Δέκα χρόνια μετά την κυκλοφορία της δεύτερης γενιάς του (2015), το Volvo XC90 υφίσταται τη δεύτερη ανανέωση στα μέσα του κύκλου ζωής του (κυκλοφορία τον Σεπτέμβριο του 2024) αντί για έναν πλήρη επανασχεδιασμό. Αυτή η προσέγγιση επικεντρώνεται στον βιώσιμο σχεδιασμό, σε ένα πλούσιο σε κατασκευή εσωτερικό και σε επιλογές ήπιας υβριδικής και plug-in υβριδικής τεχνολογίας, με στόχο τη διατήρηση της πρακτικής αξίας και όχι μια ριζική αναθεώρηση.

Ακριβώς η σωστή δόση αντισυμβατικού στυλ: νέα μάσκα, προβολείς Matrix σε σχήμα «σφυρί του Θορ».
Αντί να ακολουθεί τις τάσεις, το XC90 έχει βελτιωθεί σκόπιμα. Η νέα μάσκα συνδέεται απευθείας με το σύμπλεγμα προβολέων Matrix, τονίζοντας περαιτέρω το χαρακτηριστικό λογότυπο «σφυρί του Thor». Συνολικά, παραμένει ένα μεγάλο SUV με γνώριμες αναλογίες, στοχεύοντας σε μια αίσθηση «όμορφης ωριμότητας» και όχι σε μια πλήρη μεταμόρφωση.

Σκανδιναβική καμπίνα: υλικά υψηλής ποιότητας, οθόνη 11,2 ιντσών.
Η πιο αξιοσημείωτη αλλαγή είναι η οθόνη αφής 11,2 ιντσών στην κεντρική κονσόλα, η οποία αντικαθιστά την προηγούμενη οθόνη 9 ιντσών. Η ξεχωριστή τοποθέτησή της από το ταμπλό μπορεί να απογοητεύσει ορισμένους πελάτες που τους λείπει η αρχική μινιμαλιστική αισθητική, αλλά η ταυτότητα του XC90 παραμένει σαφώς εμφανής μέσω της επένδυσης από ξύλο φλαμουριάς και του κρυστάλλινου επιλογέα ταχυτήτων Orrefors - μια ξεχωριστή λεπτομέρεια που δεν υπάρχει στην πλήρως ηλεκτρική EX90.
Η Volvo δίνει έμφαση στη βιωσιμότητα χρησιμοποιώντας τεχνητό δέρμα Nordico με επιλογές χρωμάτων Charcoal, Blond ή Cardamom. Ανάλογα με τη διαμόρφωση, το αυτοκίνητο διαθέτει 7 ή 6 καθίσματα με δεύτερη σειρά καθισμάτων business class. Η κορυφαία έκδοση προσφέρει δέρμα Nappa προαιρετικά. Η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών φτάνει τα 356 λίτρα με την τρίτη σειρά καθισμάτων σε όρθια θέση. Η αναδίπλωση και των δύο σειρών την αυξάνει στα 1.856 λίτρα. Στην έκδοση PHEV, οι τιμές είναι 316 λίτρα και 1.816 λίτρα αντίστοιχα.

Δύο επιλογές κινητήρα: ήπια υβριδική έκδοση B5 και T8 AWD PHEV
B5 AWD 48V: Πιο ομαλό και πιο οικονομικό στην κατανάλωση καυσίμου.
Η έκδοση B5 AWD χρησιμοποιεί έναν υπερτροφοδοτούμενο 4κύλινδρο κινητήρα 2.0L με μέγιστη ισχύ 250 ίππων, σε συνδυασμό με ένα ήπιο υβριδικό σύστημα 48V. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του προϊόντος, αυτό το σύστημα βοηθά το όχημα να λειτουργεί πιο ομαλά σε ένα εύρος ταχυτήτων και βελτιστοποιεί την κατανάλωση καυσίμου σε καθημερινές συνθήκες οδήγησης.
T8 AWD PHEV: 455 ίπποι, μπαταρία 19 kWh
Στη διαμόρφωση T8 AWD PHEV, το σύστημα αποδίδει 455 ίππους. Οι οδηγοί μπορούν να επιλέξουν τις λειτουργίες Hybrid, Power, Pure, Off-road και Constant All-wheel Drive για να δώσουν προτεραιότητα στην απόδοση, την καθαρή ηλεκτρική ισχύ ή την πρόσφυση. Η μπαταρία 19 kWh μπορεί να φορτιστεί από 0–100% σε περίπου 3 ώρες χρησιμοποιώντας μια διφασική πηγή τροφοδοσίας 16 A. Μέσω του 8τάχυτου αυτόματου κιβωτίου Geartronic, το XC90 T8 επιταχύνει από 0–100 km/h σε 5,4 δευτερόλεπτα.

Κύριος πίνακας προδιαγραφών
| Κατηγορία | XC90 B5 AWD (ήπιο υβριδικό) | XC90 T8 AWD (PHEV) |
|---|---|---|
| Κινητήρας/Σύστημα μετάδοσης κίνησης | 2.0L υπερτροφοδοτούμενος, 4κύλινδρος; ήπια υβριδική κίνηση 48V; τετρακίνηση | PHEV; AWD |
| Μέγιστη ισχύς | 250 ίππους | 455 ίππους |
| Γρανάζι | Αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων Geartronic | Αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων Geartronic |
| Τρόπος λειτουργίας | — | Υβριδικό, Ισχυρό, Καθαρό, Εκτός δρόμου, Σταθερή τετρακίνηση |
| Μπαταρίες και φορτιστές | — | Μπαταρία 19 kWh. Η φόρτιση από 0–100% διαρκεί περίπου 3 ώρες (2 φάσεις 16 A) |
| 0–100 χλμ./ώρα | — | 5,4 δευτερόλεπτα |
| Χώρος αποσκευών (στάνταρ/PHEV) | 356 λίτρα· διπλωμένο 1.856 λίτρα | 316 λίτρα· 1.816 λίτρα όταν είναι διπλωμένο. |
Τεχνολογία και ασφάλεια: ολοκληρωμένα στην παράδοση της Volvo.
Το νέο XC90 είναι πλήρως εξοπλισμένο με τα χαρακτηριστικά ασφάλειας και άνεσης που έχουν κάνει τη μάρκα διάσημη. Οι προβολείς Matrix "Thor's Hammer" δεν είναι μόνο ξεχωριστοί, αλλά παρέχουν και ενεργή υποστήριξη φωτισμού. Τα βασικά χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού και άνεσης εξακολουθούν να αποτελούν τα δυνατά σημεία αυτού του SUV στην κατηγορία των premium οικογενειακών αυτοκινήτων.

Επιχειρησιακή εμπειρία: δεδομένα έναντι της επίδειξης.
Οι αναβαθμίσεις επικεντρώνονται στην απόδοση. Στο B5, το ήπιο υβριδικό σύστημα 48V υποστηρίζει ομαλότερες μεταβάσεις και βελτιστοποιημένη κατανάλωση καυσίμου σε αστικά περιβάλλοντα. Με το T8, η ισχύς των 455 ίππων και ο χρόνος επιτάχυνσης 0–100 km/h σε 5,4 δευτερόλεπτα καταδεικνύουν την ισχυρή επιτάχυνση του plug-in υβριδικού συστήματος, ενώ η μπαταρία 19 kWh επιτρέπει την αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία ανάλογα με τη χρήση και τις συνθήκες φόρτισης.
Τιμή πώλησης στη Σιγκαπούρη
Στη Σιγκαπούρη, το νέο Volvo XC90 προσφέρεται σε εκδόσεις ήπιας υβριδικής και plug-in υβριδικής τεχνολογίας, με τιμή από 444.000 SGD (άνω των 342.000 USD), συμπεριλαμβανομένων των τελών COE.

Συμπέρασμα: Διατήρηση των βασικών αξιών
Το XC90 καταδεικνύει ότι ένας καλός σχεδιασμός μπορεί να διαρκέσει αν αναβαθμιστεί στα σωστά σημεία. Η δεύτερη ανακαίνιση δεν είναι επαναστατική, αλλά ενισχύει τα στοιχεία που κάνουν αυτό το 7θέσιο SUV μοναδικό: σκανδιναβική αισθητική, εκλεπτυσμένα υλικά, κατάλληλες επιλογές κινητήρα και συναρπαστικά στοιχεία απόδοσης στην έκδοση T8. Δεδομένης της θέσης και της τιμολόγησής του στη Σιγκαπούρη, η επιλογή μεταξύ του B5 και του T8 θα εξαρτηθεί από τις προτεραιότητες μεταξύ της καθημερινής απόδοσης και της ισχύος ενός plug-in υβριδικού συστήματος.
Πηγή: https://baonghean.vn/danh-gia-volvo-xc90-2024-facelift-b5-mild-hybrid-va-t8-phev-10309472.html









Σχόλιο (0)