Εξετάστε το ενδεχόμενο να μην μειωθεί το τέλος ταξινόμησης κατά 50% για τα εγχώρια συναρμολογούμενα αυτοκίνητα

Σε έγγραφο που απεστάλη στο Υπουργείο Δικαιοσύνης, ζητώντας γνώμες σχετικά με το σχέδιο διατάγματος για την είσπραξη τελών ταξινόμησης για τα εγχώρια παραγόμενα και συναρμολογούμενα αυτοκίνητα πριν από την υποβολή του στην Κυβέρνηση, το Υπουργείο Οικονομικών ανέφερε ότι ουσιαστικά, οι γνώμες των υπουργείων, των τμημάτων και των τοπικών αρχών συμφωνούσαν με το σχέδιο διατάγματος.

Επιπλέον, το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων, το Υπουργείο Δικαιοσύνης και το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου σχολίασαν ότι η συνέχιση της μείωσης των τελών καταχώρισης όπως στο σχέδιο διατάγματος θα παραβίαζε τις διεθνείς δεσμεύσεις, οδηγώντας σε κίνδυνο τιμωρίας για παραβιάσεις ή αντίποινων από χώρες στις οποίες το Βιετνάμ εξάγει αγαθά, και είναι απαραίτητο να αναπτυχθεί ένα σχέδιο για την προληπτική αντιμετώπιση.

Το Υπουργείο Οικονομικών πρότεινε να εξεταστεί το ενδεχόμενο να μην μειωθεί το τέλος ταξινόμησης κατά 50% για τα εγχώρια συναρμολογούμενα αυτοκίνητα. (Φωτογραφία: ST)

Σχετικά με αυτό το ζήτημα, το Υπουργείο Οικονομικών δήλωσε ότι έχει αξιολογήσει συγκεκριμένα τον αντίκτυπο της μείωσης κατά 50% των τελών ταξινόμησης για τα εγχώρια παραγόμενα και συναρμολογούμενα αυτοκίνητα, την παραβίαση των διεθνών δεσμεύσεων και πρότεινε δύο επιλογές:

Επιλογή 1: Εξετάστε το ενδεχόμενο να μην μειωθούν τα τέλη ταξινόμησης για τα εγχώρια παραγόμενα και συναρμολογούμενα αυτοκίνητα.

Επιλογή 2: μείωση κατά 50% των τελών ταξινόμησης για τα εγχώρια κατασκευασμένα και συναρμολογούμενα αυτοκίνητα για 6 μήνες σύμφωνα με το Διάταγμα αριθ. 41/2023/ND-CP της 28ης Ιουνίου 2023.

Με βάση την ανάλυση και τα μειονεκτήματα κάθε επιλογής, το Υπουργείο Οικονομικών προτείνει στην Κυβέρνηση να εφαρμόσει την επιλογή 1.

Πρόσφατα, το Βιετνάμ έχει λάβει πολλά αιτήματα για να εξηγήσει τις πολιτικές του όσον αφορά τη διάκριση μεταξύ εγχώριας παραγωγής και συναρμολόγησης αυτοκινήτων και αυτοκινήτων που εισάγονται από χώρες που δεν έχουν εγχώριες δραστηριότητες παραγωγής και συναρμολόγησης στο Βιετνάμ.

Το Υπουργείο Οικονομικών δήλωσε ότι το Βιετνάμ εξήγησε ότι ο λόγος για την έκδοση αυτού του μέτρου είναι να βοηθήσει τους εγχώριους κατασκευαστές αυτοκινήτων να ξεπεράσουν τις δυσκολίες, ειδικά μετά την πανδημία Covid-19. Πρόκειται για ένα προσωρινό μέτρο, που εφαρμόζεται μόνο για 6 μήνες και λήγει τον Δεκέμβριο του 2023.

Πηγή: https://www.congluan.vn/can-nhac-khong-giam-50-phi-truoc-ba-voi-o-to-lap-rap-trong-nuoc-post303766.html