Can Gio - Από μια ήσυχη γη σε μια νέα μηχανή ανάπτυξης της πόλης Χο Τσι Μινχ.

(CLO) Πολλοί άνθρωποι έμειναν έκπληκτοι όταν επέστρεψαν στο Can Gio έξι μήνες μετά την έναρξη του έργου αστικής ανάπτυξης 2.870 εκταρίων για την αποκατάσταση γης. Αυτή η «πράσινη όαση» μεταμορφώνεται ραγδαία, υπόσχοντας να γίνει μια νέα μηχανή ανάπτυξης για την πόλη Χο Τσι Μινχ στο ταξίδι της να φτάσει στη θάλασσα και να ευημερήσει από τη θάλασσα.

Από «ακρογωνιαίος λίθος» σε κόμβο υποδομών.

Καλωσορίζοντας επισκέπτες από μακριά σε μια εκδήλωση το πρωί της 23ης Οκτωβρίου, η κα Tran Thi The, κάτοικος της κοινότητας Can Gio, δεν μπόρεσε να κρύψει τη χαρά της.

« Ζω εδώ δεκαετίες και οι μετακινήσεις ήταν απίστευτα δύσκολες τότε. Για να φτάσεις στη Σαϊγκόν, έπρεπε να περιμένεις το πλοίο, κάτι που έπαιρνε πολύ χρόνο. Οι δρόμοι ήταν στενοί και λασπωμένοι. Όποιος είχε επείγουσες δουλειές δεν μπορούσε να περάσει. Αλλά τα πράγματα είναι διαφορετικά τώρα», είπε η κυρία Δε.

«Διαφορετικό» - όπως το θέτει με υπερηφάνεια η κα. The - είναι το θέαμα των ρευμάτων αυτοκινήτων και των ανθρώπων που σχηματίζουν ουρές για να κατευθυνθούν προς το Can Gio, ένα μέρος που κάποτε αγνοούνταν στον ζωντανό χάρτη ανάπτυξης του μεγαλύτερου οικονομικού κόμβου της χώρας.

Η κα. The (στα δεξιά) και οι κάτοικοι του Can Gio είναι γεμάτοι υπερηφάνεια και ελπίδα καθώς η πόλη τους συνεχίζει να αλλάζει.

Περισσότερο από οποιονδήποτε άλλον, η κα. The αισθάνεται σαφώς ότι η πόλη καταγωγής της, το Can Gio, εισέρχεται σε μια νέα ιστορική φάση. Η κατάσταση της «μονής λωρίδας» και η εξάρτηση από τα φέριμποτ για τη διέλευση του ποταμού πρόκειται να τερματιστεί, καθώς μια σειρά από σύγχρονα έργα υποδομής συγκεντρώνονται στην περιοχή.

Ακριβώς πριν από έξι μήνες, η τεράστια μεγαλούπολη των 2.870 εκταρίων από ανακτημένη γη ξεκίνησε επίσημα την κατασκευή της. Οι κάτοικοι του Can Gio το αποκαλούν ένα «υπερπαραγωγό» έργο που έχει αφυπνίσει μια γη που ήταν αδρανής για δεκαετίες. Σήμερα, κατά μήκος της κάποτε παρθένας ακτογραμμής, το εργοτάξιο πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων προχωρά με πρωτοφανή ρυθμό.

«Έμεινα έκπληκτος από την πρωτοφανή ταχύτητα κατασκευής», αναφώνησε ο Αναπληρωτής Καθηγητής Φαμ Βαν Σονγκ, Πρύτανης του Ανατολικού Τεχνολογικού Πανεπιστημίου, αφού είδε από πρώτο χέρι πώς ισοπεδώθηκαν εκατοντάδες εκτάρια θάλασσας και προετοιμάστηκαν τα θεμέλια σε λίγους μόνο μήνες.

Παράλληλα, η σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας Phu My Hung - Can Gio, με σχεδιαστική ταχύτητα 350 χλμ./ώρα, αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή της έως τα τέλη του 2025, συνδέοντας το νότιο κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ με το Can Gio σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Επίσης, το 2026, θα ξεκινήσει η κατασκευή της γέφυρας Can Gio, η οποία θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού από το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ στο Can Gio σε μόλις 45-60 λεπτά.

Ταυτόχρονα, θα υλοποιηθεί και ο κόμβος Rung Sac, με επένδυση 3.000 δισεκατομμυρίων VND, που θα συνδέεται απευθείας με τον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Long Thanh. Το έργο, το οποίο αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2028, θα ανοίξει νέους δρόμους σύνδεσης μεταξύ Can Gio και των νοτιοδυτικών και νοτιοανατολικών περιοχών, συμπεριλαμβανομένου του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh.

Συγκεκριμένα, η θαλάσσια διαδρομή Can Gio - Vung Tau, μήκους άνω των 10 χλμ., πλάτους 50 μέτρων και με 8 λωρίδες κυκλοφορίας, την οποία μόλις πρότεινε η Vingroup , υπόσχεται να ανοίξει έναν στρατηγικό άξονα σύνδεσης μεταξύ του Can Gio και του τουριστικού κέντρου και λιμανιού του Vung Tau, συμβάλλοντας στη μείωση του χρόνου ταξιδιού σε λιγότερο από 15 λεπτά.

Πολλά έργα υποδομής αναμένεται να ξεκινήσουν την κατασκευή τους το 2026, σπάζοντας την απομόνωση του Can Gio.

Επιπλέον, ένα χρυσό τρίγωνο υποδομών σχηματίζεται σταδιακά, καθώς το Can Gio σχεδιάζεται ολοκληρωμένα για οδικές, σιδηροδρομικές, πλωτές και θαλάσσιες μεταφορές. Με έκταση 571 εκτάρια, το Διεθνές Λιμάνι Μεταφόρτωσης Can Gio, με επένδυση 50.000 δισεκατομμυρίων VND, έχει σχεδιαστεί για να γίνει ένα νέο σύμβολο της θαλάσσιας οικονομίας του Βιετνάμ. Η Φάση 1 του έργου έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει τη λειτουργία της το 2027 και να ολοκληρωθεί πλήρως πριν από το 2045, αναβαθμίζοντας το Can Gio στο επίπεδο κορυφαίων περιφερειακών κέντρων logistics, όπως η Σιγκαπούρη και το Μπουσάν.

«Τώρα που υπάρχει μια γέφυρα, ένας σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας και μια σύγχρονη αστική περιοχή χτισμένη σε ανακτημένη γη, είμαι πολύ ενθουσιασμένη. Στο μέλλον, θα έρθουν περισσότεροι τουρίστες, οι άνθρωποι θα μπορούν να κάνουν δουλειές και η ζωή σίγουρα θα βελτιωθεί σημαντικά», είπε η κυρία The με ένα λαμπερό χαμόγελο καθώς οραματιζόταν το μέλλον.

Προοπτικές για ακόμη μεγαλύτερη ανάπτυξη από τις Phu My Hung και Thu Thiem.

Σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Καθηγητή Pham Van Song, η άνοδος του Can Gio είναι αναπόφευκτη, ειδικά με την παρουσία του «γιγάντιου» Vingroup και της μεγαλούπολης Vinhomes Green Paradise. Χάρη σε αυτό, το Can Gio μετατρέπεται από μια οικολογική ζώνη στα όρια της ανάπτυξης σε μια νέα μηχανή ανάπτυξης για την πόλη Χο Τσι Μινχ.

Οι μεταφορές και οι αστικές υποδομές είναι οι βασικοί μοχλοί που απελευθερώνουν τις δυνατότητες του Can Gio, ενεργοποιώντας τη ροή ανθρώπων, χρημάτων και αξίας. Όταν εξαλείφονται οι γεωγραφικές αποστάσεις, απελευθερώνεται το δυναμικό αυτής της γης των «χρυσών δασών και των ασημένιων θαλασσών».

«Όλα τα μέσα μεταφοράς είναι διαθέσιμα στο Can Gio. Το GRDP θα αυξηθεί ραγδαία με τις επενδύσεις και τη διαδικασία κατασκευής. Ο αριθμός των κατοίκων και των τουριστών που έρχονται εδώ θα αυξηθεί δραματικά. Οι κάτοικοι του Can Gio θα είναι οι πρώτοι που θα επωφεληθούν άμεσα από αυτά τα έργα και η ζωή τους θα γίνει ολοένα και πιο ευημερούσα», τόνισε ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Pham Van Song.

Το Vinhomes Green Paradise θα αποτελέσει πόλο έλξης, βοηθώντας το Can Gio να προσελκύσει 40 εκατομμύρια τουρίστες ετησίως.

Από την οπτική γωνία της αγοράς, ο κ. Dinh Minh Tuan, Διευθυντής της Batdongsan.com.vn στη Νότια περιοχή, δήλωσε ότι ο αριθμός των αναζητήσεων για το Can Gio έχει τριπλασιαστεί από την αρχή του έτους. Μετά την έναρξη της κατασκευής του έργου Vinhomes Green Paradise, ο αριθμός των αναζητήσεων για ακίνητα στο Can Gio διπλασιάστηκε.

«Μόνο ένα έργο έχει αναθερμάνει ολόκληρη την αγορά του Νότου», εκτίμησε ο κ. Τουάν.

Σύμφωνα με τον ειδικό, από το 1993 έως σήμερα, η αγορά ακινήτων της πόλης Χο Τσι Μινχ έχει βιώσει «χρυσές δεκαετίες» που συνδέονται με τον πολεοδομικό σχεδιασμό και τα κύματα επενδύσεων σε υποδομές. Τη δεκαετία του 1990, η επένδυση στον δρόμο Nguyen Van Linh μεταμόρφωσε εντελώς την όψη της νότιας περιοχής, προσελκύοντας περίπου 2 εκατομμύρια ανθρώπους σε αυτό το νέο κέντρο. Τη δεκαετία του 2010, η ολοκλήρωση της σήραγγας Thu Thiem και της γέφυρας Thu Thiem έφερε περισσότερους από 1 εκατομμύριο ανθρώπους στο νέο ανατολικό κέντρο. Οι επενδυτές που ακολούθησαν το κύμα υποδομών εκείνη την εποχή αποκόμισαν τεράστια κέρδη. Η Can Gio σήμερα βρίσκεται σε παρόμοιο σημείο εκκίνησης, αλλά με ακόμη μεγαλύτερη δυναμική.

«Επί του παρόντος, ο πληθυσμός του Can Gio είναι μόνο περίπου 80.000 άτομα και το μόνο εμπόδιο στο παρελθόν ήταν η έλλειψη συνδεσιμότητας. Μετά την υλοποίηση έργων και σημαντικών επενδύσεων σε υποδομές και αστική ανάπτυξη, το Can Gio θα γίνει κεντρικό σημείο στο εγγύς μέλλον και η ταχύτητα ανάπτυξής του θα ξεπεράσει αυτή των προηγούμενων κέντρων», σχολίασε ο κ. Tuan.

Το Can Gio ξαναγράφει το δικό του ταξίδι – το ταξίδι μιας γης που αναδύεται από πρωτοποριακή συνδεσιμότητα και σύγχρονες αστικές υποδομές. Η συνέργεια των γεφυρών, των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας, των θαλάσσιων διαβάσεων και, ιδιαίτερα, της παγκοσμίως κορυφαίας μεγαλούπολης ESG++ θα δημιουργήσει ένα «νέο αναπτυξιακό DNA» για την πόλη Χο Τσι Μινχ στη νέα εποχή.

Πηγή: https://congluan.vn/can-gio-tu-vung-dat-lang-le-thanh-dau-tau-tang-truong-moi-cua-tp-hcm-10315609.html