Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης Χο Τσι Μινχ «οριστικοποιεί» την προθεσμία για την ολοκλήρωση της καταβολής αποζημιώσεων για την πόλη Χο Τσι Μινχ - Moc Bai Expressway

Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, Νγκουγιέν Βαν Ντουόκ, ζήτησε από τις κοινότητες όπου διέρχεται το έργο του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι να καταβάλουν πλήρεις αποζημιώσεις και πληρωμές υποστήριξης στους κατοίκους το 2025.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Το Γραφείο της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ μόλις ανακοίνωσε το συμπέρασμα του Προέδρου της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, Νγκουγιέν Βαν Ντουόκ, κατά την επιτόπια επιθεώρηση του έργου της οδού ταχείας κυκλοφορίας Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι και της Περιφερειακής Οδού 3 στις αρχές Οκτωβρίου 2025.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση ολοκλήρωσης, η πρόοδος του έργου Ho Chi Minh City - Moc Bai Expressway εξακολουθεί να είναι αργή, με το ποσοστό εκταμίευσης χαμηλότερο από το προγραμματισμένο.

Ο κύριος λόγος είναι ότι ορισμένες περιοχές και μονάδες εξακολουθούν να μην διαθέτουν αποφασιστικότητα, πρωτοβουλία και ευελιξία στη διαχείριση της εργασίας. Επιπλέον, ο συντονισμός δεν είναι συγχρονισμένος, εξακολουθούν να υπάρχουν προβλήματα με τις αποζημιώσεις, την επανεγκατάσταση και τις παρατεταμένες διοικητικές διαδικασίες.

Το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Ho Chi Minh City - Moc Bai διέρχεται κυρίως από γεωργικές εκτάσεις, αλλά μέχρι στιγμής η υλοποίηση είναι πολύ αργή - Φωτογραφία: Le Quan

Ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης ζήτησε από τις μονάδες να επικεντρωθούν, να κινητοποιήσουν όλους τους πόρους και να εκτελέσουν προληπτικά τις ανατεθείσες εργασίες για να αντισταθμίσουν την αργή πρόοδο.

Για τις τοπικές αρχές, επειγόντως σύσταση και τελειοποίηση της Συντονιστικής Επιτροπής σε επίπεδο Κοινότητας, τακτική αναθεώρηση της προόδου των αποζημιώσεων, της υποστήριξης, της επανεγκατάστασης και άρση των δυσκολιών και των εμποδίων.

Η διευθύνουσα επιτροπή σε επίπεδο κοινότητας συγκρότησε μια πρόσθετη ομάδα κινητοποίησης και προπαγάνδας αποτελούμενη από ντόπιους που γνωρίζουν την περιοχή και έχουν εμπειρία στις αποζημιώσεις, πείθοντας τους ανθρώπους να συμφωνήσουν με την πολιτική και παραδίδοντας άμεσα τον χώρο στον επενδυτή.

Οι κοινότητες πρέπει να ολοκληρώσουν την αξιολόγηση και την έγκριση των σχεδίων αποζημίωσης, υποστήριξης και επανεγκατάστασης το αργότερο έως τον Οκτώβριο του 2025 και να πραγματοποιήσουν τις πληρωμές σε όλα τα επηρεαζόμενα νοικοκυριά έως τον Δεκέμβριο του 2025.

Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων για την Κατασκευή Κυκλοφοριακών Συστημάτων της Πόλης Χο Τσι Μινχ (Συμβούλιο Κυκλοφορίας) ανέλαβε να προεδρεύει και να συνεργάζεται με τα αρμόδια τμήματα και παραρτήματα για την ολοκλήρωση των διαδικασιών, τον σχεδιασμό της κατασκευής, την επιλογή επενδυτών και εργολάβων σύμφωνα με τους κανονισμούς και τη διασφάλιση ότι το έργο είναι εντός χρονοδιαγράμματος, ώστε να ξεκινήσει η κατασκευή τον Ιανουάριο του 2026.

Αυτή τη στιγμή, η πρόοδος στην εκκαθάριση του χώρου του έργου Ho Chi Minh City - Moc Bai Express Road μέσω της επαρχίας Tay Ninh έχει παραδώσει περισσότερο από το 50% της περιοχής.

Όσον αφορά την πόλη Χο Τσι Μινχ, η πρόοδος σε ορισμένες κοινότητες της (παλαιάς) περιφέρειας Cu Chi εξακολουθεί να είναι αργή, ενώ ορισμένες κοινότητες δεν έχουν ακόμη εγκρίνει σχέδια αποζημιώσεων.

Για να επιταχύνει την πρόοδο, η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει αποστείλει εξειδικευμένο προσωπικό από το Τμήμα Πολεοδομίας και Αρχιτεκτονικής, το Τμήμα Γεωργίας και Περιβάλλοντος στις κοινότητες Nhuan Duc, Phu Hoa Dong και Thai My για να υποστηρίξει αυτές τις κοινότητες στην αποζημίωση και την εκκαθάριση της γης για το έργο του αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh - Moc Bai.

Το Έργο Αποζημίωσης, Υποστήριξης και Επανεγκατάστασης (Στοιχείο Έργου 3) του τμήματος της οδού ταχείας κυκλοφορίας Ho Chi Minh City - Moc Bai που διέρχεται από την πόλη Ho Chi Minh έχει συνολική επένδυση 5,052 δισεκατομμύρια VND.

Το έργο έχει μήκος 24,7 χλμ. και διέρχεται από την παλιά περιοχή Cu Chi. Σύμφωνα με το εγκεκριμένο σχέδιο, το έργο θα καθαρίσει το έδαφος ταυτόχρονα σύμφωνα με την κλίμακα 6 λωρίδων κυκλοφορίας ταχείας κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένης της οδού εξυπηρέτησης κατοικιών, της διασταύρωσης της Περιφερειακής Οδού 3, της διασταύρωσης της Επαρχιακής Οδού 8 και των υπερυψωμένων διαβάσεων κατά μήκος της ταχείας κυκλοφορίας.

Κατά την υλοποίηση του Έργου, επηρεάστηκαν 2.177 νοικοκυριά με έκταση προς ανάκτηση 2.200.970 m2.

Πηγή: https://baodautu.vn/chu-tich-ubnd-tphcm-chot-thoi-han-chi-tra-xong-boi-thuong-cao-toc-tphcm---moc-bai-d420402.html


Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Χαμένος στο δάσος με τα νεράιδα, καθ' οδόν για την κατάκτηση του Φου Σα Φιν
Σήμερα το πρωί, η παραλιακή πόλη Quy Nhon είναι «ονειρική» στην ομίχλη
Σαγηνευτική ομορφιά του Σα Πα στην εποχή του «κυνηγιού σύννεφων»
Κάθε ποτάμι - ένα ταξίδι

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Η «μεγάλη πλημμύρα» στον ποταμό Thu Bon ξεπέρασε την ιστορική πλημμύρα του 1964 κατά 0,14 μέτρα.

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν