Μην βιαστείς ούτε για ένα δευτερόλεπτο ούτε να το μετανιώνεις για μια ζωή.

Η οδήγηση οχήματος με ταχύτητες που υπερβαίνουν το νόμιμο όριο είναι μια από τις κύριες αιτίες τροχαίων ατυχημάτων. Πρόσφατα, οι δυνάμεις της τροχαίας στην επαρχία έχουν εντείνει τις περιπολίες και τους ελέγχους για τον εντοπισμό και την αντιμετώπιση αυτών των παραβάσεων.

Báo Lạng Sơn•18/05/2026

Η Εθνική Οδός 1 (QL.1), το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία, έχει μήκος άνω των 90 χλμ. Πρόσφατα, παρά την εγκατάσταση πολυάριθμων πινακίδων ορίου ταχύτητας σε πυκνοκατοικημένες περιοχές από τις αρχές, πολλοί οδηγοί εξακολουθούν να παραβιάζουν τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας.

Οι αστυνομικοί της τροχαίας εξέδωσαν κλήσεις σε άτομα για παραβάσεις του ορίου ταχύτητας στην Εθνική Οδό 1 στην περιοχή της κοινότητας Chi Lang.

Ο κ. Hoang Duc Phuong, από το οικοδομικό τετράγωνο Cua Dong, στην περιφέρεια Luong Van Tri, δήλωσε: «Στα τέλη Νοεμβρίου 2025, ταξίδευα στην Εθνική Οδό 1. Λόγω απροσεξίας, υπερέβηκα το όριο ταχύτητας κατά 5 χλμ./ώρα, φτάνοντας τα 10 χλμ./ώρα και μου επιβλήθηκε πρόστιμο 900.000 dong. Αφού πλήρωσα το πρόστιμο και έλαβα οδηγίες από την τροχαία, θυμάμαι πάντα να οδηγώ με την προβλεπόμενη ταχύτητα για να διασφαλίσω την ασφάλειά μου και των άλλων χρηστών του οδικού δικτύου».

Οι έρευνες των δημοσιογράφων αποκαλύπτουν ότι οι παραβάσεις του ορίου ταχύτητας παραμένουν υψηλές, όχι μόνο σε εθνικές οδούς, επαρχιακούς δρόμους και αστικούς δρόμους, αλλά και σε αγροτικούς δρόμους, γεγονός που ενέχει σημαντικό κίνδυνο τροχαίων ατυχημάτων.

Ακολουθώντας τις οδηγίες της Επαρχιακής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας και του Επαρχιακού Αστυνομικού Τμήματος σχετικά με τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας και τάξης, η τροχαία σε όλη την επαρχία έχει ενισχύσει τον συντονισμό με τις αρμόδιες υπηρεσίες για την προώθηση της ευαισθητοποίησης· έχει εγκαταστήσει πινακίδες ορίου ταχύτητας, προειδοποιητικές πινακίδες για επικίνδυνα τμήματα του δρόμου και περιοχές επιρρεπείς σε ατυχήματα, καθώς και πινακίδες μείωσης ταχύτητας· έχει κινητοποιήσει το μέγιστο δυνατό προσωπικό και έχει συντονιστεί με άλλες δυνάμεις για την εφαρμογή ολοκληρωμένου επιχειρησιακού έργου σε περιπολίες και ελέγχους, αντιμετωπίζοντας αποφασιστικά τις παραβάσεις ταχύτητας σε εθνικές οδούς, επαρχιακούς δρόμους και περιοχές με υψηλό κυκλοφοριακό φόρτο.

Ο Αντισυνταγματάρχης Phuong Thuc Dinh, Αναπληρωτής Επικεφαλής του Τμήματος Τροχαίας της Επαρχιακής Αστυνομίας, δήλωσε: Για την πρόληψη παραβιάσεων της οδικής ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένων των παραβιάσεων υπερβολικής ταχύτητας, το Τμήμα Τροχαίας έχει δώσει εντολή στις ομάδες και τους σταθμούς του να αυξάνουν τακτικά τις περιπολίες, τους ελέγχους και να χειρίζονται παραβάσεις υπερβολικής ταχύτητας σε βασικούς οδικούς άξονες, ειδικά στις Εθνικές Οδούς 1, 1Β, 4Α, 4Β, 3Β και 279... Ταυτόχρονα, συντονίζονται προληπτικά με τις αρμόδιες υπηρεσίες για την προώθηση της ευαισθητοποίησης και της συμμόρφωσης με τους νόμους περί οδικής κυκλοφορίας σχετικά με τα όρια ταχύτητας μέσω διαφόρων μορφών, όπως: κινητή προπαγάνδα σε οδικούς άξονες, συστήματα μεγαφώνων σε ορισμένες διασταυρώσεις, εγκατάσταση πινακίδων ορίου ταχύτητας, προειδοποιητικών πινακίδων για επικίνδυνα τμήματα του δρόμου και πινακίδων που υποδεικνύουν περιοχές επιρρεπείς σε τροχαία ατυχήματα...

Εκτός από τη διατήρηση φανερών περιπολιών, η τροχαία αξιοποιεί στο έπακρο την προηγμένη τεχνολογία για την καταγραφή παραβάσεων, προκειμένου να επιβάλλει «ψυχρά» πρόστιμα για παραβάσεις υπερβολικής ταχύτητας. Συνεπώς, από τις αρχές του 2026 έως σήμερα, μέσω περιπολιών και ελέγχων, η τροχαία έχει εντοπίσει και καταγράψει 5.528 περιπτώσεις παραβάσεων υπερβολικής ταχύτητας, που αντιπροσωπεύουν περίπου το 30% του συνολικού αριθμού παραβάσεων που διεκπεραιώθηκαν, με πρόστιμα συνολικού ύψους 9,1 δισεκατομμυρίων VND. 92 άδειες οδήγησης ανακλήθηκαν και 929 πόντοι άδειας οδήγησης αφαιρέθηκαν...

Ο κ. Nguyen Hai Nam, οδηγός λεωφορείου στη διαδρομή Ανόι -Λανγκ Σον, δήλωσε: «Η οδήγηση με υπερβολικές ταχύτητες είναι μία από τις αιτίες τροχαίων ατυχημάτων, επειδή σε υψηλές ταχύτητες, οι οδηγοί δυσκολεύονται να παρατηρήσουν εμπόδια και δεν μπορούν να προβλέψουν απρόβλεπτες καταστάσεις. Επιπλέον, εάν αντιμετωπίσουν μια απροσδόκητη κατάσταση, οι οδηγοί θα ταραχθούν και δεν θα μπορέσουν να βρουν μια ασφαλή λύση... Επομένως, η περιπολία και η παρακολούθηση για τον εντοπισμό και την άμεση αντιμετώπιση των παραβάσεων του ορίου ταχύτητας είναι απαραίτητες».

Για τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων που προκαλούνται από υπερβολική ταχύτητα, απερίσκεπτες προσπεράσεις και μη έλεγχο ταχύτητας, κατά το επόμενο διάστημα, η τροχαία θα συνεχίσει να συντονίζεται με τις αρμόδιες υπηρεσίες, υπηρεσίες και οργανισμούς για την ενίσχυση της διάδοσης των νομικών κανονισμών σχετικά με την τάξη και την ασφάλεια στην κυκλοφορία, ιδίως στους νέους. Συγκεκριμένα, θα κινητοποιήσει τους μέγιστους πόρους, τα οχήματα και τον τεχνικό εξοπλισμό για να εντείνει την αντιμετώπιση των παραβάσεων του ορίου ταχύτητας, με στόχο την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων που σχετίζονται με την υπερβολική ταχύτητα.

Πηγή: https://baolangson.vn/dung-vi-nhanh-mot-giay-ma-cham-mot-doi-5091788.html