Το Y Tý θεωρείται εδώ και καιρό ένας μοναδικός προορισμός στη βορειοδυτική περιοχή του Βιετνάμ, με μαγευτικά τοπία, δροσερό κλίμα και την ποικιλόμορφη πολιτιστική ταυτότητα των εθνοτικών ομάδων Ha Nhi, Mong και Dao. Ωστόσο, η κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, ιδίως ο τουρισμός, δεν έχει συμβαδίσει με τις δυνατότητές του, με ένα από τα μεγαλύτερα εμπόδια να είναι οι υποδομές μεταφορών. Ως εκ τούτου, η επένδυση στην κατασκευή ενός δρόμου που θα συνδέει την Εθνική Οδό Noi Bai - Lao Cai - Συνοριακή Οικονομική Ζώνη Lao Cai και την Εθνική Τουριστική Περιοχή Sa Pa καθίσταται επείγουσα, ώστε να δημιουργηθεί μια δυναμική για την «απογείωση» του τουρισμού Y Tý.
Βρίσκεται σε υψόμετρο άνω των 2.000 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, το Y Tý θεωρείται «ακατέργαστο στολίδι» του τουρισμού του Βορειοδυτικού Βιετνάμ. Μέχρι το 2025, το Y Tý αναμένεται να υποδεχτεί πάνω από 30.000 επισκέπτες, δημιουργώντας εκτιμώμενα έσοδα που υπερβαίνουν τα 49 δισεκατομμύρια VND. Ωστόσο, τα τουριστικά προϊόντα του δεν είναι ακόμη ποικίλα, καθώς δεν διαθέτει εγκαταστάσεις διαμονής υψηλής ποιότητας και δεν προσελκύει εθνικούς και διεθνείς επενδυτές. Αυτή η πραγματικότητα αντικατοπτρίζει σαφώς το παράδοξο της κατοχής σημαντικών τουριστικών πόρων, αλλά της αδυναμίας μετατροπής τους σε ανάλογη οικονομική αξία. Ο βασικός λόγος έγκειται στο περιορισμένο και ασυνεπές δίκτυο μεταφορών, στην έλλειψη έργων μεγάλης κλίμακας για τη δημιουργία σημαντικών καινοτομιών και τη μείωση των αποστάσεων μετακίνησης προς το Y Tý.
Προς το παρόν, από τον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Lao Cai , οι τουρίστες που ταξιδεύουν προς το Y Ty πρέπει να ακολουθήσουν τη διαδρομή μέσω της περιφέρειας Lao Cai - Bat Xat - Ban Xeo - Muong Hum - Den Sang - Y Ty (μέσω των επαρχιακών οδών 156, 156B, 155 και 158), μήκους περίπου 66 χλμ. ή τη διαδρομή μέσω της περιφέρειας Lao Cai - Bat Xat - Trinh Tuong - Y Ty, μήκους περίπου 65 χλμ. Πρόκειται για στενούς, ορεινούς δρόμους με πολλές καμπύλες και απότομες πλαγιές. Επιπλέον, αυτοί οι δρόμοι επηρεάζονται συχνά από κατολισθήσεις κατά την περίοδο των βροχών, θέτοντας σε σημαντικό κίνδυνο την ασφάλεια της κυκλοφορίας και μερικές φορές διακόπτοντας ακόμη και την πρόσβαση. Αυτό επηρεάζει άμεσα τον τουρισμό, μειώνει την ελκυστικότητα του προορισμού και περιορίζει την ικανότητά του να προσελκύει τουρίστες με υψηλές δαπάνες.
Αναγνωρίζοντας αυτό το πρόβλημα, οι επαρχιακές αρχές διερευνούν πρόσφατα επενδυτικές επιλογές για έναν δρόμο που θα συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Lao Cai με την τουριστική περιοχή Y Ty.
Όλες οι προτεινόμενες λύσεις πρέπει να ανταποκρίνονται στο απαιτητικό έδαφος των ψηλών βουνών και των άγριων τοπίων, που απαιτούν την κατασκευή μεγάλης κλίμακας κατασκευών, όπως οδογέφυρες, καλωδιωτές γέφυρες, τοξωτές γέφυρες και σήραγγες μέσα από τα βουνά. Αυτό παρουσιάζει σημαντικές προκλήσεις όσον αφορά τη μηχανική, το επενδυτικό κεφάλαιο και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις.
Σύμφωνα με τους ειδικούς στις μεταφορές και τον Τουριστικό Σύνδεσμο Λάο Κάι, η προτεινόμενη ανάπτυξη της διαδρομής προς τα δυτικά θεωρείται εξαιρετικά εφικτή. Αυτή η επιλογή συνδυάζει μια υπερυψωμένη γέφυρα πάνω από το ρέμα Νγκόι Πατ και μια σήραγγα μέσα από το βουνό, μειώνοντας το συνολικό κόστος επένδυσης, ελαχιστοποιώντας τις επιπτώσεις στα φυσικά δάση και ανοίγοντας νέες ευκαιρίες ανάπτυξης για τον τουρισμό και την αστικοποίηση κατά μήκος της διαδρομής.
Η βελτίωση των υποδομών μεταφορών θα δημιουργήσει ευνοϊκές συνθήκες για περαιτέρω ανάπτυξη του τουρισμού στο Y Tý.
Σε αυτό το στάδιο, εάν δοθεί προτεραιότητα σε μια συντομότερη διαδρομή για να δημιουργηθεί μια γρήγορη ώθηση, η επιλογή σύνδεσης από τον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Lao Cai μέσω Kim Thanh - Ngoi Phat - Trinh Tuong - Phin Ho - Y Ty, μήκους περίπου 47 χλμ., θεωρείται αξιόλογη επιλογή. Μόλις ολοκληρωθεί, αυτή η διαδρομή θα μειώσει σημαντικά τον χρόνο ταξιδιού, διευκολύνοντας την πρόσβαση στο Y Ty για τουρίστες και επενδυτές. Ωστόσο, αυτή η επιλογή αντιμετωπίζει κυρίως ζητήματα μεταφορών, ενώ η συνδεσιμότητα μεταξύ τουριστικών προορισμών παραμένει περιορισμένη. Επομένως, η επιλογή χρειάζεται προσεκτική εξέταση για να διασφαλιστεί η ισορροπία μεταξύ τουριστικής ανάπτυξης, οικονομικής ανάπτυξης και προστασίας του περιβάλλοντος.
Σύμφωνα με τον κ. Pham Cao Vy, Πρόεδρο του Τουριστικού Συνδέσμου Lao Cai, εκτός από την έρευνα για την κατασκευή ενός δρόμου που θα συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Lao Cai με το Y Ty μέσω της περιφέρειας Lao Cai και της κοινότητας Bat Xat, οι αρμόδιες αρχές πρέπει επίσης να εξετάσουν το ενδεχόμενο έρευνας για ένα σχέδιο σύνδεσης του Sa Pa με το Muong Hum και στη συνέχεια με το Y Ty. Το Sa Pa είναι επί του παρόντος ένα σημαντικό τουριστικό κέντρο στην περιοχή, με ένα σχετικά ολοκληρωμένο σύστημα υποδομών και υπηρεσιών. Εν τω μεταξύ, το Y Ty διαθέτει μια παρθένα, μοναδική ομορφιά που παραμένει σχετικά ανέγγιχτη. Εάν συνδεθούν αποτελεσματικά, οι δύο προορισμοί θα αλληλοσυμπληρώνονται, σχηματίζοντας μια ποικιλόμορφη αλυσίδα τουριστικών προϊόντων. Αυτό όχι μόνο θα αυξήσει την ελκυστικότητα του Y Ty, αλλά θα βοηθήσει και στην άμβλυνση της συμφόρησης στο Sa Pa κατά την περίοδο αιχμής, επεκτείνοντας παράλληλα τον χώρο τουριστικής ανάπτυξης ολόκληρης της περιοχής.
Εάν υλοποιηθεί το σχέδιο κατασκευής ενός δρόμου που θα συνδέει το Sa Pa με το Muong Hum και στη συνέχεια με το Y Ty, αυτό δεν θα δώσει ώθηση μόνο στον τουρισμό στο Y Ty αλλά και στο Muong Hum. Το Muong Hum έχει πολλά διάσημα τουριστικά αξιοθέατα όπως η κορυφή Pu Ta Leng (το δεύτερο υψηλότερο βουνό στην Ινδοκίνα) και η κορυφή Ky Quan San, ο αρχαίος πέτρινος δρόμος Pavie, ο καταρράκτης του Δράκου (ο μεγαλύτερος καταρράκτης στο βορειοδυτικό Βιετνάμ), η αγορά Muong Hum και το διάσημο χωριό ασημένιας γλυπτικής... Εδώ, οι τουρίστες θα μπορούν να ζήσουν συναρπαστικές περιηγήσεις ανακάλυψης, παρατείνοντας τη διαμονή τους και ενισχύοντας την ανταγωνιστικότητα του τοπικού τουρισμού.
- κ. Nguyen Ngoc Minh - Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Κοινότητας Muong Hum
Σύμφωνα με τον κ. To Van Thanh, Γραμματέα της Κομματικής Επιτροπής της κοινότητας Y Ty, ο κοινοτικός τουρισμός στο Y Ty έχει αναπτυχθεί αρκετά έντονα με μοντέλα διαμονής σε οικογένειες και βιωματικές υπηρεσίες. Ωστόσο, η κλίμακα των εγκαταστάσεων διαμονής είναι ακόμη μικρή και, ειδικότερα, δεν υπάρχουν μεγάλοι επενδυτές που έρχονται στο Y Ty για να κατασκευάσουν ξενοδοχεία και θέρετρα εθνικής και διεθνούς κλάσης λόγω διαφόρων παραγόντων, ιδίως των δύσκολων συνθηκών μεταφοράς.
Εάν υλοποιηθούν σημαντικές διασυνδετικές οδοί μεταφορών, θα δημιουργηθούν ευκαιρίες για την προσέλκυση μεγάλων επενδυτών και την ανάπτυξη του τουρισμού με επαγγελματικό τρόπο. Ταυτόχρονα, θα δημιουργηθούν συνθήκες για την ανάπτυξη εξειδικευμένης γεωργίας, όπως τα εύκρατα οπωροφόρα δέντρα, τα φαρμακευτικά φυτά, τα ψάρια κρύου νερού κ.λπ., και θα συμβάλει στη βελτίωση της αντιμετώπισης καταστροφών και στη διασφάλιση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας.
- πρόσθεσε ο κ. Το Βαν Ταν.
Από την οπτική γωνία των πολιτών, των επιχειρήσεων και των τοπικών αρχών, οι προσδοκίες για το έργο μεταφορών Y Tý είναι πολύ υψηλές. Ωστόσο, η επιλογή της βέλτιστης λύσης δεν είναι μόνο τεχνικό πρόβλημα αλλά και στρατηγικό. Οι επιλογές πρέπει να στοχεύουν σε μικρότερους χρόνους μετακίνησης, να διασφαλίζουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας και να λαμβάνουν υπόψη τις δυνατότητες σύνδεσης τουριστικών προορισμών, επέκτασης των περιοχών αστικής ανάπτυξης και εξυπηρέτησης, καθώς και προσέλκυσης επενδύσεων.
Η επίλυση του κυκλοφοριακού προβλήματος θα είναι το κλειδί για να αξιοποιήσει το Y Tý τις δυνατότητές του, να γίνει ένας ελκυστικός προορισμός και να συμβάλει στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της περιοχής.
Η επίλυση του κυκλοφοριακού προβλήματος θα είναι το κλειδί για να αξιοποιήσει το Y Tý τις δυνατότητές του, να γίνει ένας ελκυστικός προορισμός και να συμβάλει στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της περιοχής. Στη συνέχεια, αυτό το «ακατέργαστο στολίδι» στα σύνορα θα έχει την ευκαιρία να λάμψει, διεκδικώντας σταδιακά τη θέση του στον εθνικό τουριστικό χάρτη.
Πηγή: https://baolaocai.vn/de-du-lich-y-ty-cat-canh-post896960.html
Σχόλιο (0)