Can Gio - ένας νέος πόλος ανάπτυξης της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Οι ειδικοί και οι διευθυντές πιστεύουν ότι το Can Gio θα αποτελέσει ένα νέο κέντρο ανάπτυξης για την πόλη Χο Τσι Μινχ την επόμενη περίοδο, διαθέτοντας πολλά σπάνια πλεονεκτήματα.

Έχουν ολοκληρωθεί πάνω από 2.000 εκτάρια ανακτημένης γης.

Στο σεμινάριο Can Gio - Νέο Κέντρο Ανάπτυξης της πόλης Χο Τσι Μινχ, ο κ. Nguyen Thanh Tam, Διευθυντής Πωλήσεων της Vinhomes Joint Stock Company, δήλωσε ότι το έργο Vinhomes Green Paradise Can Gio έχει ολοκληρώσει πάνω από 2.000 εκτάρια ανακτημένης γης και περίπου 200 χλμ. εσωτερικών υποδομών μεταφορών. Πρόκειται για έναν αξιοσημείωτα γρήγορο ρυθμό κατασκευής σε σύγκριση με πολλά μεγάλης κλίμακας έργα παγκοσμίως .

Το έργο Vinhomes Green Paradise Can Gio ολοκλήρωσε την ανάκτηση άνω των 2.000 εκταρίων γης από τη θάλασσα. (Φωτογραφία: D.V)

Σύμφωνα με τον κ. Ταμ, εξαρχής, το έργο αναπτύχθηκε με προσανατολισμό ESG++ (Ενίσχυση Περιβαλλοντικής - Κοινωνικής - Διακυβέρνησης), ένα πρότυπο που είναι ακόμη αρκετά νέο στο Βιετνάμ, ειδικά για μια μεγαλούπολη 2.870 εκταρίων. Συνεπώς, ολόκληρο το οικοσύστημα βασίζεται σε κριτήρια πράσινης, έξυπνης, οικολογικής και βιώσιμης ανάπτυξης.

Σύμφωνα με τον κ. Ταμ, προηγουμένως, το μοντέλο ανάπτυξης ήταν συνήθως «πρώτα οι υποδομές, μετά τα ακίνητα», αλλά τώρα η κατασκευή υποδομών και η ανάπτυξη προϊόντων εφαρμόζονται ταυτόχρονα.

Αυτή τη στιγμή, πολλές κατοικίες έχουν εισέλθει στη φάση της στατικής κατασκευής. Σύμφωνα με το σχέδιο, το έργο θα εισαγάγει τα πρώτα πρότυπα σπίτια στην αγορά μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους ή τις αρχές του επόμενου.

«Επιταχύνουμε την πρόοδο για να δημιουργήσουμε γρήγορα ένα οικοσύστημα οικιστικής κοινότητας και υπηρεσιών εδώ. Η περίοδος 2028-2029 αναμένεται να είναι μια ευνοϊκή στιγμή, καθώς μια σειρά από στρατηγικά έργα υποδομών, όπως ο περιφερειακός δρόμος, οι αυτοκινητόδρομοι, οι συνδετικοί δρόμοι και το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh, θα ολοκληρωθούν σταδιακά και θα τεθούν ταυτόχρονα σε λειτουργία», δήλωσε ο κ. Tam.

Πολλά οικιστικά έργα στην αστική περιοχή ανακτημένης γης Can Gio έχουν εισέλθει στη φάση της πρόχειρης κατασκευής. (Φωτογραφία: D.V)

Εκπρόσωποι της Vinhomes δήλωσαν ότι κάθε προϊόν στην αστική περιοχή ανακτημένης γης Can Gio έχει τη δική του μοναδική αξία και είναι «μοναδικό στο είδος του». Αυτό συμβαίνει επειδή η πόλη Χο Τσι Μινχ διαθέτει επί του παρόντος μόνο μία μεγάλης κλίμακας παράκτια μεγαλούπολη που βρίσκεται δίπλα σε ένα οικοσύστημα μαγκρόβιων εκτάσεων, το οποίο έχει αναγνωριστεί από την UNESCO ως παγκόσμιο απόθεμα βιόσφαιρας. Αυτό είναι ένα πολύ ιδιαίτερο πλεονέκτημα που δεν διαθέτουν πολλά έργα στον κόσμο.

Ο Δρ. Dinh The Hien, οικονομικός εμπειρογνώμονας, σχολίασε ότι αφού παρατήρησε πολλά αναπτυξιακά έργα στο Βιετνάμ για μεγάλο χρονικό διάστημα, εντυπωσιάστηκε πραγματικά από την κλίμακα και την ταχύτητα της ανάπτυξης υποδομών που λαμβάνει χώρα αυτήν τη στιγμή στο Can Gio.

Το εργαστήριο πραγματοποιήθηκε στην πόλη Χο Τσι Μινχ με τη συμμετοχή πολλών ειδικών και στελεχών. (Φωτογραφία: Dai Viet)

Σύμφωνα με τον κ. Hien, το Vinhomes Green Paradise δεν είναι απλώς ένα έργο αποκατάστασης γης, αλλά οραματίζεται ως μια «υπερπόλη» που ενσωματώνει όλες τις λειτουργίες που σχετίζονται με τις υπηρεσίες, τα ακίνητα, τον τουρισμό και την ψυχαγωγία. Η έκτασή του είναι περίπου 2.870 εκτάρια - μεγαλύτερη από τη συνολική έκταση των Περιφερειών 1, 3 και 10 προηγουμένως.

Ωστόσο, σύμφωνα με τον κ. Hien, για να γίνει η Can Gio πραγματικά μια νέα μηχανή ανάπτυξης, πρέπει να πληρούνται τρεις βασικές προϋποθέσεις.

Καταρχάς, υπάρχει η νοοτροπία της ταχείας εφαρμογής. Από το 2026 και μετά, το Βιετνάμ θα εισέλθει σε μια νέα φάση ανάπτυξης, η οποία θα δίνει έμφαση στην ικανότητα εφαρμογής. Ο σχεδιασμός δεν μπορεί να παραμείνει απλώς μια κατευθυντήρια γραμμή σε χαρτί. Πρέπει να εφαρμοστεί με πολύ ταχύτερο ρυθμό από ό,τι πριν.

«Δύσκολα μπορούμε να συνεχίσουμε να δεχόμαστε έργα υποδομών που διαρκούν δεκαετίες. Αντίθετα, τα στρατηγικά έργα συνδεσιμότητας πρέπει να ολοκληρωθούν και να τεθούν σε λειτουργία εντός 4-5 ετών για να δημιουργήσουν ένα κύμα αρνητικών επιπτώσεων σε ολόκληρη την οικονομία . Με την τρέχουσα αποφασιστικότητα της κυβέρνησης και της πόλης Χο Τσι Μινχ, πιστεύω ότι αυτό είναι απολύτως εφικτό», δήλωσε ο κ. Χιέν.

Σύμφωνα με τον κ. Hien, η δεύτερη προϋπόθεση είναι ο συγχρονισμός μεταξύ του Κράτους και των επιχειρήσεων. Η διασύνδεση των υποδομών δεν μπορεί να εξαρτάται αποκλειστικά από τους πόρους του επενδυτή του έργου, αλλά πρέπει να συνδέεται στενά με το εθνικό σύστημα υποδομών και τις αστικές υποδομές της πόλης.

Είναι ζωτικής σημασίας να υπάρχει συγχρονισμένος συντονισμός μεταξύ του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα για τη δημιουργία ενός απρόσκοπτου δικτύου μεταφορών, από δρόμους και πλωτές οδούς έως στρατηγικές μελλοντικές διασυνδέσεις.

Τρίτον, απαιτεί καινοτόμες λειτουργικές και θεσμικές ικανότητες. Μια μεγαλούπολη χρειάζεται όχι μόνο έργα μεγάλης κλίμακας ή εμβληματική αρχιτεκτονική, αλλά και ανάλογες δυνατότητες διακυβέρνησης, λειτουργίας και παροχής υπηρεσιών.

Ταυτόχρονα, για να προσελκυστούν οι ελίτ, οι διεθνείς εμπειρογνώμονες και οι παγκόσμιοι επενδυτές ώστε να ζουν, να εργάζονται και να απολαμβάνουν δραστηριότητες αναψυχής, είναι απαραίτητο να μελετηθούν συγκεκριμένοι, πειραματικοί (sandbox) μηχανισμοί, παρόμοιοι με το μοντέλο του Διεθνούς Χρηματοοικονομικού Κέντρου (IFC) που εφαρμόζουν πολλές χώρες.

Αν μπορέσουμε να αλλάξουμε δραστικά τον τρόπο που γίνονται τα πράγματα και να δημιουργήσουμε αρκετά πρωτοποριακούς μηχανισμούς, το Can Gio δεν θα είναι μόνο ένας τουριστικός προορισμός, αλλά θα μπορούσε επίσης να γίνει ένας νέος πόλος ανάπτυξης για την πόλη Χο Τσι Μινχ, διαμορφώνοντας μια θαλάσσια οικονομία με εντελώς διαφορετική εμφάνιση στο μέλλον.

Οι υποδομές αποτελούν ισχυρή κινητήρια δύναμη για την Can Gio.

Ο κ. Le Quang Dao, επικεφαλής του τμήματος τεχνικών υποδομών του τμήματος κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι η πόλη Χο Τσι Μινχ τοποθετεί την Can Gio στο όραμά της να εξελιχθεί σε μια «υπερ-παράκτια πόλη» με σαφείς, συγχρονισμένους και μακροπρόθεσμους πυλώνες ανάπτυξης.

Πρώτα και κύρια, στη συνολική αναπτυξιακή στρατηγική της πόλης Χο Τσι Μινχ, το Can Gio αναγνωρίζεται ως βασική περιοχή για την προώθηση της ναυτιλιακής οικονομίας. Ένας από τους σημαντικούς προσανατολισμούς είναι η ανάπτυξη αυτής της περιοχής σε μια πύλη διεθνούς εμπορίου, με τη σταδιακή δημιουργία κέντρων θαλάσσιας εφοδιαστικής περιφερειακής κλίμακας, ενισχύοντας έτσι τον ρόλο της πόλης Χο Τσι Μινχ στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού.

Ο κ. Le Quang Dao, επικεφαλής του τμήματος τεχνικών υποδομών του τμήματος κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ, κοινοποίησε τις πληροφορίες. (Φωτογραφία: Dai Viet)

Παράλληλα με την ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας, το Can Gio προσανατολίζεται επίσης στο να γίνει μια οικολογική αστική περιοχή που προσαρμόζεται στην κλιματική αλλαγή και διατηρεί τη βιοποικιλότητα. Αυτό δεν αποτελεί μόνο απαίτηση της βιώσιμης ανάπτυξης, αλλά και ένα μοναδικό πλεονέκτημα που βοηθά την περιοχή να δημιουργήσει τη δική της ταυτότητα.

Συγκεκριμένα, το Can Gio σταδιακά μετατρέπεται σε στρατηγικό κόμβο που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με γειτονικές περιοχές όπως το Ντονγκ Νάι και το Τάι Νινχ, ανοίγοντας ευκαιρίες διαπεριφερειακής ανάπτυξης μεγάλης κλίμακας και στοχεύοντας στη διεθνή συνδεσιμότητα.

Σύμφωνα με τον κ. Ντάο, για την υλοποίηση αυτών των προσανατολισμών, η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει υλοποιήσει πολλά βασικά έργα τα τελευταία χρόνια, με στόχο τη δημιουργία δυναμικής για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη. Μεταξύ αυτών, σημαντικότερη είναι η ανάπτυξη του διεθνούς λιμένα μεταφόρτωσης Can Gio, με στόχο την οικοδόμηση ενός υψηλής τεχνολογίας οικοσυστήματος λιμενικών υπηρεσιών, ναυτιλιακής χρηματοδότησης και εφοδιαστικής, ενισχύοντας έτσι τη διεθνή ανταγωνιστικότητα της πόλης.

Επιπλέον, πραγματοποιούνται ολοκληρωμένες επενδύσεις στις υποδομές μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων των Περιφερειακών Οδών 3, 4 και του αυτοκινητόδρομου Ben Luc - Long Thanh. Αυτά τα έργα αναμένεται να μετριάσουν τα σημεία συμφόρησης στη συνδεσιμότητα στο Can Gio και να επεκτείνουν τις συνδέσεις με τις επαρχίες της βασικής οικονομικής περιοχής του Νότου.

Από την άποψη της αστικής ανάπτυξης, το Can Gio προσανατολίζεται στην οικοδόμηση ενός οικολογικού αστικού μοντέλου χαμηλής πυκνότητας, δίνοντας προτεραιότητα σε υπηρεσίες και τουριστικές δραστηριότητες υψηλής ποιότητας, στη νυχτερινή οικονομία και στην πολιτιστική κληρονομιά. Στόχος είναι η σταδιακή διαμόρφωση μιας σύγχρονης «υπερ-παράκτιας πόλης» διατηρώντας παράλληλα την ιδιαίτερη οικολογική της ταυτότητα.

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εφαρμογής, η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει αναπτύξει μηχανισμούς ελέγχου πολεοδομίας και βιολογικής διατήρησης για να διασφαλίσει τη βιώσιμη ανάπτυξη. Συνεπώς, ο σχεδιασμός πραγματοποιείται σύμφωνα με την αρχή της σαφούς λειτουργικής χωροθέτησης, με την καθιέρωση αυστηρά προστατευόμενων περιοχών για τα αποθέματα βιόσφαιρας και την προτεραιότητα στην ελεγχόμενη ανάπτυξη σε ζώνες προστασίας και παρακείμενες περιοχές.

Επιπλέον, τα πρότυπα κατασκευής προσανατολίζονται επίσης στην προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή, όπως η διατήρηση χαμηλής πυκνότητας κτιρίων, ο έλεγχος του ύψους των κτιρίων, η ιεράρχηση των χώρων πρασίνου και η ανάπτυξη οικολογικών υποδομών.

Παράλληλα με την αστική ανάπτυξη, η οικονομική δομή του Can Gio προσανατολίζεται επίσης προς μια «πράσινη» κατεύθυνση, δίνοντας προτεραιότητα στις βιομηχανίες χαμηλών εκπομπών, στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και στον οικοτουρισμό, με στόχο τη διατήρηση του οικοσυστήματος των μαγκρόβιων δασών και τη διατήρηση της τοπικής ταυτότητας.

Ντάι Βιετ

Πηγή: https://vtcnews.vn/can-gio-cuc-tang-truong-moi-cua-tp-hcm-ar1017639.html