Τα βουνά αποτελούν σημαντικό, ακόμη και πρωταρχικό , τουριστικό πόρο στην Κίνα, το Μπουτάν, το Νεπάλ, την Ινδία, τη Νότια Κορέα, την Ιαπωνία, την Ταϊβάν, τη Σρι Λάνκα και αρκετές χώρες της Κεντρικής Ασίας που ήταν πρώην μέρος της Σοβιετικής Ένωσης.
Ιερά Βουνά της Κίνας
Στην Κίνα, οι ορεινές περιοχές καλύπτουν τα δύο τρίτα της συνολικής έκτασης της χώρας. Η Κίνα διαθέτει επίσης 7 από τις 12 ψηλότερες κορυφές του κόσμου , που ξεπερνούν τα 8.000 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας.
Διάσημες οροσειρές στην Κίνα περιλαμβάνουν τα Ιμαλάια, τα Όρη Κουνλούν, τα Όρη Τιεν Σαν, τα Όρη Τσινλίνγκ, τα Όρη Κινγκάν, τα Όρη Ταϊχάνγκ, τα Όρη Τσιλιάν και τα Όρη Χενγκτουάν. Αυτά τα βουνά δεν αποτελούν μόνο μνημεία φυσικής κληρονομιάς, αλλά και έναν θησαυρό πολιτιστικής κληρονομιάς που εκτείνεται σε χιλιάδες χρόνια.
Για παράδειγμα, τα Τέσσερα Μεγάλα Ιερά Βουνά είναι τέσσερα ιερά βουνά του κινεζικού Βουδισμού, συμπεριλαμβανομένων των Όρων Γουτάι, Τζιουχουά, Εμέι και Πουτούο. Αυτά τα βουνά είναι εξαιρετικά ξεχωριστά όχι μόνο επειδή είναι όμορφα αλλά και επειδή είναι ιερά, προσελκύοντας βουδιστές οπαδούς από όλο τον κόσμο.
Ο ορεινός τουρισμός στην Κίνα είναι πολύ καλά οργανωμένος. Ξεκινά με τον στρατηγικό σχεδιασμό. Δεύτερον, η Κίνα κάνει εξαιρετική δουλειά στη διατήρηση τόσο της φυσικής όσο και της πολιτιστικής κληρονομιάς που συνδέεται με τα βουνά της. Τρίτον, η κυβέρνηση αναλαμβάνει την πρωτοβουλία να επενδύσει σε υποδομές για τον ορεινό τουρισμό, συμπεριλαμβανομένων των δρόμων, των μεταφορών και της συνολικής υποδομής ολόκληρης της τουριστικής περιοχής.
Αυτό διασφαλίζει τη βέλτιστη αποδοτικότητα και αποφεύγει την ευκαιριακή επιδίωξη του καθαρού κέρδους. Αφού το κράτος επενδύσει, οι επιχειρήσεις και τα άτομα συμμετέχουν σε επιχειρηματικές δραστηριότητες σύμφωνα με συγκεκριμένες αναθέσεις και αρμοδιότητες, σύμφωνα με το νόμο.
Ένα σαφές παράδειγμα μπορεί να φανεί στην ανάπτυξη του τουρισμού στα Όρη Χενγκντουάν. Αυτή η οροσειρά βρίσκεται στο νοτιοανατολικό τμήμα του Οροπεδίου Τσινγκχάι-Θιβέτ. Βρίσκεται εντός των εδαφών των επαρχιών Σετσουάν, Γιουνάν και της Αυτόνομης Περιοχής του ανατολικού Θιβέτ.
Τα Όρη Χενγκντουάν καλύπτουν μια έκταση άνω των 600.000 τετραγωνικών χιλιομέτρων, με ένα τοπίο που διανθίζεται με ψηλές βουνοκορφές, φαράγγια και βαθιές κοιλάδες, μαζί με ποτάμια όπως τα τέσσερα μεγάλα ασιατικά ποτάμια: τον Ιραουάντι, τον Σαλουίν, τον Μεκόνγκ και τον Γιανγκτσέ.
Το περιβάλλον στα Όρη Χενγκντουάν είναι πολύ ποικιλόμορφο, συμπεριλαμβανομένων λιβαδιών, δασών, υγροτόπων, παγετωνικών λιμνών και παγετώνων. Λόγω του πλούσιου και απομονωμένου οικοτόπου της, πολλά σπάνια και απειλούμενα είδη φυτών και ζώων μπορούν να βρεθούν σε αυτήν την ορεινή περιοχή.
Ταυτόχρονα, υπάρχει επίσης μια πολιτιστική ποικιλομορφία με περισσότερες από 20 εθνοτικές μειονοτικές ομάδες που ζουν σε χωριά και οικισμούς. Τα Όρη Hengduan διαθέτουν παγκοσμίως γνωστά γραφικά σημεία όπως το Εθνικό Πάρκο Κοιλάδας Jiuzhaigou, το Φυσικό Καταφύγιο Yading στο Daocheng, την πόλη Shangri-La και το Εθνικό Πάρκο Potatso...
Πολλοί τουριστικοί προορισμοί στα Όρη Hengduan εφαρμόζουν πολιτικές διατήρησης εδώ και δεκαετίες, ακόμη και σε μια εποχή που η περιοχή αντιμετώπιζε σημαντικές οικονομικές δυσκολίες. Το Jiuzhaigou είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα. Παρά το γεγονός ότι ανακαλύφθηκε το 1974, έχει διατηρήσει την παρθένα φυσική ομορφιά του, επιβιώνοντας ακόμη και από μεγάλους σεισμούς.
Από το Τσενγκντού, οι επισκέπτες μπορούν να πάρουν τρένο υψηλής ταχύτητας προς το κοντινό Τζιουτζαϊγκού. Στο Γιαντίνγκ, οι επισκέπτες μπορούν να πετάξουν. Το αεροδρόμιο στην κομητεία Νταοτσένγκ, που άνοιξε το 2013, ήταν τότε το υψηλότερο πολιτικό αεροδρόμιο στον κόσμο (σε υψόμετρο 4.411 μ.). Τόσο το Τσενγκντού όσο και το Κουνμίνγκ διαθέτουν μεγάλα διεθνή αεροδρόμια με πολλές αεροπορικές διαδρομές προς χώρες της περιοχής και πιο μακριά.
Νόμοι για την προστασία του περιβάλλοντος
Η Νότια Κορέα είναι επίσης μια χώρα όπου το 70% της γης είναι ορεινό. Ως εκ τούτου, επικεντρώνεται και στην ανάπτυξη του ορεινού τουρισμού. Ωστόσο, η Νότια Κορέα δίνει μεγάλη έμφαση στην περιβαλλοντική ανάπτυξη, επομένως σχεδόν ποτέ δεν επιτρέπεται η κατασκευή ξενοδοχείων σε περίπου 80% των βουνών της χώρας.
Μόλις το 2013 η Νότια Κορέα επέτρεψε την κατασκευή φιλικών προς το περιβάλλον τελεφερίκ. Στη συνέχεια, επέτρεψε την κατασκευή πεζογεφυρών και γυάλινων γεφυρών για την προσέλκυση ορεινών τουριστών, αλλά έπρεπε να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η προστασία του περιβάλλοντος.
Η Νότια Κορέα έχει επίσης αναπτύξει χιονοδρομικά κέντρα σε ψηλές βουνοκορφές, ώστε ακόμη και το χειμώνα να προσελκύει πολλούς τουρίστες που θέλουν να απολαύσουν το ορεινό σκι. Επί του παρόντος, η Νότια Κορέα διαθέτει 12 διάσημα θέρετρα που βρίσκονται σε περιοχές που ειδικεύονται στην εξυπηρέτηση σκιέρ σε ψηλές βουνοκορφές κατά τη διάρκεια του χειμώνα.
Οι χώρες έχουν αναγνωρίσει σαφώς ότι, προκειμένου να αναπτυχθεί βιώσιμος ορεινός τουρισμός, εκτός από τις αυστηρές προσπάθειες διατήρησης, απαιτούνται ορισμένα εμπόδια κατά τις περιόδους αιχμής του τουρισμού.
Στην Ιαπωνία, ο αριθμός των τουριστών που επισκέπτονται το όρος Φούτζι μετά την πανδημία ήταν συντριπτικός, με πάνω από 220.000 επισκέπτες σε μόλις τρεις μήνες της αναρριχητικής περιόδου. Αυτή η αύξηση συνοδεύτηκε από τεράστια ποσότητα απορριμμάτων που άφησαν πίσω τους οι τουρίστες κατά μήκος των αναρριχητικών διαδρομών, καθώς και από κυκλοφοριακή συμφόρηση...
Ως εκ τούτου, αποφάσισαν να επιβάλουν περιορισμούς από την 1η Ιουλίου 2024, ημερομηνία έναρξης της νέας αναρριχητικής σεζόν. Η διαδρομή αναρρίχησης στο όρος Φούτζι θα διατηρήσει τρεις διαδρομές ελεύθερης εισόδου. Ωστόσο, το μονοπάτι Γιοσίντα, το οποίο ξεκινά από το Τόκιο και είναι σχετικά εύκολο στην πλοήγηση και συνήθως επιλέγεται από περίπου το 60% των αναρριχητών, θα έχει περιορισμούς.
Η Ιαπωνία επιτρέπει επί του παρόντος έως και 4.000 ορειβάτες την ημέρα στο μονοπάτι Yoshida, με χρέωση 2.000 γιεν ανά άτομο (περίπου 12 δολάρια). Η Ιαπωνία ήταν επίσης η πρώτη χώρα που εφάρμοσε υπηρεσία online κρατήσεων για αυτήν την αναρριχητική διαδρομή, λόγω ανησυχιών για την ασφάλεια και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις στο ψηλότερο βουνό της Ιαπωνίας.
Στο Μπουτάν, ένα έθνος των Ιμαλαΐων, υπάρχει μια πολιτική χρέωσης τέλους ανά επισκέπτη για τον μετριασμό των αρνητικών περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Αρχικά, χρέωναν 65 δολάρια ανά άτομο την ημέρα, στη συνέχεια το αύξησαν στα 200 δολάρια ανά άτομο την ημέρα και από το 2023 και μετά μειώθηκε στα 100 δολάρια ανά άτομο την ημέρα. Το Μπουτάν είναι πάντα επιφυλακτικό απέναντι στις επιπτώσεις του μαζικού τουρισμού και απαγορεύει την ορειβασία για να προστατεύσει την ιερότητα των κορυφών του...
Για την προώθηση της ανάπτυξης της τουριστικής βιομηχανίας από ορεινούς πόρους, είναι απαραίτητη μια ορθή πολιτική τουριστικής ανάπτυξης.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baoquangnam.vn/du-lich-tu-tai-nguyen-nui-3142431.html
Σχόλιο (0)