Επενδύσεις σε ζωτικές υποδομές κυκλοφορίας

Η Οικονομική Ζώνη Nghi Son (KKTNS) έχει προσελκύσει 336 έργα, συμπεριλαμβανομένων 311 εγχώριων επενδυτικών έργων, με συνολικό εγγεγραμμένο επενδυτικό κεφάλαιο περίπου 161,619 δισεκατομμυρίων VND και άνω των 12,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ. Συνεχίζοντας να διευκολύνεται η αποτελεσματική λειτουργία των έργων, που σχετίζονται με την κατασκευή και την αποτελεσματική εκμετάλλευση του λιμένα Nghi Son, πολλά έργα μεταφορών έχουν επενδυθεί και επενδύονται από υπουργεία, παραρτήματα και την επαρχία Thanh Hoa, δημιουργώντας μια ελκυστική δύναμη για αυτήν την βασική οικονομική ζώνη.

Κατασκευή του έργου σύνδεσης της εθνικής οδού Βορρά-Νότου, από την εθνική οδό 1Α προς το λιμάνι Nghi Son.

Το έργο σύνδεσης του αυτοκινητόδρομου Βορρά - Νότου, Εθνική Οδός 1Α, με το λιμάνι Nghi Son εγκρίθηκε για επένδυση από τον Πρόεδρο της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής με την απόφαση αριθ. 4430/QD-UBND της 13ης Δεκεμβρίου 2022, με συνολική επένδυση 1,345 δισεκατομμυρίων VND. Το έργο περιλαμβάνει 2 διαδρομές, εκ των οποίων η διαδρομή αριθ. 1 είναι η Επαρχιακή Οδός 512, το τμήμα από την Εθνική Οδό 1Α έως τον δρόμο Tho Xuan - Nghi Son έχει μήκος 10,3 χλμ., που διέρχεται από τις δημοτικές περιφέρειες και τις κοινότητες: Tan Dan, Hai An, Ngoc Linh, Anh Son, Cac Son στην πόλη Nghi Son και την κοινότητα Tuong Son, στην περιοχή Nong Cong. Η διαδρομή αριθ. 2 είναι η οδός Nghi Son - Bai Tranh από τη γέφυρα Ho έως τη διασταύρωση με τον αυτοκινητόδρομο Βορρά - Νότου, με μήκος 3 χλμ. στην κοινότητα Tan Truong, στην πόλη Nghi Son...

Με τον ρόλο ενός διαπεριφερειακού άξονα κυκλοφορίας στην περιοχή και μιας εξωτερικής διαδρομής κυκλοφορίας που συνδέεται απευθείας με την Εθνική Οδό 1 και τον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, μετά την ολοκλήρωσή της, η διαδρομή θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού μεταξύ των δυτικών περιοχών της επαρχίας και της Οικονομικής Ζώνης, εξασφαλίζοντας τη μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών, δημιουργώντας ένα πλήρες δίκτυο κυκλοφορίας που θα συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, τον δρόμο Nghi Son - Tho Xuan και τις περιφερειακές διαδρομές με το αεροδρόμιο Tho Xuan και το λιμάνι Nghi Son. Ταυτόχρονα, θα δημιουργήσει άνετη κυκλοφορία για τα βιομηχανικά πάρκα (IP) κατά μήκος της διαδρομής, καθώς και θα αυξήσει τη συνδεσιμότητα για τον παράκτιο τουρισμό .

Από το 2021 έως σήμερα, το Υπουργείο Μεταφορών έχει επενδύσει και ολοκληρώσει τις υποδομές εξωτερικής κυκλοφορίας της Οικονομικής Ζώνης με πολλές βασικές διαδρομές όπως: Το τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου που διασχίζει την Οικονομική Ζώνη (φάση 1), με κλίμακα 4 λωρίδων, ολοκληρώθηκε και τέθηκε σε λειτουργία τον Σεπτέμβριο του 2023. Το έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης του θαλάσσιου καναλιού προς τα λιμάνια στην περιοχή South Nghi Son, στην επαρχία Thanh Hoa , το οποίο εγκρίθηκε για επένδυση με την απόφαση αριθ. 896/QD-BGVT της 11ης Ιουλίου 2022, έχει ολοκληρωθεί.

Για την παράκτια διαδρομή από Quang Xuong - Tinh Gia, μέρος του επενδυτικού έργου κατασκευής παράκτιων δρόμων Hoang Hoa - Sam Son και Quang Xuong - Tinh Gia (νυν πόλη Nghi Son), επαρχία Thanh Hoa, στο πλαίσιο της σύμβασης σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα, BOT. Μέχρι σήμερα, το έργο έχει επίσης ολοκληρώσει την επιλογή επενδυτών.

Όσον αφορά τις επενδύσεις σε υποδομές εσωτερικής κυκλοφορίας, πολλά έργα επενδύονται από το Διοικητικό Συμβούλιο της Οικονομικής Ζώνης και των Βιομηχανικών Πάρκων, το Διοικητικό Συμβούλιο Επενδυτικών και Κατασκευαστικών Έργων στην Οικονομική Ζώνη και τα Βιομηχανικά Πάρκα, και την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Nghi Son, με συνολικό κεφάλαιο από τον κρατικό προϋπολογισμό για την ολοκλήρωση των υποδομών στην Οικονομική Ζώνη, συνολικού ύψους περίπου 6,296 δισεκατομμυρίων VND. Πολλά έργα έχουν επενδυθεί, ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία, όπως: το έργο της Οδού Ανατολής-Δύσης 4 προς το λιμάνι Nghi Son, το έργο βελτίωσης του ποταμού Tuan Cung, το έργο της Οδού Βορρά-Νότου 2, το έργο της Οδού Ανατολής-Δύσης που συνδέει την Οδό Βορρά-Νότου 1Β με την Οδό Βορρά-Νότου 3,... και πολλά άλλα βασικά έργα υποδομής βρίσκονται σε εξέλιξη.

Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο της Οικονομικής Ζώνης και των Βιομηχανικών Πάρκων, μέχρι σήμερα, το κεφάλαιο που έχει διατεθεί για επενδυτικά έργα για την ανάπτυξη υποδομών κυκλοφορίας στην Οικονομική Ζώνη ανέρχεται σε 14.533,6 δισεκατομμύρια VND (εκ των οποίων το κεφάλαιο του κρατικού προϋπολογισμού είναι 13.994 δισεκατομμύρια VND, το κεφάλαιο της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα είναι 539,6 δισεκατομμύρια VND). Επί του παρόντος, έχουν ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία 60 έργα. Πολλά βασικά έργα κυκλοφορίας επιταχύνονται από επενδυτές και εργολάβους, όπως: Επενδύσεις στην κατασκευή των κύριων οδών κυκλοφορίας στη Δύση - Οικονομική Ζώνη· Ολοκληρωμένη ανάπτυξη δυναμικών αστικών περιοχών - αστικό υποέργο Tinh Gia· Οδός ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου, Εθνική Οδός 1Α προς το λιμάνι Nghi Son· επενδύσεις στο σύστημα αποστράγγισης της Οδού 513 - Οικονομική Ζώνη·...

Επιπλέον, το Διοικητικό Συμβούλιο της Οικονομικής Ζώνης και των Βιομηχανικών Πάρκων, το Υπουργείο Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης, το Διοικητικό Συμβούλιο Επενδύσεων και Κατασκευαστικών Έργων στην Οικονομική Ζώνη και τα Βιομηχανικά Πάρκα και η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Nghi Son επικεντρώνονται σε έργα που χρησιμοποιούν πρόσθετες πηγές εσόδων από τον κεντρικό προϋπολογισμό με στόχο 3.000 δισεκατομμύρια VND για τον τοπικό προϋπολογισμό το 2023, σύμφωνα με το ψήφισμα αριθ. 37/2021/QH15 της Εθνοσυνέλευσης, για την εφαρμογή διαδικασιών για την έγκαιρη έναρξη.

Προκειμένου να συνεχιστεί η βελτίωση των υποδομών και η διευκόλυνση των επενδυτικών και αναπτυξιακών δραστηριοτήτων, το Διοικητικό Συμβούλιο της Οικονομικής Ζώνης και των Βιομηχανικών Πάρκων προτείνει στην Κεντρική Κυβέρνηση και την επαρχία Thanh Hoa να μελετήσουν και να επενδύσουν σε μια σειρά από πρόσθετες διασυνδέσεις, όπως: τη διαδρομή 4 Ανατολής-Δύσης προς το λιμάνι Nghi Son που συνδέει τη βιομηχανική περιφερειακή οδό Tan Truong με επενδυτική αξία 6,603 δισεκατομμυρίων VND· τη διαδρομή 2 Ανατολής-Δύσης και τη διαδρομή Ανατολής-Δύσης, το τμήμα που συνδέει τη διαδρομή 1Β Βορρά-Νότου με τη διαδρομή 4 Βορρά-Νότου.

Και οι δύο αυτές διαδρομές διαδραματίζουν ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο. Η διαδρομή 4 Ανατολής-Δύσης προς το λιμάνι Nghi Son που συνδέει τον βιομηχανικό περιφερειακό δρόμο Tan Truong έχει σχεδιαστεί ως οδική διαδρομή που συνδέει τον σιδηρόδρομο, τον αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας και τις βιομηχανικές ζώνες στα νοτιοδυτικά της Οικονομικής Ζώνης με την Εθνική Οδό 1Α και το Λιμάνι Nghi Son. Συνεπώς, η επένδυση για την ολοκλήρωση του σχεδιασμού της διαδρομής 4 Ανατολής-Δύσης που συνδέει τον βιομηχανικό περιφερειακό δρόμο Tan Truong θα ολοκληρώσει σταδιακά το δίκτυο σύγχρονης κυκλοφορίας σύμφωνα με τον σχεδιασμό, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για την προσέλκυση επενδύσεων σε βιομηχανικές ζώνες στα νοτιοδυτικά της Οικονομικής Ζώνης, αυξάνοντας την ικανότητα μεταφοράς εμπορευμάτων προς την Εθνική Οδό 1Α και το Λιμάνι Nghi Son. Παράλληλα με αυτό, η επένδυση για την ολοκλήρωση των έργων διαδρομής 2 Ανατολής-Δύσης και Ανατολής-Δύσης, το τμήμα που συνδέει τη διαδρομή 1Β Βορρά-Νότου με τη διαδρομή 4 Βορρά-Νότου, αναμένεται να συμβάλει στην ολοκλήρωση της υποδομής που συνδέεται με την περιοχή του λιμανιού στη βόρεια περιοχή του Nghi Son. Επομένως, το έργο αυτό είναι πολύ απαραίτητο για την κάλυψη των αναγκών των εμπορευματικών μεταφορών και την ανάπτυξη έργων ηλεκτρικής ενέργειας, της βιομηχανίας κατασκευής υπερμεγέθων και υπερβαρέων χαλύβδινων κατασκευών, των υπηρεσιών logistics και των υποδομών βιομηχανικών πάρκων.

Άρθρο και φωτογραφίες: Μιν Χανγκ

Πηγή: https://baothanhhoa.vn/dau-tu-ha-tang-giao-thong-huet-mach-227571.htm