Μέχρι το τέλος του 2024, θα υπάρχει αρκετή άμμος για το οδικό έργο του Χο Τσι Μινχ μέσω των οδών Κιέν Τζιανγκ και Μπακ Λιέ;

Ο εκπρόσωπος των επενδυτών δήλωσε ότι καταβάλλουν προσπάθειες για να έχουν αρκετή άμμο για την κατασκευή του οδικού τμήματος του Χο Τσι Μινχ που θα διασχίζει το Κιέν Τζιανγκ και το Μπακ Λιέ το 2024.

Έλλειψη 1,8 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων άμμου

«Μόλις πρόσφατα, έπρεπε να αγοράσουμε εμπορική άμμο από την Καμπότζη σε τιμή άνω των 300.000 VND/m3.»

«Μέχρι στιγμής, η Hai Dang έχει αγοράσει σχεδόν 10.000 κυβικά μέτρα άμμου για την κατασκευή της οδού Χο Τσι Μινχ », δήλωσε ο κ. Ντο Ντουκ Μπινχ, Γενικός Διευθυντής της Hai Dang Joint Stock Company, της ανάδοχης εταιρείας για το πακέτο XL1 της οδού Χο Τσι Μινχ, στο τμήμα Ρατς Σόι - Μπεν Νατ, το απόγευμα της 18ης Νοεμβρίου.

Ορισμένοι εργολάβοι αναγκάζονται να αγοράζουν άμμο σε υψηλές τιμές από την Καμπότζη λόγω έλλειψης εφοδιασμού.

«Ελέγξαμε αυτό το δείγμα άμμου από την Καμπότζη πριν το φέρουμε στο εργοτάξιο. Η ποιότητα της νόμιμης πηγής άμμου και της γνήσιας καμποτζιανής άμμου είναι σχεδόν πανομοιότυπη», επιβεβαίωσε ο κ. Βο Ντούι Χουνγκ, Επικεφαλής του Τμήματος Διαχείρισης Έργου 2, του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου της οδού Χο Τσι Μινχ.

Το έργο των τμημάτων Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan έχει συνολικό μήκος σχεδόν 52 χλμ., διέρχεται από την επαρχία Kien Giang για πάνω από 45 χλμ. και την επαρχία Bac Lieu για σχεδόν 7 χλμ. Η συνολική επένδυση του έργου υπερβαίνει τα 3.904 δισεκατομμύρια VND και ξεκίνησε στις 6 Μαρτίου 2024, με αναμενόμενη ολοκλήρωση το 2025.

Μέχρι στιγμής, όμως, η Κιεν Τζιανγκ έχει παραδώσει μόνο σχεδόν το 80%, ενώ η επαρχία Μπακ Λιέου έχει παραδώσει πάνω από το 82% του χώρου. Συνολικά, ο όγκος κατασκευής μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου έφτασε μόνο το 9% της σύμβασης, περίπου 8% πίσω από το χρονοδιάγραμμα.

Όσον αφορά την κατασκευή, ο κ. Vo Thanh Hung, ειδικός στο Γραφείο Επιχειρήσεων Πεδίου του έργου Ho Chi Minh Road, τμήμα Rach Soi - Ben Nhat, επιβεβαίωσε ότι μέχρι στιγμής υπάρχει μόνο μια συγκεκριμένη πηγή περίπου 300.000m3 άμμου.

Πολλές τοποθεσίες αναγκάστηκαν να σταματήσουν την κατασκευή και να περιμένουν την άμμο.

Αυτή είναι η ποσότητα άμμου που εισήγαγαν επίσημα οι εργολάβοι από την Καμπότζη, με εγγυημένη ποιότητα.

Ωστόσο, η τιμή της άμμου που εισάγεται από την Καμπότζη είναι πάνω από 300.000 VND/m3, ενώ σύμφωνα με τον επενδυτή, η τιμή της άμμου που καταβάλλεται σύμφωνα με τη σύμβαση είναι μικρότερη από 240.000 VND/m3...

Τα υπόλοιπα 1,8 εκατομμύρια κυβικά μέτρα άμμου (η συνολική ζήτηση του έργου είναι περίπου 2,1 εκατομμύρια κυβικά μέτρα άμμου) αναμένουν την ολοκλήρωση των εγγράφων και των διαδικασιών για την αξιοποίηση του αμμωρυχείου στο Tien Giang και του αμμωρυχείου θαλάσσιας άμμου κοντά στο Hon Son (περιοχή Kien Hai, επαρχία Kien Giang).

Νέο ορυχείο άμμου θα τεθεί σε λειτουργία στο τέλος του έτους

«Το αμμωρυχείο στο Τιεν Τζιανγκ έχει ένα απόθεμα περίπου 1,98 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων άμμου. Η εκτίμηση περιβαλλοντικών επιπτώσεων ολοκληρώνεται και αναμένεται να αξιοποιηθεί μέχρι το τέλος του έτους. Αυτό το αμμωρυχείο θα αξιοποιηθεί για περίπου ένα χρόνο», δήλωσε ο κ. Χουνγκ.

Όσον αφορά την πηγή αποθεματικής άμμου, ο κ. Hung είπε ότι είχε προηγουμένως πραγματοποιήσει ερευνητικές γεωτρήσεις στο ορυχείο άμμου Hon Son. Η απόσταση μεταφοράς άμμου από αυτό το ορυχείο μέχρι το εργοτάξιο είναι περίπου 100 χιλιόμετρα.

Κατασκευή του δρόμου Χο Τσι Μινχ μέσω του Γκο Κουάο (Κιέν Τζιανγκ) κατά την περίοδο των πλημμυρών.

«Αυτή τη στιγμή συντάσσουμε έγγραφα προσαρμογής, επειδή τα αποτελέσματα της έρευνας δείχνουν ότι πρέπει να εξορύξουμε περίπου 30 μέτρα βαθύτερα για να λάβουμε άμμο υψηλής ποιότητας.»

«Μετά από αυτό, όλα πρέπει να εγκριθούν από το Λαϊκό Συμβούλιο της επαρχίας Κιέν Τζιάνγκ προτού μας επιτραπεί η εκμετάλλευση. Προσπαθούμε να ολοκληρώσουμε τα πάντα φέτος», δήλωσε ο κ. Χουνγκ.

Το επενδυτικό έργο κατασκευής της οδού Χο Τσι Μινχ μέσω των Kien Giang και Bac Lieu αποτελεί μέρος του έργου της οδού Χο Τσι Μινχ. Το έργο επενδύεται από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου της οδού Χο Τσι Μινχ. Φέτος, το εκταμιευμένο κεφάλαιο για το έργο ξεπέρασε τα 1.060 δισεκατομμύρια VND.

Το έργο έχει μήκος διαδρομής σχεδόν 52 χλμ. Η ολοκληρωμένη φάση είναι σύμφωνα με την κλίμακα ενός απλού δρόμου κατηγορίας III, 4 λωρίδων κυκλοφορίας, με ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα.

Ο συνολικός αριθμός νοικοκυριών που χρειάζονται επανεγκατάσταση είναι περίπου 181 νοικοκυριά στην επαρχία Kien Giang. Το έργο περιλαμβάνει τρεις περιοχές επανεγκατάστασης, περίπου 1,7 εκταρίων στην επαρχία Kien Giang, οι οποίες κατασκευάζονται επειγόντως από τις αρμόδιες υπηρεσίες.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/cuoi-nam-2024-se-du-cat-cho-du-an-duong-ho-chi-minh-qua-kien-giang-bac-lieu-192241118140256143.htm