Νέο βήμα στη συνεργασία Κορέας - Βιετνάμ μεταξύ AIRBILITY και CT UAV

Σχήμα 1 (2) — *Δοκιμαστική πτήση του πρωτοτύπου AB-U60 στο αεροδρόμιο Boryeong*

Το αεροδρόμιο Boryeong, που βρίσκεται περίπου 2,5 ώρες με το αυτοκίνητο από τη Σεούλ, στην επαρχία Chungcheongnam-do της Νότιας Κορέας, είναι ένα από τα αναδυόμενα αεροδρόμια δοκιμών που χρηματοδοτούνται από την κορεατική κυβέρνηση για τη δοκιμή και ανάπτυξη μη επανδρωμένων αεροσκαφών (UAV) επόμενης γενιάς και αστικής εναέριας κινητικότητας (UAM) της Κορέας.

Με αρχικό διάδρομο προσγείωσης-απογείωσης μήκους 450 μέτρων και σχέδια επέκτασης στα 1.200 μέτρα, το αεροδρόμιο παρέχει ένα ασφαλές και ελεγχόμενο περιβάλλον, ιδανικό για την αξιολόγηση της απόδοσης και της αξιοπιστίας των νέων τεχνολογιών πτήσης. Η εγγύτητά του σε κορυφαία ερευνητικά κέντρα όπως το Κορεατικό Ινστιτούτο Αεροδιαστημικής Έρευνας (KARI) και η Ακαδημία Επιστημών Άμυνας (ADD) ενισχύει περαιτέρω τον στρατηγικό του ρόλο.

Στις 18 Σεπτεμβρίου, η CT UAV (μέλος του CT Group Vietnam) και ο συνεργάτης της Airbility (Κορέα) πραγματοποίησαν με επιτυχία δοκιμαστική πτήση του πρωτοτύπου UAV AB-U60 σε αυτό το αεροδρόμιο. Στη δοκιμή συμμετείχαν ηγέτες και των δύο πλευρών, με στόχο την αξιολόγηση του προηγμένου μοντέλου UAV με κεκλιμένο ρότορα χρησιμοποιώντας κινητήρα EDF (Electric Ducted Fan).

Σχήμα 2 (2) — *Δοκιμαστική πτήση του πρωτοτύπου AB-U60 στο αεροδρόμιο Boryeong*

Αυτή η δοκιμαστική πτήση στο αεροδρόμιο Boryeong αποτελεί ένα σημαντικό βήμα στο σχέδιο παραγωγής 5.000 μεταφορικών UAV βαρέως τύπου από την CT UAV, σύμφωνα με τη συμφωνία που υπογράφηκε με την Airbility τον Αύγουστο του 2025 στη Σεούλ, παρουσία του Γενικού Γραμματέα To Lam και του Πρωθυπουργού της Νότιας Κορέας Kim Min Seok.

Η Airbility είναι σήμερα μια κορεατική εταιρεία προηγμένης αεροπορίας στην ομάδα των αναδυόμενων εταιρειών. Ιδρύθηκε από κορυφαίους ειδικούς όπως: Ο Δρ. Taekyu Reu είναι ο ιδρυτής, ο οποίος διατελεί επί του παρόντος Διευθύνων Σύμβουλος, με πάνω από 40 χρόνια εμπειρίας, είναι ο δημιουργός πολλών μαχητικών αεροσκαφών του Υπουργείου Άμυνας της Κορέας, συμπεριλαμβανομένων των KT-1, T-50 και KFX, καθώς και του πρώτου ραντάρ AESA της χώρας. Ο Δρ. Jinmo Lee - συνιδρυτής και συν-Διευθύνων Σύμβουλος, ήταν ανώτερος μηχανικός έρευνας στην Hyundai για 10 χρόνια, εργάστηκε στο Πανεπιστήμιο MIT στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ο Δρ. Hyunsoon Kim - συνιδρυτής και Chief Technology Officer (CTO), έχει 25 χρόνια εμπειρίας, ηγούμενος με επιτυχία έργων ανάπτυξης αεροσκαφών στην ADD (Korea Agency for Development of Defense) και ο Δρ. Minyoung Ahn - συνιδρυτής και Chief Operating Officer (COO), ήταν μηχανικός αισθητήρων εικόνας στην LG Electronics, Project Manager (PM) στην LG για ένα νέο επιχειρηματικό τμήμα στη Silicon Valley...

Σχήμα 4 — *Η ομάδα πτήσης CT UAV και Airbility σε δοκιμαστική πτήση στις 18 Σεπτεμβρίου*

Η Airbility έχει λάβει μεγάλη χρηματοδότηση από επενδυτές όπως οι Samho Green Investment, Base Ventures, Stonebridge Ventures, Mashup Ventures και 500 Global. Ταυτόχρονα, η εταιρεία επιλέχθηκε να συμμετάσχει σε πολλά από τα κορυφαία προγράμματα υποστήριξης νεοσύστατων επιχειρήσεων και deep-tech της Κορέας, όπως τα Startup NEST, Little Penguin, Ultra-Gap Startup 1000+ και Deep-tech TIPS.

Μαζί με την CT UAV, είναι μία από τις κορυφαίες μονάδες στην ASEAN στον τομέα των μη επανδρωμένων αεροσκαφών με 16 κύριες σειρές προϊόντων, από τη μεταφορά επιβατών, την εφοδιαστική, τις τηλεπικοινωνίες, τη διαφήμιση, τη γεωργία, τη δασοκομία και την αλιεία, την εθνική ασφάλεια και άμυνα, τις κατασκευές, τα ακίνητα, το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο, τη μεταφορά ενέργειας, τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, τη διάσωση, την πρόληψη και την καταπολέμηση πυρκαγιών, την προστασία του περιβάλλοντος και δραστηριότητες που σχετίζονται με πιστώσεις άνθρακα. Χάρη στην ταχεία ταχύτητα έρευνας και ανάπτυξης, με ένα ισχυρό οικοσύστημα επιστήμης και τεχνολογίας, το CT UAV δημιουργεί ένα σπάνιο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στην αγορά. Οι δύο πλευρές επέλεξαν την 18η Σεπτεμβρίου ως το επόμενο ορόσημο στη συνεργασία τους.

Το μεσημέρι της 18ης Σεπτεμβρίου, ο ουρανός του Chungcheongnam-do ήταν μπλε, ο ήλιος ήταν έντονος κίτρινος, το λευκό AB-U60 με 4 κινητήρες απογειώθηκε απαλά. Έπρεπε να ακούσεις προσεκτικά για να ακούσεις τον βουητό του κινητήρα EDF. Αφού απογειώθηκαν κάθετα, οι κινητήρες άλλαξαν κατεύθυνση για να πετάξουν οριζόντια και επιτάχυναν στα 160 χλμ./ώρα, έκαναν τον κύκλο του νησιού και προσγειώθηκαν απαλά στον διάδρομο προσγείωσης υπό τα θερμά χειροκροτήματα τόσο των βιετναμέζικων όσο και των κορεατικών ομάδων. Η δοκιμαστική πτήση πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με τα πρότυπα της αεροπορικής βιομηχανίας, με την πρώτη πτήση του μοντέλου AB-U4 σε σμίκρυνση κατά 1/3 και τη δεύτερη πτήση με το επίσημο μοντέλο AB-U60 με συνολικό βάρος απογείωσης 60 κιλά.

Σχήμα 3 — *Η ομάδα πτήσης CT UAV και Airbility σε δοκιμαστική πτήση στις 18 Σεπτεμβρίου*

Παρά την επιτυχημένη δοκιμή, το AB-U60 θα συνεχίσει να δοκιμάζεται σε διάφορες καιρικές συνθήκες, διασφαλίζοντας επαρκείς ώρες πτήσης και άλλα τεχνικά πρότυπα πριν από τη μαζική παραγωγή. Ταυτόχρονα, οι δύο πλευρές θα διερευνήσουν επίσης μοντέλα βάρους από 300 κιλά έως 600 κιλά σύμφωνα με τα πρότυπα της FAA (ΗΠΑ).

Όχι μόνο σταματώντας στην παραγωγή 5.000 βαρέων μεταφορικών UAV για αεροδυναμικότητα υπό συνθήκες πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM), ο όμιλος CT δήλωσε ότι προωθεί πολλές νέες συμφωνίες συνεργασίας με μεγάλες εγχώριες και ξένες εταιρείες και ταυτόχρονα προετοιμάζει πολλές σειρές προϊόντων για την ινδονησιακή αγορά - μια χώρα της G20 που έχει υπογράψει επίσημα συμφωνία συνεργασίας για την οικονομική ανάπτυξη του διαστήματος σε χαμηλό υψόμετρο με τον όμιλο CT, ανοίγοντας ένα βιώσιμο μοντέλο κοινοτικής συνεργασίας ASEAN++.

Πηγή: https://daibieunhandan.vn/buoc-tien-moi-trong-hop-tac-han-viet-giua-airbility-va-ct-uav-10387347.html