Η βάση της γέφυρας Vinh Tuy καταπατείται και βανδαλίζεται.

TPO - Εκτός από τους κατεστραμμένους πυλώνες της γέφυρας που χρειάζονται επειγόντως επισκευή, οι πυλώνες (θεμέλια) της γέφυρας Vinh Tuy (φάση 1) στο τμήμα της χερσαίας επιφάνειας υφίστανται επίσης καταπατήσεις και ζημιές, με πολλούς πυλώνες της γέφυρας να έχουν υποστεί φθορές.

17 Μαρτίου 2025 | 06:00

TPO - Εκτός από τους κατεστραμμένους πυλώνες της γέφυρας που χρειάζονται επειγόντως επισκευή, οι πυλώνες (θεμέλια) της γέφυρας Vinh Tuy (φάση 1) στο τμήμα της χερσαίας επιφάνειας υφίστανται επίσης καταπατήσεις και ζημιές, με πολλούς πυλώνες της γέφυρας να έχουν υποστεί φθορές.

Η γέφυρα Vinh Tuy έχει πλέον ολοκληρωθεί και στις δύο φάσεις. Η Φάση 1, μια γέφυρα 4 λωρίδων κυκλοφορίας, δόθηκε στην κυκλοφορία το 2017, ενώ η Φάση 2 άνοιξε το 2023.

Η γέφυρα έχει συνολικό μήκος άνω των 5 χιλιομέτρων, εκ των οποίων το υπερυψωμένο τμήμα (υπερυψωμένη γέφυρα) τόσο στο κέντρο της πόλης όσο και στο Long Bien έχει μήκος άνω του 1 χιλιομέτρου.

Ωστόσο, στην πρώτη φάση της γέφυρας, μετά από σχεδόν 20 χρόνια χρήσης, μια ανεξάρτητη μονάδα επιθεώρησης ανέφερε πρόσφατα ότι τα έδρανα της γέφυρας στα κύρια ανοίγματα που διασχίζουν τον ποταμό είναι σκουριασμένα και έχουν εμφανιστεί διαγώνιες και κάθετες ρωγμές στα βάθρα της γέφυρας και στους τοίχους της κορυφής.

Επιπλέον, πολλές προβλήτες (στηρίγματα γέφυρας) που βρίσκονται κάτω από τη γέφυρα καταπατούνται και χρησιμοποιούνται λανθασμένα για υπηρεσίες στάθμευσης, πάγκους τροφίμων και ως χώροι αποθήκευσης αγαθών και δομικών υλικών. (Φωτογραφία τραβηγμένη κάτω από τη γέφυρα Vinh Tuy στην κεντρική πλευρά της πόλης του Ανόι .)

Ακόμη και πολλά τμήματα των βάθρων και των υπόγειων διαβάσεων της γέφυρας χρησιμοποιούνται ως χώροι στάθμευσης για βαρέα οχήματα, γεγονός που έχει προκαλέσει καθίζηση και ρωγμές σε πολλά σημεία της επιφάνειας της γέφυρας και της υπόγειας διάβασης.

Στην πλευρά του Λονγκ Μπιέν, οι προβλήτες της γέφυρας και οι περιοχές κάτω από τη γέφυρα, συμπεριλαμβανομένων των προβλήτων H74-H78, καταπατούνται επί του παρόντος και χρησιμοποιούνται για σκοπούς διαφορετικούς από τον προβλεπόμενο σκοπό τους.

Καθώς ορισμένες προβλήτες γεφυρών περιβάλλονται από καταστήματα και αποθήκες, έχει καταστεί δύσκολη η πρόσβαση σε αυτές για τους εργάτες και τα μηχανήματα για συντήρηση, με αποτέλεσμα τη διαρροή νερού στις προβλήτες.

Το νερό εισχώρησε στην κάτω πλευρά των δοκών της γέφυρας, αφήνοντας ένα σκοτεινό στρώμα ιζημάτων.

Κύριος Τρονγκ

Πηγή: https://tienphong.vn/chan-cau-vinh-tuy-bi-lan-chiem-boi-ban-post1725382.tpo