(CLO) Ο ιδιοκτήτης και διαχειριστής του φορτηγού πλοίου που συγκρούστηκε με τη γέφυρα Francis Scott Key στη Βαλτιμόρη τον Μάρτιο, προκαλώντας τον θάνατο έξι ανθρώπων, συμφώνησε να καταβάλει 102 εκατομμύρια δολάρια στην ομοσπονδιακή κυβέρνηση των ΗΠΑ, ανακοίνωσε την Πέμπτη το Υπουργείο Δικαιοσύνης των ΗΠΑ.
Το Υπουργείο Δικαιοσύνης των ΗΠΑ κατέθεσε αγωγή τον Σεπτέμβριο, ζητώντας αποζημίωση 103 εκατομμυρίων δολαρίων από δύο εταιρείες της Σιγκαπούρης, την Grace Ocean Private Limited και την Synergy Marine Private Limited.
Μια άποψη του φορτηγού πλοίου Dali που συντρίβεται στη γέφυρα Francis Scott Key, προκαλώντας την κατάρρευσή της, στη Βαλτιμόρη του Μέριλαντ, ΗΠΑ, 4 Απριλίου 2024. Φωτογραφία: REUTERS/Nathan Howard
Η αγωγή επιδιώκει να ανακτήσει τα χρήματα που δαπάνησε η κυβέρνηση των ΗΠΑ για την αντιμετώπιση της καταστροφής και την απομάκρυνση των συντριμμιών του Νταλί και της γέφυρας από το λιμάνι της Βαλτιμόρης για την επαναλειτουργία της πλωτής οδού τον Ιούνιο.
Η συμφωνία «διασφαλίζει ότι το ομοσπονδιακό κόστος καθαρισμού στο κανάλι Fort McHenry θα βαρύνει την Grace Ocean και την Synergy, αντί να μετακυλίεται στους Αμερικανούς φορολογούμενους», δήλωσε ο Benjamin Mizer, Αναπληρωτής Γενικός Εισαγγελέας του Υπουργείου Δικαιοσύνης.
Το Dali έχασε την ηλεκτροδότηση αρκετές φορές πριν συντριβεί στη γέφυρα του ποταμού Patapsco το πρωί της 26ης Μαρτίου, σύμφωνα με έκθεση του Εθνικού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών τον Μάιο. Το FBI ξεκίνησε ποινική έρευνα για το περιστατικό τον Απρίλιο.
Η αγωγή του Υπουργείου Δικαιοσύνης αποτελεί μέρος μιας νομικής δράσης που κατέθεσαν η Grace Ocean και η Synergy για να περιορίσουν την ευθύνη τους για το ατύχημα στα 44 εκατομμύρια δολάρια, ένα ποσό που αξιωματούχοι του Υπουργείου Δικαιοσύνης χαρακτήρισαν «κατάφωρα ανεπαρκές».
Η σύγκρουση προκάλεσε την πρόσκρουση του τρένου σε έναν στύλο στήριξης, με αποτέλεσμα μέρος της γέφυρας να καταρρεύσει στο ποτάμι.
Για την επαναλειτουργία της διαδρομής, απομακρύνθηκαν περίπου 50.000 τόνοι συντριμμιών. Περισσότεροι από 1.500 άνθρωποι από το προσωπικό ανταπόκρισης, μαζί με 500 ειδικούς από όλο τον κόσμο, χρησιμοποίησαν έναν μεγάλο στόλο οχημάτων στην επιχείρηση, ο οποίος περιελάμβανε 56 υπηρεσίες σε ομοσπονδιακό, πολιτειακό και τοπικό επίπεδο.
Η πολιτεία του Μέριλαντ, η οποία αναμένει να δαπανήσει μεταξύ 1,7 και 1,9 δισεκατομμυρίων δολαρίων για την ανοικοδόμηση της γέφυρας με ημερομηνία ολοκλήρωσης το φθινόπωρο του 2028, έχει υποβάλει ξεχωριστή αίτηση από τις εταιρείες για την κατασκευή της γέφυρας, τον καθαρισμό, την προστασία του περιβάλλοντος και άλλα έξοδα.
Χονγκ Χαν (σύμφωνα με το Reuters)
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.congluan.vn/shipowner-of-the-ship-ship-has-to-traffic-102-million-do-la-my-vi-vu-sap-cau-baltimore-post318388.html
Σχόλιο (0)