Μια πιο προσεκτική ματιά στο Yamaha MT-10 του 2024.

[διαφήμιση_1]

Η Yamaha MT-10 του 2024 είναι εξοπλισμένη με έναν τετρακύλινδρο κινητήρα Crossplane 998cc με εν σειρά κινητήρα και τεχνολογία cross-crank, που αποδίδει μέγιστη ισχύ 165,9 ίππων στις 11.500 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 112 Nm στις 9.000 σ.α.λ.

Κοντινή άποψη της Yamaha MT10 2024 (εικόνα 1) — Η Yamaha MT-10 του 2024 μόλις ανακοινώθηκε.

Το πλαίσιο χρησιμοποιεί το χαρακτηριστικό σπορ πλαίσιο της Yamaha (DeltaBox), με πλήρως ρυθμιζόμενα ανεστραμμένα μπροστινά πιρούνια KYB 43 mm και ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ KYB για μέγιστη απόδοση.

Το προϊόν διαθέτει μπροστινά φρένα που χρησιμοποιούν κύριες δαγκάνες BREMBO και διπλούς δίσκους 320 mm με διπλές ακτινικές δαγκάνες Gemini, και πίσω φρένα που χρησιμοποιούν έναν μόνο δίσκο 220 mm και δαγκάνα ενός εμβόλου.

Κοντινή άποψη της Yamaha MT10 2024 (εικόνα 2) — Το MT-10 του 2024 είναι εξοπλισμένο με έναν τετρακύλινδρο κινητήρα Crossplane 998cc με εν σειρά και τεχνολογία εγκάρσιου στροφαλοφόρου άξονα.

Η MT-10 του 2024 διαθέτει έγχρωμη οθόνη TFT 4,2 ιντσών, ηλεκτρονικό γκάζι, cruise control, μεταβλητό περιοριστή ταχύτητας YVSL, αμφίδρομο γρήγορο διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων και μονάδα IMU 6 αξόνων με ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου (έλεγχος σούζας, έλεγχος φρένων, cruise control, πολλαπλές λειτουργίες οδήγησης, περιοριστή ταχύτητας κ.λπ.).

Κοντινή άποψη της Yamaha MT10 2024 (εικόνα 3) — Το αυτοκίνητο διαθέτει έγχρωμη οθόνη TFT 4,2 ιντσών.

Επιπλέον, στο όχημα έχει προστεθεί το σύστημα γκαζιού APSG – βελτιώνοντας την λεπτή ρύθμιση του ηλεκτρονικού γκαζιού, επιτρέποντας στους ιδιοκτήτες να επιλέγουν την προτιμώμενη απόκριση του γκαζιού μέσω της λειτουργίας PWR.