Ψαράδες ετοιμάζονται να σαλπάρουν. Φωτογραφία: THUY TRANG
Περνώντας από την κοινότητα Μπιν Αν αυτές τις μέρες, κοιτάζοντας από τη γέφυρα Κάι Μπε προς τις εκβολές του ποταμού που οδηγούν στο αλιευτικό λιμάνι Τακ Κάου, μπορεί κανείς εύκολα να εντοπίσει εκατοντάδες αλιευτικά σκάφη αγκυροβολημένα και στις δύο όχθες μετά από μεγάλη περίοδο στη θάλασσα. Μέσα στο λιμάνι, η ατμόσφαιρα σφύζει από δραστηριότητα. Μόλις τα σκάφη δένουν, οι εργάτες επιβιβάζονται γρήγορα στα καταστρώματα για να ξεφορτώσουν τα θαλασσινά. Παρτίδες ψαριών και γαρίδων μεταφέρονται συνεχώς από το αμπάρι του πλοίου στην ακτή, δημιουργώντας έναν ξέφρενο ρυθμό τις ημέρες που προηγούνται του Τετ (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά).
Έχοντας μόλις επιστρέψει από τρεις μήνες στη θάλασσα, ο κ. Phan Van Liet, καπετάνιος του αλιευτικού σκάφους KG 94456 TS από τον οικισμό Minh Hoa, στην κοινότητα Chau Thanh, δήλωσε: «Όλοι ελπίζουν σε άφθονη ψαριά στο τελευταίο αλιευτικό ταξίδι της χρονιάς για να περάσουν καλά τις διακοπές τους στο Tet. Αλλά φέτος, υπάρχουν λιγότερα ψάρια και γαρίδες, και η απόδοση έχει μειωθεί σημαντικά σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια. Οι ψαράδες εργάζονται σκληρά, αλλά το εισόδημά τους δεν είναι τόσο υψηλό όσο αναμενόταν. Πολλές οικογένειες πρέπει να περιορίσουν τις δαπάνες τους και να αναβάλουν προσωρινά τις προετοιμασίες τους για το Tet».
Δεν είναι μόνο το σκάφος του κ. Liet. Πολλοί άλλοι ιδιοκτήτες σκαφών συμμερίζονται τις ίδιες ανησυχίες. Σύμφωνα με τους ψαράδες, οι θαλάσσιοι πόροι εξαντλούνται ολοένα και περισσότερο, με λιγότερα ψάρια και γαρίδες, με αποτέλεσμα χαμηλότερες αποδόσεις ανά αλιευτικό ταξίδι. Εν τω μεταξύ, οι τιμές των καυσίμων, των προμηθειών και του αλιευτικού εξοπλισμού παραμένουν υψηλές, αυξάνοντας σημαντικά το κόστος κάθε ταξιδιού. Ορισμένα ταξίδια αποδίδουν μόνο αρκετά για να καλύψουν ένα μέρος του κόστους ή ακόμη και δεν έχουν κανένα κέρδος.
Παρά τις πολλές δυσκολίες που αντιμετωπίζουν, οι ψαράδες παραμένουν αποφασισμένοι να παραμείνουν στη θάλασσα και να ασκήσουν το επάγγελμά τους. Για αυτούς, η θάλασσα δεν είναι μόνο ένα μέσο βιοπορισμού, αλλά και μια παράδοση που μεταδίδεται από γενιά σε γενιά. Κάθε ταξίδι εκτός λιμανιού φέρνει μαζί του πίστη και ελπίδα για μια πλήρη αλίευση και μια πιο σταθερή ζωή για τις οικογένειές τους.
Τις τελευταίες ημέρες, εκμεταλλευόμενοι τον ευνοϊκό καιρό, πολλοί ιδιοκτήτες σκαφών προετοιμάζουν ενεργά τον αλιευτικό εξοπλισμό, τα καύσιμα, τον πάγο και τις προμήθειες για αλιευτικές εκδρομές καθ' όλη τη διάρκεια των διακοπών Tet. Ο κ. Truong Han Ri, κάτοικος του οικισμού Bai Ngu, στην κοινότητα Tho Chau, δήλωσε: «Το σκάφος μου μόλις έδεσε μετά από μια εβδομάδα στη θάλασσα, φέρνοντας πίσω πάνω από 40 τόνους διαφόρων ειδών ψαριών. Αφού πουλήσω όλα τα θαλασσινά, θα συνεχίσω να ανεφοδιάζομαι με καύσιμα και να αποθηκεύω 2.000 κομμάτια πάγου για να βγάλω το σκάφος στη θάλασσα και να συνεχίσω τις αγορές μου σε όλη τη διάρκεια του Tet».
Ο κ. Ri, όπως και πολλοί άλλοι ψαράδες, εξέφρασε την ελπίδα του ότι το Βιετνάμ σύντομα θα άρει την «κίτρινη κάρτα» της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στον αλιευτικό του τομέα, ότι το θαλάσσιο περιβάλλον θα προστατεύεται καλύτερα και ότι οι αλιευτικοί πόροι θα ανακάμπτουν σταδιακά, οδηγώντας σε βιώσιμη ανάπτυξη του αλιευτικού κλάδου. Οι ψαράδες ήλπιζαν ότι η κυβέρνηση θα συνέχιζε να παρέχει πρακτικές πολιτικές υποστήριξης, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για να ξεπεράσουν τις δύσκολες στιγμές και να βγουν με αυτοπεποίθηση στη θάλασσα. Ο καπετάνιος Le Trung Kien, που διαμένει στην περιοχή Vinh Thong, δήλωσε: «Οι ψαράδες ελπίζουν σε ένα ομαλό και ασφαλές τελευταίο αλιευτικό ταξίδι της χρονιάς, με αμπάρια γεμάτα γαρίδες και ψάρια, ώστε να μπορούν να έχουν ζεστές διακοπές στο Tet και να συνεχίσουν να ασχολούνται με το επάγγελμα μακροπρόθεσμα».
Σύμφωνα με τον Tran Ngo Minh Toan, Διευθυντή του Επαρχιακού Συμβουλίου Διαχείρισης Λιμένων Αλιείας, προκειμένου να διευκολυνθούν οι αλιείς στην ολοκλήρωση των διαδικασιών αναχώρησης σύμφωνα με τους κανονισμούς, κατά τη διάρκεια των διακοπών Tet, η μονάδα όρισε αξιωματικούς και προσωπικό σε υπηρεσία για την παραλαβή και την επεξεργασία εγγράφων. Ταυτόχρονα, παρακολουθούσαν τακτικά και υπενθύμιζαν στους πλοιοκτήτες και τους καπετάνιους να συμμορφώνονται αυστηρά με τους κανονισμούς κατά της παράνομης, λαθραίας και άναρχης (ΠΛΑ) αλιείας, όπως η ενεργοποίηση των συσκευών παρακολούθησης σκαφών, η αλιεία σε καθορισμένα ύδατα και η τήρηση πλήρων αρχείων αλιείας.
Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των αλιευτικών σκαφών κατά τη διάρκεια των διακοπών Tet, το Διοικητικό Συμβούλιο του Λιμένα, σε συντονισμό με τον σταθμό ελέγχου της συνοριοφυλακής, παρακολουθεί στενά τον αριθμό των σκαφών και των αλιέων που δραστηριοποιούνται στη θάλασσα, ενισχύοντας τις επιθεωρήσεις, οργανώνοντας και διαθέτοντας κατάλληλες περιοχές πρόσδεσης, αποτρέποντας και ελέγχοντας πυρκαγιές και εκρήξεις και διασφαλίζοντας την ασφάλεια και την τάξη στην περιοχή του λιμένα.
Τα αλιευτικά ταξίδια στο τέλος του έτους φέρουν την πίστη και την ελπίδα των κατοίκων της παράκτιας περιοχής. Μέσα στις φουρτουνιασμένες θάλασσες, οι ψαράδες της επαρχίας An Giang επιμένουν στις αλιευτικές τους προσπάθειες, λαχταρώντας βάρκες γεμάτες ψάρια και γαρίδες, ώστε η ζωή τους να είναι λιγότερο επίπονη και η παραδοσιακή αλιευτική τους βιομηχανία να συνεχίσει να διατηρείται και να αναπτύσσεται με βιώσιμο τρόπο.
Πηγή: https://baoangiang.com.vn/chuyen-bien-cuoi-nam-a476830.html
