Η κ. Tran Ngoc Trinh πουλά χυλό χοιρινού παραπροϊόντος στην αγορά Thu Ba, στην κοινότητα An Bien. Φωτογραφία: BAO TRAN
Νυχτερινά λεωφορεία
Στις 6 μ.μ., ο Pham Van Men, φοιτητής μηχανικής κατασκευών στο Πανεπιστήμιο Kien Giang, ξεκινά τη βάρδιά του ως υπεύθυνος μεταφοράς. Ο Men φοράει τη στολή του, προσαρμόζει το τηλέφωνό του στο ταμπλό και ανοίγει την εφαρμογή για να δεχτεί μια μεταφορά. Μόλις λίγα λεπτά αργότερα, μια ειδοποίηση για ένα αίτημα μεταφοράς ακούγεται μέσα στην κίνηση στην περιοχή Rach Gia. «Συνήθως εργάζομαι από τις 6 μ.μ. έως τις 11 μ.μ., στην περιοχή Rach Gia, στην περιοχή Vinh Thong, και μερικές φορές στις κοινότητες Thanh Loc και Chau Thanh. Δεδομένου ότι παρακολουθώ μαθήματα κατά τη διάρκεια της ημέρας, έχω χρόνο να εργάζομαι μόνο τη νύχτα», λέει ο Men.
Η οικογένεια της Mến έχει ένα μέλος με σοβαρή λαγόχειλο που χρειάζεται συχνή ιατρική περίθαλψη. Ως εκ τούτου, η Mến συνειδητοποίησε γρήγορα τη σημασία της αυτοχρηματοδότησης των σπουδών της για να ελαφρύνει το βάρος των γονιών της. Προηγουμένως, εργαζόταν σε μπαρ και καφετέριες, αλλά η δουλειά ήταν σκληρή, το εισόδημα χαμηλό και το σταθερό ωράριο δυσκόλευε την ισορροπία των σπουδών της. Αφού έκανε έρευνα στο διαδίκτυο, η Mến εγγράφηκε για να εργαστεί ως οδηγός οχημάτων μεταφοράς. Για να ξεκινήσει τη δουλειά, έπρεπε να ξοδέψει πάνω από 600.000 VND για ένα μπουφάν, ένα κράνος και ένα κουτί παράδοσης και να καταθέσει επιπλέον 500.000 VND στην εφαρμογή.
Η δουλειά της Mến περιλαμβάνει κυρίως διανομή φαγητού, μεταφορά πελατών από ποτά ή παραλαβή υπαλλήλων μετά τη δουλειά. Οι ώρες με τη μεγαλύτερη κίνηση είναι μεταξύ 7 μ.μ. και 9 μ.μ., όταν το τηλέφωνο της Mến χτυπάει συνεχώς με αιτήματα για μεταφορά. Η Mến λέει ότι η οδήγηση τη νύχτα είναι λιγότερο κουραστική από ό,τι την ημέρα, επειδή δεν χρειάζεται να υπομένει τον ζεστό και υγρό καιρό. Αλλά πίσω από αυτή τη δροσιά κρύβεται σημαντικός κίνδυνος. Τις νύχτες με έντονη βροχή, πρέπει να παραδίδει εμπορεύματα σε μικρούς, σκοτεινούς και έρημους δρόμους. Έχει συναντήσει μεθυσμένους πελάτες πολλές φορές, με μερικούς να έχουν κάνει ακόμη και εμετό πάνω της. Μερικοί πελάτες αρνούνται να φορέσουν κράνη επειδή φοβούνται μήπως χαλάσουν τα μαλλιά τους ή μήπως το κράνος δεν είναι καθαρό, οπότε η Mến πρέπει να αρνηθεί να τους οδηγήσει για να διασφαλίσει την ασφάλειά τους.
Αργά τη νύχτα, φυσούσε ένας δυνατός άνεμος, κουβαλώντας την αλμυρή ψύχρα της παράκτιας περιοχής. Στο πεζοδρόμιο, μερικοί οδηγοί αυτοκινήτων κάθονταν ακουμπισμένοι στα οχήματά τους, πίνοντας γρήγορα καφέ και τρώγοντας σάντουιτς. Η Mến δεν αποτελούσε εξαίρεση, με τα μάτια της να δείχνουν σημάδια κόπωσης μετά από πολλές ώρες στο δρόμο. «Κάποιες νύχτες, όταν υπάρχουν λίγοι πελάτες, κερδίζω μόνο μερικές δεκάδες χιλιάδες ντονγκ αφού οδηγώ για αρκετές ώρες. Αλλά κάποιες μέρες, όταν υπάρχουν πολλές παραγγελίες, κερδίζω 200.000 έως 300.000 ντονγκ. Η επίτευξη του στόχου της εφαρμογής μου αποφέρει ένα μπόνους, οπότε προσπαθώ να κερδίσω επιπλέον για να βοηθήσω τους γονείς μου», είπε η Mến, τραβώντας το γιακά της πιο σφιχτά καθώς ο νυχτερινός άνεμος κρύωνε.
Μένοντας ξύπνιοι στην αγορά
Τα μεσάνυχτα, ενώ πολλοί κοιμόντουσαν, ο πάγκος με χυλό από χοιρινά εντόσθια της κας Tran Ngoc Trinh στην αγορά Thu Ba στην κοινότητα An Bien έσφυζε ακόμα από ζωή. Ένας τακτικός πελάτης εδώ και καιρό, έχοντας μόλις παρκάρει τη μοτοσικλέτα του, φώναξε: «Δώστε μου το συνηθισμένο μπολ, παρακαλώ!» Μέσα στον κρύο αέρα, ο ατμός ανέβαινε από τον χυλό, με το αρωματικό άρωμα κρεμμυδιών και κόλιανδρου να γεμίζει την ήσυχη, έρημη αγορά τη νύχτα. Για σχεδόν 10 χρόνια, αυτός ο πάγκος με χυλό ήταν η κύρια πηγή εισοδήματος για την οικογένεια της κας Trinh. Καθώς πέφτει το σούρουπο, όταν το παντοπωλείο και το φαρμακείο μπροστά από την αγορά κλείνουν ένα προς ένα, στήνει τον πάγκο της και πουλάει μέχρι την αυγή της επόμενης μέρας. «Υπάρχουν τόσοι πολλοί πωλητές τροφίμων στην αγορά κατά τη διάρκεια της ημέρας, δεν μπορώ να ανταγωνιστώ. Οι οδηγοί και όσοι μεταφέρουν φρέσκα προϊόντα συχνά εργάζονται αργά το βράδυ και χρειάζονται ένα ζεστό μέρος για να φάνε στη μέση της νύχτας», είπε η κα Trinh.
Προηγουμένως, η κα Trinh και ο σύζυγός της εργάζονταν στο εξωτερικό, στη Μαλαισία, εξοικονομώντας κάποια κεφάλαια πριν επιστρέψουν στην πατρίδα τους για να συνεχίσουν την οικογενειακή επιχείρηση της μητέρας τους, η οποία είχε κληρονομηθεί για πάνω από 30 χρόνια. Κάποιες μέρες, οι δουλειές πήγαιναν καλά και μάζευε τον πάγκο της πριν την αυγή, κερδίζοντας μερικές εκατοντάδες χιλιάδες ντονγκ. Υπήρχαν όμως και μέρες που οι πελάτες ήταν λίγοι και έπρεπε να κλείσει την κατσαρόλα με το χυλό σχεδόν μέχρι τη μέση. Το πιο δύσκολο κομμάτι της πώλησης χυλού χοιρινού κρέατος το βράδυ είναι οι συνεχείς ξενύχτιες και η προετοιμασία των εντοσθίων. Σύμφωνα με την κα Trinh, για να φτιάξουν μια νόστιμη και καθαρή κατσαρόλα με χυλό, οι πωλητές πρέπει να αγοράσουν υλικά απευθείας από το σφαγείο και στη συνέχεια να αφιερώσουν πολύ χρόνο καθαρίζοντας τα έντερα, το στομάχι, το συκώτι, την καρδιά κ.λπ.
Στις 3 π.μ., η αγορά έξω άρχισε να βουίζει από τους ήχους των φορτηγών που έφταναν το ένα μετά το άλλο. Ο δυνατός βρυχηθμός των κινητήρων των φορτηγών, ο κρότος των χειράμαξων και οι κλήσεις των πωλητών που παραλάμβαναν τα προϊόντα τους διέλυαν την ήσυχη νύχτα. Κάτω από τα κίτρινα φώτα που τρεμόπαιζαν, ο Nguyen Quoc Toan, κάτοικος της κοινότητας An Bien, έσκυψε, μεταφέροντας κιβώτια με φρούτα από το φορτηγό στον πάγκο του. Τα βαριά κιβώτια βάραιναν τους λεπτούς ώμους του, λερώνοντας το πουκάμισό του με σκούρο ιδρώτα παρά τον κρύο αέρα καθώς πλησίαζε η αυγή.
Ο Toan είπε ότι η νυχτερινή του βάρδια ως αχθοφόρος του αποφέρει πάνω από 6 εκατομμύρια dongs το μήνα. Αν και η εργασία είναι επίπονη, αποτελεί μια κρίσιμη πηγή εισοδήματος για να στηρίξει την οικογένειά του. «Αυτή η δουλειά είναι πιο δύσκολη στις 15 ή 30 κάθε μήνα. Έρχονται πολλά αγαθά τότε, οπότε πρέπει να ξυπνάω νωρίτερα και να δουλεύω γρήγορα για να είμαι έτοιμος για την πρωινή αγορά. Τις καθημερινές, χρειάζονται μόνο λίγες ώρες. Για να παραμείνω δυνατός και σε εγρήγορση, πίνω γρήγορα ένα φλιτζάνι μαύρο καφέ ή τρώω ένα μπολ ζεστό χυλό πριν αρχίσω να κουβαλάω τα φορτία», είπε ο Toan.
Κατά τη διάρκεια της ημέρας, ο Toan εργάζεται επίσης επισκευάζοντας τηλέφωνα σε ένα μικρό κατάστημα κοντά στο σπίτι του. Δεν υπάρχουν πολλοί πελάτες, οπότε αναλαμβάνει επιπλέον εργασία ως αχθοφόρος για να κερδίζει περισσότερο εισόδημα. Το σπίτι του είναι κοντά στην αγορά, επομένως οι μετακινήσεις είναι εύκολες. Συνήθως φτάνει γύρω στις 3 π.μ. για να παραλάβει τα εμπορεύματα, δουλεύοντας μέχρι να τελειώσει τη φόρτωση και την τακτοποίηση πριν επιστρέψει σπίτι για μερικές ώρες ύπνου και μετά επιστρέψει στο κατάστημα για να δουλέψει. «Είναι λίγο δύσκολο, αλλά το έχω συνηθίσει. Όσο έχω τη δύναμη, θα συνεχίσω να δουλεύω, αρκεί να μπορώ να βγάζω χρήματα για να στηρίξω την οικογένειά μου», είπε ο Toan με ένα απαλό χαμόγελο.
Καθώς ξημέρωνε, οι ήχοι των αγοραπωλησιών γέμιζαν την αγορά. Ανάμεσα στα πολύβουα πλήθη που ξεκινούσαν τη μέρα τους, υπήρχαν και εκείνοι που μόλις είχαν τελειώσει μια μακρά νύχτα κερδίζοντας τα προς το ζην.
Πηγή: https://baoangiang.com.vn/doi-dem-dai-lay-ke-sinh-nhai-a485465.html
Σχόλιο (0)