Στρατηγική κίνηση, πρέπει να γίνει τώρα

Στρατηγική κίνηση

Στο Φόρουμ Logistics του Βιετνάμ 2024 που πραγματοποιήθηκε στην επαρχία Ba Ria - Vung Tau (2 Δεκεμβρίου), ο Υπουργός Βιομηχανίας και Εμπορίου Nguyen Hong Dien εκτίμησε ότι οι Ζώνες Ελεύθερου Εμπορίου αποτελούν ένα από τα σημαντικά ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα και ένα αποτελεσματικό εργαλείο για τις χώρες ώστε να μεγιστοποιήσουν τα οφέλη που προκύπτουν από τη διαδικασία ολοκλήρωσης.

Στην πραγματικότητα, τα τελευταία χρόνια, το μοντέλο της Ζώνης Ελεύθερου Εμπορίου έχει εφαρμοστεί με επιτυχία από πολλές χώρες (όπως η Σιγκαπούρη, η Κίνα, η Κορέα, τα ΗΑΕ...), συμβάλλοντας στη μείωση του κόστους, στην αύξηση της ανταγωνιστικότητας των προϊόντων, στη βελτιστοποίηση της ροής αγαθών, στη βελτίωση της εφοδιαστικής ικανότητας και στην προσέλκυση ξένων επενδύσεων.

«Με τη στρατηγική γεωγραφική του θέση και τις δυνατότητές του, τα δυνατά του σημεία στην ανάπτυξη υποδομών λιμένων βαθέων υδάτων, διεθνών αεροδρομίων, κόμβων οδικής και σιδηροδρομικής κυκλοφορίας με χώρες της περιοχής και του κόσμου, το Βιετνάμ διαθέτει όλες τις ευνοϊκές συνθήκες για την κατασκευή και ανάπτυξη μεγάλης κλίμακας και σύγχρονων ζωνών ελεύθερου εμπορίου. Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου, ως το κεντρικό σημείο για την κρατική διαχείριση των υπηρεσιών logistics, υποβάλλει στον Πρωθυπουργό ένα προσχέδιο στρατηγικής για την ανάπτυξη των υπηρεσιών logistics του Βιετνάμ για την περίοδο 2025 - 2035, με όραμα έως το 2050. Συνεπώς, το προσχέδιο στρατηγικής έχει προτείνει πολλές σύγχρονες και δραστικές λύσεις (συμπεριλαμβανομένων λύσεων για την κατασκευή ζωνών ελεύθερου εμπορίου) για την επίτευξη του στόχου να καταστεί το Βιετνάμ μια ισχυρή χώρα στον τομέα της logistics, συμβάλλοντας ενεργά στην υπόθεση της εκβιομηχάνισης και του εκσυγχρονισμού της χώρας. Αυτά είναι πολύ σημαντικά περιεχόμενα, πρακτικής σημασίας όχι μόνο για την ανάπτυξη της βιομηχανίας υπηρεσιών logistics του Βιετνάμ, αλλά και σημαντικά για την ανάπτυξη της οικονομίας της χώρας στη νέα εποχή - την εποχή της εθνικής ανάπτυξης» , επιβεβαίωσε η Υπουργός Nguyen Hong Dien.

Υπουργός Βιομηχανίας και Εμπορίου Nguyen Hong Dien. Φωτογραφία: Nguyen Ngoc

Ο Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου, Φαμ Βιετ Ταν, δήλωσε ότι η περιοχή έχει στρατηγική θέση, καθώς αποτελεί την πύλη προς την Ανατολική Θάλασσα της Νοτιοανατολικής περιοχής και ολόκληρης της χώρας. Τα τελευταία χρόνια, με την προσοχή της Κεντρικής Κυβέρνησης στις επενδύσεις πόρων, ολοκληρώνεται η Νοτιοανατολική περιοχή και το διαπεριφερειακό δίκτυο μεταφορών, μαζί με την ανάπτυξη του Διεθνούς Αεροδρομίου Λονγκ Ταν, τον εκσυγχρονισμό του λιμανιού Κάι Μεπ - Θι Βάι σε διεθνές λιμάνι διαμετακόμισης περιφερειακού και παγκόσμιου βεληνεκούς, που συνδέεται με την ανάπτυξη ενός εθνικού και διεθνούς κέντρου logistics ακολουθώντας το μοντέλο «πράσινο λιμάνι, πράσινη logistics» για την κάλυψη των απαιτήσεων της διεθνούς ολοκλήρωσης και της βιώσιμης ανάπτυξης.

Ο Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου σχολίασε ότι ο επαρχιακός σχεδιασμός για την περίοδο 2021-2030, με όραμα για το 2050 που εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό, έχει ανοίξει νέες ευκαιρίες και νέα τύχη, αναπτύσσοντας την επαρχία Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου σε εθνικό ναυτιλιακό οικονομικό κέντρο, κέντρο ναυτιλιακών υπηρεσιών της χώρας και της Νοτιοανατολικής Ασίας, τουριστικό κέντρο υψηλής ποιότητας διεθνούς κλάσης και ένα από τα σημαντικότερα βιομηχανικά κέντρα της νοτιοανατολικής περιοχής.

Η επαρχία σταδιακά διαμορφώνει και αναπτύσσει τέσσερις νέες βιομηχανίες: Πετροχημικά, βιομηχανία κατασκευής εξοπλισμού αιολικής ενέργειας, κέντρο υγροποιημένου πετρελαίου και βιοβιομηχανία· συνεχίζοντας να προωθεί το πνεύμα της «αυτοδυναμίας, της αυτοπεποίθησης, της αυτοδυναμίας και της αυτοενίσχυσης», εστιάζει στην προώθηση του Μπα Ρία-Βουνγκ Τάου ώστε να γίνει κέντρο ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και κέντρο αλυσίδας εφοδιασμού για την υπεράκτια βιομηχανία αιολικής ενέργειας στον κόσμο.

Παράλληλα, ο Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου τόνισε τη σημασία της ανάπτυξης μιας ζώνης ελεύθερου εμπορίου σε συνδυασμό με ένα λιμάνι στην περιοχή Κάι Μεπ Χα της επαρχίας.

«Πρόκειται για ένα σημαντικό στρατηγικό βήμα για την ολοκλήρωση της υποδομής logistics για τη Νοτιοανατολική περιοχή. Συνεπώς, ο πρώιμος σχηματισμός της Ζώνης Ελεύθερου Εμπορίου που σχετίζεται με το λιμάνι Cai Mep Ha θα συνδεθεί συγχρονισμένα με το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh και το λιμάνι βαθέων υδάτων Cai Mep - Thi Vai, δημιουργώντας ένα εξαιρετικά ισχυρό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα για την περιοχή και τη χώρα για την ανανέωση της παλιάς κινητήριας δύναμης. Ταυτόχρονα, δημιουργείται μια νέα κινητήρια δύναμη για την προσέλκυση επενδύσεων νέας γενιάς στον χώρο των υπηρεσιών - της βιομηχανίας - του αστικού χώρου στον οικονομικό διάδρομο Ανατολής-Δύσης από το Moc Bai έως το Cai Mep - Thi Vai», επιβεβαίωσε ο κ. Pham Viet Thanh.

Χρειάζεται σύντομα ανάπτυξη

Μιλώντας σε δημοσιογράφους της εφημερίδας Industry and Trade, ο κ. Tran Chi Dung - Γενικός Γραμματέας του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Υπηρεσιών Logistics του Βιετνάμ - δήλωσε ότι η δημιουργία μιας ζώνης ελεύθερου εμπορίου θα δημιουργήσει πολύ σημαντικές ωθήσεις για την περιοχή, την περιοχή και ολόκληρη τη χώρα.

Σύμφωνα με τον κ. Dung, θα υπάρξουν 3 μεγάλες ωθήσεις. Πρώτον, η προσέλκυση ξένων επενδυτικών κεφαλαίων, τόσο έμμεσων όσο και άμεσων. Δεύτερον, η μεταφορά τεχνολογίας βοηθά το βιετναμέζικο ανθρώπινο δυναμικό να μάθει νέες τεχνολογίες, και οι γύρω επιχειρήσεις επωφελούνται επίσης από την παροχή προϊόντων, υπηρεσιών και τον συντονισμό επιχειρηματικών συνδέσμων. Τρίτον, είναι δυνατό να αναπτυχθεί μια δημιουργική οικονομία, επειδή στην πραγματικότητα, όχι μόνο θα αναπτυχθεί η παραδοσιακή εφοδιαστική, αλλά θα είναι και οι πιο σύγχρονες υπηρεσίες εφοδιαστικής, δημιουργώντας ένα δίκτυο εφοδιαστικής που σχηματίζει μια σπείρα ανάπτυξης.

Άποψη του Κέντρου Logistics Cai Mep Ha. Φωτογραφία: Portcoast

Ο Γενικός Γραμματέας του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Υπηρεσιών Logistics του Βιετνάμ δήλωσε ότι αντιμετωπίζουμε νομικές δυσκολίες, αλλά μπορούμε να ανοίξουμε σιγά σιγά. Ο κ. Dung τόνισε επίσης ότι ό,τι επιτρέπει ο νόμος, θα το κάνουμε πρώτα, ό,τι λείπει θα ολοκληρωθεί αργότερα. «Μόνο όταν το κάνουμε θα δούμε καθαρά πού βρίσκεται το πρόβλημα, αν απλώς καθόμαστε και παρακολουθούμε, ακούμε τι λέει ο κόσμος, δεν μπορούμε να το κάνουμε, οπότε πρέπει να το εφαρμόσουμε σύντομα», πρότεινε ο κ. Dung.

Ο κ. Nguyen Thanh Binh – Γενικός Διευθυντής του Ομίλου Gemadept – εκτίμησε ότι η επαρχία Ba Ria – Vung Tau, διαθέτει πολλά εξαιρετικά ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα για την ανάπτυξη μιας ζώνης ελεύθερου εμπορίου. Μόλις σχηματιστεί το σύμπλεγμα λιμένων Cai Mep, θα σχεδιαστεί και θα αναπτυχθεί με σύγχρονο και σύγχρονο τρόπο και θα μπορεί να φιλοξενήσει το μεγαλύτερο μητρικό πλοίο στον κόσμο.

Προκειμένου να μην χαθεί η ευκαιρία για επενδύσεις σε ζώνες ελεύθερων συναλλαγών, ο κ. Binh πρότεινε ότι είναι απαραίτητο να επιλεγεί ένα κατάλληλο μοντέλο που βασίζεται σε διαβούλευση και μάθηση από τυπικά μοντέλα στην περιοχή και τον κόσμο.

Σύμφωνα με τον κ. Binh, η επαρχία Ba Ria – Vung Tau πρέπει να είναι αποφασιστική στην πρόταση προς την κεντρική κυβέρνηση να επιτρέψει την εφαρμογή της ζώνης ελεύθερου εμπορίου με έγκαιρες και σύγχρονες πολιτικές. Χωρίς να περιμένει την ολοκλήρωση του πιλοτικού προγράμματος στο Ντα Νανγκ, η επαρχία Ba Ria – Vung Tau μπορεί να ζητήσει την εφαρμογή της ζώνης ελεύθερου εμπορίου παράλληλα με το Ντα Νανγκ.

«Η ζώνη ελεύθερου εμπορίου στο Μπα Ρία – Βουνγκ Τάου πρέπει να εφαρμοστεί με όλες τις λειτουργίες μιας πραγματικής ΖΕΣ από την αρχή. Αυτό είναι σύμφωνο με το σύνθημα της κυβέρνησης και τη δήλωση του Γενικού Γραμματέα Το Λαμ «τρέχουμε και περιμένουμε στην ουρά ταυτόχρονα», διαφορετικά θα είναι πολύ αργά», πρότεινε ο κ. Μπινχ.

Πηγή: https://congthuong.vn/khu-thuong-mai-tu-do-cai-mep-ha-buoc-di-chien-luoc-can-lam-ngay-362502.html