Διατηρήστε τον ρυθμό κατασκευής.
Μέσα στη ζέστη του πρώιμου καλοκαιριού στο Κεντρικό Βιετνάμ, το εργοτάξιο του παράκτιου δρόμου 129 (δρόμος Vo Chi Cong) - ένα έργο αξίας άνω των 2,056 δισεκατομμυρίων VND - συνεχίζει να λειτουργεί με ταχείς ρυθμούς. Τα ανατρεπόμενα φορτηγά κινούνται συνεχώς, τα μηχανήματα λειτουργούν με πλήρη δυναμικότητα και οι εργαζόμενοι χωρίζονται σε βάρδιες για να επωφεληθούν από τον ευνοϊκό καιρό.
Ο κ. Tran Hoai Nam, Διοικητής της CII Infrastructure Construction Joint Stock Company - του εργολάβου του συνδετικού δρόμου από την οδό Vo Chi Cong έως την Εθνική Οδό 1 (το τμήμα που διέρχεται από την κοινότητα Thang Dien), μήκους περίπου 3,7 χλμ., δήλωσε ότι η κατασκευαστική απόδοση έχει φτάσει μέχρι στιγμής το 40%. Ωστόσο, έχουν παραδοθεί μόνο πάνω από 2 χλμ. γης, επηρεάζοντας σημαντικά την πρόοδο.
«Η μεγαλύτερη πρόκληση είναι η προμήθεια υλικών. Πολλά ορυχεία έχουν εξαντλήσει τα αποθέματά τους ή οι άδειές τους έχουν λήξει, αναγκάζοντάς μας να μεταφέρουμε υλικά από την παραμεθόρια περιοχή της επαρχίας Quang Ngai , σε απόσταση περίπου 60 χιλιομέτρων, γεγονός που αυξάνει σημαντικά το κόστος», δήλωσε ο κ. Nam.
Οι πιέσεις στο κόστος έγιναν ολοένα και πιο εμφανείς κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026, με μια απότομη αύξηση στις τιμές των εισροών. Οι τιμές του ντίζελ σε κάποιο σημείο αυξήθηκαν κατά περισσότερο από 10%, αυξάνοντας το λειτουργικό κόστος και το κόστος μεταφοράς. Το ποσοστό του κόστους καυσίμων αυξήθηκε από 12-15% σε σχεδόν 20%.
Παράλληλα, πολλά είδη δομικών υλικών έχουν δει εκτεταμένες αυξήσεις τιμών κατά 20-40%: το έτοιμο σκυρόδεμα κυμαίνεται από 1,12-1,59 εκατομμύρια VND/m3, το τσιμέντο από 1,43-1,86 εκατομμύρια VND/τόνο και οι χαλύβδινοι κύλινδροι από περίπου 15.600-15.700 VND/kg. Αξίζει να σημειωθεί ότι η άμμος κατασκευών και η άμμος σοβατίσματος έχουν αυξηθεί σε περίπου 630-750 χιλιάδες VND/m3 (έως 40%), ενώ η τιμή της θρυμματισμένης πέτρας 1x2 είναι περίπου 640 χιλιάδες VND/m3.
Οι διακυμάνσεις των τιμών έχουν αυξήσει σημαντικά το κόστος κατασκευής, επηρεάζοντας άμεσα την αποτελεσματικότητα του έργου. Ο κ. Nguyen Van Thuong, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Επενδυτικών και Κατασκευαστικών Έργων Da Nang για Μεταφορικά και Γεωργικά Έργα, δήλωσε ότι τα κύρια εμπόδια που αντιμετωπίζουν αυτή τη στιγμή παραμένουν η διαθεσιμότητα γης, οι πηγές υλικών και οι αυξανόμενες τιμές.
«Συντονιζόμαστε με τις αρμόδιες μονάδες για να αντιμετωπίσουμε κάθε εμπόδιο, αναζητώντας παράλληλα λύσεις για την ενίσχυση της προσφοράς, ώστε να μην διαταραχθεί η πρόοδος», δήλωσε ο κ. Thuong.
Στο έργο ανακαίνισης του πάρκου 29/3 (συνολικό κεφάλαιο σχεδόν 673 δισεκατομμυρίων VND), οι κατασκευαστικές εργασίες συνεχίζονται ταυτόχρονα σε όλα τα μέτωπα. Ο εργολάβος προληπτικά συγκέντρωσε περίπου το 40-50% των βασικών υλικών, κινητοποίησε 40-60 εργαζόμενους και οργάνωσε ευέλικτες κατασκευές.
Μέχρι σήμερα, η αξία των ολοκληρωμένων εργασιών έχει φτάσει τα 530 δισεκατομμύρια VND (περίπου 78,8%), με στόχο την ολοκλήρωσή τους έως τον Σεπτέμβριο του 2026. Ο επενδυτής επιθεωρεί επίσης τακτικά τον χώρο, εξετάζει και προτείνει προσαρμογές στις τιμές μονάδας σύμφωνα με τις διακυμάνσεις της αγοράς, ώστε να διασφαλίζεται ότι είναι σύμφωνες με την πραγματικότητα.
Ομοίως, στο Βιομηχανικό Πάρκο Nam Thang Binh, παρά το γεγονός ότι οι κατασκευαστικές εργασίες ξεκίνησαν πρόσφατα, οι ομάδες εργασίας εργάζονται συνεχώς σε τρεις βάρδιες την ημέρα, με στόχο την ολοκλήρωση της υποδομής πριν από τις 30 Ιουνίου 2026. Ο κ. Le Hung Anh, Πρόεδρος της Bin Corporation (του επενδυτή), δήλωσε ότι η εταιρεία επικεντρώνεται στην υλοποίηση επειγόντων θεμάτων, τηρώντας αυστηρά το χρονοδιάγραμμα και σε στενό συντονισμό με τους εργολάβους και τις εποπτικές μονάδες.
Ωστόσο, η πίεση από τις αυξανόμενες τιμές καυσίμων και υλικών αποτελεί σημαντική πρόκληση. «Έχουμε προληπτικά μοιραστεί πληροφορίες με τον ανάδοχο, εξετάζοντας και προσαρμόζοντας τις τιμές μονάδας για να διατηρήσουμε την πρόοδο της κατασκευής και, ταυτόχρονα, έχουμε ζητήσει από τις αρμόδιες αρχές να παράσχουν άμεσα μηχανισμούς υποστήριξης για να βοηθήσουν το έργο να προχωρήσει ομαλά, να αξιοποιήσει αποτελεσματικά τη γη και να ελαχιστοποιήσει τη σπατάλη πόρων», δήλωσε ο κ. Le Hung Anh.
Οι επιχειρήσεις βρίσκουν τρόπους να αντιμετωπίσουν.
Οι αυξανόμενες τιμές των υλικών επηρεάζουν επίσης τον τομέα των αστικών κατασκευών. Ο κ. Nguyen Cong Hieu, Διευθυντής της Trung Nam Hieu Trading and Transport Services Co., Ltd. - προμηθευτής δομικών υλικών στην περιοχή Hai Van, δήλωσε ότι ποτέ πριν οι τιμές των υλικών δεν είχαν αυξηθεί τόσο γρήγορα και ταυτόχρονα όσο τώρα, διαμορφώνοντας ένα νέο, υψηλό «επίπεδο τιμών».
Αυτό έχει κάνει τους προμηθευτές να διστάζουν να υπογράψουν μακροπρόθεσμα συμβόλαια, φοβούμενοι τις συνεχιζόμενες διακυμάνσεις των τιμών και την αβέβαιη προσφορά. Ο κ. Le Huu Ngoc, εργολάβος πολιτικού μηχανικού στην περιοχή Thanh Khe, δήλωσε ότι πολλά συμβόλαια υπογράφηκαν από τα τέλη του 2025, όταν οι τιμές των υλικών ήταν ακόμη χαμηλές.
«Επί του παρόντος, οι τιμές έχουν αυξηθεί απότομα και οι εργολάβοι πρέπει να επωμιστούν σχεδόν ολόκληρη τη διαφορά οι ίδιοι. Πολλά έργα δεν είναι πλέον κερδοφόρα και ορισμένα μάλιστα διατρέχουν κίνδυνο ζημιών», δήλωσε ο κ. Ngoc.
Οι εργολάβοι λένε ότι βρίσκονται σε δύσκολη θέση: η διακοπή της κατασκευής θα παραβίαζε τη σύμβαση, αλλά η συνέχιση θα σήμαινε την αποδοχή μειωμένων ή χαμένων κερδών. Για να διατηρήσουν τις δραστηριότητές τους, οι επιχειρήσεις αναγκάζονται να καταφύγουν σε διάφορες λύσεις, όπως η προσαρμογή των χρονοδιαγραμμάτων για κάθε είδος, η βελτιστοποίηση της χρήσης υλικών, η ελαχιστοποίηση των αποβλήτων και η αναζήτηση πιο σταθερών πηγών εφοδιασμού. Ωστόσο, στο πλαίσιο των συνεχώς κυμαινόμενων τιμών, αυτές οι λύσεις είναι ως επί το πλείστον προσωρινές και δεν μπορούν να αντιμετωπίσουν τη ρίζα του προβλήματος.
Δεν επηρεάζονται μόνο οι επιχειρήσεις, αλλά και οι κάτοικοι. Η κα Le Thi Hanh, που διαμένει στην περιοχή Ngu Hanh Son, δήλωσε ότι το σχέδιο της οικογένειάς της για την κατασκευή ενοικιαζόμενων διαμερισμάτων έπρεπε να αναβληθεί προσωρινά. «Το κόστος έχει αυξηθεί κατά αρκετές εκατοντάδες εκατομμύρια ντονγκ σε σύγκριση με την αρχική εκτίμηση. Εάν συνεχίσουμε την κατασκευή, η απόδοση της επένδυσης δεν θα είναι πλέον όπως υπολογίζεται», δήλωσε η κα Hanh.
Σύμφωνα με εκπρόσωπο του Τμήματος Κατασκευών της πόλης Ντα Νανγκ, η αύξηση των τιμών των δομικών υλικών επηρεάζει άμεσα το κόστος και την πρόοδο των κατασκευαστικών έργων. Το Τμήμα ενημερώνει και δημοσιεύει τακτικά τις τιμές των δομικών υλικών, ώστε να χρησιμεύουν ως βάση για τους επενδυτές ώστε να προσαρμόζουν τους προϋπολογισμούς τους.
Ωστόσο, εάν οι διακυμάνσεις συνεχιστούν, οι καθυστερήσεις είναι αναπόφευκτες. Με την αυξανόμενη πίεση για την εκταμίευση δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων, το αυξανόμενο κόστος περιπλέκει περαιτέρω την υλοποίηση του έργου. Οι τρέχουσες δυσκολίες στο εργοτάξιο είναι μόνο η κορυφή του παγόβουνου. Πίσω τους βρίσκεται ένα σημαντικό εμπόδιο στην προμήθεια υλικών που δεν ανταποκρίνεται στην πραγματική ζήτηση, οδηγώντας σε διογκωμένες τιμές.
Πηγή: https://baodanang.vn/cong-truong-vuot-kho-3332717.html
Σχόλιο (0)