«Νομίζαμε ότι ήμασταν νεκροί»

Ο τόπος του ατυχήματος όπως φαίνεται από ψηλά

Ο Ομπάλ Μπάτια, ένας από τους επιζώντες του τραγικού σιδηροδρομικού ατυχήματος στην ινδική πολιτεία Οντίσα στις 2 Ιουνίου, αρχικά νόμιζε ότι ήταν νεκρός. Ο Μπάτια κατευθυνόταν προς την Τσενάι για δουλειά με τρεις φίλους του όταν το τρένο στο οποίο επέβαινε εκτροχιάστηκε.

Πλοίο εργατών

Ο 25χρονος άνδρας παρέμεινε όρθιος για μεγάλο μέρος του τετράωρου ταξιδιού με το Coromandel Express, σύμφωνα με το Reuters. Ο Bhatia, ο οποίος εργάζεται στην επιχείρηση κόντρα πλακέ, είπε ότι λίγο πριν το τρένο συντριβεί, σκοτώνοντας σχεδόν 300 ανθρώπους, κάποιοι ετοιμάζονταν να κοιμηθούν.

Το τρένο του, S3, ήταν τόσο γεμάτο που υπήρχε χώρος μόνο για όρθιους. Έπρεπε να κρατιέται από μια αλυσίδα, όπως και οι φίλοι του.

Αυτό το τρένο είναι συχνά η επιλογή για τους ημερομίσθιους εργαζόμενους και τους χαμηλόμισθους εργαζόμενους σε βιομηχανίες γύρω από την Τσενάι και την Μπανγκαλόρ. Το τρένο με το οποίο ταξίδευε η Μπάτια δεν διέθετε κλιματισμό.

Σχεδόν 300 νεκροί, εκατοντάδες ασθενοφόρα στο σημείο της σιδηροδρομικής σύγκρουσης στην Ινδία

Το τρένο διασχίζει τους λόφους κατά μήκος της ανατολικής ακτής της Ινδίας, σε περισσότερες από 24 ώρες για να ολοκληρώσει το ταξίδι των 1.000 μιλίων. Πολλοί, όπως ο Μπάτια, στριμώχνονται σε στενά βαγόνια με χώρο μόνο για όρθιους καθ' όλη τη διάρκεια του ταξιδιού.

Είχε ήδη νυχτώσει. Κάποιοι από αυτούς που είχαν θέσεις ετοιμάζονταν να τελειώσουν το δείπνο τους, ενώ άλλοι προσπαθούσαν να ξεκουραστούν.

Η σορός ενός θύματος στον τόπο του συμβάντος

Η Μότι Σεΐχ, 30 ετών, κουβεντίαζε επίσης με μια ομάδα έξι άλλων ανδρών από το ίδιο χωριό. Σχεδίαζαν να φάνε και να κοιμηθούν στο έδαφος επειδή δεν υπήρχε μέρος να καθίσουν.

Η Μπάτια και ο Σεΐχ είπαν ότι ξαφνικά ακούστηκε ένας δυνατός, βίαιος θόρυβος και ένιωσαν το τρένο να αρχίζει ξαφνικά να κάνει όπισθεν. Στην αρχή, ο Σεΐχ νόμιζε ότι ήταν ο ήχος των φρένων που έστριψαν, αλλά στη συνέχεια το βαγόνι ανατράπηκε.

«Όταν συνέβη το ατύχημα, νομίζαμε ότι ήμασταν νεκροί. Όταν συνειδητοποιήσαμε ότι ήμασταν ζωντανοί, αρχίσαμε να ψάχνουμε το παράθυρο έκτακτης ανάγκης για να βγούμε από το τρένο. Το τρένο είχε εκτροχιαστεί και είχε πέσει στο πλάι», δήλωσε ο Μπάτια τηλεφωνικά στο Reuters στις 3 Ιουνίου.

Όταν αυτός και οι φίλοι του βγήκαν έξω, διαπίστωσε ότι το σκηνικό γύρω του ήταν χαοτικό.

«Είδαμε πολλούς νεκρούς. Όλοι προσπαθούσαν να σώσουν τη ζωή τους ή να αναζητήσουν τους αγαπημένους τους», είπε. Ευτυχώς, αυτός και οι φίλοι του επέζησαν.

Ο Σεΐχ είπε ότι αυτός και οι φίλοι του ένιωθαν επίσης ότι δεν θα επιβίωναν. «Κλαίγαμε όταν βγήκαμε έξω», είπε, προσθέτοντας ότι χρειάστηκαν περίπου 20 λεπτά για να φτάσουν οι πρώτες βοήθειες.

Πρόβλημα σήματος

Το Coromandel Express ξέφυγε από την πορεία του, χτύπησε μια ακινητοποιημένη εμπορική αμαξοστοιχία και στη συνέχεια συγκρούστηκε με μια δεύτερη επιβατική αμαξοστοιχία που ερχόταν από την αντίθετη κατεύθυνση. Μέχρι το βράδυ της Παρασκευής, τουλάχιστον 288 άνθρωποι είχαν χάσει τη ζωή τους στο χειρότερο σιδηροδρομικό ατύχημα στην Ινδία εδώ και δεκαετίες, σύμφωνα με επίσημα στοιχεία. Περισσότεροι από 800 άλλοι τραυματίστηκαν.

Μια προκαταρκτική αναφορά ανέφερε ότι η αιτία της συντριβής ήταν μια δυσλειτουργία σήματος. Καθώς οι επιχειρήσεις διάσωσης συνεχίζονται, ο αριθμός των νεκρών είναι πιθανό να αυξηθεί. Ο Ινδός πρωθυπουργός Ναρέντρα Μόντι επισκέφθηκε τον τόπο της συντριβής.

«(Έχω) αξιολογήσει την κατάσταση στον τόπο της τραγωδίας στην Οντίσα. Δεν υπάρχουν λόγια που να μπορούν να εκφράσουν τη βαθιά μου θλίψη. Έχουμε δεσμευτεί να παρέχουμε κάθε δυνατή βοήθεια σε όσους έχουν πληγεί», δήλωσε ο κ. Μόντι.

Ο πρωθυπουργός Μόντι στο σημείο στις 3 Ιουνίου

Η Αρχάνα Πολ, νοικοκυρά από την πολιτεία της Δυτικής Βεγγάλης, ταξίδευε με ένα άλλο τρένο, το Howrah Yesvantpur Express, όταν συνέβη το ατύχημα.

«Ακούστηκε ένας δυνατός θόρυβος και όλα σκοτείνιασαν», είπε.

Η Πολ, η οποία ταξίδευε με τον αδελφό της και τον 10χρονο γιο της, συνειδητοποίησε ότι το τρένο είχε εκτροχιαστεί. «Ήμουν καλά, οπότε άρχισα να ψάχνω τον γιο μου και τον αδελφό μου, αλλά δεν μπορούσα να τους βρω», είπε.

Είπε σε όλους να σηκωθούν αργά. «Ήθελαν να βγω έξω, αλλά είπα όχι, έπρεπε να ψάξω τον γιο μου. Αλλά επέμειναν να βγω πρώτα εγώ», είπε.

Την έβγαλαν από το διαμέρισμα του τρένου και περίμενε να εμφανιστεί ο γιος της, αλλά εκείνος δεν εμφανίστηκε. Στη συνέχεια, την έβαλαν σε ασθενοφόρο και την μετέφεραν σε νοσοκομείο στο Μπαλασόρε.

Ξαπλωμένος στο κρεβάτι του νοσοκομείου, ο Πολ ξέσπασε σε κλάματα καθώς μιλούσε στο Reuters και ζητούσε βοήθεια για να βρει τον γιο του.

Επίσης, με το Howrah Yeshvantpur Express ταξίδευε η Kaushida Das, ηλικίας περίπου 55 ετών. Επέζησε του ατυχήματος, αλλά η κόρη της πέθανε.

«Παρόλο που επέζησα, δεν μου είχε μείνει τίποτα άλλο για το οποίο να προσπαθήσω να ζήσω. Η κόρη μου ήταν τα πάντα για μένα», είπε.

Ο Ινδός υπουργός Σιδηροδρόμων, Ασουίνι Βαϊσνάου, δήλωσε ότι οι οικογένειες των νεκρών θα λάβουν 1 εκατομμύριο ρουπίες (περίπου 285 εκατομμύρια VND), ενώ οι σοβαρά τραυματίες θα λάβουν 200.000 ρουπίες και 50.000 ρουπίες για όσους έχουν τραυματιστεί ελαφρά. Ορισμένες κυβερνήσεις πολιτειών έχουν επίσης ανακοινώσει αποζημιώσεις.

Σύνδεσμος πηγής: https://thanhnien.vn/nguoi-song-sot-trong-tai-nan-duong-sat-an-do-chung-toi-tuong-minh-da-chet-185230604070640356.htm