Τι οδηγεί το κύμα των τρακτέρ που βγαίνουν στους δρόμους της Γερμανίας και της Ευρώπης;

Η Γερμανία είναι η τελευταία ευρωπαϊκή χώρα που πλήττεται από ένα κύμα αγροτικών διαμαρτυριών. Σε μια εβδομάδα πανεθνικής δράσης που διαρκεί έως τις 12 Ιανουαρίου, οι αγρότες στην ευρωπαϊκή πετρελαϊκή οικονομία διαμαρτύρονται κατά των προτεινόμενων περικοπών στις επιδοτήσεις για καύσιμα που χρησιμοποιούνται στη γεωργία.

Κοινοβολίες χιλιάδων τρακτέρ και φορτηγών έχουν προκαλέσει κυκλοφοριακό χάος και έχουν απομονώσει αρκετές πόλεις τις τελευταίες ημέρες, με την παραγωγή σε μια εγκατάσταση της Volkswagen στη βόρεια πόλη Έμντεν να έχει σταματήσει ακόμη και.

Την περασμένη εβδομάδα, ένα πλοίο που μετέφερε τον Γερμανό υπουργό Οικονομίας Ρόμπερτ Χάμπεκ πίσω από οικογενειακές διακοπές στο νησί Χάλιγκ Χόγκε, στα ανοικτά των βόρειων ακτών της Γερμανίας, μπλοκαρίστηκε από εκατοντάδες αγρότες, οι οποίοι ήταν θυμωμένοι με τα σχέδια της κυβέρνησης να μειώσει τις επιδοτήσεις για το ντίζελ.

Πανό που αναγράφουν «Αρκετά πια» (αριστερά) και « Η γεωργία σκέφτεται σε γενιές, όχι σε (νομοθετικές) περιόδους» είναι κολλημένα σε τρακτέρ κατά τη διάρκεια διαμαρτυρίας κατά των σχεδίων λιτότητας της ομοσπονδιακής κυβέρνησης, στο Χάλε αν ντερ Ζάαλε, στην ανατολική Γερμανία. Φωτογραφία: AFP/Al Jazeera

Παρόμοιες διαμαρτυρίες έχουν εξαπλωθεί σε πολλά κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ), με ορισμένες περιπτώσεις να έχουν εξελιχθεί σε βίαιες.

Οι διαμαρτυρίες στην Ολλανδία έχουν κατά καιρούς προκαλέσει μεγάλα μπλόκα τα τελευταία χρόνια, με στόχο την προώθηση σχεδιαζόμενων μέτρων για την αντιμετώπιση της χρόνιας ρύπανσης από άζωτο. Οι ολλανδικές διαμαρτυρίες δημιούργησαν ακόμη και ένα νέο πολιτικό κόμμα το 2019, το λαϊκιστικό Κίνημα Αγροτών (BBB).

Στο Βέλγιο, την Ισπανία και τη Γαλλία, οι αγρότες έχουν επίσης βγει στους δρόμους για να εκφράσουν τη δυσαρέσκειά τους για τον αντίκτυπο των περιβαλλοντικών μεταρρυθμίσεων και το υψηλό κόστος. Η Πολωνία και άλλες χώρες της Ανατολικής Ευρώπης έχουν βιώσει παρόμοιες διαμαρτυρίες, αλλά αυτές έχουν συνδεθεί σε μεγάλο βαθμό με την πλημμύρα των αγορών της ΕΕ με φθηνά ουκρανικά σιτηρά.

Σημαντικές ομοιότητες

Ο Jan Douwe van der Ploeg, γεωργικός κοινωνιολόγος και πρώην καθηγητής στο Πανεπιστήμιο Wageningen στην Ολλανδία, βλέπει μια βασική ομοιότητα σε πολλές από αυτές τις περιπτώσεις: την προστασία του status quo.

Οι ανησυχίες συχνά σχετίζονται με «το δικαίωμα να συνεχιστεί η χρήση επιδοτήσεων που ελήφθησαν στο παρελθόν ή να συνεχιστεί η χρήση ορυκτών καυσίμων ή φυτοφαρμάκων. Όλα αυτά αποτελούν πολύ σαφείς εκδηλώσεις της βιομηχανικής γεωργίας», δήλωσε ο Van der Ploeg στην DW.

Παρόλο που όλες είναι διαμαρτυρίες, οι διαμαρτυρίες σε διαφορετικές χώρες πυροδοτούνται από καταστάσεις που αφορούν συγκεκριμένα τις εν λόγω χώρες.

Οι γερμανικές διαμαρτυρίες επικεντρώθηκαν στις επιδοτήσεις ντίζελ, οι Ισπανοί αγρότες πρόσφατα στόχευσαν σε μέτρα εξοικονόμησης νερού και οι ανησυχίες των Γάλλων διαδηλωτών περιλαμβάνουν το κόστος άρδευσης και καυσίμων, καθώς και την εμπορική πολιτική της ΕΕ.

Μια μεγάλη ουρά φορτηγών περιμένει στο δρόμο στο Πρζέμισλ, στη νοτιοανατολική Πολωνία, για να διασχίσει τα πολωνο-ουκρανικά σύνορα στη Μεντίκα. Η Μεντίκα-Σέγκινι είναι η μόνη συνοριακή διέλευση που δεν έχει αποκλειστεί από Πολωνούς οδηγούς φορτηγών που απαιτούν από την ΕΕ να επαναφέρει τις ποσοστώσεις μεταφορών για να περιορίσει τον αριθμό των ουκρανικών φορτηγών που εισέρχονται στην Πολωνία. Φωτογραφία: Straits Times

Ωστόσο, με τις τιμές των λιπασμάτων και των καυσίμων να έχουν εκτοξευθεί στην Ευρώπη από τότε που η Ρωσία ξεκίνησε τη στρατιωτική της εκστρατεία στην Ουκρανία, οι αγρότες λένε ότι αισθάνονται την πίεση σε ολόκληρη την ήπειρο, παρά τις πολύ υψηλότερες τιμές των τροφίμων στα ράφια των σούπερ μάρκετ.

Η γεωργική παραγωγικότητα απλώς δεν μπορεί να συμβαδίσει με το αυξανόμενο κόστος, λέει η Άννα-Κάθριν Μάιστερ της Γερμανικής Ομοσπονδίας Αγροτικών Νέων (BDL).

«Αν συγκρίνετε μόνο τις αυξήσεις τιμών των μηχανημάτων, των φυτοφαρμάκων και των λιπασμάτων, η παραγωγικότητα δεν έχει αυξηθεί ποτέ με τον ίδιο ρυθμό», δήλωσε ο Meister τηλεφωνικά στην DW από το Βερολίνο.

Οι προκλήσεις των τελευταίων ετών έχουν προστεθεί στις τρέχουσες, δήλωσε η κα Meister. Ενώ η εστίαση της γερμανικής κυβέρνησης στη μείωση των επιδοτήσεων για κινητήρες ντίζελ και οχήματα ήταν «μόνο η σταγόνα που ξεχείλισε το ποτήρι».

Ο γερμανικός γεωργικός τομέας δεν αντιτίθεται στην περιβαλλοντική μεταρρύθμιση, αλλά οι αγρότες χρειάζονται περισσότερη υποστήριξη, τόνισε η κα Meister. «Οι αγρότες είναι οι πρώτοι που επηρεάζονται όταν υποβαθμίζεται η χλωρίδα και η πανίδα», είπε.

Η άνοδος της ακροδεξιάς

Για τη γερμανική κυβέρνηση, υπάρχουν επίσης ανησυχίες ότι οι διαμαρτυρίες εκμεταλλεύονται την ακροδεξιά - κάτι που τόνισε αυτή την εβδομάδα η Γερμανίδα υπουργός Εσωτερικών Νάνσι Φέζερ.

Ο υπουργός Οικονομίας Χάμπεκ έχει σημάνει συναγερμό για αναρτήσεις στο διαδίκτυο που σχετίζονται με τις διαμαρτυρίες, καθώς και για επιδείξεις εθνικιστικών συμβόλων.

Στη διαμαρτυρία της 8ης Ιανουαρίου, πολλά τρακτέρ είχαν πανό με το λογότυπο του ακροδεξιού εθνικιστικού κόμματος Εναλλακτική για τη Γερμανία (AfD), το οποίο βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη δεύτερη θέση στις δημοσκοπήσεις με 23% στήριξη.

Στα κανάλια κοινωνικής δικτύωσης, το AfD παρουσίασε μια εικόνα απλών ανθρώπων «καταστραμμένων από μια ανεύθυνη πολιτική ηγεσία» και κάλεσε τον κόσμο να συμμετάσχει σε αυτό που το κόμμα αποκάλεσε «γενική απεργία», ανέφερε η Guardian.

Ο Γερμανός αντικαγκελάριος και υπουργός Οικονομίας Ρόμπερτ Χάμπεκ δεν μπόρεσε να επιβιβαστεί στο πλοίο το βράδυ της 4ης Ιανουαρίου 2024, λόγω αποκλεισμού από αγρότες. Φωτογραφία: Euronews

Ο Γιόακιμ Ρούκβιντ, πρόεδρος του Γερμανικού Συνδέσμου Αγροτών, προσπάθησε να αποστασιοποιήσει τις διαμαρτυρίες από τους εξτρεμιστές. «Δεν θέλουμε δεξιές και άλλες εξτρεμιστικές ομάδες που θέλουν να ανατρέψουν την κυβέρνηση στις διαμαρτυρίες μας», δήλωσε ο Ρούκβιντ στην γερμανική εφημερίδα Bild στις 7 Ιανουαρίου.

Η ανησυχία των αγροτών αντιμετωπίζεται με ανησυχία στις Βρυξέλλες. Πάνω απ' όλα, οι αξιωματούχοι της ΕΕ ανησυχούν για την οπισθοδρόμηση στους φιλόδοξους κλιματικούς στόχους που κατοχυρώνονται από το νόμο. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, το εκτελεστικό όργανο του μπλοκ, έχει θέσει έναν συνολικό στόχο μηδενικών καθαρών εκπομπών έως το 2050. Για τη γεωργία, οι προγραμματισμένες αλλαγές περιλαμβάνουν μείωση κατά 50% των χημικών φυτοφαρμάκων έως το 2030.

Με τις εκλογές της ΕΕ να έχουν προγραμματιστεί για τον Ιούνιο, ορισμένοι ανησυχούν για το πόσο ασφαλή θα είναι αυτά τα καλοσχεδιασμένα σχέδια εάν το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο γέρνει προς τα δεξιά.

Αυτός ο κίνδυνος κατέστη σαφής κατά τη διάρκεια της πολιτικής αναταραχής σχετικά με τον Νόμο για την Ανάκαμψη της Φύσης, σύμφωνα με τον Μάρκο Κοντιέρο, ακτιβιστή από το παράρτημα της ΕΕ της ομάδας εκστρατείας για το κλίμα Greenpeace.

Ο νόμος ψηφίστηκε οριακά από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο πέρυσι, μετά από μια «αντίσταση» της τελευταίας στιγμής με επικεφαλής το κεντροδεξιό Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα. Το ΕΛΚ, η μεγαλύτερη νομοθετική ομάδα του μπλοκ, έχει τοποθετηθεί ως υπερασπιστής των συμφερόντων των αγροτών ενάντια στα σχέδια επιστροφής γεωργικής γης σε φυσικούς οικοτόπους.

«Τα συντηρητικά κόμματα καθώς και τα πιο δεξιά κόμματα έχουν αποφασίσει να χρησιμοποιήσουν ή να καταχραστούν τις αγροτικές κοινότητες ως εκλογικό εργαλείο για την επίτευξη καλύτερων αποτελεσμάτων», δήλωσε ο Κοντιέρο στην DW .

Μιν Ντουκ (Σύμφωνα με την DW, The Guardian)

Πηγή: https://www.nguoiduatin.vn/dieu-gi-thuc-day-lan-song-may-keo-xuong-duong-o-duc-va-chau-au-a645098.html