Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Η άμμος μεταφέρεται συνεχώς για την εξυπηρέτηση του αυτοκινητόδρομου Can Tho.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng02/09/2024

[διαφήμιση_1]

Το 100% των εργαζομένων εργάζονται

Μέχρι σήμερα, από τα επτά αμμωρυχεία που παραδόθηκαν από την επαρχία Ντονγκ Ταπ στο πλαίσιο ειδικού μηχανισμού, ο ανάδοχος έχει ζητήσει από τα δύο να σταματήσουν την εκμετάλλευση. Τα υπόλοιπα πέντε ορυχεία εξακολουθούν να λειτουργούν κανονικά και η άμμος επιστρέφεται για να εξυπηρετήσει την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Cát liên tục được đưa về phục vụ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau- Ảnh 1.

Πολυσύχναστο σημείο εξόρυξης άμμου που εξυπηρετεί τον αυτοκινητόδρομο Can Tho - Ca Mau στο Dong Thap με την ευκαιρία της Εθνικής Επετείου 2 Σεπτεμβρίου.

Παρόντες στο αμμολαχείο στις κοινότητες Tan My και Tan Khanh Trung, στην περιφέρεια Lap Vo, μια έκταση άνω των 32 εκταρίων που παραχωρήθηκε από την επαρχία Dong Thap στην Tan Nam Construction Joint Stock Company, δημοσιογράφοι της εφημερίδας Giao Thong διαπίστωσαν ότι το ορυχείο εξακολουθούσε να λειτουργεί κανονικά παρά τις αργίες.

Ο κ. Tran Van Toan (35 ετών, ζει στην περιοχή Chau Thanh, στην επαρχία An Giang) - εργάτης εξόρυξης άμμου, δήλωσε ότι το ορυχείο άμμου είναι εξοπλισμένο με δύο ξύστρες, με 8 εργάτες να εργάζονται εκ περιτροπής.

«Η φετινή αργία της Εθνικής Επετείου, 2 Σεπτεμβρίου, ξεκινά από τις 31 Αυγούστου έως τις 3 Σεπτεμβρίου, αλλά όλοι οι εργαζόμενοι παρέμειναν στο αμμοδείο για να εργαστούν με την ελπίδα ότι η άμμος θα επέστρεφε στο χώρο για να εξυπηρετήσει τη συνεχή και ομαλή κατασκευή του αυτοκινητόδρομου», πρόσθεσε ο κ. Toan.

Ο κ. Bui Van Tuong (23 ετών, ζει στην επαρχία Ca Mau) - ένας αμμοχώρος, μοιράστηκε: «Παρόλο που εργάζομαι μακριά από την επαρχία Ca Mau προς την επαρχία Dong Thap και γυρίζω σπίτι μόνο πού και πού, λόγω των απαιτήσεων εργασίας και της λειτουργίας του αμμοχώρου κατά τη διάρκεια των διακοπών, ζήτησα να μείνω και να εργαστώ».

Cát liên tục được đưa về phục vụ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau- Ảnh 2.

Οι εργαζόμενοι που εργάζονται κατά τη διάρκεια των αργιών θα λαμβάνουν διπλάσιο επίδομα, συν επίδομα σίτισης, σε σύγκριση με τις κανονικές εργάσιμες ημέρες.

Στο αμμωρυχείο που η επαρχία Dong Thap ανέθεσε στην Truong Son Construction Corporation για άμεση εκμετάλλευση σύμφωνα με έναν ειδικό μηχανισμό για την εξυπηρέτηση της κατασκευής του δυτικού κάθετου αυτοκινητόδρομου, ο κ. Trinh Ngoc Dong, διευθυντής του αμμωρυχείου, δήλωσε ότι το αμμωρυχείο είναι εξοπλισμένο με δύο ξύστρες με 10 εργάτες.

«Κατά τη διάρκεια της Εθνικής Ημέρας στις 2 Σεπτεμβρίου φέτος, η μονάδα κανόνισε ώστε το 100% των εργαζομένων να εργαστεί κατά τη διάρκεια των διακοπών. Για να ενθαρρύνει το ηθικό των εργαζομένων στο εργοτάξιο του αμμολαχείου, ο εργολάβος πλήρωσε τον διπλάσιο μισθό, συν ένα επίδομα γεύματος σε σύγκριση με μια κανονική εργάσιμη ημέρα», δήλωσε ο κ. Ντονγκ.

Πλοίο σε λειτουργία κατά τη διάρκεια των διακοπών της 2ας Σεπτεμβρίου

Σύμφωνα με τον κ. Dong, μέχρι στιγμής, το αμμωρυχείο που έχει ανατεθεί στον ανάδοχο από την επαρχία Dong Thap έχει εκμεταλλευτεί περισσότερα από 566.000 m3 άμμου. Κατά μέσο όρο, κάθε μέρα, η εταιρεία μεταφέρει από 2.500 m3 έως 2.700 m3 άμμου στο εργοτάξιο για να εξυπηρετήσει την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau.

«Για να διασφαλιστεί ότι αρκετές φορτηγίδες θα μπορούν να περιστρέφονται συνεχώς, η Truong Son Construction Corporation έχει διαθέσει 39 φορτηγίδες διαφορετικών μεγεθών, έτοιμες να μεταφέρουν άμμο στο εργοτάξιο, για να εξυπηρετήσουν την κατασκευή του πακέτου δυτικού διαξονικού αυτοκινητόδρομου για τον εργολάβο που είναι υπεύθυνος για την κατασκευή», δήλωσε ο κ. Dong.

Ο κ. Ντονγκ πρόσθεσε ότι με το απόθεμα που έχει παραχωρηθεί σύμφωνα με τους κανονισμούς, κάθε μέρα, η περιοχή εξόρυξης άμμου χρειάζεται τρεις φορτηγίδες για να καλύψει την επιτρεπόμενη ποσότητα. Επομένως, είτε είναι καθημερινή είτε αργία, ο αριθμός των φορτηγίδων εξακολουθεί να είναι αρκετός για να καλύψει τις κατασκευαστικές ανάγκες.

Cát liên tục được đưa về phục vụ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau- Ảnh 3.

Πλοία περιμένουν να μεταφέρουν άμμο στο εργοτάξιο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Can Tho - Ca Mau.

Ο κ. Khong Van Duoc (56 ετών, κάτοικος της περιοχής Ba Tri, στην επαρχία Ben Tre) - ιδιοκτήτης της αμμοφόρας για την Truong Son Construction Corporation, δήλωσε ότι ενώ το εργοτάξιο εξόρυξης άμμου λειτουργούσε, η αμμοφόρα εξακολουθούσε να λειτουργεί κανονικά, παρά την αργία της Εθνικής Επετείου στις 2 Σεπτεμβρίου.

«Κατά μέσο όρο, κάνω περίπου δέκα ταξίδια στο εργοτάξιο κατασκευής του αυτοκινητόδρομου κάθε μήνα. Εργάζομαι για ένα βασικό εθνικό έργο, επομένως όταν το εργοτάξιο είναι ανοιχτό, θα εργάζομαι κι εγώ, είτε είναι αργία είτε καθημερινή», μοιράστηκε ο κ. Duoc.

Ο κ. Nguyen Xuan Vu, διευθυντής του αμμωρυχείου, Tan Nam Construction Joint Stock Company, δήλωσε ότι από τότε που άρχισε να λειτουργεί το αμμωρυχείο, ο εργολάβος έχει εκμεταλλευτεί πάνω από 553.000m3 άμμου.

«Κατά μέσο όρο, η εταιρεία εκμεταλλεύεται 2.500m3 άμμου την ημέρα. Αυτή η ποσότητα ισοδυναμεί με 80.000m3 έως 85.000m3 άμμου ανά μήνα. Με αυτήν την ποσότητα, η εταιρεία χρειάζεται 4 έως 5 φορτηγίδες την ημέρα για να μεταφέρει άμμο στο εργοτάξιο», δήλωσε ο κ. Βου.

Ο κ. Chau Van Hiep (37 ετών, κάτοικος της πόλης Tan Chau, στην επαρχία An Giang) - ιδιοκτήτης μιας αμμοφόρας για την Tan Nam Construction Joint Stock Company, δήλωσε: «Από τότε που άρχισε η εκμετάλλευση του αμμοφορείου, μεταφέρω άμμο στο εργοτάξιο κατασκευής του αυτοκινητόδρομου μέχρι τώρα. Επομένως, η φορτηγίδα μου είναι πάντα έτοιμη για εργασία, ακόμη και κατά τη διάρκεια της αργίας της Εθνικής Επετείου στις 2 Σεπτεμβρίου».

Το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Can Tho - Ca Mau συνδέει πολλές επαρχίες στο Δέλτα του Μεκόνγκ. Στη φάση 1, το έργο έχει συνολική επένδυση άνω των 27.200 δισεκατομμυρίων VND, χωρισμένη σε δύο επιμέρους έργα, που περιλαμβάνουν το τμήμα Can Tho - Hau Giang, μήκους 36,7 χλμ., με επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 9.700 δισεκατομμυρίων VND, και το τμήμα Hau Giang - Ca Mau, μήκους 72,8 χλμ., με κεφάλαιο σχεδόν 17.500 δισεκατομμυρίων VND. Το έργο ξεκίνησε την 1η Ιανουαρίου 2023 και αναμένεται να ολοκληρωθεί στις αρχές του 2026. Η συνολική ζήτηση άμμου για ολόκληρο το έργο είναι περίπου 18,1 εκατομμύρια m3. Μόνο το 2023, απαιτούνται 9,1 εκατομμύρια m3 και το 2024, απαιτούνται 9 εκατομμύρια m3.


[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/cat-lien-tuc-duoc-dua-ve-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192240902150153616.htm

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Ο Ήρωας της Εργασίας Τάι Χουόνγκ τιμήθηκε απευθείας με το Μετάλλιο Φιλίας από τον Ρώσο πρόεδρο Βλαντιμίρ Πούτιν στο Κρεμλίνο.
Χαμένος στο δάσος με τα νεράιδα, καθ' οδόν για την κατάκτηση του Φου Σα Φιν
Σήμερα το πρωί, η παραλιακή πόλη Quy Nhon είναι «ονειρική» στην ομίχλη
Σαγηνευτική ομορφιά του Σα Πα στην εποχή του «κυνηγιού σύννεφων»

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Η πόλη Χο Τσι Μινχ προσελκύει επενδύσεις από άμεσες ξένες επενδύσεις σε νέες ευκαιρίες

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν