Ηλεκτρικό αυτοκίνητο Denza N7 με δύο ταυτόχρονες θύρες γρήγορης φόρτισης.

[διαφήμιση_1]

Το premium ηλεκτρικό μοντέλο οχήματος της BYD διαθέτει κάτι που κανένας ανταγωνιστής δεν έχει: τη δυνατότητα ταυτόχρονης χρήσης δύο θυρών γρήγορης φόρτισης.

Η μάρκα Denza είναι μια κοινοπραξία μεταξύ της BYD και της Mercedes, με την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία να κατέχει το 90% των μετοχών και το υπόλοιπο 10% να ανήκει στη γερμανική εταιρεία. Το μοντέλο N7 τοποθετείται στην κατηγορία των premium ηλεκτρικών crossover, ανταγωνιζόμενη αντιπάλους όπως το Nio ES6 και το Li L7.

Συνήθως, οι κατασκευαστές δίνουν έμφαση στον χρόνο και το επίπεδο φόρτισης, αλλά το Denza εντυπωσιάζει και μάλιστα πυροδοτεί συζητήσεις με τη μοναδική μέθοδο φόρτισης: το N7 διαθέτει δύο θύρες φόρτισης - ένα χαρακτηριστικό που δεν υπάρχει σε κανένα άλλο ηλεκτρικό όχημα στον κόσμο σήμερα.

Εξοπλισμένο με δύο θύρες γρήγορης φόρτισης DC, το N7 μπορεί να φορτίζει ταυτόχρονα δύο συσκευές. Εάν φορτίζει τη μία θύρα, η μέγιστη ισχύς φόρτισης είναι 150 kW και με τη δεύτερη θύρα φόρτισης συνδεδεμένη, η ισχύς είναι 230 kW. Όταν χρησιμοποιούνται και οι δύο θύρες φόρτισης ταυτόχρονα, το Denza N7 μπορεί να επιτύχει επιπλέον αυτονομία 350 χλμ. με μόλις 15 λεπτά φόρτισης ή 100 χλμ. με μόνο 4 λεπτά φόρτισης.

Ωστόσο, επειδή μπορεί να χρησιμοποιήσει δύο θύρες φόρτισης ταυτόχρονα, το N7 θα μπορούσε να προκαλέσει δυσαρέσκεια, ακόμη και συγκρούσεις σε πολυσύχναστους σταθμούς φόρτισης.

Το Denza N7 βασίζεται σε μια προσαρμοσμένη πλατφόρμα BYD e-Platform 3.0, η οποία διαθέτει μπαταρία λιθίου-σιδήρου (LFP) 91,3 kWh. Η έκδοση με κίνηση στους πίσω τροχούς έχει αυτονομία 702 χλμ. ανά φόρτιση, ενώ η έκδοση με κίνηση σε όλους τους τροχούς προσφέρει 630 χλμ.

Ο εξωτερικός σχεδιασμός του N7 έχει επίσης προσελκύσει την προσοχή, προκαλώντας ανάμεικτες απόψεις. Συνολικά, αποπνέει μια σπορ αίσθηση, αλλά ορισμένες λεπτομέρειες έχουν αφήσει πολλούς μπερδεμένους. Τα φώτα ημέρας έχουν σχήμα L, στρωματοποιημένα σε μια μακριά λωρίδα που μοιάζει με μπούμερανγκ και εκτείνεται από τον προφυλακτήρα μέχρι το σύμπλεγμα των προβολέων. Το πίσω παράθυρο έχει κλίση προς τα κάτω σε στυλ fastback και οι λαβές των θυρών είναι αναδιπλούμενες.

Ηλεκτρικό αυτοκίνητο Denza N7 με δύο ταυτόχρονες θύρες γρήγορης φόρτισης. — Η κεντρική κονσόλα διαθέτει οθόνη 17,3 ιντσών, ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,21 ιντσών και οθόνη infotainment 10,25 ιντσών στην πλευρά του συνοδηγού. Φωτογραφία: *BYD*

Ο χώρος αποσκευών του N7 είναι 480 λίτρα με τα πίσω καθίσματα σε χρήση και αυξάνεται στα 1.200 λίτρα με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα. Αυτό το μέγεθος δεν είναι εξαιρετικό στην κατηγορία του, αλλά ο πιο συμπαγής χώρος αποσκευών σημαίνει επίσης μεγαλύτερη άνεση για τους επιβάτες. Ωστόσο, το N7 έχει επίσης επιπλέον χωρητικότητα πορτμπαγκάζ 73 λίτρων.

Το εσωτερικό διαθέτει ξύλινες επενδύσεις από σημύδα, μεταλλικές λεπτομέρειες και ασημί πλαστικές επιφάνειες. Διαθέτει κεντρική οθόνη 17,3 ιντσών και ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,21 ιντσών, ενώ η οθόνη ψυχαγωγίας στην πλευρά του συνοδηγού έχει μέγεθος 10,25 ίντσες. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με χαρακτηριστικά υψηλής τεχνολογίας, όπως συνδεσιμότητα 5G, ασύρματη φόρτιση, οθόνη ενδείξεων στο παρμπρίζ (HUD), διανομέα αρώματος και ηχοσύστημα Devialet 16 ηχείων - μιας γαλλικής μάρκας ήχου.

Η κορυφαία Denza N7 είναι εξοπλισμένη με 33 αισθητήρες γύρω από το όχημα, συμπεριλαμβανομένων αισθητήρων lidar, ραντάρ χιλιοστομετρικών κυμάτων και ενός τσιπ Nvidia Orin, μαζί με δύο κάμερες 8 MP.

Στην κινεζική αγορά, η έκδοση Denza N7 με κίνηση στους πίσω τροχούς κοστίζει 42.000-44.500 δολάρια, ενώ η έκδοση με κίνηση σε όλους τους τροχούς κοστίζει 45.000-53.000 δολάρια.

(Σύμφωνα με το vnexpress.net)

[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής