Αυτοκινητόδρομος Cho Moi - Bac Kan: Μια «Νέα Γραμμή Ζωής» για τη Βορειοανατολική Περιοχή

Η διαδρομή BBK - Cho Moi - Bac Kan δεν είναι απλώς ένα έργο μεταφορών. Είναι μια «νέα σανίδα σωτηρίας», που ανοίγει ευκαιρίες για αλλαγή της αναπτυξιακής νοοτροπίας και για τον μετασχηματισμό του Bac Kan από μια αμιγώς γεωργική επαρχία σε κέντρο πράσινης βιομηχανίας, οικοτουρισμού και έξυπνων υπηρεσιών στη βορειοανατολική περιοχή.

Ο αυτοκινητόδρομος Cho Moi - Bac Kan έχει σχεδιαστεί με 4 λωρίδες κυκλοφορίας.

Από τα σημεία συμφόρησης στις υποδομές…

Βρίσκεται στην ορεινή βορειοανατολική περιοχή, η επαρχία Μπακ Καν συνορεύει με την επαρχία Τάι Νγκουγιέν και χρησιμεύει ως πύλη σύνδεσης με το Ανόι και τις Βόρειες Μίντλαντς. Ωστόσο, για πολλά χρόνια, οι υπανάπτυκτες υποδομές μεταφορών αποτελούν το μεγαλύτερο εμπόδιο που εμποδίζει τον ρυθμό ανάπτυξής της. Το Μπακ Καν είναι μια επαρχία με «τρεις ελλείψεις» όσον αφορά τις στρατηγικές υποδομές: έλλειψη αεροδρομίου, έλλειψη σιδηροδρόμου και, μέχρι σήμερα, έλλειψη αυτοκινητόδρομου.

Η Εθνική Οδός 3, μια ζωτική αρτηρία μεταφορών που συνδέει το Bac Kan με το Thai Nguyen και το Hanoi, κατασκευάστηκε κατά τη γαλλική αποικιακή περίοδο. Παρά τις πολυάριθμες ανακαινίσεις, η κλίμακα και η λειτουργική της ικανότητα παραμένουν περιορισμένες. Ο δρόμος διασχίζει πολλές κατοικημένες περιοχές και τραχύ ορεινό έδαφος, καθιστώντας δύσκολη την επέκταση. Η κυκλοφοριακή συμφόρηση, τα ατυχήματα και οι δυσκολίες για τα βαρέα οχήματα συμβαίνουν συχνά, επηρεάζοντας σημαντικά την περιφερειακή συνδεσιμότητα, την οικονομική ανάπτυξη και την προσέλκυση επενδύσεων.

...οδηγώντας σε νέα κίνητρα και στρατηγικές.

Στο πλαίσιο των περιορισμένων υποδομών μεταφορών, η υλοποίηση του αυτοκινητόδρομου Cho Moi - Bac Kan μήκους 28,8 χλμ., με συνολική επένδυση άνω των 5.750 δισεκατομμυρίων VND, έχει ανοίξει μεγάλες προσδοκίες για το Bac Kan. Αυτός ο δρόμος θα συνδεθεί απευθείας με τον αυτοκινητόδρομο Hanoi - Thai Nguyen, σχηματίζοντας έναν συνεχή άξονα ταχείας κυκλοφορίας από την πρωτεύουσα μέχρι τα βόρεια σύνορα, ολοκληρώνοντας τον εθνικό άξονα μεταφορών CT07 και επεκτείνοντας τον εμπορικό διάδρομο με την Κίνα μέσω συνοριακών πυλών όπως το Ta Lung και το Tra Linh.

Περισσότερο από ένα απλό έργο μεταφορών, ο αυτοκινητόδρομος αποτελεί στρατηγική κινητήρια δύναμη για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας. Σύμφωνα με το σχέδιο έως το 2030, το Bac Kan στοχεύει στην ανάπτυξη πολλών βιομηχανικών ζωνών και συμπλεγμάτων στην πόλη Bac Kan, το Cho Moi και το Bach Thong. Ωστόσο, οι περιορισμοί στις μεταφορές έχουν δυσχεράνει την προσέλκυση επενδύσεων. Μόλις ολοκληρωθεί ο αυτοκινητόδρομος, θα λύσει το πρόβλημα συνδεσιμότητας, θα μειώσει το κόστος εφοδιαστικής και θα δημιουργήσει ευνοϊκές συνθήκες για παραγωγή μεγάλης κλίμακας.

Η επαρχία σχεδιάζει επίσης κέντρα logistics στην πόλη Bac Kan και στο Cho Moi, διαμορφώνοντας σταδιακά ένα σύγχρονο βιομηχανικό και οικοσύστημα υπηρεσιών συνδεδεμένο με τον αυτοκινητόδρομο, καθιστώντας το Bac Kan σημείο μεταφόρτωσης εμπορευμάτων στη βορειοανατολική περιοχή.

Επιπλέον, ο αυτοκινητόδρομος θα δώσει ώθηση στην τουριστική βιομηχανία. Το Bac Kan διαθέτει πολλά διάσημα αξιοθέατα όπως η λίμνη Ba Be, το Εθνικό Πάρκο Ba Be, συστήματα σπηλαίων, καταρράκτες, παραδοσιακά χωριά κ.λπ., αλλά δεν έχει προσελκύσει πολλούς τουρίστες λόγω περιορισμών στις υποδομές. Όταν ολοκληρωθεί, ο αυτοκινητόδρομος θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού από το Ανόι σε περίπου 2,5 ώρες, ανοίγοντας ευκαιρίες για επενδύσεις στον βιώσιμο τουρισμό και δημιουργώντας μέσα διαβίωσης για τους ντόπιους.

Επιπλέον, η διαδρομή συμβάλλει επίσης στη μείωση του περιφερειακού χάσματος, βοηθώντας τους ανθρώπους να έχουν πρόσβαση σε καλύτερες υπηρεσίες υγειονομικής περίθαλψης και εκπαίδευσης, διασφαλίζοντας παράλληλα την εθνική άμυνα και ασφάλεια σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

Ο σύντροφος Ντιν Κουάνγκ Τουγιέν, μόνιμος αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Μπακ Καν, επιθεώρησε τον χώρο για τις εργασίες εκκαθάρισης του έργου της οδού ταχείας κυκλοφορίας Τσο Μόι - Μπακ Καν.

Προς ένα βιώσιμο μέλλον

Σύμφωνα με τον αναπτυξιακό προσανατολισμό στον Επαρχιακό Σχεδιασμό Bac Kan για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, ο αυτοκινητόδρομος Cho Moi - Bac Kan αποτελεί τη νότια κινητήρια δύναμη, συνδέοντας την αστική-βιομηχανική περιοχή της πόλης Bac Kan και του Bach Thong με τον πόλο ανάπτυξης Cho Moi που συνορεύει με την Thai Nguyen. Κατά μήκος αυτού του διαδρόμου, θα αναπτυχθούν δυναμικά οι βιομηχανίες μεταποίησης, η κατασκευή δομικών υλικών, τα κέντρα logistics, οι πόλεις-δορυφόροι και οι έξυπνες υπηρεσίες.

Ο σύντροφος Dinh Quang Tuyen, μέλος της Μόνιμης Επιτροπής της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος και μόνιμος αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, εκτίμησε: Ο αυτοκινητόδρομος Cho Moi - Bac Kan όχι μόνο λύνει τα κυκλοφοριακά προβλήματα, αλλά βοηθά επίσης την επαρχία να ξεπεράσει το παράδοξο της ανάπτυξης - πλούσια σε πόρους αλλά όχι ακόμη οικονομικά ανεπτυγμένη. Οι ολοκληρωμένες υποδομές μεταφορών θα δημιουργήσουν ευκαιρίες για βιώσιμη εκμετάλλευση των δασικών πόρων, φαρμακευτικών φυτών, οικοτουρισμού, πράσινης οικονομικής ανάπτυξης και μειωμένης εξάρτησης από τους πρώτους πόρους. Η επαρχία συντονίζεται με τον επενδυτή για την επιτάχυνση της προόδου, επιδιώκοντας να ανοίξει τον αυτοκινητόδρομο έως το 2026.

Φουόνγκ Θάο

Πηγή: https://baobackan.vn/cao-toc-cho-moi-bac-kan-mach-song-moi-cua-vung-dong-bac-post70533.html