![]() |
| Μέχρι σήμερα, σε ολόκληρη τη χώρα έχουν τεθεί σε λειτουργία και έχουν παραδοθεί στην κυκλοφορία 3.803 χλμ. αυτοκινητοδρόμων ταχείας κυκλοφορίας, εκ των οποίων τα 3.345 χλμ. είναι κύριες οδικές αρτηρίες. |
Το σύστημα υποδομών μεταφορών βελτιώνεται σταδιακά χάρη στις επενδύσεις και την κατασκευή βασικών έργων, δημιουργώντας μια σημαντική ώθηση για την προώθηση της ταχείας και βιώσιμης οικονομικής ανάπτυξης στη νέα φάση.
Επενδύοντας στη συγχρονισμένη ανάπτυξη πολλών βασικών οδών ταχείας κυκλοφορίας.
Ο Υφυπουργός Κατασκευών Nguyen Xuan Sang δήλωσε: «Τα τελευταία χρόνια, ο τομέας των οδικών μεταφορών έχει γνωρίσει συγχρονισμένη ανάπτυξη, ακολουθώντας πιστά τον σχεδιασμό. Το σύστημα υποδομών έχει σταδιακά επεκταθεί και εκσυγχρονιστεί με τη δημιουργία πολλών βασικών αυτοκινητοδρόμων. Η διαχείριση, η λειτουργία και η συντήρηση των οδικών υποδομών έχουν δει πολλές θετικές αλλαγές. Η διαδικασία υποβολής προσφορών για την επένδυση σε 21 στάσεις ανάπαυσης στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου έχει συνεισφέρει περισσότερα από 1.500 δισεκατομμύρια VND στον κρατικό προϋπολογισμό».
Το Υπουργείο Κατασκευών διαχειρίζεται άμεσα μόνο βασικούς εθνικούς αυτοκινητόδρομους με διαπεριφερειακή και διεθνή σημασία (περίπου 4.875 χλμ., που αντιπροσωπεύουν το 20%, ενώ το υπόλοιπο διαχειρίζονται επενδυτές BOT ή διαδρομές που παραδίδονται επί του παρόντος σε επενδυτές για ανακαίνιση και αναβάθμιση). Έχει αποκεντρωμένη διαχείριση στις τοπικές αρχές για πάνω από το 70% του μήκους του εθνικού αυτοκινητόδρομου (17.520 χλμ.). Επί του παρόντος, 38 έργα συνολικού μήκους περίπου 2.111 χλμ. υλοποιούνται σε εθνικό επίπεδο. Από αυτά, το Υπουργείο Κατασκευών υλοποιεί 8 έργα μήκους 284 χλμ., οι τοπικές αρχές υλοποιούν 29 έργα μήκους σχεδόν 1.800 χλμ. και η Εταιρεία Επενδύσεων και Ανάπτυξης Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ (VEC) υλοποιεί ένα έργο μήκους 30 χλμ.
![]() |
| Αυτή τη στιγμή, ολόκληρη η χώρα υλοποιεί επενδύσεις σε 38 έργα αυτοκινητοδρόμων συνολικού μήκους περίπου 2.111 χιλιομέτρων. |
Το Υπουργείο Κατασκευών είναι αποφασισμένο να επιταχύνει την εκταμίευση του κεφαλαίου δημόσιων επενδύσεων για το 2026, όπως έχει ανατεθεί από τον Πρωθυπουργό . Προτρέπει και απαιτεί από τους φορείς, τις μονάδες, τους επενδυτές και τα συμβούλια διαχείρισης έργων να κατανοούν πλήρως και να εφαρμόζουν αυστηρά τις οδηγίες του Πρωθυπουργού. Αναθεωρεί τακτικά την πρόοδο και προτείνει λύσεις για την υπέρβαση των δυσκολιών και των εμποδίων, ώστε να επιταχυνθεί η εκταμίευση του σχεδίου δημόσιων επενδύσεων του 2026. Το Υπουργείο έχει διαθέσει ολόκληρο το σχέδιο δημόσιων επενδύσεων για το 2026 που έχει ανατεθεί από τον Πρωθυπουργό. Το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, εκταμίευσε 3.166/133.842 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 2,4% του σχεδίου του 2026 και το 90,7% του σχεδίου του πρώτου τριμήνου του 2026.
Στον τομέα της αεροπορίας, το Υπουργείο Κατασκευών επιταχύνει την υλοποίηση βασικών έργων στον τομέα της αεροπορίας, ώστε να τεθούν σε λειτουργία το συντομότερο δυνατό, όπως το έργο του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh (φάση 1), το έργο αναβάθμισης και επέκτασης του Αεροδρομίου Ca Mau, η ανακαίνιση και αναβάθμιση των διαδρόμων προσγείωσης-απογείωσης στα Διεθνή Αεροδρόμια Vinh και Lien Khuong, το έργο αναβάθμισης του Διεθνούς Αεροδρομίου Phu Quoc για την εξυπηρέτηση της Συνόδου Κορυφής APEC το 2027 και το επενδυτικό έργο για την κατασκευή του διαδρόμου 2 στο αεροδρόμιο Phu Cat, κ.λπ.
| Το Υπουργείο Κατασκευών επιταχύνει την πρόοδο της υλοποίησης για να θέσει σε λειτουργία βασικά αεροπορικά έργα το συντομότερο δυνατό. |
Το Υπουργείο επικεντρώνεται στην καθοδήγηση φορέων και μονάδων για την αναθεώρηση και βελτίωση του σχεδιασμού του συστήματος αεροδρομίων σε συγχρονισμένη και σύγχρονη κατεύθυνση· στην επιτάχυνση της προόδου βασικών έργων· στην ενίσχυση της αποκέντρωσης και της ανάθεσης εξουσιών, βελτιώνοντας παράλληλα την ικανότητα διαχείρισης· και ταυτόχρονα στην ισχυρή ανάπτυξη των αερομεταφορών, στην επέκταση του διεθνούς δικτύου πτήσεων, σε συνδυασμό με την ανάπτυξη της αεροπορικής εφοδιαστικής και του ψηφιακού μετασχηματισμού, του πράσινου μετασχηματισμού, στη βελτίωση της χωρητικότητας των αεροπορικών εταιρειών και στην κατάλληλη προσαρμογή του στόλου των αεροσκαφών, δημιουργώντας έτσι μια σημαντική κινητήρια δύναμη για την προώθηση της ταχείας και βιώσιμης οικονομικής ανάπτυξης στη νέα περίοδο.
Επιτάχυνση θαλάσσιων και σιδηροδρομικών έργων.
Όσον αφορά τον σιδηροδρομικό τομέα, το Υπουργείο Κατασκευών ολοκληρώνει την υποβολή έκθεσης στην Κομματική Επιτροπή της Κυβέρνησης σχετικά με την επιλογή εταίρων για την προμήθεια και μεταφορά τεχνολογίας για το σιδηροδρομικό έργο υψηλής ταχύτητας στον άξονα Βορρά-Νότου, η οποία θα υποβληθεί στις αρμόδιες αρχές. Το Υπουργείο παροτρύνει επίσης ενεργά και κατευθύνει τις αρμόδιες μονάδες να επιταχύνουν την πρόοδο των διαδικασιών που σχετίζονται με το σκέλος 2 του σιδηροδρομικού έργου Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, τις σιδηροδρομικές γραμμές Hanoi-Lang Son και Hai Phong-Hai Long-Mong Cai, και καθοδηγεί και κατευθύνει τους επενδυτές να συντονιστούν με τις τοπικές αρχές για την εκκαθάριση της γης και την υποστήριξη της επανεγκατάστασης κ.λπ.
Ο τομέας των θαλάσσιων και εσωτερικών πλωτών οδών, χάρη στις επενδύσεις στη βελτίωση των θαλάσσιων υποδομών τα τελευταία χρόνια, έχει σημειώσει ραγδαία αύξηση της διακίνησης και της μεταφορικής ικανότητας (από 706 εκατομμύρια τόνους το 2021 σε 955,5 εκατομμύρια τόνους το 2025) με 309 λιμάνια, συνολικό μήκος προβλήτας περίπου 107 χλμ. και 14 υπεράκτια λιμάνια πετρελαίου και φυσικού αερίου, μαζί με ένα σχετικά συγχρονισμένο σύστημα ναυτιλιακών διαύλων, βοηθημάτων πλοήγησης και αναχωμάτων, που καλύπτει το 100% των αναγκών εισαγωγών, εξαγωγών και εγχώριων μεταφορών. «Οι υποδομές εσωτερικών πλωτών οδών, με συνολικό λειτουργικό μήκος σχεδόν 25.110 χλμ., αποτελούν μια βασική διαδρομή μεταφορών που συνδέει τις μεγάλες οικονομικές περιοχές, αν και δεν έχουν λάβει επαρκή προσοχή και επενδύσεις για μεγάλο χρονικό διάστημα», αξιολόγησε ο Υφυπουργός Nguyen Xuan Sang.
![]() |
| Κατά την τελευταία περίοδο, χάρη στις επενδύσεις στη βελτίωση των θαλάσσιων υποδομών, η διακίνηση και η μεταφορική ικανότητα έχουν αυξηθεί από 706 εκατομμύρια τόνους το 2021 σε 955,5 εκατομμύρια τόνους το 2025, με 309 θέσεις ελλιμενισμού και συνολικό μήκος προβλήτας περίπου 107 χλμ. |
Με βάση αυτό, το Υπουργείο Κατασκευών επανεξετάζει και βελτιώνει τον σχεδιασμό για την ολοκλήρωση και τη στενή σύνδεση μεταξύ θαλάσσιων και εσωτερικών πλωτών οδών· δίνει προτεραιότητα στις επενδύσεις σε βασικούς λιμένες και διαδρομές πύλης· επιταχύνει την ολοκλήρωση και διασφαλίζει την ποιότητα των έργων θαλάσσιων λιμένων: λιμάνι Gemalink, φάση 2· λιμάνι Cai Mep Ha, λιμάνι Lien Chieu, λιμάνι Lach Huyen αριθ. 7, 8, 7, 10, λιμάνι Hon Khoai...· και προωθεί την αποκέντρωση και την ανάθεση εξουσιών, ενισχύοντας παράλληλα την τοπική χωρητικότητα.
Ο Υφυπουργός Nguyen Xuan Sang δήλωσε ότι κατά την επόμενη περίοδο, το Υπουργείο Κατασκευών θα συνεχίσει να παροτρύνει και να κατευθύνει τις υπηρεσίες και τις μονάδες να επικεντρωθούν στην επιτάχυνση της προόδου της προετοιμασίας και της υλοποίησης των επενδύσεων σε έργα, ιδίως του σιδηροδρομικού έργου υψηλής ταχύτητας στον άξονα Βορρά-Νότου, του επενδυτικού έργου για την κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής Lao Cai-Hanoi-Hai Phong και των συνιστωσών έργων του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου για την περίοδο 2021-2025, κ.λπ. Επιπλέον, θα δημοσιεύσει τιμές δομικών υλικών, τιμές μονάδας εργασίας, τιμές ενοικίασης μηχανημάτων και εξοπλισμού και δείκτες τιμών κατασκευών για να εξυπηρετήσει τη διαχείριση του κόστους επενδύσεων κατασκευών και των συμβάσεων κατασκευής σύμφωνα με το νόμο· και θα συνεχίσει να εξετάζει και να προτείνει λύσεις για την υπέρβαση των δυσκολιών και των εμποδίων στον τομέα της διαχείρισης έργων σε εθνικό επίπεδο.
Για την επίτευξη του εθνικού στόχου αύξησης του ΑΕΠ κατά 10% ή περισσότερο έως το 2026, το Υπουργείο Κατασκευών θα συνεχίσει να παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις στη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή, σε συντονισμό με τις αρμόδιες υπηρεσίες και μονάδες για την άμεση σύνθεση, έρευνα και αξιολόγηση των επιπτώσεων, καθώς και για την παροχή συμβουλών και την πρόταση λύσεων αντιμετώπισης στο πλαίσιο των καθηκόντων του και των τομέων κρατικής διαχείρισης, ώστε να διασφαλίζονται οι αδιάλειπτες αλυσίδες εφοδιασμού, η παραγωγή και οι επιχειρηματικές δραστηριότητες, καθώς και η σταθερότητα των τιμών στους τομείς των μεταφορών και των δομικών υλικών, διασφαλίζοντας παράλληλα την πρόοδο των επενδυτικών έργων στον κατασκευαστικό τομέα.
Σύμφωνα με την εφημερίδα Nhan Dan
Πηγή: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202605/dua-vao-thong-xe-khai-thac-hon-3800km-duong-cao-toc-c0842f0/











Σχόλιο (0)