Χρειάζεται αποφασιστικότητα με συγκεκριμένο οδικό χάρτη

[διαφήμιση_1]

Οι σταθμοί παραγωγής ενέργειας με καύση άνθρακα αντιμετωπίζουν την πρόκληση της μετατροπής σε καύσιμο. Ενδεικτική φωτογραφία.

Προβλήματα από την πρακτική

Στοχεύοντας στον στόχο του «μηδενικού καθαρού αποτυπώματος» (καμία προσθήκη στη συνολική ποσότητα αερίων του θερμοκηπίου που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα) έως το 2050, το Εθνικό Σχέδιο Ανάπτυξης Ηλεκτρικής Ενέργειας για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050 (Σχέδιο VIII), προσανατολίζει σαφώς το σχέδιο ανάπτυξης για την θερμική ενέργεια με καύση άνθρακα: «Συνέχιση της υλοποίησης μόνο έργων που περιλαμβάνονται στο προσαρμοσμένο Σχέδιο VII και στα οποία επενδύονται και κατασκευάζονται έως το 2030. Προσανατολισμός στη μετατροπή καυσίμων σε βιομάζα και αμμωνία για μονάδες που λειτουργούν εδώ και 20 χρόνια, όταν το κόστος είναι κατάλληλο. Διακοπή λειτουργίας μονάδων που είναι άνω των 40 ετών εάν η μετατροπή καυσίμων δεν είναι δυνατή».

Σε πρόσφατη συνάντηση μεταξύ ηγετών του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου και επενδυτών, ιδιοκτητών θερμοηλεκτρικών σταθμών με καύση άνθρακα και συναφών εταιρειών και ομάδων, τέθηκαν πολλές ανησυχίες και προβλήματα κατά τη μετατροπή καυσίμου από άνθρακα σε αμμωνία και καύσιμο βιομάζας (πράσινο υδρογόνο). Ο Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής του Ομίλου Ηλεκτρικής Ενέργειας του Βιετνάμ (EVN), Nguyen Tai Anh, δήλωσε ότι η EVN διαχειρίζεται και λειτουργεί 15 θερμοηλεκτρικούς σταθμούς με καύση άνθρακα με 36 μονάδες, εκ των οποίων 2 μονάδες λειτουργούν για πάνω από 20 χρόνια, 4 μονάδες λειτουργούν για περίπου 40 χρόνια, 4 μονάδες λειτουργούν για σχεδόν 50 χρόνια. Μέχρι το 2030, θα υπάρχουν 4 ακόμη μονάδες που λειτουργούν για πάνω από 20 χρόνια. Ο Όμιλος έχει ερευνήσει, δοκιμάσει και έχει ένα σχέδιο για τη μετατροπή καυσίμου για τη μονάδα S7 της επέκτασης του θερμοηλεκτρικού σταθμού Uong Bi και τις S1, S2 του θερμοηλεκτρικού σταθμού Quang Ninh...

«Η κύρια δυσκολία είναι ότι η παγκόσμια τεχνολογία καύσης αμμωνίας βρίσκεται μόνο στο στάδιο των δοκιμών. Στη χώρα, κανένα εργοστάσιο δεν έχει δοκιμάσει την καύση αμμωνίας και ως εκ τούτου δεν έχει γίνει καμία αξιολόγηση των οικονομικών , τεχνολογικών, καθώς και των επιπτώσεων στους ανθρώπους, το περιβάλλον και τον εξοπλισμό. Επιπλέον, η δυνατότητα προμήθειας καυσίμου αμμωνίας και καυσίμου βιομάζας στην τρέχουσα περίοδο είναι περιορισμένη και δεν εγγυάται μακροπρόθεσμη και σταθερή λειτουργία...», δήλωσε σαφώς ο κ. Nguyen Tai Anh.

Εκπρόσωποι του Εθνικού Ομίλου Βιομηχανιών Άνθρακα και Ορυκτών του Βιετνάμ (TKV) και των εταιρειών παραγωγής ενέργειας 1, 2 και 3 εξέφρασαν επίσης ανησυχίες σχετικά με το γεγονός ότι η τιμή της βιομάζας στην αγορά είναι υψηλότερη από την τιμή του άνθρακα, ενώ δεν υπάρχει μηχανισμός πολιτικής για την υποστήριξη της μετατροπής εργοστασίων σε ταυτόχρονη χρήση καυσίμου βιομάζας και αμμωνίας για την επέκταση των δοκιμών και την εύρεση μακροπρόθεσμων εταίρων εφοδιασμού.

Οι ιδιοκτήτες έργων θερμοηλεκτρικής ενέργειας με καύση άνθρακα BOT, όπως οι Nghi Son 2, Vinh Tan 1, Duyen Hai 2, ανησυχούν για τους όρους των υπογεγραμμένων συμβάσεων αγοράς ενέργειας. Η μετατροπή καυσίμου θα καταστήσει το κόστος παραγωγής υψηλότερο από την τιμή που συμφωνήθηκε στη σύμβαση αγοράς ενέργειας. Πολλά ερωτήματα εγείρονται, όπως το πώς θα εφαρμοστεί η υπόλοιπη συμβατική περίοδος; Ποιος θα επωμιστεί το πρόσθετο κόστος για τη μετατροπή τεχνολογίας και το κόστος μετατροπής καυσίμων;...

Χρειάζεται ένας κατάλληλος οδικός χάρτης και αποφασιστικότητα για μετασχηματισμό

Ο Υπουργός Βιομηχανίας και Εμπορίου Νγκουγιέν Χονγκ Ντιέν επιβεβαίωσε ότι η μετατροπή του καυσίμου άνθρακα σε καύσιμο βιομάζας και αμμωνίας απαιτεί ένα κατάλληλο σχέδιο και οδικό χάρτη, που να διασφαλίζει τη μείωση των εκπομπών _CO2 σύμφωνα με τον οδικό χάρτη που έχει δεσμευτεί από το Βιετνάμ με τους διεθνείς εταίρους, χωρίς να επηρεάζει την ενεργειακή ασφάλεια και τον εφοδιασμό με ηλεκτρική ενέργεια για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να μελετηθούν και να αξιολογηθούν διεξοδικά και ολοκληρωμένα όλες οι επιπτώσεις σε όλους τους τομείς, ώστε να δημιουργηθούν συγκεκριμένα και εφικτά προγράμματα και λύσεις που δεν θα προκαλέσουν ζημιά σε όλα τα υποκείμενα κατά τη μετατροπή.

Σε αυτή τη βάση, σύμφωνα με το αίτημα του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου, στο μέλλον, οι επενδυτές και οι ιδιοκτήτες θερμοηλεκτρικών σταθμών με καύση άνθρακα πρέπει να είναι αποφασισμένοι να μετατρέψουν καύσιμο σύμφωνα με το πνεύμα ότι οι σταθμοί ηλικίας 40 ετών και άνω θα σταματήσουν να λειτουργούν. Οι σταθμοί ηλικίας 20 ετών και άνω πρέπει να μετατρέψουν καύσιμο άνθρακα σε χρήση βιομάζας και αμμωνίας.

Μία από τις λύσεις που προτείνει το Υπουργείο είναι οι μονάδες να συνεργάζονται ενεργά στην έρευνα και να αναζητούν προληπτικά εναλλακτικές πηγές καυσίμων βιομάζας. Το Τμήμα Ηλεκτρικής Ενέργειας και Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου, σε συνεργασία με τις αρμόδιες μονάδες, συνεχίζει την έρευνα, βάσει δεσμεύσεων διεθνών οργανισμών, για να προτείνει ορισμένους αρχικούς μηχανισμούς πολιτικής για την υποστήριξη της μετατροπής καυσίμων σε θερμοηλεκτρικούς σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής με καύση άνθρακα.

Προκειμένου να μετατραπεί με επιτυχία το καύσιμο άνθρακα σε βιομάζα και αμμωνία, οι εταιρείες, οι γενικές εταιρείες, οι επενδυτές και οι ιδιοκτήτες θερμοηλεκτρικών σταθμών με καύση άνθρακα ελπίζουν ότι η κυβέρνηση και το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου θα έχουν σύντομα έναν οδικό χάρτη, καθώς και συγκεκριμένους μηχανισμούς και πολιτικές για τον σχεδιασμό περιοχών πρώτων υλών και πολιτικών οικονομικής στήριξης..., δημιουργώντας μια βάση και ευνοϊκές συνθήκες για την εφαρμογή τους από τα εργοστάσια.

[διαφήμιση_2]
Πηγή