 |
| Το Διεθνές Αεροδρόμιο Λονγκ Ταν κατασκευάζεται επειγόντως για να τεθεί σε λειτουργία. |
Σήμα προς τα εμπρός
Οι κρατικές υπηρεσίες διαχείρισης στους τομείς των κατασκευών και της αεροπορίας έχουν παράσχει αρχικές οδηγίες σχετικά με την πρόταση για τη δημιουργία ενός κέντρου εφοδιαστικής αλυσίδας για την αεροπορία σε συνδυασμό με μια ζώνη αφορολόγητων ειδών με στόχο μια ζώνη ελεύθερου εμπορίου στο Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh, όπως προτάθηκε από την Εταιρεία Αεροδρομίων του Βιετνάμ (ACV).
Συγκεκριμένα, την περασμένη εβδομάδα, το Υπουργείο Κατασκευών εξέδωσε την Επίσημη Επιστολή με αριθμό 10327/BXD-KGTC προς την ACV, στην οποία δηλώνεται σαφώς ο στόχος να καταστεί το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh ένας από τους σημαντικότερους διεθνείς κόμβους αεροπορικής διαμετακόμισης στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού.
Στην Επίσημη Επιστολή Αρ. 10327, ο κ. Le Anh Tuan, Υφυπουργός Κατασκευών, δήλωσε ότι, σύμφωνα με το εγκεκριμένο Γενικό Σχέδιο του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh, έχει διατεθεί μια περιοχή Cargo City έκτασης περίπου 136 εκταρίων στο νοτιοδυτικό τμήμα του αεροδρομίου, με στόχο τη δημιουργία μιας ζώνης αεροπορικής εφοδιαστικής για το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh.
«Έτσι, με στόχο να γίνει ένας από τους διεθνείς κόμβους αεροπορικών μεταφορών της περιοχής, το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh έχει σχεδιαστεί και του έχει διατεθεί χώρος για την ανάπτυξη ενός κέντρου logistics αερομεταφορών φορτίου», δήλωσε στέλεχος του Υπουργείου Κατασκευών.
Όσον αφορά τον προσανατολισμό για τη δημιουργία Ζωνών Ελεύθερου Εμπορίου, οι επικεφαλής του Υπουργείου Κατασκευών αξιολόγησαν ότι οι Ζώνες Ελεύθερου Εμπορίου αποτελούν ένα νέο μοντέλο, που αναπτύσσεται από πολλές χώρες για την εφαρμογή ανώτερων μηχανισμών και πολιτικών εντός ενός καθορισμένου χωρικού πεδίου εφαρμογής, προκειμένου να επαληθευτεί η αποτελεσματικότητα και να αξιολογηθεί ο αντίκτυπος των πολιτικών πριν εξεταστεί η εφαρμογή τους σε μεγαλύτερη κλίμακα.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Κατασκευών, ζώνες ελεύθερου εμπορίου έχουν δημιουργηθεί και αναπτυχθεί με διάφορα μοντέλα παγκοσμίως , αλλά μέχρι σήμερα, το Βιετνάμ έχει εφαρμόσει μόνο πιλοτικά προγράμματα σε λίγες τοποθεσίες. Η Εθνοσυνέλευση εξέδωσε το ψήφισμα αριθ. 136/2024/QH15 και το ψήφισμα αριθ. 226/2025/QH15 που καθορίζουν την εξουσία, τις διαδικασίες και τις μεθόδους για τη δημιουργία και τη διαμόρφωση λειτουργικών ζωνών εντός της Ζώνης Ελεύθερου Εμπορίου Da Nang και της Ζώνης Ελεύθερου Εμπορίου Hai Phong.
Στο πλαίσιο της εφαρμογής των ψηφισμάτων της Εθνοσυνέλευσης, το Υπουργείο Οικονομικών ολοκληρώνει το Έργο Ζώνης Ελεύθερου Εμπορίου, το οποίο υποβάλλει στο Πολιτικό Γραφείο για έγκριση, ως βάση για την καθοδήγηση της ανάπτυξης σχετικών νομικών κανονισμών προς εφαρμογή.
Επιπλέον, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντονγκ Νάι ερευνά και προτείνει επίσης τη δημιουργία μιας ζώνης ελεύθερου εμπορίου κοντά στο Διεθνές Αεροδρόμιο Λονγκ Ταν, η οποία αναμένεται να συνδέσει το Διεθνές Αεροδρόμιο Λονγκ Ταν και το λιμάνι Φουόκ Αν.
«Το ACV πρέπει να συνεργαστεί με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Dong Nai σχετικά με το εύρος, την κλίμακα και τον οδικό χάρτη για τη δημιουργία μιας ζώνης ελεύθερου εμπορίου σύμφωνα με το ερευνητικό σχέδιο της επαρχίας, για να προτείνει τον ρόλο και τη λειτουργία της περιοχής 136 εκταρίων στο Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να συνεργαστεί με το Υπουργείο Οικονομικών σχετικά με τους όρους, τις διαδικασίες και την εξουσία να αποφασίσει για τη δημιουργία μιας ζώνης αφορολόγητων ειδών και μιας ζώνης ελεύθερου εμπορίου για την ολοκλήρωση του έργου», συνέστησε ο επικεφαλής του Υπουργείου Κατασκευών.
Σημαντικός κόμβος logistics
Προηγουμένως, στα μέσα Αυγούστου 2025, η ACV υπέβαλε πρόταση στον Υπουργό Οικονομικών και στον Υπουργό Κατασκευών σχετικά με την ίδρυση ενός κέντρου αεροπορικής εφοδιαστικής σε συνδυασμό με μια ζώνη αφορολόγητων ειδών, με στόχο τη δημιουργία ζώνης ελεύθερου εμπορίου, στο Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh.
Συνεπώς, το Κέντρο Αεροπορικής Λογιστικής σε συνδυασμό με τη Ζώνη Ελεύθερου Εμπορίου, με στόχο τη δημιουργία Ζώνης Ελεύθερου Εμπορίου, θα υλοποιηθεί σε έκταση 136 εκταρίων, εντός των 5.000 εκταρίων που έχουν προγραμματιστεί για την κατασκευή του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh, η οποία έχει ήδη εκκαθαριστεί και σχεδιαστεί για λειτουργίες αεροπορικής εφοδιαστικής.
Όσον αφορά το επενδυτικό μοντέλο, ως φορέας εκμετάλλευσης του αεροδρομίου, η ACV θα είναι ο επενδυτής στο Κέντρο Αεροπορικής Logistics σε συνδυασμό με τη Ζώνη Ελεύθερου Εμπορίου στο Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh. Αυτό περιλαμβάνει επενδύσεις σε μια ολοκληρωμένη, επαγγελματική και σύγχρονη υποδομή, καθώς και την ανάπτυξη ενός κοινού μηχανισμού και πολιτικών ανάπτυξης, οι οποίες θα υποβληθούν στις αρμόδιες αρχές για έγκριση. Το εκτιμώμενο κόστος επένδυσης για το Κέντρο Αεροπορικής Logistics σε συνδυασμό με τη Ζώνη Ελεύθερου Εμπορίου στο Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh είναι περίπου 11.800 δισεκατομμύρια VND, που ισοδυναμεί με 450 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.
Το ολοκληρωμένο κέντρο αεροπορικής εφοδιαστικής και η ζώνη ελεύθερου εμπορίου στο Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh αναμένεται να προσελκύσει αεροπορικές εταιρείες, μεταφορείς φορτίου, επιχειρήσεις διασυνοριακού ηλεκτρονικού εμπορίου (που απαιτούν γρήγορη παράδοση εντός 24-72 ωρών παγκοσμίως), φαρμακευτικά προϊόντα και βιοτεχνολογία (αγαθά υψηλής αξίας που απαιτούν ψυκτική αποθήκευση, γρήγορη και ακριβή παράδοση), εταιρείες ταχυμεταφορών, επιχειρήσεις προσωρινής εισαγωγής-επανεξαγωγής και επιχειρήσεις μεταφόρτωσης.
«Εκτός από το ότι συμβάλλει στην ανάδειξη του Long Thanh σε έναν από τους σημαντικότερους διεθνείς κόμβους αεροπορικών μεταφορών στην περιοχή, το κέντρο συνδέει επίσης το σύμπλεγμα λιμένων βαθέων υδάτων Cai Mep - Thi Vai, διαμορφώνοντας ένα επαγγελματικό και συγχρονισμένο πολυτροπικό μοντέλο θαλάσσιων-αεροπορικών μεταφορών στη Νοτιοανατολική περιοχή και την πόλη Χο Τσι Μινχ», αξιολόγησε ο κ. Nguyen Cao Cuong, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής του ACV.
Δημιουργία κέντρων logistics σε αεροδρόμια με ζήτηση μεταφορών που υπερβαίνει τους 250.000 τόνους ετησίως.
Δημιουργία κέντρων logistics που διασφαλίζουν τις συνθήκες αποθήκευσης και συνδέουν τα κατάλληλα μέσα μεταφοράς για τη μεταφορά φορτίου σε αεροδρόμια, όπως τα: Noi Bai, Tan Son Nhat, Van Don, Cat Bi, Da Nang, Chu Lai, Long Thanh, Can Tho και άλλα αεροδρόμια, όταν υπάρχει ανάγκη για μεταφορά φορτίου που πληροί τα παραπάνω κριτήρια.
Ίδρυση κέντρου διεθνούς logistics μεταφόρτωσης εμπορευμάτων στο αεροδρόμιο Chu Lai.
Πηγή: https://baodautu.vn/dinh-dang-trung-tam-logistics-hang-khong-long-thanh-d395187.html
Σχόλιο (0)