Σημείο συμφόρησης Εθνικής Οδού 14G

Η τρέχουσα κατάσταση της Εθνικής Οδού 14G είναι στενή. Ένα μόνο βαρύ φορτηγό καταλαμβάνει σχεδόν ολόκληρη την επιφάνεια του δρόμου. Φωτογραφία: KK

Καθώς έβγαινε με τη μοτοσικλέτα του από το σοκάκι στην Εθνική Οδό 14G για να πάει το παιδί του στο σχολείο, ο κ. Μινχ από την κοινότητα Τζο Νγκάι (περιοχή Ντονγκ Τζιανγκ) αναγκάστηκε να κάνει προληπτική οπισθοχώρηση όταν είδε ένα βαρύ φορτηγό που μετέφερε οικοδομικά υλικά να κατευθύνεται από το Ντα Νανγκ προς την πόλη Πράο. Είπε ότι ο δρόμος ήταν πολύ στενός και ότι αν δεν παραχωρούσε προτεραιότητα, θα μπορούσε εύκολα να συμβεί σύγκρουση.

«Με την πάροδο των ετών, οι άνθρωποι έχουν επανειλημμένα υποβάλει αιτήματα στις αρχές για να εξετάσουν το ενδεχόμενο επέκτασης της Εθνικής Οδού 14G για να διευκολύνουν το εμπόριο και να ασφαλέστερες μετακινήσεις για το κοινό. Ωστόσο, μέχρι σήμερα, αυτό το νόμιμο αίτημα δεν έχει επιλυθεί», δήλωσε ο Μινχ.

Παρατηρήσεις στην Εθνική Οδό 14G αποκαλύπτουν ότι το οδόστρωμα είναι υποβαθμισμένο και στενό, καθιστώντας ανεπαρκές για να περάσουν δύο φορτηγά ταυτόχρονα. Πολλά τμήματα της διαδρομής είναι ελικοειδή, με απότομες κλίσεις και κατηφόρες, εμποδίζοντας την ορατότητα και θέτοντας υψηλό κίνδυνο ατυχημάτων. Το τμήμα διείσδυσης ασφάλτου από την κοινότητα Jơ Ngây έως το A Ting, και από το Tà Lu έως την πόλη Prao, είναι υποβαθμισμένο και κατεστραμμένο, καθιστώντας δύσκολη την κυκλοφορία για τους οδηγούς.

Ένας συνταξιούχος αξιωματούχος δήλωσε ότι η τρέχουσα κατάσταση της Εθνικής Οδού 14G θα επηρεάσει σημαντικά την προσέλκυση επενδύσεων στο Ντονγκ Τζιανγκ, συμπεριλαμβανομένης της γειτονικής περιοχής Τάι Τζιανγκ. Αυτό συμβαίνει επειδή, για βιομηχανική ή τουριστική ανάπτυξη, τα εξειδικευμένα οχήματα που χρησιμοποιούνται από τους επενδυτές πρέπει να μπορούν να ταξιδεύουν ομαλά και με ασφάλεια.

Η τρέχουσα κατάσταση της Εθνικής Οδού 14G περιορίζει σοβαρά τη ροή εμπορευμάτων και μεταφορών προς τις περιοχές Dong Giang και τα Κεντρικά Υψίπεδα. Φωτογραφία: KK

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Tan Tuan, Αναπληρωτή Προϊστάμενο του Τμήματος Οικονομικών και Υποδομών της περιφέρειας Dong Giang, η Εθνική Οδός 14G έχει μήκος 66 χιλιόμετρα, συνδέοντας την περιφέρεια Hoa Vang (πόλη Da Nang) με την περιφέρεια Dong Giang, εκ των οποίων το τμήμα που διέρχεται από την Dong Giang έχει μήκος 41 χιλιόμετρα.

Σύμφωνα με το σχέδιο, η Εθνική Οδός 14G πρόκειται να είναι δρόμος Κατηγορίας IV με 2 λωρίδες κυκλοφορίας και πλάτος διατομής 7,5 μέτρα. Ωστόσο, η τρέχουσα επιφάνεια του οδοστρώματος έχει πλάτος μόνο 4-5 μέτρα σε πολλά σημεία. Πρόσφατα, η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ έχει επενδύσει μόνο σε 4 γέφυρες για την εξάλειψη επικίνδυνων οχετών κατά την περίοδο των βροχών και έχει αναβαθμίσει 5 χιλιόμετρα της επιφάνειας του οδοστρώματος. Τα υπόλοιπα 36 χιλιόμετρα δεν έχουν αναβαθμιστεί ή διαπλατυνθεί σύμφωνα με το σχέδιο και πολλά τμήματα είναι σοβαρά υποβαθμισμένα.

Οι τοπικοί ψηφοφόροι έχουν επανειλημμένα παραπονεθεί για τη σοβαρή υποβάθμιση της Εθνικής Οδού 14G, η οποία προκαλεί κινδύνους για την ασφάλεια της κυκλοφορίας και επηρεάζει τα ταξίδια και την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη των ανθρώπων στις περιοχές Ντονγκ Τζιανγκ και Τάι Τζιανγκ.

Η κυβέρνηση της περιφέρειας Dong Giang ζήτησε από τις αρμόδιες αρχές να εγκρίνουν άμεσα την προσαρμογή και την προσθήκη σημείων σύνδεσης στην Εθνική Οδό 14G (97 τοποθεσίες), ώστε η περιφέρεια να μπορέσει να επενδύσει στην κατασκευή οδών μεταφοράς για την εφαρμογή εθνικών προγραμμάτων-στόχων και την προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης. Επιπλέον, η επαρχία καλείται να επενδύσει σε ένα σύστημα οδών πρόσβασης για να διευκολύνει τη μετεγκατάσταση των κατοίκων σε νέους οικισμούς, σταθεροποιώντας έτσι τη ζωή τους.

Πηγή: https://baoquangnam.vn/diem-nghen-quoc-lo-14g-3145682.html