Χρησιμοποιώντας έναν χάρακα από μπαμπού... υπολογίστε την ταχύτητα του εχθρικού αεροσκάφους!

[διαφήμιση_1]

Εντυπωσιαστήκαμε πραγματικά από την ιστορία του πώς αυτός και οι σύντροφοί του στο 367ο Σύνταγμα Αντιαεροπορικού Πυροβολικού μελέτησαν τα επιχειρησιακά πρότυπα των εχθρικών αεροσκαφών προκειμένου να τα καταστρέψουν αποτελεσματικά κατά τη διάρκεια της Εκστρατείας Ντιέν Μπιέν Φου.

Στις αρχές Ιανουαρίου του 1954, το 367ο Σύνταγμα Αντιαεροπορικού Πυροβολικού έλαβε διαταγές να μετακινηθεί σε ένα μυστικό σημείο συγκέντρωσης στο Tuan Giao για να ενταχθεί στην 351η Μεραρχία. Αυτή ήταν η πρώτη φορά που το Σύνταγμα συμμετείχε σε μάχη εναντίον εχθρικών αεροσκαφών, επομένως δεν διέθετε εκτεταμένη γνώση των επιχειρησιακών δραστηριοτήτων της Γαλλικής Πολεμικής Αεροπορίας. Ενώ οι αξιωματικοί και οι στρατιώτες της μονάδας είχαν λάβει μόνο εκπαιδευτικό υλικό σχετικά με τα επιχειρησιακά δεδομένα των αμερικανικών μαχητικών F-84 και F-86 κατά τη διάρκεια του Κορεατικού Πολέμου, τώρα είχαν πρόσβαση σε πολλούς τύπους γαλλικών αεροσκαφών όπως τα Dakota, B-24, B-26, Hellcat, Bearcat και Moranne. Το Σύνταγμα αποφάσισε ότι για να εξασφαλίσει τη νίκη, ήταν απαραίτητο να έχει τις επιχειρησιακές παραμέτρους της εχθρικής αεροπορίας.

Εκμεταλλευόμενοι τον χρόνο πριν από τις πρώτες βολές της εκστρατείας, το Επιτελείο του 367ου Συντάγματος Αντιαεροπορικού Πυροβολικού έστειλε μια ομάδα αναγνώρισης στην κορυφή του όρους Τα Λενγκ, ένα ψηλό σημείο ανατολικά του Ντιέν Μπιέν Φου, για να μελετήσει τις δραστηριότητες της εχθρικής αεροπορίας. Ο Τραν Λιέν (βοηθός στρατιωτικών πληροφοριών και αναγνώρισης) ορίστηκε ως αρχηγός της ομάδας. Όταν κατατάχθηκε για πρώτη φορά, ο Τραν Λιέν είχε τοποθετηθεί στο Τμήμα Έρευνας της Πολεμικής Αεροπορίας, επομένως είχε ήδη κάποια γνώση των επιχειρήσεων της αεροπορικής δύναμης. Στην κορυφή του Τα Λενγκ, η ομάδα έφερε μαζί της αρκετά κιάλια, ένα αποστασιόμετρο πυροβολικού 37 χιλιοστών, ένα χρονόμετρο και μια πυξίδα. Το πιο δύσκολο έργο στη μελέτη των δραστηριοτήτων της εχθρικής αεροπορίας ήταν ο προσδιορισμός της ταχύτητας κάθε τύπου αεροσκάφους, της ταχύτητάς τους όταν πετούσαν σε σχηματισμό, όταν έκαναν κύκλους, όταν έκαναν βουτιά για επίθεση...

Με εχθρικά αεροσκάφη να επιχειρούν στον ουρανό, πώς θα μπορούσαν να προσδιορίσουν την ταχύτητά τους χρησιμοποιώντας μόνο στοιχειώδη εργαλεία; Μετά από μέρες και νύχτες έντονης σκέψης, ο αρχηγός της ομάδας, Tran Lien, σκέφτηκε την ιδέα του προσδιορισμού της ταχύτητας του αεροσκάφους χρησιμοποιώντας την αρχή των παρόμοιων τριγώνων. Ο Tran Lien κατασκεύασε έναν χάρακα από μπαμπού μήκους 30 εκατοστών, δένοντας ένα κορδόνι αλεξίπτωτου μήκους 50 εκατοστών στη μέση. Κάθε φορά που εμφανιζόταν ένα εχθρικό αεροσκάφος, ο Tran Lien δάγκωνε την άκρη του κορδονιού, τραβούσε τον χάρακα ευθεία με το ένα χέρι στο ύψος των ματιών και χρησιμοποιούσε ένα χρονόμετρο με το άλλο. Με βάση τον χρόνο πτήσης του στόχου από την αρχή έως το τέλος του χάρακα, σε συνδυασμό με την απόσταση που μετρούσε το αποστασιόμετρο, ο Tran Lien υπολόγιζε την ταχύτητα του αεροσκάφους. Μετά από σχεδόν ένα μήνα σχολαστικής και επίμονης εργασίας, η ομάδα αναγνώρισης καθόρισε τα μοτίβα ταχύτητας, χρόνου, κατεύθυνσης, υψομέτρου, στροφών, γωνίας κατάδυσης κ.λπ. Αυτοί ήταν κρίσιμοι παράγοντες για το αντιαεροπορικό πυροβολικό για τον εντοπισμό στόχων.

Το απόγευμα της 13ης Μαρτίου 1954, ξεκίνησε η Εκστρατεία Ντιέν Μπιέν Φου, με 24 επιθετικά αεροσκάφη επίθεσης να ορμούν στις γραμμές εκκίνησής μας. Το αντιαεροπορικό πυροβολικό του 367ου Συντάγματος, χάρη στην ενδελεχή προετοιμασία και μυστικότητα, ανταπέδωσε απροσδόκητα και σφοδρά. Αντιμετωπίζοντας ένα πυκνό μπαράζ πυρών, οι Γάλλοι πιλότοι πανικοβλήθηκαν, πετώντας προς όλες τις κατευθύνσεις, ρίχνοντας βόμβες αδιακρίτως και τρέποντας σε φυγή. Ωστόσο, δεν καταστρέψαμε κανένα αεροσκάφος σε αυτή τη μάχη. Κατά τη διάρκεια της συνεδρίας ενημέρωσης τη νύχτα της 13ης Μαρτίου, η μονάδα διαπίστωσε ότι η αιτία ήταν η έλλειψη ψυχραιμίας των στρατιωτών, η αποτυχία των αξιωματικών να επιλέξουν την κατάλληλη στιγμή για να πυροβολήσουν και η έλλειψη εστιασμένου πυρός...

Στις 8:00 π.μ. την επόμενη μέρα, η Λόχος 815, το Τάγμα 383, του 367ου Συντάγματος Αντιαεροπορικού Πυροβολικού κατέρριψε επί τόπου ένα αναγνωριστικό αεροσκάφος Moranne. Αυτό ήταν το πρώτο γαλλικό αεροσκάφος που καταρρίφθηκε από αντιαεροπορικό πυροβολικό 37 χιλιοστών από την έναρξη της εκστρατείας. Στο τέλος της πρώτης φάσης της Εκστρατείας Dien Bien Phu, το 367ο Σύνταγμα Αντιαεροπορικού Πυροβολικού κατέρριψε 14 αεροσκάφη διαφόρων τύπων και προκάλεσε ζημιές σε 25 άλλα. Η Διοίκηση Εκστρατείας επαίνεσε τα «ηρωικά νεαρά στρατεύματα αντιαεροπορικού πυροβολικού, τα οποία πέτυχαν μια ένδοξη νίκη στην πρώτη τους μάχη».

Κείμενο και φωτογραφίες: SON BINH

[διαφήμιση_2]
Πηγή