Οι επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών αεροπορίας ανακάμπτουν

Καθώς ο ουρανός γινόταν πιο γεμάτος, οι επιχειρήσεις βοηθητικών υπηρεσιών, όπως η εστίαση και οι πωλήσεις αφορολόγητων ειδών, κατέγραψαν επίσης θετικά επιχειρηματικά αποτελέσματα.

Το 2023 είναι μια χρονιά γεμάτη προκλήσεις για τις επιχειρήσεις, αλλά όχι για τον κλάδο της αεροπορίας. Οι οικονομικές εκθέσεις των παρόχων βοηθητικών υπηρεσιών κατέγραψαν επίσης υψηλή ανάπτυξη φέτος, καθώς η αγορά της αεροπορίας ανέκαμψε σταδιακά.

Η Noi Bai Catering Services Company (NCS), μια επιχείρηση που πουλάει γεύματα και τσάι με γάλα σε πτήσεις, ανακοίνωσε καθαρά κέρδη άνω των 16 δισεκατομμυρίων VND στο τέταρτο τρίμηνο, σχεδόν διπλάσια από την ίδια περίοδο πέρυσι.

Τους τελευταίους τρεις μήνες του έτους, η εταιρεία αυτή πέτυχε έσοδα άνω των 171 δισεκατομμυρίων VND, αύξηση σχεδόν 30%, με ακαθάριστο κέρδος άνω των 27 δισεκατομμυρίων VND. Εκτός από την αύξηση των εσόδων, μειώθηκαν και τα έξοδα. Συγκεκριμένα, τα έξοδα τόκων και τα έξοδα πωλήσεων μειώθηκαν κατά περίπου 30% κατά την ίδια περίοδο.

«Τα κέρδη του τέταρτου τριμήνου αυξήθηκαν κατά 91% σε ετήσια βάση λόγω της πλήρους ανάκαμψης της εγχώριας αγοράς και της υψηλής ανάπτυξης σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι», εξήγησε η NCS σχετικά με την υψηλή ανάπτυξη του τελευταίου τριμήνου του 2023.

Συνολικά για ολόκληρο το έτος 2023, η εταιρεία που κατέχει την επωνυμία τσαγιού γάλακτος Lotus Sky πέτυχε καθαρά έσοδα 614 δισεκατομμυρίων δολαρίων, αυξημένα κατά 50%. Τα καθαρά κέρδη αυξήθηκαν δραματικά στα 46 δισεκατομμύρια, σχεδόν 9 φορές υψηλότερα από την ίδια περίοδο. Αυτό το ποσό προέρχεται εν μέρει από το χαμηλό βασικό επίπεδο του προηγούμενου έτους, την περίοδο που η αγορά των αερομεταφορών μόλις εισερχόταν στη διαδικασία ανάκαμψης.

Στη νότια αγορά, η Tan Son Nhat Airport Services Company (Sasco, SAS) κατέγραψε επίσης ανάπτυξη στις βασικές επιχειρηματικές της δραστηριότητες.

Η Sasco πέτυχε έσοδα άνω των 690 δισεκατομμυρίων VND το τελευταίο τρίμηνο του έτους, αυξημένα κατά περισσότερο από 24% σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2022. Τα μικτά κέρδη έφτασαν σχεδόν τα 383 δισεκατομμύρια VND, αυξημένα κατά 26%, με το περιθώριο μικτού κέρδους να διαμορφώνεται στο 55%.

Λόγω των προβλέψεων για επισφαλείς απαιτήσεις, τα κέρδη προ φόρων της Sasco τους τελευταίους τρεις μήνες του έτους μειώθηκαν κατά περισσότερο από το μισό, σε περίπου 49 δισεκατομμύρια VND. Ωστόσο, χάρη στα μεγάλα κέρδη του τρίτου τριμήνου, που συσσωρεύτηκαν για ολόκληρο το περασμένο έτος, η εταιρεία του κ. Johnathan Hanh Nguyen είχε κέρδη προ φόρων άνω των 333 δισεκατομμυρίων VND. Αυτό είναι επίσης το υψηλότερο επίπεδο από τότε που επηρέασε την εταιρεία η πανδημία. Αυτό το ποσοστό ισοδυναμεί με το 75% των κορυφαίων κερδών της Sasco που επιτεύχθηκαν το 2019.

Ενώ η πολυσύχναστη κύρια διαδρομή Ανόι - Χο Τσι Μινχ βοήθησε δύο παρόχους υπηρεσιών να αποκομίσουν μεγάλα κέρδη, άλλες επιχειρήσεις είχαν πιο διαφοροποιημένα αποτελέσματα. Η Danang Airport Services Company (MAS) κατέγραψε αύξηση εσόδων άνω του 27% το τέταρτο τρίμηνο του 2023 σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι, αλλά τα κέρδη μειώθηκαν κατά 87%.

Σύμφωνα με την εταιρεία, η αύξηση των εσόδων επικεντρώνεται σε τομείς με χαμηλό περιθώριο κέρδους, όπως το εμπόριο, ενώ οι τομείς με υψηλό περιθώριο κέρδους, όπως η εστίαση ή η εκπαίδευση, δεν αυξάνονται σημαντικά.

«Ο τομέας της εστίασης αναπτύχθηκε μόνο στο αεροδρόμιο Ντα Νανγκ , ενώ στο αεροδρόμιο Καμ Ραν, οι κινεζικές και ρωσικές αεροπορικές εταιρείες δεν έχουν ανοίξει ξανά, επομένως αυτός ο τομέας έχει χαμηλά έσοδα, όχι αρκετά για να καλύψουν το κόστος», έγραφε η εξήγηση της MAS, προσθέτοντας ότι η εταιρεία υφίσταται ζημίες στον τομέα της εστίασης στο αεροδρόμιο Καμ Ραν.

Παρά την πτώση στο τελευταίο τρίμηνο του έτους, τα αποτελέσματα της MAS για το 2023 παραμένουν θετικά. Τα έσοδα για ολόκληρο το έτος έφτασαν σχεδόν τα 147 δισεκατομμύρια VND, αυξημένα κατά περισσότερο από 37%. Τα καθαρά κέρδη ήταν υπερτριπλάσια από την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι, στα 3,7 δισεκατομμύρια VND.

Τα θετικά αποτελέσματα το 2023 επεκτείνουν επίσης την αλυσίδα ανάκαμψης του κλάδου των αεροπορικών υπηρεσιών, μετά από μια δύσκολη περίοδο το 2020-2021.

Όταν η πανδημία του Covid-19 έγινε πιο περίπλοκη, η NCS και η MAS υπέστησαν μεγάλες απώλειες λόγω της έλλειψης επιβατών στο αεροδρόμιο. Στη συνέχεια, η NCS αναγκάστηκε να στραφεί στην πώληση mooncakes και γραφειακών γευμάτων σε αεροσυνοδούς και προσωπικό στον κλάδο των αεροπορικών υπηρεσιών. Η επιχείρηση του κ. Johnathan Hanh Nguyen πέτυχε κέρδος λίγο πάνω από 3 δισεκατομμύρια VND το 2021, σε σύγκριση με έναν μέσο όρο αρκετών εκατοντάδων δισεκατομμυρίων VND ετησίως. Από το 2022, τα επιχειρηματικά αποτελέσματα αυτού του ομίλου επέστρεψαν σταδιακά, όταν η αεροπορική βιομηχανία άρχισε να ανακάμπτει.

Σύμφωνα με την πρόβλεψη της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ, ο κλάδος αυτός θα ανακάμψει πλήρως μέχρι το τέλος του 2024, σύμφωνα με τη γενική τάση της αγοράς Ασίας- Ειρηνικού .

Σύμφωνα με τον οργανισμό, η ζήτηση για μεταφορά επιβατών φέτος αναμένεται να ξεπεράσει τα 84 εκατομμύρια, σημειώνοντας αύξηση 15% σε σύγκριση με το 2023 και 6% σε σύγκριση με το 2019 - την εποχή πριν από την Covid-19. Εκ των οποίων, οι εγχώριοι επισκέπτες αναμένεται να αυξηθούν κατά 3%, φτάνοντας περίπου τα 41,5 εκατομμύρια. Οι διεθνείς επισκέπτες είναι σχεδόν 43 εκατομμύρια, σημειώνοντας αύξηση 16% σε σύγκριση με πέρυσι.

Μιν Σον

Σύνδεσμος πηγής: https://vnexpress.net/doanh-nghiep-dich-vu-hang-khong-phuc-hoi-4707000.html