασίας για Αμερικανούς εργαζόμενους. Μιλώντας σε δημοσιογράφους στο Air Force One κατά την επιστροφή του στις ΗΠΑ, αποκάλυψε ότι η συμφωνία περιελάμβανε επίσης μια υπόσχεση για αύξηση του συνόλου σε 750 αεροσκάφη εάν η παράδοση των πρώτων 200 γινόταν ομαλά. Εάν υλοποιηθεί, αυτή θα είναι η μεγαλύτερη παραγγελία που έχει γίνει ποτέ στον κλάδο των αερομεταφορών, ξεπερνώντας το τρέχον ρεκόρ που κατέχει η IndiGo με παραγγελία 500 Airbus A320. Τα αμερικανικά μέσα ενημέρωσης είχαν προβλέψει προηγουμένως ότι το Πεκίνο προετοιμαζόταν για μια μεγάλη συμφωνία που θα περιελάμβανε 500 αεροσκάφη 737 MAX και περίπου 100 αεροσκάφη ευρείας ατράκτου όπως τα 787 Dreamliner και 777.

Ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ μιλάει σε δημοσιογράφους στο Air Force One στις 15 Μαΐου 2026, καθ' οδόν προς τις Ηνωμένες Πολιτείες μετά την αναχώρησή του από το Διεθνές Αεροδρόμιο του Πεκίνου. Φωτογραφία: AFP

Η επίτευξη της συμφωνίας είναι σημαντική για την ανακούφιση της «δίψας» για παραγγελίες από την αγορά των δισεκατομμυρίων κατοίκων, καθώς η τελευταία φορά που η Κίνα παρήγγειλε αεροσκάφη Boeing ήταν το 2017 με 300 αεροσκάφη αξίας 37 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Με την πάροδο των ετών, η Boeing αντιμετώπισε πολλά εμπόδια σε αυτήν την αγορά λόγω ζητημάτων ασφάλειας πτήσεων και εμπορικών φραγμών. Η Κίνα ήταν η τελευταία χώρα που έδωσε άδεια για την επανέναρξη των πτήσεων του 737 MAX το 2023, μετά από δύο σοβαρά ατυχήματα που οδήγησαν σε 20μηνη παγκόσμια καθήλωση του αεροσκάφους. Οι παραδόσεις έχουν επίσης διακοπεί επανειλημμένα, από την αναστολή του 2019, μια προσωρινή διακοπή λόγω τεχνικών προβλημάτων με τις μπαταρίες λιθίου στα μέσα του 2024, έως τις κυρώσεις ως αντίποινα όταν οι ΗΠΑ επέβαλαν εκ νέου δασμούς τον Ιανουάριο του 2025. Ωστόσο, η εμπορική συμφωνία «εκεχειρίας» μεταξύ των δύο μεγαλύτερων οικονομιών του κόσμου στα τέλη του περασμένου έτους άνοιξε το δρόμο για την Boeing να επαναλάβει τις κανονικές επιχειρηματικές δραστηριότητες με τον Κινέζο εταίρο της.

Όσον αφορά τις μακροπρόθεσμες προοπτικές, η 20ετής έκθεση προοπτικών της Boeing, που δημοσιεύθηκε τον περασμένο Ιούνιο, προέβλεπε ότι ο κόσμος θα χρειαστεί περίπου 44.000 νέα αεροσκάφη έως το 2044 για να αντικαταστήσει τους παλαιούς στόλους και να καλύψει την αυξανόμενη ζήτηση. Περίπου το ήμισυ αυτής της ζήτησης θα προέλθει από βασικές περιοχές όπως η Κίνα, η Νότια Ασία και η Νοτιοανατολική Ασία. Μέχρι το τέλος του περασμένου μήνα, ο μεγαλύτερος εξαγωγέας των ΗΠΑ είχε 6.814 αεροσκάφη σε αναμονή παράδοσης, με εκτιμώμενη συνολική αξία περίπου 600 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Διαφήμιση

Πηγή: https://baonghean.vn/boeing-xac-nhan-dat-thoa-thuan-ban-200-may-bay-cho-trung-quoc-10336984.html