Σύμφωνα με τους εργολάβους, η κατασκευαστική μονάδα στο εργοτάξιο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Can Tho - Ca Mau επικεντρώνεται στην εφαρμογή των υπολοίπων στοιχείων οδικής ασφάλειας, όπως οι οδικές σημάνσεις, η τοποθέτηση κυματοειδών φύλλων και πινακίδων. Ο Αναπληρωτής Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου Truong Son Nam (Truong Son Construction Corporation), Nguyen Thanh Vinh, δήλωσε ότι το πακέτο προσφοράς της κατασκευαστικής μονάδας, μήκους 20 χλμ., έως τις 8 Δεκεμβρίου 2025, είχε ουσιαστικά ολοκληρώσει πάνω από το 99,5% του όγκου εργασιών στην κύρια διαδρομή, ενώ το υπόλοιπο 0,05% των οδικών σημάνσεων, μήκους περίπου άνω των 10 χλμ., θα ολοκληρώσει ολόκληρη τη διαδρομή.
Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Thanh Vinh, πριν από περισσότερους από 2 μήνες, η μονάδα είχε συγκεντρώσει σχεδόν 100 εργάτες, 20 μηχανήματα και εξοπλισμό κατασκευών για να εργάζονται μέρα και νύχτα για να τηρήσουν το καθορισμένο χρονοδιάγραμμα. Από τώρα έως τις 19 Δεκεμβρίου 2025, η μονάδα θα εξετάζει και θα επιθεωρεί την ποιότητα των εργασιών σε ολόκληρη τη διαδρομή στο ολοκληρωμένο πακέτο, προκειμένου να χειρίζεται άμεσα τις περιοχές που δεν πληρούν τις απαιτήσεις.
Ο Τεχνικός Υπεύθυνος του Τμήματος Truong Son Nam, Nguyen Van Dat, δήλωσε επίσης ότι με το πνεύμα «Ταχύτητα - Νίκη», οι εργαζόμενοι του Τμήματος Truong Son Nam εργάζονται σκληρά για σχεδόν 2 μήνες για να ολοκληρώσουν τα στοιχεία του πακέτου εντός του χρονοδιαγράμματος. Επιπλέον, η μονάδα καθορίζει πάντα ότι η ποιότητα του έργου πρέπει να συμβαδίζει με την πρόοδο, επομένως, εκτός από την κατασκευή, το τεχνικό προσωπικό της μονάδας ελέγχει τακτικά την ποιότητα του έργου για να εξασφαλίσει την καλύτερη δυνατή ποιότητα.
Σύμφωνα με τον κ. Tran Quang Duy, τεχνικό εμπειρογνώμονα του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου My Thuan, το σκέλος 1 του έργου του τμήματος Can Tho - Hau Giang , μήκους 37,95 χλμ., έχει ουσιαστικά ολοκληρώσει τον όγκο κατασκευής της κύριας διαδρομής. Η μονάδα εφαρμόζει δυναμικά την κατασκευή μιας σειράς στοιχείων ασφάλειας της κυκλοφορίας, την ισοπέδωση θραυστών πετρών σε ορισμένα σύντομα τμήματα και διασφαλίζει την ολοκλήρωση της κύριας διαδρομής πριν από τις 19 Δεκεμβρίου 2025. Όσον αφορά το σκέλος 2 του τμήματος Hau Giang - Ca Mau, υπάρχουν επί του παρόντος 3 πακέτα προσφορών υπό κατασκευή και μέχρι σήμερα, σχεδόν το 90% του όγκου κατασκευής της κύριας διαδρομής έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί.
Ο κ. Tran Van Thi - Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου του Έργου My Thuan, επί του παρόντος οι κατασκευαστικές μονάδες επικεντρώνονται σε 1.150 μηχανήματα και εξοπλισμό, 2.100 εργαζόμενους, με επίκεντρο την οργάνωση 3 βαρδιών, 4 ομάδες με την υψηλότερη αποφασιστικότητα να ολοκληρώσουν το έργο εντός του χρονοδιαγράμματος, φτάνοντας μέχρι στιγμής περίπου το 94% του όγκου κατασκευής της κύριας διαδρομής. Τα θέματα στα οποία πρέπει να επικεντρωθούμε τις επόμενες ημέρες είναι: οι εργασίες κατασκευής με θρυμματισμένη πέτρα που πρέπει να ολοκληρωθούν πριν από τις 14 Δεκεμβρίου 2025, η κατασκευή ασφαλτοστρωμένου σκυροδέματος και η κατασκευή γέφυρας που πρέπει να ολοκληρωθούν πριν από τις 17 Δεκεμβρίου 2025 και η κατασκευή συστήματος οδικής ασφάλειας που πρέπει να ολοκληρωθεί για όλα τα θέματα πριν από τις 18 Δεκεμβρίου 2025.
Αυτή τη στιγμή, ο ανάδοχος επικεντρώνεται στην υλοποίηση των υπολοίπων κατασκευαστικών έργων. Εκτός από την επιτάχυνση της προόδου των κατασκευών, το διοικητικό συμβούλιο ενισχύει επίσης τον έλεγχο της ποιότητας κατασκευής, ώστε να διασφαλιστεί ότι το έργο τίθεται σε λειτουργία με αποτελεσματικό και βιώσιμο τρόπο.
Πηγή: https://baotintuc.vn/kinh-te/cao-toc-can-tho-ca-mau-chay-nuoc-rut-ve-dich-20251208162105809.htm
Σχόλιο (0)