Συμφωνία κατ' αρχήν με την Vietnam Airlines για την αγορά 50 αεροσκαφών στενής ατράκτου

Λαμβάνοντας υπόψη το επενδυτικό σχέδιο της Vietnam Airlines για 50 αεροσκάφη στενής ατράκτου, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Ho Duc Phoc συμφώνησε κατ' αρχήν να επιτρέψει στην αεροπορική εταιρεία να αγοράσει αεροσκάφη χωρίς κυβερνητική εγγύηση.

Η Vietnam Airlines ενέκρινε κατ' αρχήν την αγορά 50 αεροσκαφών - Φωτογραφία: VNA

Αυτό είναι το περιεχόμενο της επίσημης επιστολής που απέστειλε το Γραφείο της Κυβέρνησης στον Υπουργό Οικονομικών, το Υπουργείο Κατασκευών και τον Πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου της Vietnam Airlines, με την οποία ενημερώνεται ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Ho Duc Phoc για τη γνώμη του σχετικά με το επενδυτικό σχέδιο της αεροπορικής εταιρείας σε αεροσκάφη στενής ατράκτου.

Λαμβάνοντας υπόψη την πρόταση της Vietnam Airlines και τις γνωμοδοτήσεις του Υπουργείου Οικονομικών και του Υπουργείου Κατασκευών σχετικά με το επενδυτικό σχέδιο της Vietnam Airlines σε αεροσκάφη στενής ατράκτου, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Ho Duc Phoc συμφώνησε κατ' αρχήν να αγοράσει αεροσκάφη χωρίς κυβερνητική εγγύηση. Η Vietnam Airlines αναλαμβάνει πλήρως την ευθύνη σύμφωνα με το νόμο.

Προηγουμένως, η Vietnam Airlines είχε προτείνει στην αρμόδια αρχή να επενδύσει σε 50 αεροσκάφη στενής ατράκτου της σειράς Airbus A320 NEO ή Boeing 737 MAX και 10 εφεδρικούς κινητήρες. Η συνολική επένδυση του έργου ανέρχεται σε περίπου 3,697 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, που ισοδυναμεί με 92,810 δισεκατομμύρια VND.

Για να βοηθήσει στην εξασφάλιση κατάλληλου επενδυτικού κεφαλαίου για το έργο αγοράς 50 αεροσκαφών στενής ατράκτου, η Vietnam Airlines πρότεινε ένα σχέδιο πώλησης και επαναμίσθωσης των πρώτων 25 αεροσκαφών που παρέλαβε την περίοδο 2028 - 2030. Η αεροπορική εταιρεία θα χρησιμοποιήσει ίδια κεφάλαια σε συνδυασμό με δάνεια για την αγορά με επιτόκιο δανείου 50% της τιμής αγοράς του αεροσκάφους για τα υπόλοιπα 25 αεροσκάφη που παρέλαβε την περίοδο 2030 - 2031.

Κατά την περίοδο 2018-2020, η Vietnam Airlines υπέβαλε έκθεση στις αρμόδιες αρχές σχετικά με την υλοποίηση του έργου επένδυσης σε 50 αεροσκάφη στενής ατράκτου κατά την περίοδο 2021-2025.

Αυτός ο στόλος στοχεύει στην επέκταση του δικτύου μικρών και μεσαίων αποστάσεων σε βασικές αγορές όπως η Νοτιοανατολική Ασία, η Βορειοανατολική Ασία και η εγχώρια αγορά - όπου η ζήτηση μεταφορών αυξάνεται ραγδαία και ο ανταγωνισμός είναι ολοένα και πιο έντονος.

Ωστόσο, οι σοβαρές δυσκολίες που προκλήθηκαν από την πανδημία COVID-19 ανάγκασαν την αεροπορική εταιρεία να αναστείλει το έργο. Από το 2023, όταν η αγορά αεροπορίας έχει ανακάμψει, η Vietnam Airlines έχει επανεκκινήσει το έργο για την αγορά 50 αεροσκαφών στενής ατράκτου.

Στις 11 Σεπτεμβρίου 2023, κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του Προέδρου των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν στο Βιετνάμ, η Vietnam Airlines και η Boeing Corporation υπέγραψαν μνημόνιο συμφωνίας για την πώληση 50 αεροσκαφών Boeing 737 MAX αξίας 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ.

Οι δύο πλευρές θα συντονιστούν στενά για την έρευνα, την αξιολόγηση και την άμεση υποβολή εκθέσεων στις αρμόδιες αρχές προς εξέταση, ως βάση για την προώθηση της διαδικασίας διαπραγμάτευσης και την ολοκλήρωση των επενδυτικών διαδικασιών της Vietnam Airlines.

Στις 23 Απριλίου, η Vietnam Airlines και η Κοινή Εμπορική Τράπεζα Εξωτερικού Εμπορίου του Βιετνάμ (Vietcombank) υπέγραψαν μνημόνιο συμφωνίας (MOU) για τη συνεργασία στην άντληση κεφαλαίων για το επενδυτικό έργο 50 αεροσκαφών στενής ατράκτου.

Στην πρόσφατη παρουσίαση της «Έκθεσης Προοπτικών της Αγοράς Εμπορικής Αεροπορίας», ο κ. Dave Schulte - Εκτελεστικός Διευθυντής Μάρκετινγκ Εμπορικών Αεροσκαφών της Boeing για τη Βορειοανατολική Ασία, τη Νοτιοανατολική Ασία και την Ωκεανία - δήλωσε ότι η Νοτιοανατολική Ασία είναι σήμερα μια από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες αγορές αεροπορίας στον κόσμο.

Αυτή τη στιγμή, η περιοχή διαθέτει περίπου 1.400 εμπορικά αεροσκάφη σε λειτουργία, αλλά προβλέπεται ότι έως το 2043 η περιοχή θα χρειαστεί περίπου 4.720 αεροσκάφη. Από αυτά, τα αεροσκάφη μονού διαδρόμου, όπως το Boeing 737, θα αντιπροσωπεύουν περίπου το 80% του συνόλου των αεροσκαφών στην περιοχή.

Για το Βιετνάμ, η Boeing προβλέπει ότι τα επόμενα 5 χρόνια, από το 2025 έως το 2030, ο αριθμός των επιβατών αεροπορικών μεταφορών θα αυξάνεται κατά περισσότερο από 8% ετησίως, ποσοστό υψηλότερο από το 7% της περιοχής. Εκ των οποίων, ο αριθμός των εγχώριων επιβατών αναμένεται να αυξηθεί ταχύτερα από τον αριθμό των διεθνών.

Όταν ρωτήθηκε για την πρόοδο του μνημονίου συμφωνίας για την πώληση 50 αεροσκαφών Boeing 737 MAX που υπέγραψε η Boeing με την Vietnam Airlines το 2023, ο κ. Dave Schulte δήλωσε ότι το περιεχόμενο αυτό θα συζητηθεί από την Vietnam Airlines και οι πληροφορίες θα ανακοινωθούν στο εγγύς μέλλον.

ΤΟΥΑΝ ΦΟΥΝΓΚ

Πηγή: https://tuoitre.vn/dong-y-chu-truong-vietnam-airlines-mua-50-may-bay-than-hep-20250429110118075.htm