Οι αστικές υποδομές δημιουργούν ώθηση ώστε το Can Gio να γίνει ένας νέος άξονας ανάπτυξης.

Από μια περιοχή με την οποία ήταν δύσκολο να συνδεθεί κανείς λόγω έλλειψης υποδομών, το Can Gio σταδιακά πλησιάζει το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ και τα περίχωρά της χάρη σε πολλά μεγάλα έργα, ανοίγοντας μια νέα φάση ανάπτυξης.

Μια θέα της αστικής περιοχής Vinhomes Green Paradise Can Gio με τις έντονα φωτισμένες κύριες λεωφόρους της την αυγή, στις αρχές Μαΐου 2026 - Φωτογραφία: DNCC

Το περιφερειακό τοπίο αναμένεται να αλλάξει δραματικά στο εγγύς μέλλον, καθώς η περιοχή θα λάβει μαζική εισροή επενδύσεων σε υποδομές, εξαλείφοντας μακροχρόνια σημεία συμφόρησης.

Μαγνήτες υποδομής

Στο σχέδιο αστικής ανάπτυξης της πόλης Χο Τσι Μινχ, η νότια περιοχή – και ιδιαίτερα το Καν Τζίο – προσδιορίζεται ως περιοχή επέκτασης προς τη θάλασσα, με δυνατότητες οικονομικής , τουριστικής, οικολογικής και υλικοτεχνικής ανάπτυξης. Για την αξιοποίηση αυτού του δυναμικού, μια σειρά από έργα υποδομής βρίσκονται στο στάδιο της έρευνας, υλοποίησης ή προετοιμασίας για επενδύσεις.

Η πρώτη κινητήρια δύναμη για αυτήν την περιοχή είναι η σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας Ben Thanh - Can Gio. Η γραμμή έχει μήκος άνω των 50 χλμ., συνδέει το Ben Thanh, διέρχεται από τις πρώην περιοχές District 4, District 7 και Nha Be και εκτείνεται κατά μήκος του δάσους Sac μέχρι το Can Gio.

Αυτό το έργο αναπτύσσεται επί του παρόντος από την Vingroup και αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το 4ο τρίμηνο του 2028.

Στη συνέχεια, ακολουθεί η γέφυρα Can Gio - ένα έργο που σπάει τον κύκλο της εξάρτησης από τα πορθμεία. Η γέφυρα, η οποία ξεκίνησε να κατασκευάζεται νωρίτερα φέτος, έχει μήκος 6,3 χλμ., με την κύρια γέφυρα να εκτείνεται κατά μήκος του ποταμού Soai Rap για σχεδόν 3 χλμ., να διαθέτει 6 λωρίδες κυκλοφορίας και συνολική επένδυση άνω των 13.200 δισεκατομμυρίων VND.

Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2029, διευκολύνοντας τη συνεχή ροή της κυκλοφορίας, μειώνοντας στο μισό τον χρόνο ταξιδιού και εξαλείφοντας το μεγαλύτερο σημείο συμφόρησης της περιοχής.

Καθώς η κυκλοφορία στον ποταμό Xoai Rap δεν εξαρτάται πλέον από τις πλωτές οδούς, μεγάλος όγκος οχημάτων θα ρέει στον δρόμο Rung Sac καθημερινά. Για να διασφαλιστεί η μακροπρόθεσμη χωρητικότητα, προτείνεται η αναβάθμιση αυτού του δρόμου σε 10 λωρίδες (6 επί του παρόντος), οι οποίες θα τεθούν σε λειτουργία την περίοδο 2028-2029.

Προοπτική άποψη του διεθνούς υπερλιμένα μεταφόρτωσης στο Can Gio - Φωτογραφία: DNCC

Από την πλευρά της θάλασσας, η οδός σύνδεσης Βουνγκ Τάου αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή της το δεύτερο τρίμηνο του 2026 και να ολοκληρωθεί δύο χρόνια αργότερα. Αυτή η διαδρομή που διασχίζει τη θάλασσα έχει μήκος άνω των 14 χλμ., και συνδέεται από την οδό Μπιεν Ντονγκ 2 στην αστική περιοχή Καν Γκίο με την περιοχή της οδού 30/4, πρώην πόλη Βουνγκ Τάου.

Το έργο περιλαμβάνει σχεδόν 3 χιλιόμετρα δρόμων πρόσβασης, περίπου 8 χιλιόμετρα γεφυρών και 3,1 χιλιόμετρα βυθισμένων υποθαλάσσιων σηράγγων.

Ταυτόχρονα, από αυτήν την περιοχή διέρχεται και ο αυτοκινητόδρομος Ben Luc - Long Thanh (ο οποίος θα ολοκληρωθεί σύντομα). Το διεθνές λιμάνι μεταφόρτωσης Can Gio, με κεφαλαιουχική επένδυση 5 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, πρόκειται να υλοποιηθεί.

Αυτά τα έργα όχι μόνο θα διευκολύνουν τη συνδεσιμότητα, αλλά θα διαμορφώσουν και έναν νέο οικονομικό ρόλο για την περιοχή.

Σύμφωνα με τον Troy Griffiths, Αναπληρωτή Διευθύνοντα Σύμβουλο του Τμήματος Ανώτερης Διοίκησης της Savills Ho Chi Minh City, σε κάθε χώρα, οι υποδομές αποτελούν πάντα βασικό παράγοντα για την απελευθέρωση της αγοράς. Για τον Can Gio, η εμφάνιση πολυάριθμων μεγάλων έργων θα βοηθήσει στην αλλαγή της αστικής δομής, στην αύξηση της ανταγωνιστικότητας και στην προσέλκυση περισσότερων επενδυτικών κεφαλαίων.

Πιστεύει ότι τα επόμενα χρόνια θα είναι μια χρυσή περίοδος για την ανάπτυξη υποδομών, που θα οδηγήσει στη δημιουργία νέων οικονομικών χώρων.

Η ώθηση για τις μεγαλουπόλεις

Δεν είναι κάθε περιοχή κατάλληλη για μεγάλης κλίμακας έργα υποδομής. Η εισροή πολυάριθμων μεγάλων έργων καταδεικνύει το αναπτυξιακό δυναμικό της περιοχής.

Πρώτα και κύρια είναι το οικολογικό πλεονέκτημα. Το Βιόσφαιρο Can Gio, που καλύπτει περίπου 75.000 εκτάρια, είναι αναγνωρισμένο από την UNESCO και είναι ένα από τα μεγαλύτερα μαγκρόβια δάση στη Νοτιοανατολική Ασία.

Με τη μεγάλη ακτογραμμή της και το εκτεταμένο σύστημα ποταμών και καναλιών, αυτή η περιοχή δημιουργεί έναν σπάνιο οικολογικό χώρο μέσα σε μια μεγάλη πόλη.

Ο προσανατολισμός προς την αστική επέκταση δίπλα στη θάλασσα αποτελεί επίσης σημαντική κινητήρια δύναμη. Καθώς η κεντρική περιοχή και οι εσωτερικές περιοχές σταδιακά κορεσθούν, η πόλη Χο Τσι Μινχ χρειάζεται νέους χώρους για ανάπτυξη.

Προοπτική άποψη του δρόμου που διασχίζει τη θάλασσα Can Gio - Vung Tau - Φωτογραφία: DNCC

Το σχέδιο έως το 2030 προσδιορίζει αυτήν την περιοχή ως οικολογικό αστικό κέντρο, διατηρώντας το απόθεμα της βιόσφαιρας, εστιάζοντας στην ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας, ιδίως των λιμένων μεταφόρτωσης, της εφοδιαστικής, του τουρισμού , των θαλάσσιων οικολογικών αστικών περιοχών και των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.

Η συμμετοχή σημαντικών επενδυτών έχει επίσης συμβάλει στην επιτάχυνση αυτής της διαδικασίας. Μεγάλα έργα που εκτείνονται σε χιλιάδες εκτάρια υλοποιούνται στο Can Gio, συμπεριλαμβανομένων οικολογικών αστικών μοντέλων που ενσωματώνουν τον τουρισμό, τα θέρετρα, τις κατοικημένες περιοχές, την εκπαίδευση και το εμπόριο, με στόχο την ταυτόχρονη αξιοποίηση των φυσικών πλεονεκτημάτων και των υποδομών.

Πιο συγκεκριμένα, το Vinhomes Green Paradise εκτείνεται σε περίπου 2.870 εκτάρια. Το έργο αυτό βρίσκεται σε μια περιοχή που επωφελείται άμεσα από υπάρχοντα και μελλοντικά έργα υποδομών, ενώ παράλληλα συμβάλλει στο οικοσύστημα τουρισμού και υπηρεσιών της περιοχής.

Στο μέλλον, η αστική περιοχή θα παρέχει δεκάδες χιλιάδες οικιστικές μονάδες, μαζί με ένα οικοσύστημα γηπέδων γκολφ, πλατειών, θεάτρων, ξενοδοχείων, το πάρκο ψυχαγωγίας VinWonders, μεγάλης κλίμακας εμπορικά κέντρα και πολλά άλλα.

Εκτός από τα σπάνια φυσικά πλεονεκτήματά της, οι υποδομές παγκόσμιας κλάσης δίνουν νέα πνοή στην περιοχή. Η εμφάνιση αστικών αναπτύξεων όπως το Vinhomes βοηθά στην αξιοποίηση αυτών των πλεονεκτημάτων, δημιουργώντας ένα βέλτιστο περιβάλλον διαβίωσης μαζί με ζωντανές οικονομικές και εμπορικές δραστηριότητες.

Με συγχρονισμένες υποδομές και αστική ανάπτυξη, το Can Gio θα μπορούσε να υποδεχτεί ακόμη και 70-80 εκατομμύρια επισκέπτες ετησίως, ξεπερνώντας κατά πολύ τους διάσημους τουριστικούς προορισμούς παγκοσμίως.

Από μια περιοχή με κάποτε περιορισμένη συνδεσιμότητα, το Can Gio αλλάζει σταδιακά τη θέση του στον αστικό χάρτη της πόλης Χο Τσι Μινχ και της περιοχής.

Με την υλοποίηση έργων υποδομής, η γεωγραφική απόσταση δεν θα αποτελεί πλέον εμπόδιο, ανοίγοντας ευκαιρίες για τη μετατροπή αυτής της περιοχής σε νέο κόμβο ανάπτυξης.

Πηγή: https://tienphong.vn/ha-tang-do-thi-tao-da-cho-can-gio-thanh-truc-phat-trien-moi-post1846150.tpo