Να βοηθήσουμε τη λιμενική και τη βιομηχανία logistics της Χάι Φονγκ να ευδοκιμήσουν και να ενταχθούν στην παγκόσμια αγορά.

Ο ψηφιακός μετασχηματισμός και η εφαρμογή νέων τεχνολογιών προσδιορίζονται από τις επιχειρήσεις ως το «κλειδί» για την ανάπτυξη, την πλήρη ενσωμάτωση του κλάδου των λιμένων και της εφοδιαστικής στην παγκόσμια σκηνή και την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς του σε σχέση με άλλα λιμάνια της περιοχής.

Με τη στρατηγική της θέση ως κόμβος μεταφορών και την κύρια πύλη προς τη θάλασσα για τις βόρειες επαρχίες, η πόλη Hai Phong συγκεντρώνει σήμερα πολλές λιμενικές, μεταφορικές και εισαγωγικές-εξαγωγικές επιχειρήσεις, καθώς και πολλά μεγάλα κέντρα logistics όπως τα κέντρα logistics της Saigon Newport Corporation, της GSL, της DH, της Yusen, της Hai An κ.λπ. Στο πλαίσιο της ολοκληρωμένης και βαθιάς διεθνούς ανάπτυξης και ολοκλήρωσης, η εφαρμογή ψηφιακών και έξυπνων πλατφορμών δεν είναι πλέον απλώς μια τάση, αλλά έχει γίνει απαραίτητη απαίτηση για επιχειρήσεις και οργανισμούς.

Η κα Tran To Loan, Αναπληρώτρια Γενική Διευθύντρια του Ομίλου Sao Do, του επενδυτή του Βιομηχανικού Πάρκου Nam Dinh Vu (Hai Phong), δήλωσε ότι με στόχο τη μετατροπή από ένα παραδοσιακό μοντέλο βιομηχανικού πάρκου σε ένα βιώσιμο βιομηχανικό πάρκο, η εταιρεία ενδιαφέρεται ιδιαίτερα για τον ψηφιακό μετασχηματισμό, χρησιμοποιώντας λογισμικό διαχείρισης δεδομένων, λογισμικό VR360 στην προσέγγιση πελατών και ψηφιοποιώντας συστήματα επεξεργασίας λυμάτων και ηλεκτρικά συστήματα... Ωστόσο, η δυσκολία της εταιρείας είναι η έλλειψη ενός ολοκληρωμένου συστήματος εφοδιαστικής αλυσίδας.

Μεγάλες λιμενικές επιχειρήσεις στο Χάι Φονγκ, όπως το λιμάνι Tan Vu, το λιμάνι Dinh Vu, το λιμάνι HICT κ.λπ., έχουν πλέον εφαρμόσει λογισμικό έξυπνων λιμένων και ψηφιοποιήσει πολλές λειτουργίες και υπηρεσίες.

Σύμφωνα με την κα. Loan: «Στο Βιομηχανικό Πάρκο Nam Dinh Vu και σε ένα συστατικό έργο του βιομηχανικού πάρκου, το λιμάνι Nam Dinh Vu, έχουμε κατασκευάσει ένα σύστημα λογισμικού έξυπνης θύρας με ένα πλήρες ηλεκτρονικό σύστημα που περιλαμβάνει ηλεκτρονικές δηλώσεις, πύλη εισόδου (I-gate) και ηλεκτρονικό εκτελωνισμό. Ωστόσο, αυτό περιορίζεται μόνο στο Βιομηχανικό Πάρκο Nam Dinh Vu και στο λιμάνι Nam Dinh Vu. Συστήματα εφοδιαστικής που συνδέονται με το εξωτερικό, για παράδειγμα, εντός του Βιομηχανικού Πάρκου Nam Dinh Vu υπάρχει μια ζώνη εφοδιαστικής, και εκτός του λιμένα Nam Dinh Vu υπάρχουν πολλά σχετικά συστήματα, όπως αποθήκες, ναυπηγεία και λιμάνια... Η σύνδεση μεταξύ των επιχειρήσεων εντός του πάρκου εξακολουθεί να είναι περιορισμένη και αυτό είναι άβολο για τους πελάτες».

Η έλλειψη συστηματικής προσέγγισης και οι δυσκολίες στην αλυσίδα εφοδιασμού αποτελούν επίσης κοινά προβλήματα για τις επιχειρήσεις logistics στο Χάι Φονγκ. Οι επιχειρήσεις χρησιμοποιούν διαφορετικά συστήματα και τεχνολογίες. Επιπλέον, σε ένα ανταγωνιστικό περιβάλλον, ορισμένες εταιρείες logistics τείνουν να κρατούν πληροφορίες και δεδομένα για τον εαυτό τους.

Σύμφωνα με τον Δρ. Nguyen Minh Duc, Αναπληρωτή Πρόεδρο της Σχολής Οικονομικών του Ναυτικού Πανεπιστημίου του Βιετνάμ και Αντιπρόεδρο του Συνδέσμου Logistics του Hai Phong, αυτό επηρεάζει κατά συνέπεια τη διαδικασία ανταλλαγής πληροφοριών, διαχείρισης δεδομένων και βελτιστοποίησης των διαδικασιών.

Η Χάι Φονγκ διαθέτει σήμερα 14 βιομηχανικά πάρκα, μαζί με πολυάριθμες επιχειρήσεις μεταφορών, εισαγωγών-εξαγωγών και logistics.

«Οι επιχειρήσεις logistics στο Χάι Φονγκ εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν πολλές προκλήσεις, ειδικά όσον αφορά τον ψηφιακό μετασχηματισμό και τον πράσινο μετασχηματισμό. Υπάρχουν πολλές διαφορετικές προσεγγίσεις στον ψηφιακό μετασχηματισμό. Προς το παρόν, ορισμένες επιχειρήσεις δεν τον έχουν εφαρμόσει, άλλες χρησιμοποιούν ένα λογισμικό και άλλες χρησιμοποιούν διαφορετικό. Επομένως, η παρέμβαση της κυβέρνησης και των κρατικών φορέων διαχείρισης είναι ζωτικής σημασίας για να βοηθήσει τις επιχειρήσεις να την κατανοήσουν και να την εφαρμόσουν με στοχευμένο τρόπο, ώστε να αποφύγουν τη σπατάλη», δήλωσε ο Δρ. Νγκουγιέν Μινχ Ντουκ.

Υπό το πρίσμα αυτής της κατάστασης, από το 2022 έως σήμερα, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου του Χάι Φονγκ πρότεινε στην Λαϊκή Επιτροπή του Χάι Φονγκ την ανάπτυξη τριών έργων που σχετίζονται με τον ψηφιακό μετασχηματισμό για τον κλάδο της εφοδιαστικής, όπως: ένα έργο για τη δημιουργία βάσης δεδομένων για τον κλάδο της εφοδιαστικής στο Χάι Φονγκ, την ανάπτυξη μιας διαδικτυακής πλατφόρμας ανταλλαγής εφοδιαστικής και ένα έργο για τον διατομεακό ψηφιακό μετασχηματισμό στον τομέα της εφοδιαστικής. Αυτά τα έργα στοχεύουν στη σύνδεση των κρατικών φορέων διαχείρισης με τις επιχειρήσεις, όχι μόνο στο Χάι Φονγκ αλλά και σε εθνικό και διεθνές επίπεδο.

Ο κ. Nguyen Van Thanh, Διευθυντής του Τμήματος Βιομηχανίας και Εμπορίου του Hai Phong, δήλωσε ότι τα έργα ψηφιακού μετασχηματισμού στον τομέα της εφοδιαστικής έχουν εγκριθεί στο Σχέδιο Ψηφιακού Μετασχηματισμού της πόλης Hai Phong και αναπτύσσονται και υλοποιούνται σταδιακά. Ωστόσο, απαιτείται ένα σύστημα λογισμικού βάσης δεδομένων για την κρατική διαχείριση της εφοδιαστικής σε εθνικό επίπεδο.

«Προτείνουμε στο Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου να συστήσει στην κυβέρνηση να δώσει εντολή στα κεντρικά υπουργεία και οργανισμούς να επιτρέψουν την ανταλλαγή δεδομένων διαχείρισης από τις κρατικές υπηρεσίες διαχείρισης, ώστε οι επιχειρήσεις να έχουν εύκολη πρόσβαση στις πολιτικές. Αυτό απαιτεί επίσης τη συνεργασία των επιχειρήσεων. Μόνο συμμετέχοντας σε διαδικτυακές πλατφόρμες συναλλαγών ή κοινές βάσεις δεδομένων μπορούμε να ανταλλάσσουμε πληροφορίες με τις κρατικές υπηρεσίες διαχείρισης, καθώς και με άλλους επιχειρηματικούς πελάτες», δήλωσε ο κ. Thanh.

Σύμφωνα με την Έκθεση Logistics του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου για το 2023, πάνω από το 90% των συμμετεχουσών επιχειρήσεων παροχής υπηρεσιών logistics βρίσκονται επί του παρόντος στη φάση ψηφιοποίησης, συμπεριλαμβανομένου του Επιπέδου 1 (πληροφοριοποίηση) και του Επιπέδου 2 (συνδεσιμότητα). Πολύ λίγες επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών logistics έχουν επιτύχει το Επίπεδο 3 ή υψηλότερο στον ψηφιακό μετασχηματισμό, κυρίως μεταξύ των μεγάλων επιχειρήσεων. Αξίζει να σημειωθεί ότι μόνο το 0,4% των επιχειρήσεων έχουν φτάσει στο υψηλότερο επίπεδο, Επίπεδο 6, το οποίο υποδηλώνει προσαρμοστικότητα.

Το Χάι Φονγκ στοχεύει να γίνει ένας από τους σημαντικούς κόμβους logistics, ένα πολυτροπικό σημείο μεταφόρτωσης εμπορευμάτων που θα συνδέει την Βόρεια Οικονομική Περιοχή με την υπόλοιπη χώρα, την περιοχή και διεθνώς.

Οι ειδικοί πιστεύουν ότι η ανάπτυξη του κλάδου της εφοδιαστικής γενικότερα και η προώθηση του ψηφιακού μετασχηματισμού ειδικότερα απαιτεί τη συγχρονισμένη, έγκαιρη και αποτελεσματική συμμετοχή όλων των επιπέδων, των τομέων και της επιχειρηματικής κοινότητας. Η εφαρμογή επιστημονικών και τεχνολογικών εξελίξεων και καινοτομίας αποτελεί το θεμέλιο και το κλειδί για την ανάπτυξη έξυπνης και σύγχρονης εφοδιαστικής.

Σύμφωνα με τον Tran Luu Quang, επικεφαλής της Κεντρικής Οικονομικής Επιτροπής, η ανάπτυξη σύγχρονων συστημάτων εφοδιαστικής αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για την ενίσχυση της θέσης και της ανταγωνιστικότητας του Βιετνάμ στην παγκόσμια αγορά εφοδιαστικής.

Ο κ. Quang πρόσθεσε επίσης: «Τώρα, ο κόσμος απαιτεί σύγχρονη εφοδιαστική, δηλαδή εφοδιαστική σε συνδυασμό με ψηφιακό μετασχηματισμό, τεχνητή νοημοσύνη και καινοτομία, όχι τον παλιομοδίτικο τρόπο των λιμένων μας. Ακόμα και τα λιμάνια μας πρέπει τώρα να προσαρμοστούν σε αυτήν την τάση, διαφορετικά το κόστος μας θα είναι πολύ υψηλό και οι πελάτες θα επιλέξουν αλλού. Αυτό απαιτεί επίσης πιο βολικούς τρόπους μεταφοράς· απαιτεί από εμάς να παρέχουμε ανθρώπινο δυναμικό υψηλής ποιότητας για την εξυπηρέτηση της σύγχρονης εφοδιαστικής».

Η Χάι Φονγκ στοχεύει να γίνει ένας από τους σημαντικούς κόμβους logistics, ένα πολυτροπικό κέντρο διανομής και μεταφόρτωσης που θα συνδέει την Οικονομική Περιοχή του Βόρειου Κλειδιού με την υπόλοιπη χώρα, την περιοχή και διεθνώς. Η πόλη προσπαθεί να ηγηθεί στον ψηφιακό μετασχηματισμό - τον πράσινο μετασχηματισμό, εφαρμόζοντας την επιστήμη και την τεχνολογία στις δραστηριότητες logistics, θεωρώντας την κινητήρια δύναμη για την προώθηση της ανάπτυξης του βασικού οικονομικού τομέα της πόλης, συμβάλλοντας στην τοπική κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.

Πηγή: https://vov.vn/kinh-te/de-nganh-cang-bien-logistics-hai-phong-vuon-minh-hoi-nhap-post1129008.vov