Κλιπ: Ασφαλτόστρωση στα πρώτα χιλιόμετρα του έργου My Thuan Expressway

[διαφήμιση_1]

Στις 6 Οκτωβρίου, το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan δήλωσε ότι σε 2 ημέρες (5 και 6 Οκτωβρίου), τα πρώτα χιλιόμετρα ασφαλτοστρωμένου σκυροδέματος του πακέτου XL01 του Έργου Αυτοκινητόδρομου My Thuan - Can Tho , στην κοινότητα Tan Hoa, στην πόλη Vinh Long, στην επαρχία Vinh Long, ασφαλτοστρώθηκαν από την κατασκευαστική μονάδα.

Εκδήλωση - Κλιπ: Ασφαλτόστρωση στα πρώτα χιλιόμετρα του έργου My Thuan - Can Tho Expressway — Κατασκευή έργου ασφαλτόστρωσης στον αυτοκινητόδρομο My Thuan - Can Tho.

Σύμφωνα με τον επενδυτή, οι εργολάβοι έχουν κινητοποιήσει το ανθρώπινο δυναμικό και έχουν αναπτύξει 4 ομάδες για την ταυτόχρονη τοποθέτηση ασφαλτικού σκυροδέματος σε κατάλληλες τοποθεσίες. Καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας, οι τεχνικοί και οι ποιοτικοί παράγοντες παρακολουθούνται πάντα αυστηρά από τους μηχανικούς.

Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan, η κατασκευαστική απόδοση του έργου έχει φτάσει περίπου το 72% της συμβατικής αξίας. Επί του παρόντος, 19,3 χλμ./20 χλμ. του οδοστρώματος με επεξεργασία μαλακού εδάφους είναι επιλέξιμα για εκφόρτωση. Τα υπόλοιπα 700 μέτρα αναμένεται να εκφορτωθούν πριν από τις 20 Οκτωβρίου. Οι εργολάβοι έχουν ολοκληρώσει το 42% της κατασκευής από θρυμματισμένη πέτρα. Εκ των οποίων, περίπου 4 χλμ. είναι επιλέξιμα για ασφαλτόστρωση με την πρώτη στρώση ασφαλτικού σκυροδέματος.

Εκδήλωση - Κλιπ: Ασφαλτόστρωση στα πρώτα χιλιόμετρα του έργου του αυτοκινητόδρομου My Thuan - Can Tho (Φωτογραφία 2). — Στη Φάση 1, το έργο θα έχει 4 λωρίδες κυκλοφορίας και ταχύτητα 80 χλμ./ώρα. Το έργο θα ολοκληρωθεί και θα τεθεί σε λειτουργία μέχρι το τέλος του 2023.

Το έργο ταχείας κυκλοφορίας My Thuan - Can Tho έχει συνολικό μήκος σχεδόν 23 χλμ. Εκ των οποίων, το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Vinh Long έχει μήκος μεγαλύτερο από 12 χλμ. και το τμήμα που διέρχεται από την Dong Thap έχει μήκος μεγαλύτερο από 10 χλμ. Η συνολική επένδυση του έργου ανέρχεται σε περισσότερα από 4.800 δισεκατομμύρια VND. Το σημείο εκκίνησης του έργου συνδέεται με τη γέφυρα My Thuan 2, στην περιοχή Tan Hoa, στην πόλη Vinh Long. Το σημείο τερματισμού βρίσκεται στη διασταύρωση της γέφυρας Cha Va, η οποία συνδέεται με την υπάρχουσα Εθνική Οδό 1 στην κοινότητα Thuan An, στην πόλη Binh Minh, στην επαρχία Vinh Long.

Εκδήλωση - Κλιπ: Ασφαλτόστρωση στα πρώτα χιλιόμετρα του έργου του αυτοκινητόδρομου My Thuan - Can Tho (Φωτογραφία 3).

Κλιπ: Ασφαλτόστρωση στα πρώτα χιλιόμετρα της εθνικής οδού My Thuan - Can Tho

Νωρίτερα, το ίδιο πρωί, εκπρόσωποι των ηγετών και των μελών της Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company (Trungnam E&C) - μέλους του Trungnam Group, ήρθαν για να επιθεωρήσουν και να εξετάσουν τις προετοιμασίες για το κλείσιμο του κύριου τμήματος της γέφυρας My Thuan 2 τον Οκτώβριο του 2023.

Εκδήλωση - Κλιπ: Ασφαλτόστρωση στα πρώτα χιλιόμετρα του έργου του αυτοκινητόδρομου My Thuan - Can Tho (Φωτογραφία 4).

Εκδήλωση - Κλιπ: Ασφαλτόστρωση στα πρώτα χιλιόμετρα του έργου του αυτοκινητόδρομου My Thuan - Can Tho (Φωτογραφία 5). — Η γέφυρα Thuan 2 μου είναι έτοιμη να κλείσει το κύριο άνοιγμα και στα δύο άκρα της γέφυρας τον Οκτώβριο του 2023.

Το έργο της γέφυρας My Thuan 2, με επενδυτικό κεφάλαιο 5.000 δισεκατομμυρίων VND, που εκτείνεται κατά μήκος του ποταμού Tien, ξεκίνησε την κατασκευή του τον Φεβρουάριο του 2020, με συνολικό μήκος 6,61 χλμ. Το έργο έχει σημείο εκκίνησης που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Trung Luong - My Thuan και σημείο τερματισμού που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο My Thuan - Can Tho. Εκ των οποίων η κύρια γέφυρα έχει μήκος μεγαλύτερο από 1,9 χλμ., πλήρως επενδυμένη με 6 λωρίδες κυκλοφορίας και σχεδιαστική ταχύτητα 80 χλμ./ώρα.

Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 7 (επενδυτής), μέχρι σήμερα το έργο έχει επιτύχει συνολική αξία κατασκευής και εγκατάστασης άνω των 3.108 δισεκατομμυρίων VND, που αντιστοιχεί σε περίπου 93% της συμβατικής αξίας.

Εκδήλωση - Κλιπ: Ασφαλτόστρωση στα πρώτα χιλιόμετρα του έργου του αυτοκινητόδρομου My Thuan - Can Tho (Φωτογραφία 6).

Η Trungnam E&C δήλωσε ότι η κατασκευή της γέφυρας έχει ολοκληρωθεί. Το πακέτο XL03B - κατασκευή του σώματος της προβλήτας (T14 - T17) και της κύριας καλωδιωτής κατασκευής ανοίγματος της γέφυρας My Thuan 2, πραγματοποιήθηκε από την Trungnam E&C και την κοινοπραξία. Η κατασκευή της τελευταίας δέσμης καλωδίων MC14-MC16 και η κατασκευή του τελικού μπλοκ προβόλου του κύριου ανοίγματος της γέφυρας έχουν ολοκληρωθεί και είναι έτοιμα για το κλείσιμο του κύριου ανοίγματος και στα δύο άκρα της γέφυρας.

Εκδήλωση - Κλιπ: Ασφαλτόστρωση στα πρώτα χιλιόμετρα του έργου του αυτοκινητόδρομου My Thuan - Can Tho (Φωτογραφία 7). — Επιτάχυνση της προόδου της κατασκευής.

Ο κ. Phan Van Quan - Διοικητής του Εκτελεστικού Συμβουλίου Περιβαλλοντικής και Συντήρησης του Trungnam στο έργο της γέφυρας My Thuan 2, δήλωσε ότι κατά τη διάρκεια της κατασκευαστικής διαδικασίας υπήρξαν πολλές δυσκολίες, το ποτάμι ήταν βαθύ και το νερό έρεε γοργό, το εργοτάξιο δεν είχε οδική πρόσβαση για αυτοκίνητα, όλα μεταφέρονταν μέσω πλωτών οδών, επομένως οι εργασίες συλλογής και μεταφοράς υλικών από την περιοχή συγκέντρωσης στο εργοτάξιο αντιμετώπισαν πολλά εμπόδια, ανάλογα με τη στάθμη του νερού. Η κορυφή του κύριου πύργου της γέφυρας T16 είχε ύψος 125 μέτρα, ενώ η κατασκευή σε μεγάλα υψόμετρα ήταν πολύ επικίνδυνη και πραγματικά δύσκολη σε βροχερό, θυελλώδη και καταιγιδοφόρο καιρό.

Τρονγκ Νγκία

[διαφήμιση_2]
Πηγή