Σχεδόν 7.700 δισεκατομμύρια VND για την «αναβάθμιση» του αυτοκινητόδρομου Yen Bai - Lao Cai

Η TPO - Vietnam Expressway Corporation (VEC) προετοιμάζεται επειγόντως για την έναρξη της κατασκευής της επέκτασης του τμήματος Yen Bai - Lao Cai του αυτοκινητόδρομου Noi Bai - Lao Cai, με συνολική επένδυση σχεδόν 7.700 δισεκατομμυρίων VND.

Μιλώντας με τον δημοσιογράφο της Tien Phong , ο εκπρόσωπος της VEC δήλωσε ότι σύμφωνα με το σχέδιο, το έργο επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Yen Bai - Lao Cai θα ξεκινήσει την κατασκευή στις 27 Σεπτεμβρίου.

Σύμφωνα με εκπρόσωπο του VEC, το έργο στοχεύει στην επένδυση στην επέκταση της διαδρομής από το Km123+080 στο Km244+155, με συνολικό μήκος 121,33 χλμ. Το ευφυές σύστημα μεταφορών (ITS) θα αναπτυχθεί σε ολόκληρη τη διαδρομή.

Το έργο θα επεκτείνει τον δρόμο από 2 λωρίδες σε 4 λωρίδες, με πλάτος οδοστρώματος 24 μέτρα, θα προσθέσει μια ενδιάμεση λωρίδα σε συγχρονισμό με τα επεκταμένα τμήματα της φάσης 1 και θα επεκτείνει την οικιστική υπόγεια διάβαση ώστε να ταιριάζει με την κλίμακα του αυτοκινητόδρομου 4 λωρίδων.

Το τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Yen Bai - Lao Cai του αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας Noi Bai - Lao Cai θα επεκταθεί από 2 σε 4 λωρίδες κυκλοφορίας. Φωτογραφία: Anh Tu.

Phần cầu thuộc đoạn cao tốc Yên Bái - Lào Cai sẽ được xây dựng thêm một đơn nguyên cầu mới bên trái tuyến, đồng bộ với cầu hiện hữu. Đồng thời nghiên cứu xây dựng thêm 1 hầm mới dài khoảng 530m, quy mô 3 làn xe, nhằm đáp ứng điều chỉnh quy hoạch lên 6 làn xe trên toàn tuyến.

Η συνολική επένδυση του έργου ανέρχεται σε σχεδόν 7.700 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων τα 3.000 δισεκατομμύρια VND προέρχονται από τον κρατικό προϋπολογισμό, σχεδόν 940 δισεκατομμύρια VND είναι ίδια κεφάλαια της VEC (συμπεριλαμβανομένων των τόκων δανείων κατά την κατασκευή) και τα υπόλοιπα είναι πρόσθετα κεφάλαια που κινητοποιήθηκαν από την VEC.

Σύμφωνα με την οδηγία του Πρωθυπουργού στο έγγραφο αριθ. 624/TTg-CN με ημερομηνία 30 Μαΐου 2025, το έργο επέκτασης του τμήματος της οδού ταχείας κυκλοφορίας Yen Bai - Lao Cai, μέρος της διαδρομής της οδού ταχείας κυκλοφορίας Noi Bai - Lao Cai, θα ξεκινήσει την κατασκευή φέτος και θα ολοκληρωθεί ουσιαστικά το 2026.

Ο αυτοκινητόδρομος Noi Bai - Lao Cai έχει μήκος 264 χλμ., ξεκινώντας από τη διασταύρωση μεταξύ της Εθνικής Οδού 2 και του αυτοκινητόδρομου North Thang Long - Noi Bai, καταλήγοντας στην κοινότητα Bat Xat (Lao Cai). Η διαδρομή διέρχεται από το Ανόι, το Φου Το, το Γεν Μπάι και το Λάο Κάι, συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Kunming - Hekou (Κίνα) και αποτελεί σημαντικό μέρος του Οικονομικού Διαδρόμου Kunming - Hanoi - Hai Phong.

Το έργο κατασκευής της οδού ταχείας κυκλοφορίας Noi Bai - Lao Cai, φάση 1, έχει μήκος σχεδόν 245 χλμ., επενδύθηκε από την VEC και ολοκληρώθηκε και τέθηκε σε λειτουργία το 2014. Εκ των οποίων, το τμήμα Noi Bai - Yen Bai κατασκευάζεται με 4 λωρίδες κυκλοφορίας, με σχεδιασμένη ταχύτητα 100 χλμ./ώρα, ενώ το τμήμα Yen Bai - Lao Cai κατασκευάζεται με 2 λωρίδες κυκλοφορίας, με σχεδιασμένη ταχύτητα 80 χλμ./ώρα.

Η λειτουργία της διαδρομής έχει μειώσει τον χρόνο ταξιδιού από το Ανόι στο Λάο Κάι από 7 ώρες σε 3,5 ώρες, ανοίγοντας μεγάλες ευκαιρίες για οικονομική, κοινωνική και τουριστική ανάπτυξη στην περιοχή της Βορειοδυτικής Αμερικής, μειώνοντας παράλληλα την πίεση και τα ατυχήματα στις εθνικές οδούς.

Οδός ταχείας κυκλοφορίας Noi Bai - Lao Cai. Φωτογραφία: VEC.

Στη φάση 1, το τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Yen Bai - Lao Cai επενδύθηκε με οδόστρωμα 4 λωρίδων, αλλά εκμεταλλευόταν το οδόστρωμα μόνο με 2 λωρίδες. Τα τμήματα της γέφυρας, της σήραγγας και της υπόγειας διάβασης επίσης πληρούσαν μόνο την κλίμακα των 2 λωρίδων. Ορισμένα τμήματα αργότερα επεκτάθηκαν σε 4 λωρίδες και η διαδρομή εγκατέστησε ένα σύστημα είσπραξης διοδίων χωρίς στάσεις (ETC). Ωστόσο, επειδή πολλά τμήματα δεν διαθέτουν ενδιάμεση λωρίδα, υπάρχει πιθανός κίνδυνος ανασφάλειας όταν αυξάνεται ο όγκος της κυκλοφορίας και η ταχύτητα εκμετάλλευσης δεν ανταποκρίνεται στο σχεδιασμό.

Τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν ότι ο όγκος κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Lao Cai αυξάνεται κατά μέσο όρο 10% ετησίως. Με την τρέχουσα κλίμακα, το τμήμα Yen Bai - Lao Cai θα είναι υπερφορτωμένο έως το 2027. Συνεπώς, η έγκαιρη επέκταση είναι απαραίτητη για να διασφαλιστεί η ασφάλεια, να καλυφθεί η ζήτηση κυκλοφορίας και να συμμορφωθεί με τον εγκεκριμένο σχεδιασμό.

Πηγή: https://tienphong.vn/gan-7700-ty-dong-len-doi-doan-cao-toc-yen-bai-lao-cai-post1779729.tpo