Πρόεδρος του Can Tho: Υπολογισμός περιοχών μεγάλης κλίμακας επανεγκατάστασης για την εξυπηρέτηση πολλών έργων

Αυτή ήταν η κατεύθυνση του Προέδρου της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Can Tho, Tran Van Lau, στη συνεδρίαση εργασίας με τμήματα, τοπικές αρχές και επενδυτές της Φάσης 2 του Έργου Υποδομών του Βιομηχανικού Πάρκου (IP) Vinh Thanh το απόγευμα της 16ης Ιουλίου.

Το έργο επένδυσης στην κατασκευή και τις επιχειρηματικές υποδομές του Βιομηχανικού Πάρκου Vinh Thanh Φάσης 2, στην πόλη Can Tho , εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό τον Δεκέμβριο του 2024, το οποίο βρίσκεται στην κοινότητα Vinh Trinh (παλιά περιοχή Vinh Thanh).

Το έργο επενδύεται από την Thanh Binh Phu My Joint Stock Company, με έκταση χρήσης γης άνω των 540 εκταρίων. Συνολική επένδυση 7.850 δισεκατομμυρίων VND. Τον Φεβρουάριο του 2025, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Can Tho εξέδωσε την απόφαση έγκρισης της επενδυτικής πολιτικής και του πιστοποιητικού εγγραφής επένδυσης του έργου.

Ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Can Tho, Tran Van Lau, συνεργάστηκε με τμήματα, τοπικές αρχές και επενδυτές της Φάσης 2 του Έργου Υποδομών του Βιομηχανικού Πάρκου Vinh Thanh.

Το Διοικητικό Συμβούλιο των Ζωνών Επεξεργασίας Εξαγωγών και Βιομηχανικών Ζωνών του Καν Το δήλωσε ότι ο επενδυτής υπέγραψε σύμβαση με μια μονάδα για την προετοιμασία έκθεσης εκτίμησης περιβαλλοντικών επιπτώσεων, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Ιούλιο του 2025. Ταυτόχρονα, συντονίζεται με το Κέντρο Ανάπτυξης του Ταμείου Γης της Πόλης για την υπογραφή σύμβασης αποζημίωσης, υποστήριξης και επανεγκατάστασης. Αναμένεται ότι μέχρι τα τέλη Ιουλίου 2025 θα ολοκληρωθούν οι εργασίες προετοιμασίας έκθεσης μελέτης σκοπιμότητας και βασικού σχεδιασμού του έργου, οι οποίες αναμένεται να υποβληθούν για αξιολόγηση τον Οκτώβριο του 2025...

Στη συνάντηση, ο εκπρόσωπος της Thanh Binh Phu My Joint Stock Company πρότεινε η πόλη να παραδώσει σύντομα τα όρια του έργου για την υλοποίηση σχετικών βημάτων στον τομέα. Ο επενδυτής ανέφερε επίσης δυσκολίες όπως: Επί του παρόντος, οι δύο δρόμοι πρόσβασης στο έργο είναι ο Δρόμος 46 (πρόσβαση στην Εθνική Οδό 91) και ο Δρόμος 47 (πρόσβαση στην Εθνική Οδό 80) πλάτους περίπου 6-7 μέτρων, οι οποίοι καλύπτουν μόνο τον κυκλοφοριακό φόρτο κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής. Όταν το βιομηχανικό πάρκο τεθεί σε λειτουργία, δεν θα καλύπτει τις ανάγκες μεταφοράς αγαθών και πρώτων υλών εντός και εκτός...

Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Καν Το, Τραν Βαν Λάου, εκφώνησε ομιλία στη συνεδρίαση εργασίας.

Μιλώντας στη συνάντηση, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Can Tho, Tran Van Lau, δήλωσε ότι έδωσε εντολή στο Υπουργείο Εσωτερικών να ολοκληρώσει άμεσα τα Συμβούλια Διαχείρισης Έργων, τα Κέντρα Ανάπτυξης του Ταμείου Γης και τα παραρτήματα, και να συστήσει άμεσα συμβούλια αποζημίωσης σε τοπικές κοινότητες για την εκτέλεση των εργασιών. Ο κ. Lau ζήτησε από τις αρμόδιες μονάδες και την κοινότητα Vinh Trinh να παραδώσουν άμεσα τους οριακούς δείκτες για τη μέτρηση, την καταμέτρηση και τον καθορισμό της τιμής αποζημίωσης...

Όσον αφορά τις τιμές γης, σύμφωνα με τον κ. Lau, οι πόλεις Can Tho, Hau Giang και Soc Trang πριν από τη συγχώνευση είχαν 3 ξεχωριστούς τιμοκαταλόγους γης. Η δημιουργία ενός νέου τιμοκαταλόγου γης για τη νέα πόλη Can Tho θα διαρκούσε τουλάχιστον 6 μήνες. Ως εκ τούτου, η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης προτείνει να υποβληθεί στο Λαϊκό Συμβούλιο της Πόλης ψήφισμα για τη συνέχιση της εφαρμογής του παλιού τιμοκαταλόγου γης των 3 περιοχών μέχρι την έκδοση του νέου τιμοκαταλόγου γης. Όταν υπάρξει ψήφισμα από το Λαϊκό Συμβούλιο (περίπου 1 μήνα από τώρα), με τεχνικά πρότυπα, θα προσληφθεί ένας σύμβουλος για να καθορίσει τις τιμές γης ως βάση για την εκκαθάριση του χώρου.

Ο κ. Lau ζήτησε από την κοινότητα Vinh Trinh να προτείνει εκ νέου το έργο επανεγκατάστασης (φάση 2), η οποία σύντομα θα κατευθύνει την πολιτική εγκατάστασης του έργου. «Για την υλοποίηση του έργου, πρέπει πρώτα να προηγηθεί η εκκαθάριση του χώρου, για να γίνει αυτό, πρέπει πρώτα να υπάρχει μια περιοχή επανεγκατάστασης, με ανακοινωμένες τιμές γης. Είναι απαραίτητο να γίνει έρευνα και να υπολογιστούν οι μεγάλης κλίμακας περιοχές επανεγκατάστασης, που θα εξυπηρετούν μελλοντικά έργα, δημιουργώντας μεγάλες οικιστικές περιοχές για επενδύσεις σε υποδομές, συμπεριλαμβανομένων αγορών, σχολείων, εμπορικών υπηρεσιών κ.λπ., αποφεύγοντας τη διάσπαρτη και μικρής κλίμακας επανεγκατάσταση, η οποία θα είναι δύσκολη αργότερα», τόνισε ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Can Tho.

Στη συνάντηση, οι επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου των Ζωνών Επεξεργασίας Εξαγωγών και Βιομηχανικών Ζωνών του Καν Το πρότειναν στην Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης να δώσει εντολή στο Υπουργείο Κατασκευών να συμβουλεύσει το Υπουργείο Κατασκευών να ολοκληρώσει σύντομα την παράκαμψη του Θοτ Νοτ για να διασφαλίσει την κυκλοφοριακή σύνδεση, εξυπηρετώντας αποτελεσματικά τη λειτουργία των βιομηχανικών πάρκων στην περιοχή· να αναβαθμίσει τους υπάρχοντες δρόμους (Εθνική Οδός 80, Εθνική Οδός 91...) για να καλύψουν τις ανάγκες κυκλοφορίας και μεταφοράς εμπορευμάτων όταν το βιομηχανικό πάρκο τεθεί σε λειτουργία.

Επιπλέον, το Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών της Πόλης υλοποίησε επειγόντως διαδικασίες για την προετοιμασία των επενδύσεων στο έργο της Δυτικής Οδού της Ζώνης (που συνδέει την Εθνική Οδό 91 με την Εθνική Οδό 80). Το Κέντρο Ανάπτυξης του Ταμείου Γης της Πόλης συντονίστηκε επειγόντως με την Λαϊκή Επιτροπή της κοινότητας Vinh Trinh και τον επενδυτή για την ολοκλήρωση των διαδικασιών που σχετίζονται με την αποζημίωση, την υποστήριξη και την επανεγκατάσταση, επιταχύνοντας την εκκαθάριση του χώρου για την εξυπηρέτηση της υλοποίησης του έργου.

Πηγή: https://baodautu.vn/chu-tich-can-tho-tinh-toan-khu-tai-dinh-cu-quy-mo-lon-phuc-vu-cho-nhieu-du-an-d333374.html