Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου My An - Cao Lanh που διέρχεται από το Dong Thap είναι επιλέξιμη για έναρξη στις 26 Ιουλίου.

Η φάση 1 του αυτοκινητόδρομου My An - Cao Lanh που διασχίζει την επαρχία Dong Thap, μήκους σχεδόν 27 χιλιομέτρων, με επενδυτικό κεφάλαιο 6,127 δισεκατομμυρίων VND, πληροί τις προϋποθέσεις για να ξεκινήσει η κατασκευή στις 26 Ιουλίου.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Στις 22 Ιουλίου, το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan απέστειλε έκθεση στο Υπουργείο Κατασκευών σχετικά με τους όρους έναρξης του Επενδυτικού Έργου Κατασκευής Αυτοκινητόδρομου My An - Cao Lanh, Φάση 1.

Σύμφωνα με την έκθεση, μέχρι σήμερα, οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου για την 1η φάση του έργου ταχείας κυκλοφορίας My An - Cao Lanh έχουν φτάσει σε ποσοστό άνω του 95%, ικανοποιώντας ουσιαστικά τις απαιτήσεις για την κατασκευή των κύριων στοιχείων του έργου.

Χάρτης διαδρομής της οδού ταχείας κυκλοφορίας My An - Cao Lanh

Όσον αφορά τις άδειες κατασκευής, στις 11 Ιουλίου 2025, το Τμήμα Κατασκευών της επαρχίας Dong Thap χορήγησε άδεια κατασκευής στον εργολάβο Dongbu (Κορέα).

Στις 21 Ιουλίου, το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan υπέγραψε το πακέτο συμβάσεων αριθ. 7 - κατασκευή του αυτοκινητόδρομου My An - Cao Lanh με την κοινοπραξία της Dongbu Corporation (Κορέα) και της VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (Βιετνάμ).

Οι επικεφαλής του Συμβουλίου Διαχείρισης του Έργου My Thuan αξιολόγησαν ότι, με την προετοιμασία των κύριων όρων, το Έργο είναι κατάλληλο για έναρξη κατασκευής στις 26 Ιουλίου. Ως εκ τούτου, το Συμβούλιο πρότεινε στο Υπουργείο Κατασκευών να ενοποιήσει το σχέδιο για την υλοποίηση των επόμενων εργασιών.

Η Φάση 1 του έργου ταχείας κυκλοφορίας My An - Cao Lanh, που διέρχεται από την επαρχία Dong Thap και έχει μήκος σχεδόν 27 χλμ., αποτελεί μέρος της ταχείας κυκλοφορίας Βορρά - Νότου στα δυτικά.

Το έργο έχει συνολική επένδυση 6,127 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων 4,462 δισεκατομμύρια VND προέρχονται από δάνεια ODA της κορεατικής κυβέρνησης και 1,665 δισεκατομμύρια VND είναι εγχώρια αντίστοιχα κεφάλαια.

Για την εκκαθάριση του χώρου, η περιοχή θα εκκαθαρίσει τον χώρο μία φορά σύμφωνα με τον σχεδιασμό των 6 λωρίδων κυκλοφορίας, ωστόσο στη φάση 1 θα επενδυθούν μόνο 4 λωρίδες κυκλοφορίας εκ των προτέρων.

Προηγουμένως, στην τελετή υπογραφής της σύμβασης για το πακέτο αριθ. 7 με την κοινοπραξία Dongbu - VNCN E&C (Βιετνάμ) στις 21 Ιουλίου, ο κ. Tran Van Thi, Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου του Έργου My Thuan, δήλωσε ότι το έργο έχει επί του παρόντος καθαρίσει περίπου το 95% του χώρου και έχουν επίσης προετοιμαστεί δομικά υλικά όπως άμμος και πέτρα.

Ως εκ τούτου, ο κ. Thi πρότεινε οι εργολάβοι να χρησιμοποιήσουν σύγχρονο εξοπλισμό και τεχνικές για την κατασκευή του έργου, ώστε να επιτευχθεί αποτελεσματικότητα, προσπαθώντας να επιτευχθεί περίπου το 10-15% της αξίας κατασκευής μέχρι το τέλος του έτους, διασφαλίζοντας την πρόοδο της εκταμίευσης.

Πηγή: https://baodautu.vn/cao-toc-my-an---cao-lanh-qua-dong-thap-du-dieu-kien-khoi-cong-ngay-267-d338188.html


Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Σήμερα το πρωί, η παραλιακή πόλη Quy Nhon είναι «ονειρική» στην ομίχλη
Σαγηνευτική ομορφιά του Σα Πα στην εποχή του «κυνηγιού σύννεφων»
Κάθε ποτάμι - ένα ταξίδι
Η πόλη Χο Τσι Μινχ προσελκύει επενδύσεις από άμεσες ξένες επενδύσεις σε νέες ευκαιρίες

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Οροπέδιο Ντονγκ Βαν - ένα σπάνιο «ζωντανό γεωλογικό μουσείο» στον κόσμο

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν