Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Η διαφοροποίηση των επιλογών μεταφοράς είναι απαραίτητη για την ανάπτυξη του τουρισμού.

(PLVN) - Η ισχυρή ανάπτυξη των υποδομών μεταφορών ανοίγει μεγάλες ευκαιρίες για την τουριστική βιομηχανία του Βιετνάμ να ξεπεράσει τα όρια. Χάρη σε ένα ολοένα και πιο πλούσιο και ποικίλο δίκτυο μεταφορών, οι γεωγραφικές αποστάσεις έχουν μειωθεί, δημιουργώντας νέα τουριστικά προϊόντα και αυξάνοντας την ελκυστικότητα των προορισμών. Στο πλαίσιο του τουρισμού που αναγνωρίζεται ως βασικός οικονομικός τομέας, η αναβάθμιση των εγκαταστάσεων μεταφορών καθίσταται κρίσιμος «μοχλός».

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam21/05/2026

Οι ποικίλες επιλογές μεταφοράς ανοίγουν τον δρόμο για τον διαπεριφερειακό τουρισμό.

Τα τελευταία χρόνια, το σύστημα αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ έχει αναπτυχθεί ραγδαία, συμβάλλοντας στη μεταμόρφωση του τουριστικού τοπίου. Αυτοκινητόδρομοι όπως ο αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου, ο αυτοκινητόδρομος Ανόι -Χάι Φονγκ-Κουάνγκ Νιν, ο αυτοκινητόδρομος Ανόι-Λάο Κάι και ο αυτοκινητόδρομος Ντάου Τζιάι-Φαν Θιέτ έχουν μειώσει σημαντικά τον χρόνο ταξιδιού μεταξύ τουριστικών κέντρων.

Η ανάπτυξη των οδικών μεταφορών έχει επίσης οδηγήσει στην επέκταση των υψηλής ποιότητας επιλογών μεταφοράς επιβατών, όπως οι λιμουζίνες και τα πολυτελή λεωφορεία με κρεβάτια. Αυτά γίνονται μια δημοφιλής επιλογή για οικογένειες και νέους ταξιδιώτες που προτιμούν ευέλικτες εμπειρίες.

Σύμφωνα με πολλές ταξιδιωτικές επιχειρήσεις, η βελτίωση των οδικών υποδομών διευκολύνει την ανάπτυξη διαπεριφερειακών περιηγήσεων, την επέκταση της γκάμας των προϊόντων τους και την αύξηση της διάρκειας παραμονής των τουριστών.

Εκτός από τις οδικές μεταφορές, πολλές τοποθεσίες επικεντρώνονται επίσης στις επενδύσεις στις πλωτές μεταφορές για να αξιοποιήσουν το τουριστικό τους δυναμικό. Σύμφωνα με την ετήσια πρόβλεψη που δημοσιεύθηκε στα μέσα Απριλίου από τον Διεθνή Σύνδεσμο Κρουαζιέρας (CLIA), εκτιμάται ότι 38,3 εκατομμύρια άνθρωποι θα ταξιδέψουν με κρουαζιερόπλοιο φέτος, σημειώνοντας αύξηση 4% σε σύγκριση με το περσινό ρεκόρ των 37,2 εκατομμυρίων επισκεπτών.

Ενώ το Βιετνάμ έχει μεγάλη ακτογραμμή και ποικίλα κανάλια και ποτάμια, αυτό παρέχει ευνοϊκές συνθήκες για την ανάπτυξη του ποτάμιου τουρισμού, του παράκτιου τουρισμού και των διαπεριφερειακών διαδρομών σύνδεσης πλοίων. Για παράδειγμα, στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ, ο τουρισμός μέσω υδάτινων οδών εξακολουθεί να αποτελεί ένα ξεχωριστό προϊόν που προσελκύει διεθνείς τουρίστες. Οι εκδρομές σε πλωτές αγορές, χωριά χειροτεχνίας και οπωρώνες με βάρκα ή μηχανοκίνητο σκάφος παραμένουν δημοφιλείς χάρη στις μοναδικές τοπικές πολιτιστικές εμπειρίες που προσφέρονται.

Εν τω μεταξύ, πολλές τουριστικές πόλεις εντείνουν τις επενδύσεις σε λιμενικές υποδομές και ποτάμια τουριστικά προϊόντα. Η Ντα Νανγκ αναπτύσσει την τουριστική διαδρομή του ποταμού Χαν, η Χουέ επεκτείνει τον τουρισμό στον ποταμό Άρωμα και η Κουάνγκ Νιν επικεντρώνεται σε διαδρομές κρουαζιέρας υψηλής ποιότητας στον κόλπο Χα Λονγκ.

Επιπλέον, οι σιδηρόδρομοι γίνονται ένα ελκυστικό μέσο τουρισμού στο Βιετνάμ. Τα τελευταία χρόνια, η σιδηροδρομική βιομηχανία έχει συνεχώς αναβαθμιστεί και βελτιωθεί. Αξιοσημείωτα παραδείγματα περιλαμβάνουν τη διαδρομή Ντα Νανγκ - Χουέ, με τα αξιοθέατα του περάσματος Χάι Βαν και του κόλπου Λανγκ Κο, τη διαδρομή Χο Τσι Μινχ - Να Τρανγκ, γνωστή για τις παρθένες παραλίες της, και τη διαδρομή Ντα Λατ - Τράι Ματ, που αντανακλά τα μοναδικά χαρακτηριστικά των ορεινών περιοχών. Το 2025, παρά τις επιπτώσεις των συνεχών βροχοπτώσεων και πλημμυρών, η Σιδηροδρομική Εταιρεία του Βιετνάμ μετέφερε σχεδόν 8.500 επιβάτες, δημιουργώντας έσοδα 10.700 δισεκατομμυρίων VND.

Οι αεροπορικές εταιρείες καταβάλλουν προσπάθειες για να προσελκύσουν τουρίστες.

Ενώ οι οδικές, σιδηροδρομικές και πλωτές μεταφορές διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στην περιφερειακή συνδεσιμότητα, τα αεροπορικά ταξίδια παραμένουν η «ραχοκοκαλιά» του βιετναμέζικου τουρισμού, ειδικά για τους διεθνείς επισκέπτες. Μιλώντας στα μέσα ενημέρωσης, ο κ. Uong Viet Dung, Διευθυντής της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ, δήλωσε ότι τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν ότι περίπου το 80% των διεθνών τουριστών που επισκέπτονται το Βιετνάμ χρησιμοποιούν αεροπορικά ταξίδια και οι αεροπορικές μεταφορές είναι επίσης ο κύριος τρόπος μεταφοράς για πολλούς εγχώριους προορισμούς. Οι τουρίστες αντιπροσωπεύουν επίσης έως και το 70% του συνολικού όγκου επιβατών που μεταφέρονται από τις αεροπορικές εταιρείες.

Κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026, η αγορά αερομεταφορών του Βιετνάμ συνέχισε να επιτυγχάνει εντυπωσιακά αποτελέσματα ανάπτυξης με πάνω από 24,1 εκατομμύρια επιβάτες, αύξηση 16,4% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2025. Από αυτούς, οι εγχώριοι επιβάτες αντιπροσώπευαν πάνω από 10,2 εκατομμύρια, αύξηση 12,6%, και οι διεθνείς επιβάτες σχεδόν 14 εκατομμύρια, αύξηση 19,4%.

Για την προσέλκυση τουριστών, μια από τις σημαντικότερες τάσεις σήμερα είναι η στενότερη συνεργασία μεταξύ της αεροπορικής βιομηχανίας και των τουριστικών προορισμών. Πολλές επαρχίες και πόλεις έχουν συνεργαστεί με αεροπορικές εταιρείες για την προώθηση προορισμών και την ενίσχυση του τουρισμού σε βασικές διεθνείς αγορές. Οι εκθέσεις roadshows, οι οικογενειακές εκδρομές και οι τουριστικές εκθέσεις υλοποιούνται ταυτόχρονα με το άνοιγμα νέων πτήσεων για να δημιουργήσουν ένα κυματιστικό αποτέλεσμα.

Για παράδειγμα, στην επαρχία Khanh Hoa, η τουριστική βιομηχανία συντονίζεται με τις αεροπορικές εταιρείες για να αναζωογονήσει δυναμικά τις τουριστικές αγορές της Νότιας Κορέας και της Κίνας. Το Phu Quoc αυξάνει επίσης τις πτήσεις εντός της ασιατικής περιοχής για να εξυπηρετήσει τουρίστες υψηλών προδιαγραφών. Στην πραγματικότητα, η σύνδεση μεταξύ αεροπορίας και τουρισμού δεν περιορίζεται πλέον στις μεταφορές, αλλά επεκτείνεται σε ένα οικοσύστημα υπηρεσιών, από τη διαμονή και τα θέρετρα έως τις εμπειρίες στον προορισμό. Αυτό βοηθά στην αύξηση των δαπανών και στην παράταση της διάρκειας διαμονής των τουριστών.

Ωστόσο, η αεροπορική βιομηχανία παγκοσμίως, και ιδιαίτερα στο Βιετνάμ, αντιμετωπίζει επί του παρόντος πολλές δυσκολίες, ιδίως λόγω της αστάθειας των τιμών των καυσίμων αεροπορίας. Επιπλέον, η πίεση στην αεροπορική βιομηχανία πηγάζει όχι μόνο από το κόστος των καυσίμων, αλλά και από μια σειρά άλλων εξόδων, όπως η μίσθωση και αγορά αεροσκαφών, η τεχνική συντήρηση, τα ανταλλακτικά, τα λειτουργικά συστήματα και τα σχετικά λειτουργικά έξοδα. Αυτό επηρεάζει σημαντικά το λειτουργικό κόστος των αεροπορικών εταιρειών. Ως αποτέλεσμα, οι εγχώριες και διεθνείς αεροπορικές τιμές αυξάνονται, οδηγώντας πολλούς τουρίστες να επιλέγουν τα εγχώρια ταξίδια με αυτοκίνητο ή τρένο. Επιπλέον, οι ξένοι τουρίστες θα επιλέξουν άλλες επιλογές ταξιδιού που ταιριάζουν καλύτερα στις ανάγκες τους.

Παρόλο που η κορύφωση της καλοκαιρινής ταξιδιωτικής περιόδου έχει ξεκινήσει, η αγοραστική δύναμη δείχνει σημάδια επιβράδυνσης και η αγορά αεροπορίας και τουρισμού αντιμετωπίζει σαφώς πολλές δυσκολίες. Οι επιχειρήσεις αντιμετωπίζουν πιέσεις από τη μείωση των εσόδων. Ως εκ τούτου, η πρόκληση της τόνωσης της εγχώριας ζήτησης στον τομέα των αερομεταφορών και του τουρισμού και της διατήρησης της βιώσιμης ανάπτυξης είναι πιο επείγουσα από ποτέ. Για την αποτελεσματική τόνωση του τουρισμού τους τελευταίους μήνες του έτους, απαιτούνται πιο συντονισμένες λύσεις από τους κρατικούς φορείς διαχείρισης έως την επιχειρηματική κοινότητα.

Πηγή: https://baophapluat.vn/da-dang-loai-hinh-giao-thong-de-phat-trien-du-lich.html


Σχόλιο (0)

Αφήστε ένα σχόλιο για να μοιραστείτε τα συναισθήματά σας!

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχειρήσεις

Τρέχοντα Θέματα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν

Happy Vietnam
Η ευτυχία μιας γυναίκας στρατιώτη

Η ευτυχία μιας γυναίκας στρατιώτη

Επιλέγω την ΑΝΕΞΑΡΤΗΣΙΑ

Επιλέγω την ΑΝΕΞΑΡΤΗΣΙΑ

Βιετνάμ!

Βιετνάμ!