ΣΓΚΠΟ
Το πρωί της 24ης Νοεμβρίου, το Τμήμα Σχεδιασμού και Επενδύσεων της πόλης Χο Τσι Μινχ και η Κρατική Εταιρεία Χρηματοοικονομικών Επενδύσεων της πόλης Χο Τσι Μινχ (HFIC) διοργάνωσαν από κοινού ένα εργαστήριο για τη διάδοση των νομικών κανονισμών σχετικά με τις πολιτικές επενδύσεων και στήριξης των επιτοκίων, σύμφωνα με το ψήφισμα αριθ. 98/2023 της Εθνοσυνέλευσης .
 |
Ο κ. Nguyen Quang Thanh παρουσίασε και απάντησε σε ερωτήσεις επιχειρήσεων σχετικά με την πολιτική στήριξης επιτοκίων της πόλης Χο Τσι Μινχ. |
Στο συνέδριο, ο κ. Nguyen Quang Thanh, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής του HFIC, παρουσίασε την πολιτική στήριξης επιτοκίων για επενδυτικά έργα που χρηματοδοτεί το HFIC σε τομείς προτεραιότητας κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης στην πόλη Χο Τσι Μινχ. Το περιεχόμενο προσέλκυσε πολλές επιχειρήσεις και μονάδες να θέσουν ερωτήσεις και να ανταλλάξουν απόψεις.
Διευκρινίζοντας τα ζητήματα που ενδιαφέρουν τις επιχειρήσεις, ο κ. Nguyen Quang Thanh δήλωσε ότι το ποσό του δανείου για ένα έργο είναι απεριόριστο. Για παράδειγμα, ένα νοσοκομείο έχει ένα έργο με συνολική επένδυση 1.200 δισεκατομμυρίων VND και σχεδιάζει να δανειστεί 900 δισεκατομμύρια VND. Η πόλη θα υποστηρίξει ένα δάνειο 200 δισεκατομμυρίων VND με επιτόκιο 0% και ο δανειολήπτης θα πληρώσει τους υπόλοιπους τόκους.
Όσον αφορά τη διάρκεια του δανείου, οι επικεφαλής του HFIC δήλωσαν ότι τα έργα υποδομής συνήθως δεν μπορούν να αποπληρωθούν σε 7 χρόνια, αλλά ο χρόνος μπορεί να είναι μεγαλύτερος. Ως εκ τούτου, η διάρκεια του δανείου του HFIC είναι μέγιστη 15 χρόνια, συνήθως 12 χρόνια. Σε περίπτωση εφαρμογής της πολιτικής στήριξης του επιτοκίου, εάν η επιχείρηση δανειστεί για 12 χρόνια, τα τελευταία 5 χρόνια θα είναι οι ίδιοι οι τόκοι που θα πληρώνονται.
«Λοιπόν, τα τελευταία χρόνια της προνομιακής μεταχείρισης, μπορούν οι επιχειρήσεις να αντέξουν οικονομικά τα επιτόκια;», απαντώντας σε αυτή την ερώτηση, ο επικεφαλής του HFIC είπε ότι τα τελευταία χρόνια, το ανεξόφλητο χρέος μειώνεται σταδιακά, το ποσό που πρέπει να καταβληθεί δεν είναι τόσο μεγάλο όσο στην αρχή. Για παράδειγμα, εάν δανειστείτε 100 δισεκατομμύρια VND, πληρώνετε 10 δισεκατομμύρια VND κάθε χρόνο, μετά από 7 χρόνια, θα σας απομένουν 30 δισεκατομμύρια VND.
 |
Εκπρόσωποι επιχειρήσεων ρώτησαν τους ηγέτες του HFIC σχετικά με την πολιτική στήριξης των επιτοκίων. |
Οι επιχειρήσεις έθεσαν επίσης ερωτήματα σχετικά με τη μεγαλύτερη περίοδο απόσβεσης των μηχανημάτων και του εξοπλισμού από την περίοδο στήριξης των τόκων· σχετικά με την ανάληψη εξασφαλίσεων από τις τράπεζες για την εξασφάλιση δανείων στήριξης των τόκων... Ένας εκπρόσωπος ενός πανεπιστημίου με 3 πανεπιστημιουπόλεις στην πόλη Χο Τσι Μινχ, που ετοιμάζεται να κατασκευάσει μια πανεπιστημιούπολη στο Ντονγκ Νάι , έθεσε το ερώτημα εάν έργα σε άλλες επαρχίες μπορούν να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα στήριξης των τόκων της πόλης Χο Τσι Μινχ ή όχι.
Ο κ. Nguyen Quang Thanh δήλωσε ότι η πόλη Χο Τσι Μινχ ενδιαφέρεται πολύ για την εκπαίδευση και την υγειονομική περίθαλψη και θέλει να υποστηρίξει όλα τα έργα με περιφερειακή συνδεσιμότητα. Ωστόσο, αυτό βρίσκεται υπό εξέταση και δεν είναι δυνατή η συμμετοχή προς το παρόν.
Η κα Le Ngoc Thuy Trang, Γενική Διευθύντρια του HFIC, δήλωσε ότι όταν υπάρχουν συγκεκριμένα ζητήματα που χρειάζονται καθοδήγηση, το HFIC θα παρέχει συμβουλές και θα απαντά συγκεκριμένα με βάση κάθε φάκελο.
Στο συνέδριο, η κα Vu Quynh Le, Αναπληρώτρια Διευθύντρια του Τμήματος Διαχείρισης Προσφορών - Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων, παρουσίασε επίσης τους κανονισμούς σχετικά με τις επενδύσεις στο πλαίσιο της μεθόδου της Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα και την εφαρμογή της στην πράξη. Παρουσίασε το νομικό πλαίσιο για τις ΣΔΙΤ, έδωσε συγκεκριμένα παραδείγματα επενδύσεων ΣΔΙΤ σε αεροδρόμιο, οδικό έργο, νοσοκομείο... και πρότεινε λύσεις για την προώθηση των ΣΔΙΤ.
Σύμφωνα με αυτήν, οι επενδύσεις σε ΣΔΙΤ μπορούν να καλύψουν μια μεγάλη ζήτηση, όταν ο ιδιωτικός τομέας συμμετέχει πλήρως σε όλα τα στάδια της κεφαλαιακής διευθέτησης, της κατασκευής, της παροχής υπηρεσιών, ενώ η πόλη Χο Τσι Μινχ προσδιορίζει έργα προτεραιότητας. Είναι απαραίτητο να προωθηθεί η δημιουργικότητα μέσω προσεκτικής έρευνας έργων και να βρεθούν πολλές λύσεις για ένα πρόβλημα...
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)