Πώς προχωρά η κατασκευή της γέφυρας Rach Mieu 2;

Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan, από τις 3 Μαρτίου, οι εργολάβοι έχουν κινητοποιήσει 26 ομάδες κατασκευής στο εργοτάξιο για τα πακέτα στο πλαίσιο του έργου γέφυρας Rach Mieu 2.

Αυτό περιλαμβάνει 10 ομάδες κατασκευής δρόμων και 16 ομάδες κατασκευής γεφυρών, με πάνω από 343 άτομα προσωπικό και 104 μηχανήματα και εξοπλισμό που εργάζονται εντατικά στο εργοτάξιο.

Η πρώτη φάση της έγχυσης σκυροδέματος για τις οριζόντιες δοκούς των πύργων της γέφυρας Rach Mieu 2 έχει ολοκληρωθεί.

Νωρίτερα, το βράδυ της 1ης Μαρτίου, ο εργολάβος του Trung Nam ολοκλήρωσε την πρώτη φάση έγχυσης σκυροδέματος για την εγκάρσια δοκό της προβλήτας P20, στην πλευρά της νησίδας Thoi Son. Αυτό είναι ένα κρίσιμο βήμα για τη συνέχιση της κατασκευής των επόμενων τμημάτων της κύριας προβλήτας αυτής της καλωδιωτής γέφυρας.

Το κύριο τμήμα της καλωδιωτής γέφυρας (πακέτο XL-02) έχει ολοκληρώσει την κατασκευή 4 από τα 4 θεμέλια των βάθρων. Ο εργολάβος εργάζεται επί του παρόντος στο τμήμα K14, από τα συνολικά 32 βάθρα πύργου. Τα δύο βάθρα αγκύρωσης εκατέρωθεν έχουν επίσης ολοκληρωθεί και στα φρέατα των βάθρων τους.

Η κατασκευή έχει ολοκληρωθεί σε 13 από τα 16,7 χιλιόμετρα των δρόμων πρόσβασης στη γέφυρα και στις δύο πλευρές του Tien Giang και του Ben Tre, ενώ απομένουν 3,7 χιλιόμετρα για τα οποία η γη δεν έχει ακόμη παραδοθεί. Οι εργολάβοι έχουν ολοκληρώσει την εκσκαφή οργανικού εδάφους, γεωυφασμάτων και αμμόλοφων στην κορυφή του K95 κατά μήκος ολόκληρης της παραδοτέας περιοχής, καλύπτοντας σχεδόν 11 από τα 12,87 χιλιόμετρα.

Εν τω μεταξύ, η κατασκευή του συστήματος αποστράγγισης έχει ολοκληρωθεί σε 4 από τους 38 αγωγούς, ενώ οι υπόλοιποι αγωγοί αναμένουν την επεξεργασία των αδύναμων θεμελίων του εδάφους.

Ακολουθούν μερικές φωτογραφίες από την κατασκευή της γέφυρας Rach Mieu 2:

Το Πακέτο XL-02, για την κατασκευή της κύριας γέφυρας, έχει ολοκληρώσει 4 από τα 4 θεμέλια των βάθρων και αυτή τη στιγμή εργάζεται στα τμήματα των πύργων K14/K32, με ολοκληρωμένα τα σώματα 2 από τα 2 βάθρα αγκύρωσης.

Την 1η Μαρτίου, ο εργολάβος του Trung Nam ολοκλήρωσε την πρώτη έγχυση σκυροδέματος για την εγκάρσια δοκό του κύριου προβλήτα P20 - ενός από τους δύο καλωδιωτούς κύριους προβλήτες της γέφυρας Rach Mieu 2.

Για να διευκολυνθεί η διαδικασία κατασκευής, το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan ενέκρινε το σχέδιο χρήσης σκυροδέματος από πλωτές οδούς, αντλώντας σκυρόδεμα απευθείας από φορτηγίδες που είναι δεμένες κάτω από τις προβλήτες της γέφυρας στις εναέριες εγκάρσιες δοκούς. Αυτό συμβάλλει στην επιτάχυνση της διαδικασίας κατασκευής και στην αύξηση της παραγωγικότητας της εργασίας.

Στο πακέτο XL-01 για την κατασκευή του δρόμου πρόσβασης και της γέφυρας Xoai Hot, παρά τις προσπάθειες των τοπικών αρχών να παραδώσουν τη γη, 700 μέτρα ασθενούς θεμελίωσης εδάφους παραμένουν απαράδεκτα. Ο λόγος είναι ότι τα πληγέντα νοικοκυριά δεν έχουν ακόμη λάβει αποζημίωση και υποβάλλουν καταγγελίες σχετικά με την τιμή. Οι τοπικές αρχές προσπαθούν να ολοκληρώσουν την παράδοση έως τον Μάρτιο του 2024.

Μέχρι σήμερα, το έργο της γέφυρας Rach Mieu 2 έχει επιτύχει συνολική αξία παραγωγής 1.302/3.303 δισεκατομμυρίων VND για συμβάσεις υπό κατασκευή. Για τους πρώτους δύο μήνες του 2024, το ποσοστό αυτό έφτασε τα 87,72/900 δισεκατομμύρια VND, επιτυγχάνοντας το 9,8% του σχεδίου.

Οι εγκάρσιες δοκοί του πύργου P19 τοποθετούνται αυτήν τη στιγμή με μεταλλικές κατασκευές. Σύμφωνα με το σχέδιο, η πρώτη έγχυση σκυροδέματος θα πραγματοποιηθεί από τις 6 έως τις 8 Μαρτίου, η δεύτερη από τις 18 έως τις 20 Μαρτίου, και η τάνυση και η αρμολόγηση θα ολοκληρωθούν έως τις 31 Μαρτίου.

Όσον αφορά το έργο της γέφυρας Rach Mieu 2, οι τοπικές αρχές έχουν παραδώσει περισσότερα από 16 από τα 17,6 χλμ. (91%) ολόκληρης της διαδρομής. Συγκεκριμένα, η επαρχία Ben Tre έχει παραδώσει 9,3 από τα 9,65 χλμ. (95%) και η επαρχία Tien Giang έχει παραδώσει 6,66 από τα 7,95 χλμ. (84%).

Το έργο της γέφυρας Rach Mieu 2, με συνολική επένδυση 5.200 δισεκατομμυρίων VND, συνδέει τις επαρχίες Tien Giang και Ben Tre. Η κατασκευή ξεκίνησε τον Μάρτιο του 2022 και αναμενόταν να ολοκληρωθεί μετά από 3 χρόνια. Ωστόσο, η εκχέρσωση αντιμετωπίζει επί του παρόντος πολλές δυσκολίες, με αποτέλεσμα ένα πρόσθετο κόστος άνω των 1.600 δισεκατομμυρίων VND. Το έργο έχει μήκος 17,6 χλμ., με το τμήμα της γέφυρας να έχει μήκος σχεδόν 2 χλμ., πλάτος 21,5 μ. και 4 λωρίδες κυκλοφορίας, σχεδιασμένο για ταχύτητα 80 χλμ./ώρα. Το έργο βρίσκεται περίπου 4 χλμ. ανάντη της υπάρχουσας γέφυρας Rach Mieu. Το σημείο εκκίνησης του έργου βρίσκεται στη διασταύρωση Dong Tam (η διασταύρωση της Εθνικής Οδού 1 και της Επαρχιακής Οδού 870) στην περιοχή Chau Thanh, στην επαρχία Tien Giang. Το σημείο τερματισμού είναι στην Εθνική Οδό 60, κοντά στη Γέφυρα Ham Luong στην επαρχία Ben Tre.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/cau-rach-mieu-2-dang-thi-cong-the-nao-19224030302443508.htm