Το έργο αναβάθμισης του εθνικού αυτοκινητόδρομου που συνδέει το Καν Το.

TPO - Το έργο αναβάθμισης του δρόμου Lo Te - Rach Soi που συνδέει το Can Tho και το Kien Giang ξεκίνησε τον Ιούνιο, αλλά έχει καθυστερήσει κατά περίπου 7% σε σύγκριση με την συμβατική αξία.

TPO - Το έργο αναβάθμισης του δρόμου Lo Te - Rach Soi που συνδέει το Can Tho και το Kien Giang ξεκίνησε τον Ιούνιο, αλλά έχει καθυστερήσει κατά περίπου 7% σε σύγκριση με την συμβατική αξία.

Το Υπουργείο Μεταφορών μόλις ανακοίνωσε τα συμπεράσματα του Υφυπουργού Nguyen Xuan Sang μετά την επιθεώρηση του έργου αναβάθμισης του οδοστρώματος της διαδρομής Lo Te - Rach Soi, που διέρχεται από την πόλη Can Tho και την επαρχία Kien Giang.

Το έργο αναβάθμισης του δρόμου Lộ Tẻ - Rạch Sỏi (άνω των 51 χλμ.) έχει συνολική επένδυση περίπου 750 δισεκατομμυρίων VND.

Το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan (ο επενδυτής) δήλωσε ότι η κατασκευή του έργου ξεκίνησε στις 13 Ιουνίου. Μέχρι σήμερα, ο ανάδοχος έχει καθυστερήσει σε σχέση με το χρονοδιάγραμμα και δεν έχει επιτύχει την καθορισμένη πρόοδο . Η εκτιμώμενη παραγωγή είναι περίπου 4%, υπολείπεται της συμβατικής αξίας κατά περίπου 7%.

Για να διασφαλιστεί η πρόοδος και η ποιότητα του έργου, το Υπουργείο Μεταφορών ζήτησε από το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan να δώσει εντολή στον ανάδοχο να κινητοποιήσει επαρκή μηχανήματα και εξοπλισμό, να αυξήσει τον αριθμό των ομάδων κατασκευής και να οργανώσει την κατασκευή σε τρεις βάρδιες και τέσσερις ομάδες για να επιταχύνει την ολοκλήρωση πριν από τις 30 Ιουνίου 2025. Ο επενδυτής και τα εμπλεκόμενα μέρη υποχρεώθηκαν επίσης να αξιολογήσουν, να δοκιμάσουν και να διεξάγουν δοκιμαστική κατασκευή πριν από την επέκταση της επαναχρησιμοποίησης υλικών από την παλιά οδόστρωση για τη δημιουργία της νέας οδοστρώματος.

Για τμήματα παλαιών οδοστρωμάτων με εντοπισμένες ζημιές, τα αρμόδια μέρη πρέπει να αξιολογήσουν την έκταση της ζημιάς και τις αιτίες της, προκειμένου να προτείνουν λύσεις και να εφαρμόσουν διεξοδική αποκατάσταση πριν από την κατασκευή νέων τμημάτων ασφαλτικού σκυροδέματος.

Κατά τη διάρκεια του έργου αναβάθμισης, ο παλιός δρόμος θα εξακολουθεί να λειτουργεί, επομένως οι επικεφαλής του Υπουργείου Μεταφορών ζήτησαν από τον επενδυτή και τον ανάδοχο να επιθεωρούν τακτικά και να αντιμετωπίζουν τυχόν κατεστραμμένες περιοχές για να διασφαλίζεται η ασφάλεια της κυκλοφορίας, καθώς και να διαθέτουν επαρκές προσωπικό για τη διαχείριση και ρύθμιση της ροής της κυκλοφορίας.

Το Υπουργείο Μεταφορών ζήτησε την πλήρη κινητοποίηση μηχανημάτων και εξοπλισμού, καθώς και την αύξηση των συνεργείων κατασκευής για την επιτάχυνση της προόδου. Φωτογραφία: Nhat Huy.

Το έργο Lo Te - Rach Soi έχει χαρακτηριστεί από το Υπουργείο Μεταφορών ως έργο που θα ολοκληρωθεί το 2025, με στόχο την επίτευξη του στόχου της κυβέρνησης για ολοκλήρωση και θέση σε λειτουργία περίπου 3.000 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμων έως το 2025. Το έργο αποτελεί επίσης μέρος της εντατικής εκστρατείας εξομοίωσης «500 ημέρες και νύχτες εξομοίωσης για την ολοκλήρωση 3.000 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμων» που ξεκίνησε ο Πρωθυπουργός.

Το έργο αναβάθμισης του οδοστρώματος της διαδρομής Lo Te - Rach Soi έχει συνολική επένδυση περίπου 750 δισεκατομμυρίων VND, η οποία χρηματοδοτείται από τον προϋπολογισμό της κεντρικής κυβέρνησης, με επενδυτή το Υπουργείο Μεταφορών. Η κατασκευή ξεκίνησε τον Ιούνιο του 2024 και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Ιούνιο του 2025.

Η Φάση 1 της διαδρομής Lo Te - Rach Soi έχει συνολικό μήκος 51 χλμ. και συνολική επένδυση άνω των 6.300 δισεκατομμυρίων VND. Το σημείο εκκίνησης βρίσκεται στη διασταύρωση της γέφυρας Vam Cong και της παράκαμψης της Εθνικής Οδού 91 (στην περιοχή Vinh Thanh, στην πόλη Can Tho) και το σημείο τερματισμού βρίσκεται στην παράκαμψη της πόλης Rach Gia (επαρχία Kien Giang). Ο δρόμος ολοκληρώθηκε και τέθηκε σε λειτουργία τον Ιανουάριο του 2021, αλλά λιγότερο από 3 χρόνια μετά την ολοκλήρωσή του, υπέστη σοβαρές ζημιές και χρειάστηκε αναβάθμιση.

Νχατ Χούι

Πηγή: https://tienphong.vn/du-an-len-doi-quoc-lo-noi-can-tho-kien-giang-cham-tre-post1685450.tpo