Στις 21 Ιανουαρίου, σε συνέντευξή του σε δημοσιογράφους του VietNamNet, ο Συνταγματάρχης Pham Quang Huy, Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Τροχαίας ( Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας ), δήλωσε ότι 60 ομάδες τροχαίας από 30 τοπικά τμήματα τροχαίας κατά μήκος της Εθνικής Οδού 1Α και 260 αξιωματικοί και στρατιώτες από 7 ομάδες περιπολίας αυτοκινητοδρόμων που υπάγονται στο Τμήμα Τροχαίας έχουν εφαρμόσει τεχνολογία διαεπαρχιακής συνδεσιμότητας περιπολίας στις δραστηριότητες περιπολίας και ελέγχου τους.

Ο Συνταγματάρχης Χούι δήλωσε ότι η εφαρμογή κινητής περιπολίας και ελέγχου της τροχαίας είναι συνδεδεμένη με ένα επαγγελματικό σύστημα βάσης δεδομένων και είναι συμβατή με διάφορες κινητές συσκευές για τη σταδιακή αυτοματοποίηση και βελτίωση της αποτελεσματικότητας των εργασιών περιπολίας και ελέγχου, δημιουργώντας τις πιο ευνοϊκές συνθήκες για τους χρήστες του οδικού δικτύου.

εικόνα οθόνης 2024 01 20 luc 230101.png
Η τροχαία θα χρησιμοποιεί μια εφαρμογή για να βγάζει φωτογραφίες και να αναγνωρίζει τις πινακίδες κυκλοφορίας των οχημάτων που πρέπει να ελεγχθούν (Φωτογραφία: Τμήμα Τροχαίας).

«Κατά τη διάρκεια της πιλοτικής φάσης, με βάση εικόνες που καταγράφηκαν από κάμερες τηλεφώνων, η εφαρμογή χρησιμοποιεί τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης για την ανάλυση και τον εντοπισμό πινακίδων κυκλοφορίας οχημάτων, έτσι ώστε το σύστημα δεδομένων να μπορεί να ελέγχει αυτόματα οχήματα που έχουν προηγουμένως ελεγχθεί από ομάδες τροχαίας, περιορίζοντας τους πολλαπλούς ελέγχους στη διαδρομή», δήλωσε ο Συνταγματάρχης Pham Quang Huy.

Ο Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Τροχαίας πρόσθεσε ότι η εφαρμογή χρησιμοποιεί επίσης τεχνολογία σάρωσης κωδικών QR, ταυτότητες πολιτών και άδειες οδήγησης για την ταχεία και ακριβή συλλογή πληροφοριών σχετικά με τους χειριστές οχημάτων και συνδέεται ηλεκτρονικά με ομάδες τροχαίας που λειτουργούν στην Εθνική Οδό 1Α. Ταυτόχρονα, συνδέεται με τα κέντρα πληροφοριών διοίκησης και ελέγχου κυκλοφορίας σε όλα τα επίπεδα για διαχείριση και λειτουργία.

εικόνα οθόνης 2024 01 20 luc 230904.png
Οι πληροφορίες που έχουν ελεγχθεί προηγουμένως από την Ομάδα Τροχαίας θα εμφανίζονται στην εφαρμογή (Φωτογραφία: Τμήμα Τροχαίας).

«Μέχρι σήμερα, έχουμε εκδώσει λογαριασμούς σε 1.780 αξιωματικούς και στρατιώτες από 60 ομάδες τροχαίας από 30 τοπικά τμήματα τροχαίας κατά μήκος της διαδρομής και σε 260 αξιωματικούς και στρατιώτες από 7 ομάδες ελέγχου και περιπολίας αυτοκινητοδρόμων που υπάγονται στο Τμήμα Τροχαίας», ενημέρωσε ο Συνταγματάρχης Χούι.

Μείωση του χρόνου ελέγχου για την τροχαία.

Σύμφωνα με τον Συνταγματάρχη Pham Quang Huy, από την αρχή κιόλας του πιλοτικού προγράμματος, η τεχνολογία που συνδέει τις περιπολίες μεταξύ των διαδρομών έχει λάβει θετικά σχόλια από αξιωματικούς και στρατιώτες που εμπλέκονται άμεσα στην περιπολία, τον έλεγχο και τη διαχείριση των παραβάσεων στη διαδρομή, καθώς και από άτομα που συμμετέχουν στην κυκλοφορία.

Η εφαρμογή της τεχνολογίας βοηθά στην αποφυγή επικαλύψεων στους ελέγχους οχημάτων, διευκολύνοντας τη ροή της κυκλοφορίας. Οι ομάδες της τροχαίας μπορούν να προσδιορίσουν γρήγορα εάν ένα όχημα έχει ελεγχθεί στο παρελθόν, την ώρα και την τοποθεσία του ελέγχου, για να αποφασίσουν εάν θα σταματήσουν το όχημα για έλεγχο (εκτός από περιπτώσεις άμεσης ανίχνευσης παραβάσεων), περιορίζοντας τον αριθμό των επαναλαμβανόμενων σταματημάτων ενός οχήματος, προκαλώντας ταλαιπωρία στον οδηγό και τους επιβάτες.

Ταυτόχρονα, η εφαρμογή βοηθά στη μείωση του χρόνου επιθεώρησης, επειδή οι πληροφορίες και η νομική κατάσταση των εγγράφων που σχετίζονται με τον οδηγό και το όχημα εμφανίζονται ήδη στις πληροφορίες επιθεώρησης και επεξεργασίας παραβάσεων της ομάδας τροχαίας στην εφαρμογή.

εικόνα οθόνης 2024 01 20 luc 230111.png
Το ιστορικό επιθεωρήσεων του οχήματος εμφανίζεται στην εφαρμογή (Φωτογραφία: Τμήμα Τροχαίας)

Επιπλέον, η χρήση της τεχνολογίας βοηθά στον προσδιορισμό της διαδρομής του οχήματος, των πληροφοριών τοποθεσίας και της ώρας λήψης φωτογραφιών πινακίδας κυκλοφορίας (αν το όχημα σταμάτησε για έλεγχο ή όχι). Αυτές οι πληροφορίες αποθηκεύονται στη βάση δεδομένων της εφαρμογής για την ανακατασκευή της διαδρομής του οχήματος.

Αυτό εξοικονομεί χρόνο για τις υπηρεσίες επιβολής του νόμου κατά τη διάρκεια των επιθεωρήσεων· χρόνο για τις επιχειρήσεις και τους χειριστές οχημάτων· και εξοικονομεί αναλώσιμα υλικά που χρησιμοποιούνται στην επιθεώρηση και τον έλεγχο (όπως σωλήνες αλκοτέστ, ταινίες μέτρησης και εκτυπωμένα φύλλα αποτελεσμάτων...).

Αυτή τη στιγμή, το Τμήμα Τροχαίας λαμβάνει μέτρα για την κατασκευή ενός κοινόχρηστου κέντρου δεδομένων για τη διευκόλυνση της σύνδεσης και της κοινής χρήσης δεδομένων από τις κάμερες. Μόλις ολοκληρωθεί, οι κινητές συσκευές θα παρέχονται στους αστυνομικούς της τροχαίας που εκτελούν καθήκοντα περιπολίας και ελέγχου σε όλη τη χώρα.

εικόνα οθόνης 2024 01 20 luc 230151.png
Στο μέλλον, η τροχαία θα αναπτύξει μια εφαρμογή για την εξυπηρέτηση του κοινού (Φωτογραφία: Τμήμα Τροχαίας).

Το Τμήμα Τροχαίας διερευνά και αναπτύσσει επειγόντως μια ειδική εφαρμογή για τους πολίτες. Μέσω αυτής της εφαρμογής, οι άνθρωποι μπορούν να έχουν πρόσβαση σε υπηρεσίες κοινής ωφέλειας που σχετίζονται με την κυκλοφορία, όπως: έλεγχος των συνθηκών κυκλοφορίας, έλεγχος παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, πληρωμή διοικητικών προστίμων online... καθώς και αναφορά ζητημάτων οδικής ασφάλειας και παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας στις αρμόδιες αρχές για έγκαιρη δράση.