Αν το πίσω φως της πινακίδας κυκλοφορίας δεν λειτουργεί, θα περάσει το αυτοκίνητο τον τεχνικό έλεγχο;

Τα φώτα της πινακίδας κυκλοφορίας είναι ένα από τα υποχρεωτικά στοιχεία που πρέπει να ελέγχονται κατά τη διαδικασία ταξινόμησης του οχήματος.

Η τηλεφωνική γραμμή της εφημερίδας Traffic Newspaper έλαβε ερώτηση από έναν αναγνώστη σχετικά με το εάν τα κέντρα τεχνικού ελέγχου οχημάτων ελέγχουν τα φώτα πινακίδας κυκλοφορίας κατά την ταξινόμηση του οχήματος. Εάν τα φώτα δεν λειτουργούν, θα αποτύχει το όχημα στον έλεγχο;

Ο έλεγχος των φώτων της πινακίδας κυκλοφορίας είναι υποχρεωτικός έλεγχος κατά την ταξινόμηση ενός αυτοκινήτου (εικόνα-εικονίδιο).

Σχετικά με αυτό το ζήτημα, ένας εκπρόσωπος από ένα κέντρο τεχνικού ελέγχου οχημάτων δήλωσε ότι τα φώτα πινακίδων κυκλοφορίας είναι χρήσιμα για τον φωτισμό των πινακίδων κυκλοφορίας των οχημάτων σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού, παρέχοντας σημαντική υποστήριξη στην καταγραφή και αναγνώριση οχημάτων με σκοπό τη διαχείριση της δημόσιας τάξης και της ασφάλειας της κυκλοφορίας.

Επιπλέον, βοηθά στην αύξηση της ορατότητας του οχήματος, εξασφαλίζοντας ασφάλεια κατά την οδήγηση τη νύχτα.

Ο νόμος για την τάξη και την ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία (σε ισχύ από 1η Ιανουαρίου 2025) ορίζει ότι τα μηχανοκίνητα οχήματα που συμμετέχουν στην κυκλοφορία πρέπει να διασφαλίζουν τα πρότυπα τεχνικής ασφάλειας και προστασίας του περιβάλλοντος, όπως ορίζεται από τον νόμο.

Από την άλλη πλευρά, σύμφωνα με τους κανονισμούς QCVN 09:2024 σχετικά με την τεχνική ασφάλεια και την προστασία του περιβάλλοντος για τα αυτοκίνητα, το πίσω φως πινακίδας κυκλοφορίας είναι ένα από τα υποχρεωτικά φώτα στα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται, συναρμολογούνται ή εισάγονται.

Επιπλέον, το φως της πινακίδας κυκλοφορίας πρέπει να είναι λευκό, να ανάβει όταν είναι αναμμένοι οι προβολείς και δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί και να απενεργοποιηθεί με ξεχωριστό διακόπτη.

Σύμφωνα με το QCVN 122:2024 - Εθνικό τεχνικό πρότυπο για μηχανοκίνητα οχήματα, ρυμουλκούμενα, ημιρυμουλκούμενα και τετράτροχα μηχανοκίνητα οχήματα φορτίου στον έλεγχο τεχνικής ασφάλειας και προστασίας του περιβάλλοντος, ο έλεγχος του πίσω φωτός της πινακίδας κυκλοφορίας είναι ένα από τα υποχρεωτικά στοιχεία ελέγχου κατά την ταξινόμηση μηχανοκίνητων οχημάτων.

Για να πραγματοποιήσει τον έλεγχο, ο ελεγκτής θα ανάψει και θα σβήσει τα φώτα και θα παρατηρήσει απευθείας ή μέσω υποστηρικτικών συσκευών (καθρέφτες, οθόνες κ.λπ.), σε συνδυασμό με τη χρήση των χεριών του για να κουνήσει το όχημα για έλεγχο.

Ωστόσο, σύμφωνα με το πρότυπο QCVN 122:2024, τα οχήματα που δεν διαθέτουν φώτα πίσω πινακίδας κυκλοφορίας ή τα διαθέτουν αλλά δεν είναι σωστά ή με ασφάλεια εγκατεστημένα· δεν ανάβουν όταν οι προβολείς είναι αναμμένοι· έχουν αμυδρά, ραγισμένα ή σπασμένα κρύσταλλα που διαχέουν το φως· ή εκπέμπουν φως που δεν είναι λευκό, θα ταξινομούνται ως μικρά ελαττώματα (MiD).

Συνεπώς, στην περίπτωση ενός αναγνώστη της εφημερίδας Giao Thong, εάν το όχημα περάσει με επιτυχία όλα τα υπόλοιπα στοιχεία ελέγχου, θα του εκδοθεί πιστοποιητικό και αυτοκόλλητο ελέγχου με περίοδο ισχύος ελέγχου που αντιστοιχεί στην ημερομηνία κατασκευής του οχήματος.

Παρ 'όλα αυτά, εκπρόσωποι του κέντρου τεχνικού ελέγχου οχημάτων συμβουλεύουν τους ιδιοκτήτες οχημάτων να επισκευάζουν ή να αντικαθιστούν το φως της πινακίδας κυκλοφορίας εάν δεν λειτουργεί σωστά, για να αποφύγουν πιθανούς ελέγχους και κυρώσεις από την τροχαία κατά την οδήγηση.

Το διάταγμα 168/2024, που τέθηκε σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2025, ορίζει τις κυρώσεις για διοικητικές παραβάσεις στον τομέα της οδικής κυκλοφορίας, αναφέροντας: Πρόστιμο από 400.000 έως 600.000 VND θα επιβάλλεται σε οδηγούς των οποίων τα οχήματα δεν διαθέτουν επαρκή αριθμό προβολέων, φώτων πινακίδας κυκλοφορίας, φώτων φρένων, φλας, υαλοκαθαριστήρων, καθρεπτών, ζωνών ασφαλείας, εργαλείων διαφυγής έκτακτης ανάγκης, εξοπλισμού πυρόσβεσης, μετρητών πίεσης αέρα, ταχύμετρων ή των οποίων τα οχήματα διαθέτουν τέτοιο εξοπλισμό αλλά δεν είναι λειτουργικός ή δεν πληροί τα πρότυπα σχεδιασμού (για τύπους οχημάτων που απαιτείται να διαθέτουν τέτοιο εξοπλισμό).

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/den-soi-bien-so-sau-khong-sang-o-to-co-duoc-dang-kiem-192250117175543273.htm