Έργο Περιφερειακής Οδού 1, τμήμα Hoang Cau

Kinhteothi- Στη συνεδρία ερωτήσεων και απαντήσεων, ο εκπρόσωπος Nguyen Quang Thang (ομάδα της περιφέρειας Long Bien) ζήτησε από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων για την Κατασκευή Πολιτικών Έργων της πόλης, τις περιφέρειες Ba Dinh και Dong Da να διευκρινίσουν την πρόοδο του τμήματος Hoang Cau - Voi Phuc της Περιφερειακής Οδού 1 που διέρχεται από τις περιφέρειες Ba Dinh και Dong Da.

Το πρωί της 11ης Δεκεμβρίου, το Λαϊκό Συμβούλιο του Ανόι επανεξέτασε την εφαρμογή μιας σειράς ψηφισμάτων και συμπερασμάτων της ερώτησης του Λαϊκού Συμβουλίου, τα οποία είχαν φτάσει στην προθεσμία για την επίλυσή τους, αλλά ήταν ακόμη αργά και αναποτελεσματικά.

Συνεπώς, από την αρχή της θητείας 2021-2026, το Δημοτικό Λαϊκό Συμβούλιο έχει οργανώσει 7 συνεδρίες ερωτήσεων και απαντήσεων σε ομάδες θεμάτων όπως: έργα με αργή πρόοδο, διαχείριση δημόσιας περιουσίας, διοικητική μεταρρύθμιση, αποκέντρωση, αδειοδότηση, ψηφιακός μετασχηματισμός, πειθαρχία, πειθαρχία δημόσιας υπηρεσίας, περιβαλλοντικοί τομείς, επεξεργασία λυμάτων, απόβλητα, κυκλοφορία, αστικές περιοχές και πολλά άλλα σημαντικά θέματα. Αυτά είναι όλα σημαντικά και επείγοντα ζητήματα που ενδιαφέρουν την κοινή γνώμη και τους ψηφοφόρους.

Ο εκπρόσωπος Nguyen Quang Thang (ομάδα της περιφέρειας Long Bien) ερωτήθηκε

Κατά το πρώτο και δεύτερο τρίμηνο του 2025, θα ολοκληρωθεί η εκκαθάριση του χώρου για την Περιφερειακή Οδό 1, τμήμα Hoang Cau - Voi Phuc.

Στη συνεδρία ερωτήσεων και απαντήσεων, ο εκπρόσωπος Nguyen Quang Thang (ομάδα της περιφέρειας Long Bien) ζήτησε από τον Διευθυντή του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Πολιτικών Κατασκευών της πόλης του Ανόι να διευκρινίσει την πρόοδο του τμήματος της Περιφερειακής Οδού 1 Hoang Cau - Voi Phuc που διέρχεται από τις περιοχές Ba Dinh και Dong Da.

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο Nguyen Quang Thang, ο Περιφερειακός Δρόμος 1 έχει μεγάλη σημασία για την κυκλοφορία στο κέντρο της πόλης, καθώς και για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της πρωτεύουσας. Προηγουμένως, οι ηγέτες των μονάδων είχαν δεσμευτεί ότι το έργο θα ολοκληρωνόταν το 2024, το αργότερο το 2025, αλλά μέχρι στιγμής το έργο εξακολουθεί να έχει καθυστερήσει. Ο εκπρόσωπος ζήτησε από τον Πρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής των περιοχών Dong Da και Ba Dinh να διευκρινίσει την πρόοδο των εργασιών εκκαθάρισης του χώρου στην περιοχή.

Ο Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Πολιτικών Κατασκευών της πόλης του Ανόι, Ντονγκ Φουόκ Αν, δήλωσε ότι η τρέχουσα πρόοδος του επενδυτικού έργου της Περιφερειακής Οδού 1 δεν έχει ανταποκριθεί στις απαιτήσεις.

Απαντώντας σε αυτό το ζήτημα, ο Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Πολιτικών Κατασκευών της πόλης του Ανόι, Dong Phuoc An, δήλωσε ότι η τρέχουσα πρόοδος του επενδυτικού έργου Ring Road 1 δεν έχει ανταποκριθεί στις απαιτήσεις και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2024. Ωστόσο, κατά την υλοποίηση των εργασιών εκκαθάρισης του χώρου του έργου, εξακολουθούν να υπάρχουν πολλές δυσκολίες και προβλήματα. Συγκεκριμένα, τα νοικοκυριά δεν συνεργάζονται στη μέτρηση, την επιβεβαίωση της προέλευσης της γης, την υποβολή συστάσεων σχετικά με τις τιμές της γης, τις πολιτικές αποζημίωσης και υποστήριξης, την υποβολή συστάσεων για την προσαρμογή των ορίων, τα νοικοκυριά που λαμβάνουν αποζημίωση αλλά δεν παραδίδουν ακόμη τον χώρο... με αποτέλεσμα το έργο να έχει καθυστερήσει.

Σύμφωνα με τον κ. Dong Phuoc An, στο παρελθόν, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου έχει συνεργαστεί με σχετικές περιφέρειες και δημοτικές περιφέρειες για την εκτέλεση πολλών εργασιών. Μέχρι σήμερα, η αξιολόγηση και η έγκριση των σχεδίων αποζημίωσης και υποστήριξης επανεγκατάστασης έχει σημειώσει μεγάλη πρόοδο. Σύμφωνα με το σχέδιο GPMB που ενημερώθηκε τον Νοέμβριο, μέχρι το πρώτο τρίμηνο του 2025, το GPMB στην περιφέρεια Ba Dinh αναμένεται να ολοκληρωθεί και η περιφέρεια Dong Da αναμένεται να ολοκληρωθεί το δεύτερο τρίμηνο του 2025.

Ο Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Πολιτικών Κατασκευών της πόλης του Ανόι πρόσθεσε ότι με αυτή την πρόοδο στην εκκαθάριση του χώρου, ο ανάδοχος θα ξεκινήσει αμέσως την κατασκευή μόλις ο χώρος είναι διαθέσιμος, καταβάλλοντας προσπάθειες να προχωρήσει το 2025, ειδικά στις διασταυρώσεις Lang Ha και Nguyen Chi Thanh, προσπαθώντας να ολοκληρώσει την εκκαθάριση του χώρου το πρώτο τρίμηνο του 2025. «Όσον αφορά τις διαδικασίες που σχετίζονται με το έργο, δεν υπάρχουν πλέον δυσκολίες ή προβλήματα. Η μεγαλύτερη δυσκολία είναι ότι επί του παρόντος υπάρχουν 409 νοικοκυριά με παράπονα, οι περιφέρειες χρειάζονται χρόνο για να διεξάγουν διάλογο και να απαντήσουν σε ερωτήσεις» - δήλωσε ο κ. Dong Phuoc An.

Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της περιφέρειας Ta Nam Chien δήλωσε ότι στην περιοχή υπάρχουν 1.334 περίπλοκες υποθέσεις που σχετίζονται με αποζημιώσεις για την εκκαθάριση χώρων και ο αριθμός των καταγγελιών είναι επίσης σχετικά μεγάλος.

Ενημερώνοντας την πρόοδο της απαλλοτρίωσης γης και των αποζημιώσεων στην περιοχή Ba Dinh, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της περιοχής, Ta Nam Chien, δήλωσε ότι υπάρχουν 1.334 περίπλοκες υποθέσεις που σχετίζονται με αποζημιώσεις και απαλλοτρίωση γης στην περιοχή και ο αριθμός των καταγγελιών είναι επίσης σχετικά μεγάλος. Το τρέχον πρόβλημα είναι ο μηχανισμός πολιτικής σύμφωνα με τον Νόμο περί Γης του 2024, όπως έχει αναφέρει η περιοχή στην Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης.

«Υπερνικώντας τις δυσκολίες, μέχρι στιγμής η περιφέρεια έχει πληρώσει για 667/1.334 σχέδια, ουσιαστικά τα τελικά σχέδια έχουν δημοσιοποιηθεί, αποφασισμένη να πραγματοποιήσει τη μετεγκατάσταση και την παράδοση του χώρου στον επενδυτή για κατασκευή έως το πρώτο τρίμηνο του 2025» - επιβεβαίωσε ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας, Τα Ναμ Τσιέν.

Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Ντονγκ Ντα, Λε Τουάν Ντιν, επιβεβαίωσε ότι το έργο της Περιφερειακής Οδού 1, στο τμήμα Βόι Φουκ - Χοάνγκ Κάου, είναι το πιο δύσκολο έργο της πόλης του Ανόι, καθώς και ολόκληρης της χώρας όσον αφορά τους μηχανισμούς πολιτικής. Η πόλη έχει καταβάλει πολλές προσπάθειες για την επίλυσή του, όπως και στην περίπτωση της Μπα Ντιν, στην περιοχή Ντονγκ Ντα έχουν επιλυθεί 8 συγκεκριμένες πολιτικές. Η διαδρομή της Περιφερειακής Οδού 1 που διασχίζει την περιοχή έχει μήκος 650 μέτρα με 48.000 τ.μ. γης, συμπεριλαμβανομένων 643 επιλογών. Η περιφέρεια έχει εγκρίνει και τις 643 επιλογές, περισσότερες από 100 επιλογές έχουν πληρώσει για την παράδοση του χώρου, και έχει δεσμευτεί να ολοκληρώσει την εκκαθάριση του χώρου κατά το πρώτο και δεύτερο τρίμηνο του 2025 στην περιφέρεια Ντονγκ Ντα.

Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Ντονγκ Ντα, Λε Τουάν Ντιν, επιβεβαίωσε ότι το έργο της Beltway 1, τμήμα Voi Phuc - Hoang Cau, είναι ένα από τα πιο δύσκολα έργα στο Ανόι, καθώς και σε ολόκληρη τη χώρα, όσον αφορά τους μηχανισμούς πολιτικής.

Άρση εμποδίων σε έργα κυκλοφορίας

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο Nguyen Minh Duc (ομάδα της περιφέρειας Hoang Mai), η ανάπτυξη του συστήματος υποδομών μεταφορών είναι ένα πολύ σημαντικό ζήτημα για την πόλη. Στη συνεδρίαση του Δεκεμβρίου 2023, η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης δεσμεύτηκε να υποβάλει στο Λαϊκό Συμβούλιο της Πόλης έως το τέταρτο τρίμηνο του 2024 μια προσαρμογή και συμπλήρωση του ψηφίσματος αριθ. 07/2019/NQ-HDND σχετικά με την ιεράρχηση της ανάπτυξης του συστήματος δημόσιων επιβατικών μεταφορών, την αξιοποίηση των χώρων στάθμευσης και των μηχανοκίνητων οχημάτων. Ο εκπρόσωπος ρώτησε γιατί τα λειτουργικά τμήματα δεν έχουν ακόμη συμβουλεύσει την Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης και πότε θα υποβληθεί στο Λαϊκό Συμβούλιο της Πόλης η προσαρμογή και η συμπλήρωση του περιεχομένου του παραπάνω ψηφίσματος.

Ο Διευθυντής του Υπουργείου Μεταφορών Nguyen Phi Thuong απάντησε σε ερωτήσεις

Απαντώντας στον εκπρόσωπο Nguyen Minh Duc, Διευθυντή του Τμήματος Μεταφορών Nguyen Phi Thuong, σχετικά με το ψήφισμα αριθ. 07/2019/NQ-HDND - πρόκειται για ψήφισμα που σχετίζεται με μηχανισμούς και πολιτικές για την ανάπτυξη του αστικού σιδηροδρομικού συστήματος. Επί του παρόντος, η πόλη εφαρμόζει τον Νόμο περί Πρωτεύουσας του 2024, και η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης έχει αναθέσει στο Τμήμα να συντάξει 4 ψηφίσματα για να διευκρινίσει το Άρθρο 34 του Νόμου. Συνεπώς, το Τμήμα έχει προσαρμόσει, διευκρινίζοντας και κατανέμοντας όλα τα στοιχεία του ψηφίσματος αριθ. 07/2019/NQ-HDND, σε 4 ψηφίσματα που προσδιορίζουν τον νέο Νόμο περί Πρωτεύουσας και ολοκληρώνοντάς το το 2025.

«Όσον αφορά τα δύο πρώτα ψηφίσματα που σχετίζονται με τους κανονισμούς ανάπτυξης υποδομών, η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης ζήτησε να ολοκληρωθούν το δεύτερο τρίμηνο του 2025 και τα δύο τελευταία ψηφίσματα τους τελευταίους 6 μήνες του 2025. Ο λόγος της καθυστέρησης είναι ότι ο νόμος περί πρωτεύουσας βρίσκεται σε εφαρμογή, συμπεριλαμβανομένης της εφαρμογής 4 σχεδίων ψηφισμάτων. Το Υπουργείο δεσμεύεται να τα ολοκληρώσει όπως έχει προγραμματιστεί το 2025», ενημέρωσε ο Διευθυντής του Υπουργείου Μεταφορών Nguyen Phi Thuong.

Ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης, Ντουόνγκ Ντουκ Τουάν, απάντησε σε ερωτήσεις

Στη συνεδρία ερωτήσεων και απαντήσεων, ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης, Duong Duc Tuan, δήλωσε ότι όσον αφορά το επενδυτικό έργο για την κατασκευή του νότιου άξονα στην παλιά Ha Tay, το έργο αυτό υλοποιείται στο πλαίσιο της επένδυσης της PT και της Cenco 5. Επί του παρόντος, 27,2 χλμ. βρίσκονται ακόμη σε στάδιο υλοποίησης και υπάρχουν μια σειρά από ζητήματα που πρέπει να επιλυθούν. Τα έργα υλοποιούνται ταυτόχρονα και τα προβλήματα επιλύονται.

«Για το έργο PT, η εναπομένουσα δυσκολία είναι η εκκαθάριση του χώρου για 2,68 χλμ. από ένα σύνολο σχεδόν 21 χλμ. στη φάση 2 στις δύο περιοχές Phu Xuyen και Ung Hoa. Οι περιοχές προσπάθησαν να συνεχίσουν την υλοποίηση μετά από μια μακρά περίοδο στασιμότητας και δεσμεύτηκαν να την ολοκληρώσουν το πρώτο τρίμηνο του 2025, ώστε ο επενδυτής να μπορέσει να συνεχίσει την υλοποίηση. Για το εκκαθαρισμένο τμήμα, ο επενδυτής συνεχίζει την κατασκευή και θα την ολοκληρώσει τον Απρίλιο του 2025» - ενημέρωσε ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης Duong Duc Tuan.

Πηγή: https://kinhtedothi.vn/du-an-vanh-dai-1-doan-hoang-cau-voi-phuc-go-vuong-de-som-ve-dich.html