Επί δεκαετίες, στην περιοχή Buu Long (πόλη Bien Hoa), υπήρχαν τρεις τερματικοί σταθμοί πορθμείων (Tram, Buu Long και Xom La) που εξυπηρετούσαν τις ανάγκες των κατοίκων της περιοχής που διασχίζουν τον ποταμό Dong Nai , μειώνοντας τις αποστάσεις ταξιδιού μεταξύ των επαρχιών Dong Nai και Binh Duong και αντίστροφα. Επομένως, το κλείσιμο αυτών των τερματικών σταθμών πορθμείων για να δημιουργηθεί χώρος για το έργο Dong Nai Riverfront Road σημαίνει ότι οι κάτοικοι πρέπει να ταξιδεύουν περισσότερο.
 |
| Το πλοίο Xóm Lá (Bửu Long Ward), το οποίο χρησιμοποιούνταν από τους κατοίκους του Bửu Long Ward για να περάσουν στο Tân Hạnh Ward (Biên Hòa City) για πολλά χρόνια, σταμάτησε να λειτουργεί στις 31 Μαΐου. Φωτογραφία: M. Thành |
* Πρέπει να πάμε πιο μακριά επειδή δεν υπάρχει φέριμποτ.
Για πάνω από δύο μήνες, για την παράδοση του εργοταξίου για το έργο Dong Nai Riverfront Road (τμήμα από τη γέφυρα Hoa An έως τα σύνορα της περιοχής Vinh Cuu), ο τερματικός σταθμός πορθμείων Tram και ο τερματικός σταθμός πορθμείων Buu Long (και οι δύο στην περιοχή Buu Long). Ως εκ τούτου, ο τερματικός σταθμός πορθμείων Xom La έγινε ο μόνος τερματικός σταθμός πορθμείων που επέτρεπε στους κατοίκους από την περιοχή Buu Long (πόλη Bien Hoa) να περάσουν στην περιοχή Tan Hanh (τερματικός σταθμός πορθμείων Tan Hanh, πόλη Bien Hoa) για να συνεχίσουν το ταξίδι τους προς την επαρχία Binh Duong . Ωστόσο, στις 31 Μαΐου, ο τερματικός σταθμός πορθμείων Xom La σταμάτησε επίσης τη λειτουργία του για να παραδώσει τον χώρο στην κατασκευαστική μονάδα.
Έτσι, από τις αρχές Ιουνίου 2023, όλοι οι τερματικοί σταθμοί πορθμείων κατά μήκος του ποταμού Dong Nai, στο τμήμα που διέρχεται από την περιοχή Buu Long, έχουν σταματήσει να λειτουργούν μετά από πολλά χρόνια. Αυτό έχει προκαλέσει σύγχυση σε πολλούς κατοίκους της περιοχής Buu Long, οι οποίοι τώρα πρέπει να κάνουν παράκαμψη μέσω της γέφυρας Hoa An (σχεδόν 7 χλμ. πιο πέρα, από την περιοχή Xom La έως την περιοχή Tan Hanh) για να συνεχίσουν το καθημερινό τους ταξίδι.
Ο κ. Nguyen Trung Hieu (κάτοικος της περιοχής Buu Long) εξέφρασε: «Για δεκαετίες, οι ντόπιοι έχουν συνηθίσει να χρησιμοποιούν τους τερματικούς σταθμούς Buu Long, Tram και Xom La για να διασχίσουν τον ποταμό Dong Nai. Τώρα που και οι τρεις τερματικοί σταθμοί έχουν σταματήσει να λειτουργούν, πρέπει να κάνουμε μια πολύ μεγαλύτερη παράκαμψη μέσω της γέφυρας Hoa An. Για όσους μετακινούνται καθημερινά με αυτά τα φέριμποτ, αυτό αποτελεί σημαντικό εμπόδιο.»
Η κα Tran Phan Doan Trang, ιδιοκτήτρια του τερματικού σταθμού Xom La, δήλωσε ότι παρόλο που η άδεια λειτουργίας του τερματικού σταθμού ισχύει μέχρι τα μέσα Δεκεμβρίου 2023, οι τοπικές αρχές και οι αρμόδιες υπηρεσίες την παρότρυναν να σταματήσει τις εργασίες και να παραδώσει τη γη. Έχει συμμορφωθεί ώστε να επιτραπεί η ολοκλήρωση του παραποτάμιου δρόμου νωρίτερα και να διασφαλιστεί η ασφάλεια των κατοίκων, καθώς ο δρόμος κοντά στον τερματικό σταθμό βρίσκεται υπό εντατική κατασκευή και η συνεχιζόμενη λειτουργία του θα μπορούσε εύκολα να οδηγήσει σε συγκρούσεις.
* Θα εξετάσουμε το ενδεχόμενο επαναλειτουργίας των τερματικών σταθμών των πορθμείων μόλις ολοκληρωθεί ο δρόμος.
Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Bien Hoa, οι τερματικοί σταθμοί των πορθμείων Tram, Buu Long και Xom La περιλαμβάνονται όλοι στο Σχέδιο Ανάπτυξης Επιβατικών Τερματικών Σταθμών για τις περιόδους 2019-2025 και 2026-2035. Στην πραγματικότητα, η ζήτηση για μεταφορές μέσω ποταμών μεταξύ των επαρχιών Dong Nai και Binh Duong σε αυτούς τους τερματικούς σταθμούς πορθμείων είναι πολύ υψηλή και απαραίτητη.
Συνεπώς, για να διασφαλιστεί η κάλυψη των πραγματικών αναγκών του λαού, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Bien Hoa ενέκρινε το έργο του δρόμου Dong Nai Riverfront Road και το έργο του πάρκου και του αναχώματος του ποταμού Dong Nai (από τη γέφυρα Hoa An έως τα σύνορα της περιοχής Vinh Cuu). Σύμφωνα με τα εγκεκριμένα έγγραφα σχεδιασμού και τα κατασκευαστικά σχέδια, στον τερματικό σταθμό πορθμείων Tram, στον τερματικό σταθμό πορθμείων Buu Long και στον τερματικό σταθμό πορθμείων Xom La, έχει τεθεί σε εφαρμογή ο σχεδιασμός και η επένδυση σε δρόμους πρόσβασης κατάλληλους για επιβατικές και τουριστικές μεταφορές.
Κατά τη διάρκεια της κατασκευής αυτών των έργων, οι υπηρεσίες πορθμείων αναστέλλονται προσωρινά για να διασφαλιστεί η ομαλή κατασκευή, η ασφάλεια των κατασκευών και η ασφάλεια της κυκλοφορίας στις πλωτές οδούς. Επιπλέον, μετά την ολοκλήρωση των έργων, με βάση τις ανάγκες μεταφοράς των ανθρώπων και τις ανάγκες των οργανισμών και των ατόμων (εάν υπάρχουν) για τη λειτουργία των προαναφερθέντων υπηρεσιών πορθμείων, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Bien Hoa θα ζητήσει από το Υπουργείο Μεταφορών να αναλάβει την πρωτοβουλία και να συντονιστεί με τα αρμόδια τμήματα και φορείς για να εξετάσει και να καθοδηγήσει τους οργανισμούς και τα άτομα στην εκτέλεση των διαδικασιών για τη λειτουργία των υπηρεσιών πορθμείων σύμφωνα με το νόμο.
Ο κ. Tran Huy Hoang (κάτοικος Buu Long Ward) πρότεινε ότι οι αρμόδιες αρχές και οι τοπικές αυτοδιοικήσεις θα πρέπει να απαιτήσουν από την κατασκευαστική μονάδα του έργου Dong Nai Riverfront Road να ολοκληρώσει το έργο εντός του χρονοδιαγράμματος. Αυτό θα επέτρεπε την έγκαιρη επαναλειτουργία των τερματικών σταθμών των πορθμείων, καλύπτοντας τις ανάγκες μεταφοράς των ανθρώπων και στις δύο πλευρές του ποταμού.
Ο κ. DAO DUY LINH, εκπρόσωπος της κατασκευαστικής μονάδας για το έργο Dong Nai Riverfront Road, δήλωσε ότι η αναστολή των δρομολογίων των πορθμείων εντός της περιοχής του έργου θα βοηθήσει την κατασκευαστική μονάδα να επιταχύνει την πρόοδο και να επικεντρωθεί περισσότερο στο έργο. Η μεταφορά μηχανημάτων και υλικών μέσω πλωτών οδών είναι πλέον ασφαλέστερη και δεν εμποδίζεται πλέον από την παρουσία διαβάσεων πορθμείων. |
Μιν Ταν
.
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής
Σχόλιο (0)