Προετοιμασία για το έργο σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας

Το Dak Lak επικεντρώνεται στις προετοιμασίες, την εκκαθάριση του χώρου και τις ρυθμίσεις επανεγκατάστασης για την εξυπηρέτηση του Έργου Σιδηροδρόμων Υψηλής Ταχύτητας Βορρά-Νότου (σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας). Το έργο έχει ιδιαίτερη σημασία, όχι μόνο ανοίγοντας νέες ευκαιρίες ανάπτυξης για την περιοχή, αλλά και δημιουργώντας μια κινητήρια δύναμη για την ισχυρή σύνδεση της Νότιας Κεντρικής Ακτής και των Κεντρικών Υψιπέδων με τα μεγάλα οικονομικά κέντρα της χώρας.

Στις 30 Νοεμβρίου 2024, κατά την 8η Σύνοδο, η 15η Εθνοσυνέλευση ψήφισε την έγκριση του ψηφίσματος αριθ. 172/2024/QH15 σχετικά με την πολιτική επενδύσεων σε σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας. Πρόκειται για ένα βασικό εθνικό έργο για την κατασκευή μιας σύγχρονης σιδηροδρομικής γραμμής μήκους περίπου 1.541 χλμ., με ταχύτητα σχεδιασμού 350 χλμ./ώρα.

Χάρτης διαδρομής του έργου σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου μέσω της επαρχίας.

Σύμφωνα με την έκθεση του Υπουργείου Κατασκευών, η διαδρομή που διέρχεται από την επαρχία Dak Lak έχει μήκος περίπου 96 χλμ., διασχίζοντας 13 κοινότητες και διαμερίσματα. Το έργο περιλαμβάνεται στον κατάλογο των βασικών έργων για την περίοδο 2025 - 2030. Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή έχει αναθέσει στο Διοικητικό Συμβούλιο Οικονομικής Ζώνης να συντονιστεί με τα αρμόδια τμήματα και παραρτήματα για την κατάρτιση ενός σχεδίου χωροταξίας κλίμακας 1/2.000 για την περιοχή ανάπτυξης βιομηχανικών αστικών υποδομών υπηρεσιών Hoa Thanh, με κλίμακα περίπου 200 εκταρίων. Αυτή θα είναι η κινητήρια δύναμη που σχετίζεται με τον σιδηροδρομικό σταθμό υψηλής ταχύτητας, όπου θα σχηματιστούν σύγχρονες αστικές - βιομηχανικές - περιοχές εξυπηρέτησης. Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή έχει λάβει άδεια στην κοινοπραξία Becamex - VSIP να μελετήσει και να προτείνει μια βιομηχανική - αστική - περιοχή εξυπηρέτησης στην Οικονομική Ζώνη Nam Phu Yen , η οποία ενσωματώνει τον σχεδιασμό της γύρω περιοχής γύρω από τον σταθμό Hoa Thanh. Η παρούσα πρόταση ολοκληρώνεται για να υποβληθεί στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή για εξέταση, ως βάση για την προσαρμογή του σύγχρονου σχεδιασμού.

Επιπλέον, για την κάλυψη των μεγάλης κλίμακας κατασκευαστικών αναγκών του έργου, το Τμήμα Κατασκευών έχει εξετάσει και προτείνει 5 χώρους υγειονομικής ταφής απορριμμάτων συνολικής έκτασης 367,7 εκταρίων, 2 χώρους άμμου κατασκευής έκτασης 74,65 εκταρίων και 20 χώρους απόρριψης υλικών έκτασης 78,4 εκταρίων. Αυτή είναι μια σημαντική βάση για την προληπτική προμήθεια κοινών δομικών υλικών για την κατασκευή και την εκκαθάριση του εργοταξίου.

Σύμφωνα με προκαταρκτικά στατιστικά στοιχεία, σε ολόκληρη την επαρχία επηρεάζονται περίπου 4.380 νοικοκυριά, οργανισμοί και οικόπεδα που επηρεάζονται από το έργο. Οι τοπικές αρχές έχουν επιλέξει 7 οικόπεδα συνολικής έκτασης 53,6 εκταρίων για την κατασκευή περιοχών επανεγκατάστασης σε 5 κοινότητες και διαμερίσματα. Έχουν διαμορφώσει 3 οικόπεδα έκτασης 33,5 εκταρίων ως περιοχές επανεγκατάστασης. Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή έχει δώσει εντολή στα συμβούλια διαχείρισης του έργου να επανεξετάσουν την κλίμακα κατασκευής των περιοχών επανεγκατάστασης, ώστε να διασφαλίσουν σύγχρονες υποδομές, περιφερειακή σύνδεση κυκλοφορίας, εξασφαλίζοντας μακροπρόθεσμη και σταθερή ζωή για τους ανθρώπους μετά τη μετεγκατάσταση. Το Υπουργείο Οικονομικών έχει επίσης συμβουλεύσει την επαρχία να στείλει ένα έγγραφο με το οποίο θα ζητά από το Υπουργείο Κατασκευών να συνθέσει και να οργανώσει μια κεντρική χρηματοδότηση για την εκκαθάριση του χώρου, με συνολικό κόστος περίπου 12.245 δισεκατομμύρια VND.

Η περιοχή επανεγκατάστασης που εξυπηρετεί το έργο σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου στην περιφέρεια Binh Kien έχει ξεκινήσει τις εργασίες. Φωτογραφία: Ngoc Chung

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Tan Chan, Αναπληρωτή Διευθυντή του Τμήματος Κατασκευών, τα αρμόδια τμήματα υπολογίζουν επειγόντως τις λεπτομέρειες κάθε στοιχείου για να υλοποιηθούν σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα. Επί του παρόντος, το Κέντρο Ανάπτυξης του Επαρχιακού Ταμείου Γης συντονίζεται με τα παραρτήματα του γραφείου κτηματογράφησης για τη μέτρηση και την εξαγωγή των ανακτημένων οικοπέδων, ως βάση για την κατάρτιση ενός σχεδίου αποζημίωσης όταν το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Σιδηροδρόμων Υψηλής Ταχύτητας παραδώσει τους οριοδείκτες επί τόπου.

Ο κ. Nguyen Xuan Canh, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής του Τάγματος Phu Yen, δήλωσε: «Το έργο της προπαγάνδας έχει ενταθεί, βοηθώντας τους ανθρώπους να κατανοήσουν τη σημασία και τη σημασία του έργου, αποφεύγοντας την παράνομη κατασκευή, αξιοποιώντας τις πολιτικές και διασφαλίζοντας την ασφάλεια και την τάξη στην περιοχή του έργου. Τα περισσότερα νοικοκυριά που επηρεάζονται συμφωνούν με την πολιτική και είναι έτοιμα να παραδώσουν τον χώρο όταν τους διατεθούν νέες, κατάλληλες κατοικίες με καλύτερες υποδομές».

Το έργο του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας αναμένεται να ανοίξει μια νέα φάση ανάπτυξης για το Ντακ Λακ, ιδίως στην προσέλκυση επενδύσεων, την ανάπτυξη αστικών περιοχών, τη βιομηχανία, την εφοδιαστική και τον τουρισμό. Η δραστική συμμετοχή του πολιτικού συστήματος, μαζί με τη συναίνεση του λαού, δημιουργεί μια σημαντική προϋπόθεση για το Ντακ Λακ για την υλοποίηση του έργου εντός χρονοδιαγράμματος, με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα.

Νχου Θαν

Πηγή: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/chuan-bi-san-sang-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-5431505/