Χρειάζεστε έναν αυτοκινητόδρομο που να συνδέει τη Gia Nghia με το Mui Ne

Αυτή τη στιγμή, από το Μούι Νε προς το διοικητικό κέντρο της επαρχίας και προς την Τζία Νγκία, μέσω δύο εθνικών αυτοκινητοδρόμων, 28 και 28 Β. Ο χρόνος ταξιδιού διαρκεί περίπου 3,5 - 4,5 ώρες, ο δρόμος είναι κυρίως απότομος, πολύ δύσκολος στην πρόσβαση, επομένως χρειάζεται ένας αυτοκινητόδρομος για πιο άνετη κυκλοφορία...

Εκτός από τις δύο κύριες διαδρομές, την Εθνική Οδό 28 και 28Β, για να φτάσετε στο διοικητικό κέντρο της επαρχίας και την Τζια Νγκία, από την περιφέρεια Λα Γκι μπορείτε να ακολουθήσετε την Εθνική Οδό 55 ή στην κοινότητα Νγκι Ντουκ, Ναμ Ταν, μπορείτε να ακολουθήσετε κάποιες άλλες "κυκλικές" διαδρομές αρκετά μακριά για να φτάσετε στο διοικητικό κέντρο της επαρχίας. Στην πραγματικότητα, πολλοί άνθρωποι στην περιοχή Μούι Νε - Παν Θιέτ που πηγαίνουν στα διοικητικά κέντρα της επαρχίας ακολουθούν συχνά την Εθνική Οδό 28Β. Η Εθνική Οδός 28 είναι λιγότερο τουριστική επειδή ο δρόμος είναι στενός, έχει πολλά απότομα περάσματα και δεν υπάρχει διαδρομή λεωφορείου, επομένως δεν είναι βολικό να μετακινηθείτε. Με την Εθνική Οδό 28Β να επισκευάζεται και να αναβαθμίζεται αυτήν τη στιγμή, εξακολουθεί να μην μπορεί να καλύψει τη ζήτηση κυκλοφορίας, όταν στην αρχή της εβδομάδας και τα Σαββατοκύριακα, ο αριθμός των τουριστών συν ο αριθμός των εργαζομένων και των οικογενειών που ταξιδεύουν από Μούι Νε - Παν Θιέτ στο διοικητικό κέντρο της επαρχίας είναι πολύ μεγάλος, με αποτέλεσμα να προκαλούνται τροχαία ατυχήματα. Με στρατηγικό όραμα, αντιλαμβανόμενο τις δυσκολίες στην κυκλοφορία μεταξύ των περιοχών, τον Ιούνιο του 2025, όταν ο Γενικός Γραμματέας To Lam επέστρεψε για να εργαστεί με τις τρεις επαρχίες Lam Dong - Binh Thuan - Dak Nong (παλαιά), οι επαρχίες πρότειναν και συνέστησαν στην Κεντρική Κυβέρνηση να εξετάσει και να εγκρίνει τον πρόσθετο σχεδιασμό του αυτοκινητόδρομου που συνδέει Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan πριν από το 2030. Να διατεθούν πηγές χρηματοδότησης για την υλοποίηση σύμφωνα με τους κανονισμούς με τα κριτήρια διασφάλισης της σύνδεσης της πόλης Phan Thiet (Binh Thuan) - της πόλης Da Lat (Lam Dong) - της πόλης Gia Nghia (Dak Nong)... Επειδή ο σχεδιασμός του οδικού δικτύου για την περίοδο 2021 - 2030, με όραμα έως το 2050, που εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό με την Απόφαση Αρ. 1454/QD-TTg της 1ης Σεπτεμβρίου 2021, δεν διαθέτει ακόμη τον αυτοκινητόδρομο Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan (παλαιά) (συγκεκριμένα, επί του παρόντος από την περιφέρεια Gia Nghia που συνδέει την επαρχιακή διοικητική περιφέρεια) κέντρο προς θάλαμο Phan Thiet - Mui Ne) δεν έχει συμπεριληφθεί...

Προηγουμένως, η Λαϊκή Επιτροπή του Binh Thuan (παλαιά) συνεργάστηκε επίσης με την Southern Transport Design Consulting Joint Stock Company (σύμβουλος). Ο αυτοκινητόδρομος Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan, σύμφωνα με το σχέδιο, θα έχει σημείο εκκίνησης από το Km0+000 που θα διασταυρώνεται με τον αυτοκινητόδρομο Βορρά - Νότου στα ανατολικά, τμήμα Vinh Hao - Phan Thiet (διαδρομή CT.01 περίπου Km225+250), που θα καταλήγει στη διασταύρωση με την Εθνική Οδό 14 (περίπου Km1891+300), η διαδρομή αναμένεται να έχει μήκος περίπου 140 χλμ...

Ο ολοκληρωμένος αυτοκινητόδρομος θα δημιουργήσει μια διαπεριφερειακή σύνδεση από την Gia Nghia έως την Phan Thiet - Mui Ne. Ο αυτοκινητόδρομος όχι μόνο θα μειώσει σημαντικά τον χρόνο και το κόστος μεταφοράς, αλλά θα δημιουργήσει επίσης ένα δίκτυο μεταφορών που θα συνδέεται άμεσα με τους αυτοκινητόδρομους Βορρά - Νότου, επεκτείνοντας τον χώρο ανάπτυξης για τις αστικές περιοχές και τις αγροτικές περιοχές. Η ύπαρξη ενός αυτοκινητόδρομου που θα συνδέει "το δάσος με τη θάλασσα" θα δημιουργήσει δυναμική για τη βιομηχανία, τον τουρισμό και τις υπηρεσίες. Επιπλέον, θα προσθέσει στο σχεδιαζόμενο εθνικό οδικό δίκτυο, συνδέοντας απευθείας τη Νότια Κεντρική Ακτή και τα Κεντρικά Υψίπεδα κατά μήκος του οριζόντιου άξονα με μια σημαντικά συντομευμένη διαδρομή ταξιδιού.

Από μια άλλη οπτική γωνία, η Λαμ Ντονγκ είναι σήμερα η επαρχία με τη μεγαλύτερη έκταση στη χώρα σε σύγκριση με άλλες επαρχίες και πόλεις, με τις μετακινήσεις μεταξύ δήμων, διαμερισμάτων και του διοικητικού κέντρου της επαρχίας να είναι ακόμη δύσκολες. Η Λαμ Ντονγκ διαθέτει επίσης τουριστικές περιοχές σε εθνικό επίπεδο, τόσο δασικές όσο και θάλασσες, και αποτελεί τον βασικό οικονομικό τομέα της επαρχίας. Επομένως, είναι πολύ απαραίτητο να υπάρχει ένας αυτοκινητόδρομος για τη διευκόλυνση των τουριστών. Για παράδειγμα, ο Binh Thuan (παλιός), χάρη εν μέρει στους δύο αυτοκινητόδρομους Vinh Hao - Phan Thiet και Phan Thiet - Dau Giay, που τέθηκαν σε λειτουργία, έχει μειώσει τον χρόνο ταξιδιού μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ και της Παν Τιετ από 4 ώρες σε 2 - 2,5 ώρες, συμβάλλοντας έτσι στην προσέλκυση μιας απότομης αύξησης του αριθμού των τουριστών από τις νότιες επαρχίες προς την Παν Τιετ. Εάν η Λαμ Ντονγκ διαθέτει έναν αυτοκινητόδρομο που να συνδέει «δάση με θάλασσες», αυτό θα έχει αντίκτυπο όχι μόνο στον τουριστικό κλάδο, αλλά και σε άλλους πυλώνες όπως η βιομηχανία, η γεωργία υψηλής τεχνολογίας...

Πηγή: https://baolamdong.vn/can-tuyen-cao-toc-ket-noi-gia-nghia-voi-mui-ne-381344.html