Ορίστηκε η ημερομηνία έναρξης κατασκευής της επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Yen Bai - Lao Cai σε 4 λωρίδες κυκλοφορίας

Η Vietnam Expressway Corporation - VEC επιταχύνει τις προετοιμασίες για την έναρξη του έργου επέκτασης του τμήματος Yen Bai - Lao Cai, σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού.

Ο αυτοκινητόδρομος Noi Bai - Lao Cai διαθέτει επί του παρόντος 2 λωρίδες κυκλοφορίας και 2 λωρίδες έκτακτης ανάγκης, αλλά όχι ενδιάμεση λωρίδα.

Το απόγευμα της 19ης Σεπτεμβρίου, ο κ. Nguyen Cong Hung - Επικεφαλής του Γραφείου VEC, δήλωσε ότι η Εταιρεία έχει σχεδιάσει το έργο επέκτασης του τμήματος Yen Bai - Lao Cai του αυτοκινητόδρομου Noi Bai - Lao Cai στις 27 Σεπτεμβρίου.

Προηγουμένως, ο Γενικός Διευθυντής του VEC υπέγραψε την απόφαση αριθ. 889/QD - VEC εγκρίνοντας το έργο επέκτασης του τμήματος Yen Bai - Lao Cai του αυτοκινητόδρομου Noi Bai - Lao Cai.

Σύμφωνα με την απόφαση αυτή, το Έργο στοχεύει στην επένδυση στην επέκταση του τμήματος από το Km123+080 έως το Km244+155 με συνολικό μήκος 121,33 χλμ., με την κατηγορία ITS να καλύπτει ολόκληρη τη διαδρομή.

Συγκεκριμένα, όσον αφορά τον δρόμο, το Έργο θα επεκτείνει την επιφάνεια του οδοστρώματος από 2 λωρίδες σε 4 λωρίδες, με πλάτος οδοστρώματος 24 μέτρα, με μια μεσαία λωρίδα σε αρμονία με τα τμήματα που έχουν επεκταθεί στη φάση 1· θα επεκτείνει την οικιστική υπόγεια διάβαση ώστε να ταιριάζει με την κλίμακα του αυτοκινητόδρομου από 2 λωρίδες σε 4 λωρίδες.

Όσον αφορά τη γέφυρα, το Έργο θα κατασκευάσει μια νέα μονάδα γέφυρας στην αριστερή πλευρά της διαδρομής, όπως η τρέχουσα γέφυρα. Το μήκος και το βασικό άνοιγμα θα είναι σύμφωνα με τη γέφυρα που κατασκευάστηκε στη φάση 1.

Όσον αφορά τη σήραγγα, στη φάση 1, το Έργο κατασκεύασε μια σήραγγα με κλίμακα 2 λωρίδων κυκλοφορίας στο 186ο χλμ. στη δεξιά πλευρά της διαδρομής. Ωστόσο, λόγω της προσαρμογής του σχεδιασμού του τμήματος Yen Bai - Lao Cai από 4 λωρίδες σε 6 λωρίδες, κατά την επένδυση στην επέκταση του Έργου, θα μελετηθεί η κατασκευή μιας νέας μονάδας σήραγγας στην αριστερή πλευρά της τρέχουσας σήραγγας με κλίμακα διατομής σήραγγας κατάλληλη για την κλίμακα του αυτοκινητόδρομου 6 λωρίδων κυκλοφορίας, μονής κατεύθυνσης 3 λωρίδων κυκλοφορίας προς την κατεύθυνση Lao Cai - Noi Bai (μήκος περίπου 530 μ.).

Με την παραπάνω κλίμακα επένδυσης, η συνολική επένδυση του Έργου ανέρχεται σε 7.667,84 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων το κόστος αποζημιώσεων, υποστήριξης και επανεγκατάστασης είναι 0,5 δισεκατομμύρια VND, το κόστος κατασκευής είναι 5.788 δισεκατομμύρια VND, το κόστος εξοπλισμού είναι 373,43 δισεκατομμύρια VND, το κόστος διαχείρισης έργου, οι επενδυτικές συμβουλές και άλλα έξοδα είναι 704,64 δισεκατομμύρια VND, ενώ το κόστος έκτακτης ανάγκης είναι 800,45 δισεκατομμύρια VND.

Το έργο χρησιμοποιεί 3.000 δισεκατομμύρια VND από τον κρατικό προϋπολογισμό (1.500 δισεκατομμύρια VND από την κεφαλαιακή πηγή για την αύξηση των εσόδων του κεντρικού προϋπολογισμού το 2024 και 1.500 δισεκατομμύρια VND από την μεσοπρόθεσμη πηγή δημόσιων επενδύσεων για την περίοδο 2026 - 2030). Το μετοχικό κεφάλαιο της VEC ανέρχεται σε 937,84 δισεκατομμύρια VND (συμπεριλαμβανομένων των τόκων δανείων κατά την περίοδο κατασκευής). Το κινητοποιημένο κεφάλαιο της VEC ανέρχεται σε 3.730 δισεκατομμύρια VND.

Το έργο θα ξεκινήσει την κατασκευή το 2025 και θα ολοκληρωθεί ουσιαστικά το 2026 σύμφωνα με την οδηγία του Πρωθυπουργού στην Επίσημη Αποστολή Αρ. 624/TTg-CN της 30ής Μαΐου 2025.

Είναι γνωστό ότι ο αυτοκινητόδρομος Noi Bai - Lao Cai έχει συνολικό μήκος 264 χλμ., ξεκινώντας από τη διασταύρωση μεταξύ της Εθνικής Οδού 2 και του αυτοκινητόδρομου North Thang Long Noi Bai και καταλήγοντας στην κοινότητα Bat Xat, στην επαρχία Lao Cai.

Η διαδρομή αποτελεί μέρος του Διαασιατικού Αυτοκινητόδρομου, που διέρχεται από τις επαρχίες και τις πόλεις Ανόι, Φου Το και Λάο Τσάι, συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Κουνμίνγκ - Χεκού της Κίνας και αποτελεί επίσης μέρος του έργου ανάπτυξης υποδομών μεταφορών του Οικονομικού Διαδρόμου Κουνμίνγκ - Ανόι - Χάι Φονγκ.

Εκ των οποίων, το Επενδυτικό Έργο Κατασκευής Αυτοκινητόδρομου Noi Bai - Lao Cai (φάση 1), μήκους σχεδόν 245 χλμ., με επένδυση από την VEC, ολοκληρώθηκε και τέθηκε σε λειτουργία το 2014, συμπεριλαμβανομένου του τμήματος Noi Bai - Yen Bai με κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας, σχεδιασμένη ταχύτητα 100 χλμ./ώρα, και του τμήματος Yen Bai - Lao Cai με κλίμακα 2 λωρίδων κυκλοφορίας, σχεδιασμένη ταχύτητα 80 χλμ./ώρα.

Ο αυτοκινητόδρομος Noi Bai - Lao Cai, όταν τεθεί σε λειτουργία, θα αποτελέσει μια σημαντική ανακάλυψη για τον κλάδο των μεταφορών: συμβάλλει στη μείωση του χρόνου ταξιδιού από το Ανόι στη διεθνή συνοριακή πύλη Lao Cai σε 3,5 ώρες σε σύγκριση με 7 ώρες πριν· ανοίγει μεγάλες ευκαιρίες για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και τουρισμό των περιοχών στη βορειοδυτική περιοχή· συνδέεται με οικονομικές, βιομηχανικές και τουριστικές ζώνες· μειώνει την πίεση και τα τροχαία ατυχήματα στις εθνικές οδούς.

Στη φάση 1 του Έργου, στο τμήμα από το Km123+080 έως το Km244+155, από το Yen Bai έως το Lao Cai, έχουν επενδυθεί οδοστρώματα 4 λωρίδων κυκλοφορίας, οδοστρώματα 2 λωρίδων κυκλοφορίας, έχουν κατασκευαστεί γέφυρες, ορεινές σήραγγες και οικιστικές υπόγειες διαβάσεις στην διαδρομή που αντιστοιχούν στην κλίμακα 2 λωρίδων κυκλοφορίας.

Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, ορισμένα τμήματα της διαδρομής έχουν επεκταθεί σε 4 λωρίδες κυκλοφορίας και έχει εγκατασταθεί σύστημα είσπραξης διοδίων χωρίς στάσεις (ETC) στη διαδρομή. Επειδή η διαδρομή Km123+080 - Km244+155 έχει πολλές τοποθεσίες χωρίς ενδιάμεση λωρίδα κυκλοφορίας, όταν αυξάνεται ο κυκλοφοριακός φόρτος στη διαδρομή, θα υπάρχουν πιθανοί κίνδυνοι κυκλοφοριακής ανασφάλειας και η ταχύτητα λειτουργίας στη διαδρομή δεν θα ανταποκρίνεται στην ταχύτητα σχεδιασμού.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία από τη λειτουργία του, ο όγκος κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Lao Cai αυξάνεται συνεχώς κατά περίπου 10% ετησίως.

Με την τρέχουσα κλίμακα, το τμήμα Γεν Μπάι - Λάο Κάι δεν μπορεί να καλύψει τη ζήτηση κυκλοφορίας και έως το 2027 θα υπερβεί τη χωρητικότητα του τμήματος, επομένως είναι απαραίτητο να γίνουν σύντομα επενδύσεις στην επέκταση στην εγκεκριμένη κλίμακα σχεδιασμού.

Πηγή: https://baodautu.vn/chot-ngay-khoi-cong-mo-rong-doan-cao-toc-yen-bai---lao-cai-len-4-lan-xe-d389630.html