Δύο υποβρύχια καλώδια, τα APG και IA, αντιμετωπίζουν προβλήματα.

Μιλώντας σε δημοσιογράφους του VietNamNet το πρωί της 3ης Ιανουαρίου, ένας εκπρόσωπος ενός παρόχου υπηρεσιών Διαδικτύου - ISP στο Βιετνάμ δήλωσε ότι προς το παρόν, μετά την πλήρη αποκατάσταση της χωρητικότητάς του στο υποθαλάσσιο καλώδιο AAE-1, εξακολουθούν να υπάρχουν δύο άλλα υποθαλάσσια καλώδια που αντιμετωπίζουν προβλήματα, προκαλώντας κάποιο αντίκτυπο στην ποιότητα της διεθνούς υπηρεσίας Διαδικτύου του Βιετνάμ.

Συγκεκριμένα, το πρωί της 31ης Δεκεμβρίου 2024, ολοκληρώθηκε η αναδιαμόρφωση της πηγής ενέργειας μετά την επισκευή του κλάδου S1H5 της γραμμής υποβρυχίου οπτικού καλωδίου AAE1 και αποκαταστάθηκε η διεθνής σύνδεση στο Διαδίκτυο με το Χονγκ Κονγκ (Κίνα) και τη Σιγκαπούρη στη γραμμή.

Τα δύο υποβρύχια καλώδια που αντιμετωπίζουν προβλήματα αυτήν τη στιγμή είναι το APG και το IA. Από αυτά, το υποβρύχιο καλώδιο APG έχει προβλήματα σε δύο κλάδους, το S1.9 που συνδέεται με τη Μαλαισία και το S8 που συνδέεται με την Ταϊλάνδη.

Αντιμετωπίζοντας ένα νέο πρόβλημα από τις 26 Δεκεμβρίου 2024 στον κλάδο S1 μεταξύ του τμήματος από το Βιετνάμ προς τη Σιγκαπούρη, το υποθαλάσσιο καλώδιο IA χάνει επί του παρόντος όλη τη χωρητικότητα σύνδεσης στο Διαδίκτυο μεταξύ Βιετνάμ και Χονγκ Κονγκ (Κίνα) και Σιγκαπούρης.

W-ha tang so Βιετνάμ 1.jpg
Αμέσως μετά την εμφάνιση προβλημάτων στις υποθαλάσσιες καλωδιακές γραμμές, οι πάροχοι δικτύων ανέπτυξαν εφεδρικά σχέδια για την ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων και τη διασφάλιση της ποιότητας των διεθνών υπηρεσιών Διαδικτύου που παρέχονται στους χρήστες. Φωτογραφία-εικονογράφηση: CH

Όσον αφορά το χρονοδιάγραμμα επισκευών, ο διεθνής συνεργάτης δεν έχει ακόμη ανακοινώσει το χρονοδιάγραμμα αντιμετώπισης προβλημάτων γραμμής IA στους παρόχους υπηρεσιών Διαδικτύου στο Βιετνάμ.

Όσον αφορά τα σφάλματα στο υποβρύχιο καλώδιο APG, το πρόβλημα στον κλάδο S8 αναμένεται να διορθωθεί από τις 6 έως τις 10 Ιανουαρίου. Ωστόσο, το πρόβλημα στον κλάδο S1.9 δεν έχει ακόμη διορθωθεί.

Μιλώντας στο σεμινάριο με τίτλο «Εμπορευματοποίηση του 5G, εφαρμογή του στην έξυπνη βιομηχανία» που πραγματοποιήθηκε στις 26 Δεκεμβρίου 2024, ο κ. Le Ba Tan, Επικεφαλής του Τεχνικού Τμήματος του Ομίλου Viettel , τόνισε ότι ένα βασικό ζήτημα για τους φορείς εκμετάλλευσης δικτύων είναι η διασφάλιση των υποδομών.

Ωστόσο, μία από τις μεγάλες προκλήσεις για τους παρόχους υπηρεσιών Διαδικτύου (ISP) είναι η σύνδεση με διεθνή υποβρύχια καλώδια. «Αυτή ήταν μια αδυναμία του Βιετνάμ τα τελευταία χρόνια. Έχουμε δει την ευθραυστότητα ορισμένων υποβρύχιων καλωδίων. Ο χρόνος αποκατάστασης όταν τα υποβρύχια καλώδια παρουσιάζουν προβλήματα είναι επίσης μεγαλύτερος από πριν», σχολίασε ο κ. Le Ba Tan.

Βελτίωση της βιωσιμότητας και της ασφάλειας των διεθνών τηλεπικοινωνιακών υποδομών

Στην πραγματικότητα, η αδυναμία των διεθνών υποθαλάσσιων καλωδιακών συνδέσεων οπτικών ινών έχει αναγνωριστεί σαφώς από το Υπουργείο Πληροφοριών και Επικοινωνιών . Συγκεκριμένα, από τα μέσα του περασμένου έτους, το Υπουργείο Πληροφοριών και Επικοινωνιών έχει εκδώσει μια στρατηγική για την ανάπτυξη του διεθνούς συστήματος οπτικών ινών του Βιετνάμ.

Ο στόχος που τίθεται σε αυτή τη στρατηγική είναι η θέση σε λειτουργία τουλάχιστον 10 νέων υποβρύχιων οπτικών καλωδίων έως το 2030, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό υποβρύχιων οπτικών καλωδίων στο Βιετνάμ σε τουλάχιστον 15 γραμμές.

Η Στρατηγική Ψηφιακών Υποδομών του Βιετνάμ, η οποία εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό τον Οκτώβριο του 2024, προσδιόρισε έναν από τους κύριους προσανατολισμούς ως τη διασφάλιση της παγκόσμιας επικοινωνίας και ανταλλαγής δεδομένων.

Συνεπώς, το 2025, το Βιετνάμ θα θέσει σε λειτουργία τουλάχιστον δύο νέες υποβρύχιες καλωδιακές γραμμές και σχεδιάζει να προσθέσει τουλάχιστον οκτώ υποβρύχιες καλωδιακές γραμμές έως το 2030, αυξάνοντας τη συνολική χωρητικότητα σχεδιασμού ώστε να πληροί την ελάχιστη απαίτηση εφεδρικής ισχύος «1+2».

Οι παραπάνω στόχοι της στρατηγικής ανάπτυξης ψηφιακών υποδομών του Βιετνάμ αποσκοπούν στη διασφάλιση της βιωσιμότητας και της ασφάλειας των διεθνών τηλεπικοινωνιακών υποδομών, στην εξασφάλιση αδιάλειπτων συνδέσεων και ταυτόχρονα στην αύξηση της διεθνούς χωρητικότητας εύρους ζώνης.

W-trung-tam-du-lieu-1-1.jpg
Το Βιετνάμ στοχεύει στην ανάπτυξη ενός διεθνούς συστήματος καλωδίων οπτικών ινών για την οικοδόμηση αυτονομίας στην εγκατάσταση, την ανάπτυξη και την επισκευή διεθνών καλωδίων οπτικών ινών, διασφαλίζοντας την ασφάλεια του δικτύου Διαδικτύου του Βιετνάμ. Φωτογραφία-εικονίδιο: MH

Αυτή τη στιγμή, οι πάροχοι υπηρεσιών Διαδικτύου (ISP) στο Βιετνάμ εκμεταλλεύονται 5 διεθνείς υποθαλάσσιες γραμμές οπτικών ινών, συμπεριλαμβανομένων των AAG, AAE-1, APG, IA και SMW3, με συνολική αξιοποιήσιμη χωρητικότητα άνω των 20 Tbps και συνολική διαθέσιμη χωρητικότητα 34 Tbps.

Και τα πέντε υποβρύχια καλώδια συνδέονται με την Ανατολή μέσω της Ανατολικής Θάλασσας, από έξι σταθμούς προσγείωσης που βρίσκονται στο Ντα Νανγκ, το Βουνγκ Τάου και το Κουί Νον.

Σύμφωνα με προκαταρκτικά στατιστικά στοιχεία, κατά μέσο όρο, κάθε χρόνο οι γραμμές υποβρυχίων οπτικών καλωδίων που χρησιμοποιεί το Βιετνάμ αντιμετωπίζουν περίπου 15 προβλήματα. Πριν από το 2022, ο χρόνος επισκευής για τα υποβρύχια καλώδια διαρκούσε από 1 έως 2 μήνες ανά πρόβλημα. Από το 2022, ο χρόνος για την επίλυση προβλημάτων των υποβρυχίων καλωδίων έχει αυξηθεί.

Επίσης, στη συζήτηση στις 26 Δεκεμβρίου 2024, ο επικεφαλής του τεχνικού τμήματος του ομίλου Viettel, Le Ba Tan, δήλωσε: «Πρόσφατα, υπό την ισχυρή καθοδήγηση του Υπουργείου Πληροφοριών και Επικοινωνιών, η Viettel προήδρευσε της κατασκευής ενός υποβρυχίου οπτικού καλωδίου που θα συνδέει τη Σιγκαπούρη και σύντομα θα σχεδιάσει μια σειρά από ακόμη υποβρύχιες γραμμές οπτικών καλωδίων προς διεθνείς κόμβους, για να εξασφαλίσει μια σταθερή και ενοποιημένη υποδομή σύνδεσης στο Διαδίκτυο από το Βιετνάμ προς τον κόσμο».

Σύμφωνα με πληροφορίες από την Viettel Solutions, το υποθαλάσσιο καλώδιο ADC, στο οποίο επενδύει η Viettel, εγκαινιάστηκε στα μέσα Δεκεμβρίου και οι πάροχοι δικτύων στο Βιετνάμ αναμένεται να είναι σε θέση να χρησιμοποιούν διεθνείς υπηρεσίες Διαδικτύου μέσω αυτού του νέου υποθαλάσσιου καλωδίου στις αρχές του έτους.

Ως το νεότερο υποθαλάσσιο καλώδιο στην ενδοασιατική περιοχή, το ADC έχει μήκος σχεδόν 10.000 χλμ. με αρχική συνολική χωρητικότητα άνω των 160 Tbps. Το ADC συνδέεται με 7 σταθμούς προσγείωσης σε χώρες κατά μήκος της καλωδιακής διαδρομής: Ιαπωνία, Χονγκ Κονγκ (Κίνα), Κίνα, Φιλιππίνες, Ταϊλάνδη, Σιγκαπούρη και Βιετνάμ. Το σημείο προσγείωσης της καλωδιακής διαδρομής ADC στο Βιετνάμ είναι το Quy Nhon (Binh Dinh).

Όσον αφορά τον σχεδιασμό, το καλώδιο διαθέτει διαμόρφωση οπτικών ινών 8 ζευγών στον κύριο άξονα Σιγκαπούρης - Χονγκ Κονγκ (Κίνα) - Ιαπωνίας, χρησιμοποιώντας τεχνολογία πολυπλεξίας μήκους κύματος υψηλής πυκνότητας και μπορεί να υποστηρίξει τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες στο μέλλον.

Συγκεκριμένα, το ADC έχει σχεδιαστεί για να συνδέεται απευθείας με τα μεγαλύτερα κέντρα δεδομένων στην Ασία.

Η ADC cable έχει 9 επενδυτές. Εκ των οποίων, η Viettel είναι ο μόνος επενδυτής στο Βιετνάμ που κατέχει 1 ζεύγος οπτικών ινών στον κύριο άξονα, με ελάχιστη χωρητικότητα σχεδιασμού 20 Tbps και κατέχει όλους τους κλάδους υποβρυχίων καλωδίων και τους σταθμούς προσγείωσης στο Βιετνάμ.

Όταν τεθεί επίσημα σε λειτουργία, το ADC θα είναι το υποθαλάσσιο καλώδιο με τη μεγαλύτερη χωρητικότητα στο Βιετνάμ, διπλάσιο από την τρέχουσα μεγαλύτερη καλωδιακή γραμμή, AAE-1.

Η βάση για να γίνει το Βιετνάμ ένα σύγχρονο, έξυπνο ψηφιακό έθνος Η «Στρατηγική για τις Ψηφιακές Υποδομές έως το 2025 και το Όραμα για το 2030» που εγκρίθηκε πρόσφατα από τον Πρωθυπουργό έχει προσδιορίσει σαφώς τις ψηφιακές υποδομές ως τη βάση για να γίνει το Βιετνάμ ένα σύγχρονο, έξυπνο ψηφιακό έθνος.